Din decembrie, va puteti cere banii inapoi pe bilet daca intarzie trenul. Regulamentul comunitar 1371/2007, care va intra in vigoare la 3 decembrie in toate statele membre UE, calatorii pot cere despagubiri de 25% din pretul biletului, in cazul in care trenul a avut o intarziere mai mare de 60 de minute, si de 50% daca intarzierea a depasit doua ore.
Daca Guvernul nu creeaza rapid cadrul normativ pentru o derogare, la care are drept Romania timp de 5 ani, CFR ar putea fi buna de plata vreo doua milioane de euro pe an, potrivit calculelor facute de ziaristii de la Gandul.
Potrivit bilantului CFR, trenurile romanesti transporta zilnic 178.561 de persoane. Cel putin 10% dintre acestea ar putea avea dreptul, in virtutea noilor reglementari, sa ceara despagubiri pentru intarzierea trenului, dupa cum au declarat pentru Gandul surse din sistemul feroviar.
Luand in calcul un pret mediu al biletului de 50 de lei, cat costa pe relatia Bucuresti - Constanta, rezulta ca CFR Calatori ar trebui sa plateasca zilnic despagubiri de 222.500 de lei, la un nivel al compensatiei de 25%. Anual, suma s-ar ridica la 8,21 milioane de lei, adica aproape doua milioane de euro.
Cele mai frecvente intarzieri sunt inregistrate tocmai pe ruta Bucuresti - Constanta, din cauza lucrarilor de modernizare care dureaza de 4 ani. In plus, mai toate trenurile de lung parcurs au intarzieri de cel putin 60 de minute.
Categorie: Consumator 691 vizite [ Ziare.com ]
In primele 9 luni ale lui 2009, trenurile au acumulat intarzieri de 3 ani, insa calatorii nu pot fi despagubiti, deocamdata. Incepand cu data de 3 decembrie, CFR Calatori va plati despagubiri de minimum un sfert din valoarea biletului, daca un tren nu ajunge la destinatie conform graficului.
"Incepand cu data de 3 decembrie 2009 va intra in vigoare si se va aplica direct Regulamentul Parlamentului European si al Consiliului din 1371/2007, care stabileste reguli speciale pentru despagubiri in cazul intarzierilor: minimum 25% din pretul legitimatiei de transport pentru o intarziere intre 60 si 119 minute si minimum 50% din pretul legitimatiei de transport pentru o intarziere de 120 de minute sau mai mult", a declarat avocatul Mihai Titichi, seful Serviciului Juridic al Asociatiei pentru protectia Consumatorilor din Romania, informeaza Evenimentul Zilei.
Pana la intrarea in vigoare a noului regulament, un calator isi poate recupera banii doar la tribunal, insa din cauza costurilor unui astfel de proces calatorii nu apeleaza la aceasta masura.
Cei care sufera cel mai mult din cauza intarzierilor sunt calatorii, iar intarzierile au loc de cele mai multe ori din cauza infrastructurii. Trei sferturi dintre aceste trenuri se supun unor restrictii de viteza impuse pe trasee invechite, 20% dintre ele nu ajung la timp din cauza unor motive independente de CFR iar in alte 5% din cazuri se defecteaza locomotivele sau vagoanele. Zilnic, pe caile ferate din Romania circula 1.500 de ..
Cei care calatoresc cu trenul si mai ales victimele accidentelor feroviare vor primi despagubiri incepand cu 3 decembrie 2009, dupa intrarea in vigoare a unui regulament al Parlamentului European. Acest act va obliga societatea CFR Calatori sa ofere o asigurare pasagerilor.
Regulamentul a fost adoptat la finele anului trecut, dar intra in vigoare la doi ani de la adoptarea sa. Pentru a indeplini cerintele, societatea CFR Calatori va trebui ca anul viitor sa-si aleaga un asigurator, relateaza Cotidianul.
"Asigurarea ar putea fi facuta de o societate specializata care sa fie in cadrul CFR Calatori, dar care la randul ei va trebui sa se reasigure, sau de o societate de asigurari care va fi aleasa printr-o licitatie", a declarat Alexandru Noaptes, director general al CFR Calatori.
In prezent, victimele unui accident feroviar nu pot primi alte sume decat cele necesare acoperirii efective a daunei create, respectiv cheltuielile de inmormantare, in caz de deces, sau cele de spitalizare, in caz de ranire. Toate trebuie insa dovedite cu acte.
