Articole despre "companie aeriana"
Rezultatele 1 - 15 din 768 (0.501 secunde)
Compania aeriana Virgin Blue posteaza pierderi
Compania aeriana australiana Virgin Blue a postat pierderi de 101 milioane de dolari australieni (65 de milioane de euro), in a doua jumatate din 2008.
Transportatorul a taiat din capacitate si a renuntat la mai multe locuri de munca in ultimul timp, pentru a face fata scaderilor numarului pasagerilor, dar si concurentei cu Jetstar, compania aeriana low-cost a Qantas, informeaza BBC News.
Virgin Blue a anuntat ca va reduce forta de munca cu 400 de posturi si ca va inregistra, cel mai probabil, pierderi si in 2009.
Pe de alta parte, Virgin Blue a lansat V Australia, care va opera curse intre Sydney si Los Angeles. Un sfert din Virgin Blue este detinut de Sir Richard Branson. Compania controleaza aproximativ o treime din piata aviatica domestica din Austrialia, rivalii sai principali fiind Qantas Airways si Jetstar.
Alte articole despre: Virgin Blue, companie aeriana Australia
O companie aeriana isi trimite clientii la toaleta, inainte de imbarcare
Compania aeriana nipona All Nippon Airways (ANA) a demarat un program promotional numit "e-Flight" pentru reducerea emisiilor de dioxid de carbon. Iar calea aleasa de companie este aceea de a-si trimite pasagerii la toaleta, inainte de imbarcare.
"A cere pasagerilor sa mearga la toaleta inainte de imbarcare este doar o mica parte din program", a declarat purtatorul de cuvant al companiei, Megumi Tezuka, care a anuntat ca la bord se folosesc pahare din hartie reciclata si sticle din plastic in locul celor traditionale, conform CNN.
Logica trimiterii clientilor la baie este dorinta de a-i face pe acestia sa cantareasca mai putin, a explicat el. Dupa calculele companiei, daca 50% dintre pasageri se usureaza inainte de imbarcare, emisiile de dioxid de carbon vor fi mai mici cu 4,2 tone.
La bord, pasagerilor li se vor pune filme educationale despre mediu.
Programul promotional, inceput la 1 octombrie, va dura o luna. Daca evaluarile arata ca este unul eficace, ar putea fi prelungit.
Pasagerii sunt, de asemenea, sfatuiti sa-si ia mai putine bagaje, chiar daca nu exista restrictii cu privire la greutatea valizelor.
Alte articole despre: companie aeriana toaleta, pasageri avion toaleta, toaleta emisii dioxid carbon, All Nippon Airways
CJ Timis va lua decizia infiintarii Companiei Aeriana Banat
Aeroportul din Timisoara si cel din Arad vor fuziona numai daca Consiliul Judetean va vrea acest lucru, dupa cum spune Constantin Ostaficiuc, presedintele CJ Timis, iar sediul Companiei Aeriene "Banat" va fi la Timisoara.
"Nu e decizia celor doi doi primari ci va fi decizia comunitatilor locale daca vor sa se aseze la masa tratativelor in vederea constituirii noii companii.
Le sugerez celor doi primari sa-si vada de problemele oraselor lor, iar consiliilor locale sa decida daca doresc sau nu sa fie la masa tratativelor", a declarat seful CJ Timis, potrivit Evenimentul Zilei.
De asemenea, Ostaficiuc a declarat ca nu s-a pus problema fuziunii fortate a celor doua aeroporturi si nici nu s-a stabilit ca sediul noii companii va fi in Arad.
Presedintele CJ Timis mai spune ca nu este adevarat ca urmeaza sa se amenajaze un nou aeroport la Ortisoara.
Alte articole despre: Companiei Aeriana Banat, fuziune aeroport Timisoara Arad, CJ Timis companie Aeriana
Air France-KLM ia in calcul privatizarea companiei aeriene Czech Airlines
Grupul aerian Air France - KLM analizeaza privatizarea Czech Airlines (CSA), decisa in ianuarie de autoritatile de la Praga.
