Compania aeriana Carpatair a raportat pe anul 2008 pierderi de 1,75 milioane de euro, adica 6,44 milioane de lei, dupa ce in 2007 afisase un profit de 0,4 milioane de euro, adica 1,4 milioane de lei.
Fondatorul liniei aeriene Carpatair, Nicolae Petrov, a precizat ca cifra de afaceri a companiei timisorene a fost anul trecut de 335 milioane de lei, in crestere cu 12% fata de 2007 cand a raportat afaceri de 271, 5 milioane de lei, informeaza Ziua de Vest.
Carpatair opereaza zboruri regulate de la 10 destinatii din Romania catre 10 destinatii in Italia - Torino, Milano, Verona, Venetia, Ancona, Bologna, Florenta, Bari si Roma, 3 destinatii in Germania - Munchen, Stuttgart, Dusseldorf, 1 destinatie in Grecia - Atena si una in Austria - Viena.
Zborurile companiei Carpatair care au fost redirectionate sau nu au decolat de pe aeroporturile de origine din cauza ceti au avut intarzieri de pana la patru ore.
Potrivit reprezentantilor Aeroportului International "Traian Vuia" din Timisoara, din cauza conditiilor meteo nefavorabile au avut de suferit zborurile companiei Carpatair de pe rutele Chisinau, Lvov, Otopeni, Cernauti, Sibiu, Craiova, Bacau, Iasi, Odessa si Cluj. Sapte dintre aceste curse au fost redirectionate iar alte trei nu au decolat de pe aeroporturile de origine. Intarzierile au fost cuprinse intre trei si patru ore.
Din aceasta cauza, alte zece curse Carpatair, cu destinatiile Dusseldorf, Atena, Stuttgart, Roma, Bergamo, Florenta, Verona, Bari, Venetia, Munchen si Ancona care urmau sa plece de pe Aeroportul "Traian Vuia" au intarzieri.
"Ceata densa a facut ca vizibilitatea sa scada la 200 de metri in conditiile unui plafon zero, ceea ce a dus la redirectionarea si amanarea decolarii si aterizarii unor aeronave. (...) Imediat ce conditiile meteo se vor imbunatatii, traficul aerian va reveni la parametri normali", se arata intr-un comunicat de presa trimis de catre conducerea AIT.
Potrivit sursei citate, aeroportul are echipament de radio navigatie si de balizaj luminos de categoria a 3-a, cea mai inalta conform reglementarilor internationale, ceea ce permite operarea aeronavelor chiar si in conditii de ceata densa. Aterizarea si decolarea aeronavelor depinde insa si de regulile interne ale ...
Zece companii aeriene din 14 au fost amendate, cu 288.100 de lei, in urma controalelor efectuate de Autoritatea Nationala pentru Protectia Consumatorilor (ANPC) si de Ministerul Transporturilor ca urmare a sesizarilor facute de calatorii romani in perioada decembrie 2007 - inceputul lui ianuarie 2008.
Astfel, comaniile Blue Air, Malev, Air France, Wizz Air, Carpatair, Tarom, My Air, Alitalia, Brithish Airwaves si Luftansa au fost amendate pentru ca nu au informat pasagerii, nu le-au acordat asistenta, iar Luftansa a fost amendata pentru ca informarea prezentata in scris pasagerilor cu privire la drepturile pe care le au a fost prezentata doar in limba engleza, potrivit lui Daniel Vlaicu, presedintele ANPC.
Compania de transport aerian Blue Air a fost sanctionata contraventional cu o amenda in valoare totala de 49.200 lei, pentru neacordarea informatiilor referitoare la drepturile pasagerilor pe aeroportul din Bacau. Mai mult, Compania Blue Air a fost sanctionata si cu o amenda de 8.100 lei, pentru o fapta similara, pe aeroportul Otopeni.
Compania Wizz Air a primit si ea o amenda contraventionala, in valoare de 48.300 lei, tot pentru incalcarea prevederilor legale privind informarea pasagerilor.
Compania Air France a primit o amenda in valoare totala de 43.200 lei, de asemenea, pentru incalcarea prevederilor legale privind informarea pasagerilor.
Operatorul aerian Alitalia a fost sanctionat cu o amenda de 38.400 lei, pentru ca nu a pus la dispozitia ...
Carpatair a devenit primul operator aerian full service din Romania care a lansat un zbor dintr-un oras in altul din afara tarii, pe ruta Budapesta - Venetia.