Comisia Europeana a stabilit deocamdata doar un nivel minim al despagubirilor in caz de deces, care este de 21.000 de euro. Pana in decembrie 2009 urmeaza sa fie stabilite si nivelurile celorlalte asigurari.
Persoanele care au suferit prejudicii grave, deces sau ranire, vor primi in avans de 15 zile o parte a sumelor cuvenite. Regulamentul prevede despagubiri si pentru bagajele pasagerilor si, deoarece se doreste ameliorarea ...
PROIECT. Ministerul Transporturilor cere o derogare pe o perioada de cinci ani de la aplicarea regulamentului Comisiei Europene privind drepturile calatorilor in transportul feroviar, precum acordarea de despagubiri in cazul intarzierii trenurilor, de 25-50% din pretul biletului.
Regulamentul 1371 / 2007 va intra in vigoare pe 3 decembrie si va fi aplicat si in Romania, vizand protectia drepturilor calatorilor si imbunatatirea calitatii serviciilor de transport feroviar. Statele membre au
Categorie: Economie 32 vizite [ Evenimentul Zilei ]
Trenurile au acumulat intarzieri de 3 ani in primele 9 luni ale anului. Totusi, calatorii nu pot fi despagubiti, din cauza unui vid legislativ. Insa, din 3 decembrie, CFR Calatori va trebui sa plateasca despagubiri de minim un sfert din valoarea biletului, daca un tren nu ajunge la destinatie conform graficului.
Romania trebuie sa isi armonizeze legislatia nationala cu cea europeana. Astfel, din decembrie vom avea reguli noi pentru protectia calatorilor.
"Incepand cu data de 3 decembrie
Categorie: Economie 9 vizite [ Evenimentul Zilei ]
Regulamentul comunitar 1371/2007 va intra in vigoare la 3 decembrie in toate statele membre ale Uniunii Europene, inclusiv in Romania, si are ca scop protectia drepturilor calatorilor si imbunatatirea calitatii serviciilor de transport feroviar.
Cel mai greu de aplicat prevedere, in conditiile starii deplorabile a infrastructurii romanesti, este cea care instituie dreptul calatorilor de a cere despagubiri de 25% din pretul biletului, in cazul in care trenul a avut o intarziere mai mare de 60
Uniunea Europeana incear-ca sa impuna un regu-la-ment prin care caile ferate sa isi asume responsabilitati fata de calatori - inclusiv acordarea de despagubiri in cazul intarzierilor - insa Ro-mania incearca sa fuga de responsabilitate. Noul regu-lament privind circu-latia feroviara al Uniunii Euro-pe-ne ar fi trebuit sa fie aplicat in Romania ince-pand din luna decembrie a acestui an, insa Bucurestii inten-tio-neaza sa ceara o derogare de cinci ani de la acest regulament din cauza starii
Categorie: Dezvaluiri 69 vizite [ Ziua ]
Romanii vor avea dreptul la compensatii in cazul intarzierii trenurilor de abia peste 10 ani, transmite NewsIn. Atunci vor intra in vigoare noile norme europene referitoare la liberalizarea transportul feroviar comunitar.
In prezent, doar pasagerii companiilor aeriene pot cere despagubiri in cazul refuzului nejustificat la imbarcare, al anularii sau intarzierii de lunga durata a unui zbor.
Regula va fi valabila pentru calatoriile cu trenul in Romania de abia peste 10 ani, crede ministrul Transporturilor, Ludovic Orban.
"In acest moment, se analizeaza directiva prin care sa se acorde compensatii calatorilor pe transportul feroviar, insa peste zece ani acest lucru se va aplica si la noi. Totodata, peste zece ani, nu vor mai fi restrictii pentru firmele care doresc sa opereze in Romania. Firmele straine vor avea acces in conditii similare cu operatorii nationali la utilizarea infrastructurii si vor putea opera curse pe orice traseu", a declarat Orban.
Mai multe trenuri care circula pe ruta Constanta-Bucuresti au avut, la sfarsitul saptamanii trecute, intarzieri de zeci de minute dupa ce mai multe cabluri din zona statiei Lehliu au fost furate.
De altfel, calatorii care s-au aflat, duminica, pe drumul dintre Constanta si Bucuresti au fost nemultumiti de faptul ca trenurile au intarzieri de pana la 80 de minute, iar conducerea CFR Constanta spune ca in cazul unor solicitari de acest gen singura despagubire este returnarea banilor pentru bilet.