"In acest moment, analizam dosarul, dar nu am luat inca o pozitie", a declarat o purtatoare de cuvant a companiei aeriene franco-olandeze, pentru Les Echos, citat de NewsIn.
Publicatia La Tribune scrie miercuri ca Air France - KLM "priveste indeaproape acest caz", citand o sursa avizata, care spune ca decizia grupului "va depinde de pret".
Directorul general al Air France - KLM, Pierre-Henri Gourgeon, a declarat in 16 ianuarie ca echipele sale vor studia toate dosarele de achizitii posibile, in cadrul procesului de consolidare asteptat in acest sector, fara sa furnizeze mai multe detalii.
Alte articole despre: Air France, Czech Airlines, privatizare companie aeriana
Companiile aeriene de low cost castiga de pe urma crizei
Pentru ca romanii se confrunta cu o criza financiara fara precedent, cei care vor fi nevoiti s acalatoreasca cu avionul vor alege tot mai mult serviciile operatorilor aerieni low cost.
Astfel, zborurile low cost vor ajunge in 2009 la jumatate din totalul pietei transporturilor aeriene de persoane din Romania, deoarece oamenii au devenit mult mai atenti la pret, scrie Adevarul.
"Chiar daca este criza, oamenii vor continua sa calatoreasca, insa se vor uita de doua ori la pretul unui bilet de avion", a declarat Luke Farajallah, seful Wizz Air Romania.
Wizz Air a ajuns pe prima pozitie in clasamentul operatorilor aerieni low cost, cu o cota de 36%, urmat de Blue Air cu 345 si My Air cu 11% din piata interna de profil.
Reprezentantii Blue Air, companie 100% romaneasca, estimeaza sa transporte, in acest an, 1,5 milioane de pasageri, in crestere cu 25% fata de anul trecut.
Alte articole despre: low cost, companie aeriana, Wizz Air, bilet avion
Companiile aeriene isi pacalesc clientii pe Internet
Comisia Europeana (CE) a introdus noi reguli pentru reglementarea vanzarilor de bilete de avion, prin intermediul Internet-ului.
Oficialii europeni au decis supravegherea atenta a fenomenului, pentru ca majoritatea companiilor aeriene nu si-au modificat metodele, continuand sa-si pacaleasca clientii, informeaza Antena 3.
CE a solicitat tuturor statelor din UE sa ia masuri drastice impotriva companiilor aeriene care nu respecta regulile. Controalele, efectuate de institutiile avizate, atesta ca 60% dintre site-urile companiilor care inregistrau nereguli, nu au fost modificate.
Controlul efectuat in urma cu un an, arata ca 30% dintre site-urile de bilete pacalesc clientii, ascunzand anumite taxe. Regulile stabilite de CE obliga companiile sa afiseze pretul final al biletelor, pentru o informare buna a clientului.
Vanzarea online trebuie facuta intr-o limba de circulatie internationala si companiile sunt obligate sa precizeze numarul exact de locuri disponibile, in cazul ofertelor promotionale.
Alte articole despre: companie aeriana, client pacalit, vanzare online
Salvarea companiei aeriene Alitalia costa un miliard de euro
Oficiali ai companiei aeriene Alitalia au anuntat ca au acceptat o oferta de un miliard de euro din partea unui grup de investitori italieni.
Guvernul, detinator a 49% din actiunile companiei, si-a dat acordul pentru planul destinat salvarii de la faliment, informeaza Bloomberg.
Planul investitorilor include un parteneriat cu compania Air France KLM, care va prelua 20% din actiunile Alitalia, disponibilizarea a 3.250 de angajati si fuziunea cu compania One, a doua ca marime din Italia.
Alte articole despre: alitalia, companie aeriana, Air France KLM, one, criza financiara
Low-costul face paguba in bugetul companiilor aeriene de linie
Numarul pasagerilor pe segmentul business a crescut, la companiile low-cost, cu pana la 20%, datorita crizei economice, in timp ce la companiile de linie s-a inregistrat o scadere a numarului de clienti.
