Bancile si marile companii care au primit ajutor financiar din partea statului au renuntat la luxul avioanelor particulare si prefera un bilet dus intors la economy class.
Cessna Aircraft Co. si Hawker Beechcraft Inc, doua mari companii constructoare de avioane, investesc sume uriase in campanii de marketing pentru a-si promova aparatele de zbor ce odata erau la mare cautare, informeaza Business Week.
"Trebuie sa oferi suport afacerilor conduse cu curaj. Avioanele particulare ar trebui folosite pentru a scapa de actuala criza. Economia trebui modelata si ajutata pentru a iesi din criza", a declarat Jack Pelton, director executiv al Cessna.
Acesta a mai adaugat ca realitatea este total diferita de conceptia gresita a luxului pe care majoritatea cetatenilor o au.
"Aceste avioane sunt special facute pentru oamenii de afaceri. Au un design special si spatiul nu este prea mare. Am putea spune ca are dimensiunile unui SUV", a mai subliniat Pelton.
Compania Cessna a anuntat disponibilizarea a 4.600 de angajati pana la sfarsitul lunii martie. Concedierile anuntate reprezinta 30% din totalul fortei de munca la nivel global.
Nu vor scapa de restructurare nici salariile sefilor. Acestia vor avea venituri mai mici din cauza programului de reducere a costurilor.
Si Hawker Beechcraft a anuntat planuri de redure a costurilor. Compania a planificat pentru luna februarie concedierea a 2.300 de angajati.
Profitand de vremea neobisnuit de calda, sute de britanici au dat curs invitatiei companiei aeriene irlandeze Aer Lingus, aceea de a se debraca pentru a zbura gratuit cu aparatele companiei.
Aer Lingus, care a vrut astfel sa-si faca publicitate, lansand un nou serviciu - respectiv posibilitatea de a zbura cu doar 9,99 de lire sterline catre mai multe destinatii din Europa, printre care Viena si Munchen -, a promis stripperilor de ocazie doua zboruri gratuite din partea companiei.
Compania a sperat ca va strange 999 de londonezi dispusi sa se dezbrace, dar, in final, a fost vorba doar de 200 - 300 de indrazneti, conform Metropolitan Police, citata de The Telegraph.
Chiar si asa, indraznetii au facut senzatie, lasand destul de multa piele la vedere, chiar daca au fost avertizati de politie ca nuditatea totala va fi aspru sanctionata. Lenjeria intima ce imita frunzele, pusa la dispozitie de organizatori, a salvat pretsigiul companiei irlandeze.
Companiile aeriene din Europa au fost lovite din plin de criza financiara, asa cum arata scaderea rezultatelor Lufthansa si, mai ales, falimentul companiei aeriene low-cost Sterling Airways, din Danemarca.
Cea de-a doua companie aeriana din Danemarca dupa SAS, Sterling Airways, controlata de trei luni de magnatul islandez Palmi Haraldsson, a fost declarata miercuri falimentara de tribunalul comercial din Copenhaga, din cauza crizei ce a provocat prabusirea sistemului financiar islandez, relateaza AFP.
"Falimentul a avut loc pentru ca actionarul majoritar nu a mai fost capabil sa sustina compania", a mentionat Sterling intr-un comunicat.
Ca urmare a acestui fapt, toate zborurile au fost anulate si biletele nu vor fi rambursate. Sterling oferea curse regulate si zboruri charter spre 50 de destinatii din Europa, bazinul Marii Mediterane si Insulele Canare.
Creata in 1962 de un pastor danez, compania a fost afectata timp indelungat de pierderi.
Falimentul a contribuit la aprecierea actiunilor concurentei SAS, ale carei titluri au urcat miercuri pe Bursa din Stockholm cu 22,33%.
Norwegian, o alta companie low-cost, a anuntat infiintarea unei baze in Copenhaga, pentru a inlocui Sterling, prin punerea la dispozitia calatorilor a doua aparate de zbor incepand cu 6 noiembrie, flota ce va ajunge la 8-10 aeronave model Boeing 737-800, pana in mai 2009.
Intre timp, guvernul austriac a deblocat un ajutor de 500 milioane euro, ce va fi oferit fondului public OIAG, ce ...
Un avion al companiei australiene Qantas a fost nevoit sa aterizeze de urgenta luni la Adelaide, in sudul Australiei, dupa deschiderea unei usi in plin zbor.
Aparatul, Boeing 737-800, decolase de la Adelaide la ora locala 18:08, indreptandu-se spre Melbourne, dar a revenit pe aeroportul din Adelaide dupa 37 de minute de zbor, potrivit cotidianului Herald Sun, citat de AFP.