Astfel, incepand din data de 7 decembrie 2009, vor fi operate zece zboruri pe saptamana, folosind aeronava de tip Saab 2000 de 50 de locuri, potrivit unui comunicat al companiei, remis Ziare.com.
"Zborul Venetia-Budapesta se incadreaza in planul de dezvoltare regionala al Carpatair, care are ca obiectiv valorificarea prezentei constante si de durata a companiei pe diferite destinatii europene", a spus Nicolae Petrov, presedinte si director executiv al Carpatair.
"Zborul direct Budapesta - Venetia s-a concretizat ca urmare a retragerii companiei partenere Malev Hungarian Airlines de pe aceasta ruta. Avand in vedere ca aeronavele companiei noastre au operat aceasta ruta in parteneriat wet lease (inchiriere aeronava serviciu complet) pentru compania Malev, preluarea zborurilor respective este ceva firesc", a adaugat Petrov.
Pasagerii vor avea la dispozitie atat servicii economy, cat si business class.
In aceasta toamna, Carpatair a lansat doua noi rute pentru Italia (Bucuresti - Bari si Bucuresti - Ancona), cu o frecventa de trei si respectiv doua zboruri pe saptamana.
Categorie: Consumator 165 vizite [ Ziare.com ]
(ASIS) - Ieri dimineata, pe Aeroportul International Bacau s-a produs un eveniment mai putin obisnuit. Un cal nesupravegheat a fost lovit in plin de Aeronava Sab 2000, care efectua o cursa pe ruta Bacau-Timisoara-Torino.
Avionul, apartinind companiei CarpatAir, a decolat la ora 6,47. Imediat ce s-a desprins de la sol, pilotul a raportat turnului de control ca in timpul manevrelor a lovit ceva. Initial se credea ca este vorba de o haita de ciini, insa echipa de control a constatat ca este vorba
Categorie: Social 318 vizite [ Evenimentul de Iasi ]
Cursa Carpatair Timisoara-Bacau a decolat, marti, cu o intarziere de peste patru ore, din cauza incidentului de pe aeroportul timisorean, cand un avion al aceleiasi companii a revenit la sol din cauza unei defectiuni.
Purtatorul de cuvant al aeroportului timisorean, Carmen Stoica, a declarat ca aparatul, la bordul caruia se afla 25 de pasageri, ar fi trebuit sa decoleze la ora 15.30.
O aeronava Carpatair cu 48 de pasageri la bord a revenit dupa 10 minute de la decolare pe Aeroportul Timisoara, dupa ce pilotul a constat o defectiune tehnica, a declarat marti pentru NewsIn directorul de investigatii din Ministerul Transporturilor si Infrastructurii (MTI) Mircea Ciuca.
"Un avion Carpatair SAAB 2000 cu 48 de pasageri la bord a decolat la ora 15.10 de pe Aeroportul Timisoara cu destinatia Iasi. La aproximativ 10 minute, echipajul a luat decizia sa revina pe aeroport sesizand o defectiune tehnica. De fapt, dupa decolare un capac al carenajului motorului drept s-a deschis" a declarat Marius Ciuca.
Potrivit acestuia, compania a pus la dispozitia pasagerilor o alta aeronava pentru a ajunge la Iasi. Potrivit unor surse aeroportuare, aparatul s-a intros la sol dupa ce pilotii au sesizat o defectiune la unul dintre motoare.
Compania aeriana Carpatair va mari, de pe 28 octombrie a.c., numarul zborurilor de la Timisoara la Frankfurt pe Main de la trei la sapte saptamanal. Operatorul va ajunge astfel la 24 de zboruri spre diferite destinatii din Germania.
Zborurile zilnice spre Frankfurt am Main vor pleca din Timisoara la ora 12:10, urmand ca decolarea de pe aeroportul german sa aiba loc la ora 15:00, a anuntat marti operatorul. In afara de cele sapte zboruri spre Frankfurt, Carpatair are 12 spre Munchen, sase spre Stuttgart si sase spre Dusseldorf.
Compania are curse din Romania, Moldova si Ucraina catre destinatii din Italia, Grecia, Franta si Ungaria, toate cursele avand escala la Timisoara.
CarpatAir isi incearca norocul cu 15 curse internationale care vor decola de pe aeroportul din Craiova.
Si asta dupa ce Tarom a anulat mai multe zboruri Bucuresti-Craiova pe motiv ca nu erau suficienti calatori. Compania aeriana CarpatAir va incepe sa opereze saptamanal 15 curse internationale cu plecare din Craiova chiar la sfarsitul lui martie.