"Companiile low-cost sunt preferatele pasagerilor de business din cauza crizei economice globale. Putem sa spunem ca numarul contractelor a crescut pe perioada ianuarie-februarie 2009, fata de perioada similara a anului trecut. Procentul de calatori business al curselor Blue Air este de peste 10%" au declarat reprezentantii companiei.
Potrivit acestora, pentru business, compania ofera programul corporate prin reteaua de agentii noi din Malaga, Londra si Sibiu care ofera maximum de flexibilitate celor care calatoresc des, cu posibilitatea de a face economii de pana la 50%, daca aleg sa plateasca in avans un pachet de cel putin 30 de bilete de avion. in acest sens, aceasta categorie de pasageri are posibilitatea de a beneficia de tarife fixe negociate pentru pachetele de bilete de avion cu plata bilunara.
O alta companie low-cost, My Air, a inregistrat de la jumatatea anului trecut si pana in prezent o crestere cu pana la 30% a numarului de pasageri de business.
"Probabil ca firmele se uita mai atent la buget si prefera preturile mai mici. Cu siguranta criza economica s-a resimtit si la firme, care prefera companiile low-cost decat pe cele mari" a declarat directorul general al companiei italiane, Antonio Iervolino.
Si directorul de comunicare al companiei ...
Alte articole despre: calator business avion, companie aeriana linie, zboruri low cost
Berceanu doreste infiintarea unei companii aeriene in Banat
Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, doreste infiintarea unei companii aeronautice, in Banat, ai carei actionari sa fie ministerul si autoritatile locale din Timis si Arad.
Ministrul a avut discutii, privitoare la acest proiect, cu presedintii Consiliilor Judetene din Arad si Timis si cu directorul aeroportului international "Traian Vuia", informeaza Amos News.
Berceanu a adaugat ca daca va exista un investor important, aeroporturile din Timisoara si Arad vor intra in concurenta, fapt care ar dezavantaja ambele companii.
Din cauza acestui fapt, ministrul propune realizarea unei companii aeroportuare, ai carei actionari sa fie Ministerul Transportulurilor, CJ Timis si Arad, precum si Fondul Proprietatea, care detine 20% din aeroportul "Traian Vuia".
"Cand va fi gata autostrada dintre Arad si Timisoara, drumul se va parcurge in 20 de minute. Aradul ar putea oferi preturi mai mici pentru companiile aeriene, Timisoara va face la fel.
Este o idee sa realizam aceasta companie aeroportuara, care ar putea exploata inteligent ambele aeroporturi", a declarat Radu Berceanu.
Proiectul se va pune in aplicare daca va obtine avizul Guvernului si al partilor direct implicate.
Alte articole despre: Berceanu infiintare, companie aeriana Banat
Pe timp de criza, Lufthansa face achizitii
Compania aeriana germana Lufthansa planuieste in continuare sa investeasca in noi achizitii, pentru a fi pe primul loc dupa incheierea crizei economice mondiale, a anuntat presedintele consiliului de supraveghere, Juergen Weber.
"Ne concentram deocamdata pe Europa", a declarat Weber intr-un interviu acordat publicatiei Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Lufthansa este in prezent intr-o perioada de pauza dupa o serie de achizitii realizate anul trecut, perioada in care a prezentat planurile de a cumpara Brussels Airlines si Austrian Airlines, reducand numarul companiilor aeriene independente din Europa.
Compania scandinava SAS este o posibila tinta, in timp ce compania spaniola Iberia ar putea deveni disponibila pe termen lung, in cazul in care discutiile de fuziune cu British Airways esueaza.
"In cazul in care conditiile sunt pozitive, SAS va deveni un punct de interes pentru noi", a declarat Weber.
Lufthansa a transportat in 2008 circa 57 milioane pasageri, fiind cea mai mare companie aeriana europeana ca volum de pasageri.