Incidentul s-a produs la trei zile dupa ce un Boeing 747-400 al aceleiasi companii a aterizat de urgenta la Manila, in Filipine, din cauza aparitiei unei gauri in fuselaj, la nivelul uneia dintre aripi.
Aparatul, care transporta 365 de pasageri si membri ai echipajului de la Hong Kong la Melbourne, a fost afectat vineri de o explozie la bord care a provocat o gaura de trei metri in fuselaj. Incidentul s-a produs cand avionul se afla la o altitudine de 8.800 de metri. Aparatul a fost nevoit sa aterizeze de urgenta pe un aeroport de la Manila, dupa ce a pierdut in altitudine 6.000 de metri. Nimeni de la bord nu a fost insa ranit.
Categorie: International 802 vizite [ Ziare.com ]
Vineri a avut loc primul zbor direct, de dupa 1949, intre China si Taiwan, simbolizand imbunatatirea relatiilor intre cele doua tari dupa venirea la putere a noului presedinte taiwanez.
Noul presedinte taiwanez Ma Ying-jeou a promis ca va dezvolta rapid relatiile intre cele doua parti ale Chinei, divizate la sfarsitul razboiului civil, informeaza AFP.
Avionul este un Airbus 330 si apartine companiei China Southern Airlines. Acesta a decolat din Canton si a aterizat la Taipei, fara sa faca vreo escala.
La bordul aparatului au fost 258 de pasageri, intre care 100 de turisti chinezi.
Categorie: International 415 vizite [ Ziare.com ]
Air France va opera, din 1 aprilie, un zbor direct pe ruta Bucuresti-New York, in parteneriat cu Delta Air Lines, se arata intr-un comunicat al companiei franceze.
Cursa va avea o frecventa de patru zboruri pe saptamana, iar clientii vor putea alege intre un zbor direct din Romania spre SUA, unul cu escala la Paris, sau combinarea celor doua variante.
Acordul de operare pe aceasta ruta vine ca urmare a semnarii unui parteneriat incheiat in octombrie 2007 intre Air France si Delta Air Lines.
Colaborarea va incepe din aprilie 2008 dar biletele pot fi achizitionate incepand de luni 10 martie.
Zborul de la Bucuresti va fi operat de Delta Air Lines, cu un aparat Boeing 767-300, iar biletele vor fi vandute si de catre Air France.
Cu ocazia inaugurarii acestei rute, compania franceza a lansat o oferta speciala, pretul unei calatorii la clasa economic fiind de 527 euro, cu toate taxele incluse, pentru tichetele cumparate in perioada 10-15 martie.
Air France are cinci zboruri pe zi intre Bucuresti si Paris (Charles de Gaulle), doua dintre zboruri fiind operate in colaborare cu Tarom.
Oficialii Airbus au testat recent primul aparat Airbus construit afara Europei. Acesta a fost asamblat de curand in China.
Zborul de peste patru ore realizat de aparatul A320, cu 180 de locuri, a fost un succes, au declarat oficialii companiei, citati de Herald Sun.
Testele au fost efectuate de piloti de la compania cu sediul in Franta, asistati de tehnicieni chinezi antrenati de Airbus la Hamburg, in Germania.
Mai bine de 700 de aparate Airbus vor fi asamblate in Tianjin, piesele pentru acestea fiind realizate la Hamburg.
Potrivit reprezentantilor companiei europene, primul Airbus va fi utilizat de Sichuan Airlines. Pana in 2011, chinezii se asteapta sa asambleze patru aparate pe luna.
Grupul aerospatial EADS, compania mama a Airbus, a realizat in 2008 un profit de 1.57 miliarde de euro chiar daca mediul economic a fost unul incert.
In 2007 EADS a avut pierderi de 446 milioane de euro. Potrivit oficialilor companiei in 2009 profitul va fi mult mai mic decat cel de anul trecut din cauza cererii de avioane in scadere, informeaza BBC.
Compania a livrat anul trecut un numar record de 483 de avioane, intrecandu-si rivalul principal Boeing.
Grupul a anuntat ca va continua dezvoltarea modelului A400M, destinat armatei, chiar daca primul zbor al aparatului a fost amanat din cauza unor probleme la motoare.
In cel de-al patrulea trimestru din 2008, EADS a realizat un profit net de 490 milioane de euro, cu 89% mai mult decat in aceeasi perioada a anului 2007.
Pentru anul acesta compania a anuntat ca va reduce din costuri si chiar daca va fi un an plin de incertitudini, profitul va fi unul pozitiv.