Potrivit oficialilor companiei, in fiecare zi de luni, miercuri si vineri, pasagerii din Craiova si din zonele adiacente orasului vor putea pleca
Categorie: Economie 223 vizite [ Evenimentul Zilei ]
Zborurile matinale de pe aeroportul din Iasi, catre Bucuresti si Timisoara, au fost amanate din cauza cetii dese ce nu a permis decolarea in conditii de siguranta.
Astfel, pasagerii care trebuiau sa ajunga luni dimineata cu avionul la Timisoara inca se afla la Iasi, scrie Adevarul.
Cursa companiei Carpatair trebuia sa plece spre Timisoara la 6:45, dar aeronava nu a decolat nici pina la 9:30 de la Iasi, din cauza problemelor de la destinatie.
"Carpatair nu a decolat din cauza unor probleme pe Aeroportul Timisoara", a precizat Marian Vasile, directorul Aeroportului Iasi.
Ceata de luni dimineata a tinut la sol si cursa Iasi-Bucuresti de la ora 6:00, care a decolat cu o intarziere de o ora si un sfert.
Un avion al companiei Wizzair, cu 147 de pasageri la bord, a fost nevoit sa aterizeze duminica de urgenta, la 20 de minute dupa decolare, aeroportul international Traian Vuia, din Timisoara.
Pilotii au luat aceasta decizie pentru ca trenul de aterizare al aeronavei a ramas blocat in pozitia deschis, potrivit Pro Tv.
Avionul Wizzair a decolat de pe aeroportul din Timisoara duminica, la ora 14:00, dar dupa 20 de minute, pasagerii au fost anuntati ca aeronava trebuie sa se intoarca la sol, din cauza unei defectiuni tehnice.
Trenul de aterizare ramasese deschis, desi trecusera minute bune de la decolare.
Calatorii au povestit ca la un moment dat s-a simtit si un miros puternic de plastic ars in interiorul avionului.
Pasagerii au asteptat pana spre 2 noaptea ca sa fie preluati de un alt avion si dusi la Roma si Valencia.
In cele 12 ore, oamenii au primit bautura, mancare si, conform regulamentului, au putut parasi si aeroportul. Ei sunt totusi suparati si spun ca ar fi vrut sa primeasca nu doar sandvisuri, ci si mai multe informatii despre cele intamplate.
Reprezentantii companiei aeriene confirma problemele tehnice aparute in timpul zborului. De altfel, o comisie de ancheta va inspecta aeronava Airbus A320 si va stabili de ce nu s-a escamotat trenul de aterizare.
In urma cu o luna, pe acelasi aeroport, un avion al companiei Carpatair a tinut personalul si echipele de interventie cu sufletul la gura, cand a aterizat fortat pe un covor de spuma, fara ...
Avionul cu defectiuni tehnice la trenul de aterizare a aterizat in siguranta la Timisoara, dupa ce a survolat peste o ora si jumatate aeroportul.
Avionul, cu 47 de pasageri la bord si patru membri ai echipajului, a aterizat la ora 09.44. Pasagerii au ajuns la sol in siguranta si nu a fost nevoie de interventia echipajelor de ambulanta si pompieri.
Avionul a fost obligat sa aterizeze partial pe burta, conditie impusa in situatii de urgenta. Pilotii au reusit sa deschida doar doua roti pentru aterizare, cele de sub motoare, cea de-a treia roata fiind blocata.
In urma impactului de la aterizare doar partea din fata a avionului a fost avariata.
"Avionul este unul nou, fabricat in 1997, dar din pacate defetiunile tehnice pot sa apara si imediat la iesirea din poarta fabricii. Ultima inspectie nu s-a facut recent, undeva la mijlocul intervalului intre data fabricatiei si prezent. Aeronava poate fi pusa in serviciu usor, in situatia in care se afla acum" a declarat directorul Carpatair, Nicolae Petrov.
Acesta a asigurat ca defectiunea in cauza nu este cea mai periculoasa in ceea ce priveste trenul de ateriare, deoarece se poate tine botul sus pana scade viteza, iar datorita covorului de 200 de metri de spuma a aterizat cum trebuie.
Directorul aeroportului din Timisoara a asigurat ca toti pasagerii
sunt bine si ca se indreapta in prezent spre destinatiile de calatorie.
Ministrul Transportului Radu Berceanu doreste ca la aeroportul din Timisoara sa fie realizata ..
Pilotii moldoveni care au reusit sa efectueze sambata o aterizare fortata la Timisoara au fost decorati de catre presedintele Vladimir Voronin cu "Ordinul de Onoare".