In anul fiscal incheiat in martie 2008, Air France a transportat 51,7 milioane pasageri si British Airways, cea de-a treia companie aeriana din Europa, a avut 33,1 milioane pasageri.
Cererea de zboruri a scazut, in contextul in care companiile si-au redus cheltuielile legate de calatoriile de afaceri. Weber a spus ca actuala criza a inceput sa afecteze cetatenii, care isi anuleaza planurile de vacanta pentru acest an.
Alte articole despre: lufthansa achizitii criza, companie aeriana germania, recesiune criza financiara
Tarom ar putea intra in faliment
Compania aeriana Tarom ar putea intra in faliment din cauza pierderilor financiare, a lipsei unei politici comerciale si scaderii numarului de calatori la jumatate, sustin mai multe surse.
Potrivit cotidianului Gardianul, compania ar fi inregistrat pierderi de 70 de milioane de dolari anul trecut, in special din cauza managementului defectuos, existand curse in care au calatorit doar cate 11 pasageri.
Reprezentantii Tarom nu au dat detalii despre bilantul financiar, declarand ca acestea vor fi disponibile in perioada martie - aprilie 2009. "Estimam ca vom inchide anul 2008 cu mici pierderi," au spus oficiali din cadrul companiei. Pentru ianuarie 2009, ei estimeaza un numar mai mic de pasageri, comparativ cu aceeasi luna a anului 2008.
Tarom a inchiriat recent trei aeronave, care sunt de obicei folosite de companiile low-cost, chiria ridicandu-se la trei milioane de euro lunar, in conditiile in care majoritatea transportatorilor aerieni isi restrang activitatea.
Potrivit curselor citate, sunt curse in care gradul de ocupare este de sub 30%, iar cele trei aeronave noi nu au departajare intre clasele econimic si business.
Conform reprezentantilor companiilor, numarul de pasageri transportati a fost mai mic doar in ultima parte din 2008, scazand de la 440.000, in perioada similara din 2007, la 400.000 de persoane.
Miercuri, ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a numit-o in functia de director general al Tarom pe Ruxandra Brutaru, de 29 de ani, care a ...
Alte articole despre: tarom, companie aeriana, faliment, SkyTeam
Air France ajuta Alitalia sa decoleze
Compania aeriana Alitalia, incepe o noua faza a existentei sale ca fiind o companie privata alaturi de Air France KLM.
Air France KLM are 25% din actiunile grupului italian, restul de 75% fiind detinute de un grup de investitori ai Italian Air Company, informeaza BBC.
Falimentara Alitalia a fost vanduta in decembrie de guvernul italian pentru 1,052 miliarde de euro. Noua companie a fuzionat de asemenea cu activele profitabile ale Italian Air One, o companie aeriana mult mai mica.
Noua Alitalia are 148 de aeronave si aproximativ 12.500 de angajati fata de 173 aparate de zbor in vechea flota si 23.500 de angajati.
Alte articole despre: alitalia decolare air, companie aeriana italiana, preluare italian air, faliment alitalia criza
Alitalia vinde 25% catre Air France-KLM
Bordul director al companiei aeriene Alitalia va aproba vanzarea a 25 de procente din actiuni catre Air France - KLM, incheind astfel un parteneriat ce va da companiei franceze acces la o piata foarte profitabila.
Dupa o saptamana de discutii aprinse, politicienii sperand ca Lufthansa sa faca o oferta mai buna, premierul italian, Silvio Berlusconi, a spus ca nu mai asteapta transportatorul german si a confirmat faptul ca Air France-KLM a incheiat afacerea, informeaza Reuters.
"Air-France-KLM a incheiat o afacere foarte avantajoasa pentru Alitalia. Lufthansa nu a facut nici o oferta concreta, nici macar intr-o scrisoase catre Roberto Colanino"(presedintele bordului director - n.r.), a spus Silvio Berlusconi. Compania germana beneficia de sprijinul premierului italian.
Potrivit unor surse din Alitalia, Air France-KLM va plati putin peste 300 de milioane de euro pentru cele 25% din actiuni. Noua companie aeriana va fi lansata marti, dupa ce va efectua mai multe concedieri.
