Comisia Europeana anunta ca a luat astazi decizia pe care statul roman o astepta, cu inima stransa, de mai multa vreme. Anume: Guvernul trebuie sa recupereze nu mai putin de 570 de milioane de euro
CFR Marfa anunta ca directorul general al societatii si-a inaintat azi demisia, "din motive personale". Tot astazi, presedintele Consiliului Concurentei, Bogdan Chiritoiu, anuntase ca CFR Marfa a
Bogdan Chiritoiu, presedintele Consiliului Concurentei, a afirmat ca, desi nu a incalcat legea, Gruia Stoica, patronul GFR, nu s-a grabit sa notifice Concurenta cu privire la preluarea CFR Marfa.
Desi a conditionat plata sumei aferente cumpararii CFR Marfa de primirea avizului din partea Consiliului Concurentei (CC), Grup Feroviar Roman, castigatorul licitatiei pentru privatizarea companiei
Privatizarea CFR Marfa a esuat, luni, dupa ce nu au fost indeplinite conditiile de privatizare. Gruia Stoica, proprietarul Grup Feroviar Roman (GFR), castigatorul licitatiei, a declarat ca i s-a
Grup Feroviar Roman (GFR) a depus legal notificarea la Consiliul Concurentei pentru a solicita aprobarea achizitiei CFR Marfa, a declarat, miercuri, Bogdan Chiritoiu, presedintele Consiliului
Privatizarea CFR Marfa pare a fi sortita esecului, deoarece chiar daca Grup Feroviar Roman (GFR) va vira, luni, banii, in lipsa unui aviz al Consiliului Concurentei, contractul se desfiinteaza.
GFR a notificat Consiliul Concurentei dupa aproape sase saptamani de la publicarea in Monitorul Oficial a hotararii de guvern privind privatizarea CFR Marfa, fara a transmite insa toate documentele
Oficialii Ministerului Transportului il asteapta, luni, pe patronul Grup Feroviar Roman (GFR), Gruia Stoica, pentru a semna contractul de privatizare al companiei CFR Marfa.
Consiliul Concurentei nu a analizat inca HG privind privatizarea CFR Marfa, care indica luna octombrie pentru finalizarea procedurii, dar estimeaza ca va dura o luna de la notificare pentru a se
Presedintele Consiliului Concurentei, Bogdan Chiritoiu, a explicat, marti, ca avizul final pentru privatizarea companiei CFR Marfa trebuie cerut de Grup Feroviar Roman (GFR), castigatorul licitatiei.
Premierul Victor Ponta, care este si ministru interimar al Transporturilor, refuza sa semneze contractul de privatizare a CFR Marfa cu toate ca a sustinut ca e un succes.