Astfel, pilotii Leonid Babivschi si Iurie Oleacov au fost decorati "pentru inaltul profesionalism si spiritul de sacrificiu manifestat in situatia exceptionala aparuta in timpul efectuarii cursei aeriene Chisinau-Timisoara", potrivit unui comunicat al presedintiei Republicii Moldova, citat de Evenimentul Zilei.
Mai mult, cele doua insotitoare de bord ale aeronavei, Natalia Borozan si Violeta tibulschi, au fost decorate cu medalia "Meritul Civic".
51 de pasageri au trecut sambata prin emotii mari, cand au aflat ca avionul companiei Carpatair nu mai poate ateriza normal, pentru ca trenul de aterizare este blocat.
Avionul a survolat aeroportul din Timisoara peste o ora si jumatate, timp in care a fost pierdut combustibilul, pentru a elimina pericolul producerii unei explozii sau unui incendiu. Aeronava a aterizat fortat pe un covor de spuma ignifuga.
Categorie: International 673 vizite [ Ziare.com ]
Primele rezultate ale anchetei in cazul aeronavei care a aterizat fortat pe aeroportul din Timisoara, sambata, vor fi facute publice saptamana viitoare.
Comisia de anchetatori, din cadrul Ministerului Transportului, a facut prima inspectie a aparatului de zbor, informeaza Realitatea Tv.
Directorul de investigatie a cazului a afirmat ca nu se cunosc, inca, motivele pentru care trenul de aterizare al aeronavei nu s-a deschis. Anchetatorii urmeaza sa studieze inregistrarile de la bord si sa verifice trenul de aterizare, suspectand ca este vorba despre o defectiune tehnica.
51 de pasageri au trecut sambata prin emotii mari, cand au aflat ca avionul companiei Carpatair nu mai poate ateriza normal, pentru ca trenul de aterizare este blocat.
Avionul a survolat aeroportul peste o ora si jumatate, timp in care a fost pierdut combustibilul, pentru a elimina pericolul producerii unei explozii sau unui incendiu. Aeronava a aterizat fortat pe un covor de spuma ignifuga.
Societatea de Asigurari Astra a platit daune de 4,2 milioane dolari pentru aeronava companiei Romavia avariata in 2008.
Astra Asigurari a platit, in ultima luna a anului trecut, 4,2 milioane dolari pentru dauna totala produsa aeronavei operatorului aerian Romavia, avariata pe 22 aprilie 2008, a declarat pentru NewsIn Filip Stavrositu, director aviatie si reasigurari in cadrul companiei.
Pe 22 aprilie 2008, o aeronava de tip BAE 146-200 inmatriculata YR-BEB, apatinand companiei Romavia, care efectua un zbor pentru compania Carpatair, a iesit de pe pista la aterizarea pe aeroportul Otopeni.
Cei 67 de pasageri ai aeronavei - 65 de adulti si doi copii - au fost evacuati in siguranta.
"Aeronava a fost declarata dauna totala, iar compania noastra a platit suma de 4,2 milioane dolari, reprezentand valoarea de asigurare a acestei aeronave", a mentionat Stavrositu.
Astra Asigurari a reinnoit contractele de asigurare cu compania Romavia pentru 2009.
Astfel, operatorul aerian plateste prime de 1,18 milioane dolari companiei Astra Asigurari pentru asigurarea aeronavelor si raspunderea fata de terti in ce priveste activitatea aeronautica pentru o perioada de 12 luni, incepand cu 1 ianuarie 2009.
"Valoarea sumei asigurate a celor cinci aeronave ale operatorului aerian Romavia - o aeronava Boeing 707, doua aeronave BAC 1-11 si doua aeronave BAe 146-200 - se ridica la 519,98 milioane dolari", a mai spus Stavrositu.
Dupa primele sase luni din 2008, Astra Asigurari era ..
Doua curse aeriene, una de pasageri si una de posta, nu au putut ateriza, joi seara si vineri, pe Aeroportul International din Craiova, din cauza cetei.
Vizibilitatea pe orizontala fost de 300 de metri, iar la sol de 100 de metri, informeaza Agerpres.
Potrivit directorului Aeroportului din Craiova, Mircea Dumitru, aeronava de posta care transporta colete pentru Compania Nationala Posta Romana apartine companiei Blue Air si nu a putut ateriza joi seara pe Aeroport.
Cea de-a doua cursa, un avion de pasageri al companiei CarpatAir, trebuia sa ia vineri de pe Aeroportul din Craiova 39 de persoane.