Spre deosebire de alte companii care au fost fortate sa taie platile catre actionari din cauza crizei, EADS a declarat ca va plati dividende de 0.20 euro/actiune, cu 0.12 euro mai mult decat in 2007.
Constructorul american de avioane Boeing s-a aratat interesat de a investi in proiecte ale domeniului apararii in India.
"Este vorba de o piata de 31 miliarde de dolari in care putem sa investim in urmatorii 10 ani", au declarat pentru Reuters reprezentanti ai companiei.
Seful diviziei de Aparare a Boeing, Vivek Lall, a declarat ca previziunile pentru India sunt extrem de pozitive. Planurile companiei nu mai sunt reprezentate doar de achizitii si vanzari. Actualmente se ia in considerare construirea unei fabrici care sa produca aparate de zbor marca Boeing.
De asemenea compania a depus o oferta de achizitie pentru sase avioane de razboi de talie medie, la doar cateva saptamani de la semnarea unui contract de 2,1 miliarde de dolari pentru cumpararea a opt avioane model P-8I.
Intentiile armatei indiene de a-si reinnoi toate avioanele din flota pun Boeing pe ganduri, compania luand in calcul intrarea pe piata indiana de aparare.
Compania aeriana Alitalia, incepe o noua faza a existentei sale ca fiind o companie privata alaturi de Air France KLM.
Air France KLM are 25% din actiunile grupului italian, restul de 75% fiind detinute de un grup de investitori ai Italian Air Company, informeaza BBC.
Falimentara Alitalia a fost vanduta in decembrie de guvernul italian pentru 1,052 miliarde de euro. Noua companie a fuzionat de asemenea cu activele profitabile ale Italian Air One, o companie aeriana mult mai mica.
Noua Alitalia are 148 de aeronave si aproximativ 12.500 de angajati fata de 173 aparate de zbor in vechea flota si 23.500 de angajati.
Reprezentantii principalelor companii aflate in cursa pentru contractul avioanelor multirol au dus, timp de trei zile, la Bucuresti, un adevarat razboi de imagine in fata jurnalistilor, dar in absenta oficialilor cu rang inalt de a caror decizie va depinde adjudecarea celor 4,5 miliarde de euro.
Americanii de la Lockeed Martin, suedezii de la SAAB sau italienii de la Alenia Aeronautica si-au mobilizat, timp de trei zile, in cadrul targului de armament "Black Sea Defense", gazduit la Romaero, cei mai buni strategi si comunicatori in incercarea de a convinge opinia publica ca avioanele lor multirol sunt cele mai performante si ca merita sa intre in dotarea Fortelor Aeriene Romane, informeaza NewsIn.
Pe ultima suta de metri, principalele companii care se lupta pentru adjudecarea potului de 4,5 miliarde de euro pus la bataie de Ministerul Apararii pentru contractul avionului multirol s-au "batut" in declaratii, pornind de la costuri, performante sau ofertele de offset pe care fiecare le-a propus autoritatilor romane.
Eforturile companiilor nu au fost insa rasplatite si de un interes pe masura al politicienilor. Niciunul dintre membrii CSAT - forul in care se va lua decizia politica privind tipul de avion care va intra in dotarea Fortelor Aeriene - nu a fost prezent in primele doua zile la expozitie, presedintele, premierul sau ministrul apararii avand alte subiecte mai importante pe agenda.
F-16 Fighting Falcon
De departe, vedetele targului de armament au fost cele ..
MyAir anuleaza, in perioada 29 septembrie-12 octombrie, 50% din cursele de pe Aeroportul Baneasa si le transefera pe Otopeni, in timp ce WizzAir va opera toate zborurile.
"In perioada 29 septembrie-12 octombrie am anulat 50% din zboruri. Pretul biletelor va fi acelasi chiar daca taxele de pe Aeroportul Otopeni sunt mai mari. Vom avea pierderi si nu numai, cu siguranta va fi balamuc si vor fi intarzieri" a declarat directorul general al companiei MyAir, Antonio Iervolino.
Reprezentantii companiei WizzAir au spus ca vor opera, pe perioada cat Aeroportul Baneasa va fi inchis pentru lucrari, cu 260 de curse (plecari si sosiri), ceea ce inseamna ca nu reduce numarul de zboruri. Costul biletelor nu va fi afectat de relocarea curselor pe Aeroportul Otopeni si speram ca nu vor aparea intarzieri, au precizat oficialii companiei
Si compania aeriana Blue Air trasfera toate zborurile din 29 septembrie si pana in 12 octombrie de pe Aeroportul Baneasa pe Aeroportul Otopeni, a anuntat marti compania .