Aceasta alianta survine dupa ce, acum mai putin de un, Berlusconi s-a opus achizitionarii pachetului majoritar de catre transportatorul francez. Intre timp, Alitalia a declarat faliment, dupa ce a vandut o mare parte din actiuni catre grupul de investitori CAI.
Desi prin aceasta alianta se deschide o noua piata externa pentru Alitalia, pe plan intern, compania intampina o concurenta puternica din partea unui nou serviciu de trenuri rapide.
Alte articole despre: alitalia, Air France KLM, vanzare actiuni, companie aeriana
Pierderi nete de 77 milioane dolari pentru British Airways
British Airways (BA), a treia companie aeriana din Europa, a raportat pierderi in primul semestru al anului, din cauza scumpirii carburantilor si a scaderii traficului aerian.
Compania a inregistrat pierderi nete de 49 milioane lire sterline (77 milioane dolari), fata de un profit net 493 milioane lire sterline raportat in aceeasi perioada a anului trecut, potrivit unui comunicat al companiei, citat de Bloomberg.
Vinzarile au crescut cu 6,4%, la 4,75 miliarde lire sterline.
Operatorul aerian si-a revizuit in crestere estimarile privind veniturile anuale, la 4%, fata de previziunile precedente de 3%.
Companiile aeriene europene au fost puternic afectate de cresterea pretului petrolului, care a atins un nivel record in iulie. Asociatia Internationala de Transport Aerian estimeaza pierderi anuale de peste 5,2 miliarde dolari la nivel global, in industria aeriana.
Alte articole despre: companie aeriana, British Airways, pierderi criza financiara
Virgin Atlantic Airways vrea sa cumpere aeroportului Gatwick
Compania aeriana britanica Virgin Atlantic Airways a inceput negocierile in vederea achizitiei aeroportului Gatwick, intentionand sa atraga mai multi operatori aerieni interesati de preluare pentru a inainta o oferta.
Miliardarul britanic Richard Branson, proprietarul companiei Virgin Atlantic Airways, are deja o participatie de aproximativ 14% in cadrul consortiului care detine NATS, sistemul de control al traficului aerian din Marea Britanie.
Branson considera ca un consortiu ar putea achizitiona aeroportul acum, dupa ce consiliul britanic al competitiei si-a anuntat intentia de a obliga compania BAA Ltd. sa vanda 3 din cele 7 aeroporturi pe care le detine.
"De ce nu am avea operatori aerieni controland aeroporturi? Pasagerii ar fi mult mai avantajati decat in prezent", a declarat purtatorul de cuvant al Virgin Atlantic, Paul Charles.
Se estimeaza ca Dubai International Capital, firma partenera a operatorului Virgin Atlantic, a facut o oferta de preluare pentru aeroportul Gatwick, de aproximativ 3 miliarde lire sterline.
Consiuliul concurentei din Marea Britanie va publica rezultatele anchetei privind separarea BAA Ltd., pana in aprilie 2009.
Alte articole despre: companie, aerian, aeroport, Virgin Atlantic, Marea Britanie
- Considerat in coma timp de 23 de ani, un belgian a fost tot timpul constient
- Nu-l pupa pe Mos Craciun, ar putea avea gripa porcina!
- Twitter, echivalentul cocainei pentru internauti
- Orice pentru a vinde (Galerie Foto)
- Torturi de divort (Galerie Foto)
- Un pilot care a aterizat de urgenta a salvat toti pasagerii
- Asigurarea de viata nu acopera accidentele de masturbare
- Timisoara intra in Cartea Recordurilor cu cea mai mare lampa din lume
- O forma misterioasa de diabet o condamna la o viata in spital
- Chipul lui Michael Jackson, in ecografia unei gravide
Copyright © 2009 Ziare.com
Informatiile si imaginile stirilor sunt ©Copyright-ul ziarelor din care au fost extrase articolele.
Ziare.com nu este raspunzator pentru continutul lor.