Pentru a face fata aglomeratiei din acea perioada, administratia Aeroportului Otopeni a suplimentat cu 75% numarul de porti de control de securitate si a reorganizat ghiseele check-in. De asemenea, a fost marita capacitatea de procesare a fluxurilor pasageri de pe aeroportul Otopeni si au fost stabilite noile programele de zbor ale companiilor low-cost.
De la inceputul lunii viitoare, compania aeriana Air Canada va permite pasagerilor sa-si ia cu ei, la bord, animalele de companie, in chip de bagaje de mana.
Vor fi permise la bord maximum patru animale pe zbor, fiecare necuvantatoare avand pana in 10 kilograme, relateaza The Telegraph. Custile animalelor vor fi asezate obligatoriu sub scaunul proprietarului, la asezarea pasagerilor tinandu-se cont de alergiile celor aflati la bord.
In cazul zborurilor catre America de Nord se va percepe o taxa de 50 de dolari pentru atipicul bagaj de mana, iar in cazul zborurilor internationale proprietarul va plati 100 de dolari.
Linie aeriana doar pentru caini si pisici
De luna viitoare se lanseaza si Pet Airways, o linie aeriana care va permite transportul animalelor de companie (caini si pisici) intre cinci orase americane.
In aparatele de tip Beechcraft 1900 vor putea fi transportate 50 de animale, fara proprietari. La bord se vor mai afla doi piloti si un supraveghetor pentru animale.
Categorie: Consumator 451 vizite [ Ziare.com ]
Un avion al companiei franceze Air France cu 228 de persoane la bord a disparut de pe radare la trei ore si jumatate de la plecarea de pe aeroportul din Rio de Janeiro, Brazilia, cu destinatia Paris, Franta, in urma unui scurtcircuit ce a avut loc dupa traversarea unei zone de puternice turbulente.
Avioanele militare de ambele laturi ale Atlanticului au decolat in cautarea paratului, iar la ambele aeroporturi s-au infiintat celule de criza pentru rudele celor aflati in aparatul de zbor de tip Airbus 330-200 si ar urma sa furnizeze informatii despre zborul care a disparut deasupra Oceanului Atlantic, scrie Reuters.
Air France a anuntat ca avionul a trimis un mesaj automat semnaland un scurtcircuit electric la ora 02:14 GMT, la aproximativ 15 minute dupa intrarea in zona cu turbulente.
Ministrul francez al energiei, Jean-Louis Borloo, a exclus posibilitatea unei deturnari a zborului AF 447 si a anuntat ca se asteapta la ce este mai rau, deoarece pana la ora la care a facut anuntul avionul a ramas cu siguranta fara combustibil.
"Este o tragedie cumplita. Este ingrozitor....Pana la 10.45 antemeridian, (08:45 GMT), mai trageam o speranta, insa la aceasta etapa rezervele de kerosen s-au epuizat cu siguranta",a adaugat Borloo.
Categorie: International 1982 vizite [ Ziare.com ]
Ministrul brazilian al Apararii, Nelson Jobim, a declarat marti ca nu are "nicio indoiala" ca ramasitele gasite de aviatia braziliana in Atlantic apartin Airbusului 330 al companiei Air France, dar disparut de luni de la pranz.
Jobim a declarat intr-o conferinta de presa sustinuta la Rio de Janerio ca avioanele armatei au detectat in cursul dupa-amiezii, in plin ocean, "o franja de cinci kilometri de fragmente de avion", ceea ce "confirma ca aeronava a cazut in acest loc", arata AFP.
Intrebat daca fragmentele depistate de avioanele militare braziliene sunt cele ale Airbusului 330 al Air France, Jobim a fost categoric: "Sunt cele ale avionului, nu am nicio indoiala".
Potrivit lui Jobim, citat de Associated Press, nu au fost vazute si corpuri omenesti la locul accidentului.
Descoperirea survine la cateva ore dupa ce autoritatile au anuntat ca au gasit un scaun de avion si semne de carburant intr-un loc unde adancimea Oceanului Atlantic ajunge pana la 4.800 de metri.
La bordul avionului se aflau 228 de persoane de mai multe nationalitati, printre care si o romanca. In aeronava se mai aflau 80 de brazilieni, 73 de francezi, 26 de germani, noua italieni, sase americani, doi spanioli, opt maghiari, doi britanici, doi marocani, doi irlandezi, un angolez, un argentinian, un belgian, un norvegian, un polonez, un roman, un suedez, un turc, un filipinez si un elvetian.
Recuperarea cutiei negre si a inregistrarilor din cabina s-ar putea dovedi foarte dificila, din cauza ..
Categorie: International 4071 vizite [ Ziare.com ]