Articole despre "constructie autostrada constanta medgidia"

Contractul de consultanta pentru autostrada Medgidia-Constanta, anulat

Curtea de Apel Bucuresti a decis, marti, anularea procedurii de atribuire a contractului de consultanta de catre CNADNR pentru constructia autostrazii Constanta-Medgidia.

Potrivit Antena3, decizia poate fi atacata cu recurs la Instanta Suprema.

Initial, Curtea de Apel a decis sa suspende contractul de consultanta pentru autostrada Medgidia-Constanta.

Decizia a fost luata dupa ce consortiului care a participat la licitatie a dat in judecata Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania, dar si firma care a castigat licitatia.

Reprezentantii companiei in cauza sustin ca pretul oferit de ei era cu un milion de euro mai mic decat cel al firmei care a castigat licitatia.

A.S.

Alte articole despre: CNADNR contract consultanta anulat, Curte Apel Bucuresti, constructie autostrada Constanta Medgidia

Categorie: Eveniment 583 vizite [ Ziare.com ]

Un kilometru de autostrada costa Romania intre 3,5-8,5 milioane euro

In timp ce liderii poltici se cearta pe numarul de kilometri de autostrada realizati in tara noastra, nimeni nu pune problema pretului pe care le il implica aceastia.

In functie de complexitatea proiectului, aceasta suma se situeaza intre 3,5 milioane euro si 8,5 milioane euro, potrivit unui document al Ministerului Transporturilor semnat de ministrul Radu Berceanu, citat de Mediafax.

In Romania se afla inca in constructie foarte multe proiecte de infrastructura, unele incepute de ani buni. De lucru mai este inca la autostrazile Bucuresti-Ploiesti, Transilvania, Bucuresti-Constanta (sectoarele Cernavoda-Medgidia si Medgidia-Constanta) si Arad-Timisoara.

In acest an vor fi dati in folosinta 42 de kilometri din autostrada Transilvania , pe tronsonul Campia Turzii - Gilau si vor fi asfaltati 30 de kilometri din autostrada Bucuresti-Ploiesti, care are o lungime totala de 62 de kilometri.

In 2010, prioritare sunt lucrarile la autostrazile Bucuresti-Ploiesti si Transilvania. Documentul Ministerul Transporturilor arata ca vor fi dati in folosinta 42 de kilometri din autostrada Bucuresti-Ploiesti in iulie 2010 si alti 13 kilometri in decembrie 2010.

Tot anul viitor vor fi finalizate si lucrarile pentru cele doua tronsoane ale autostrazii Transilvania, in lungime totala de 118 kilometri.

Referitor la tronsonul Campia Turzii-Gilau, Berceanu a declarat, marti, ca pretul pe kilometru pentru acest sector se situeaza la 12-13 milioane de euro.

Alte articole despre: cost autostrada, bani autostrada, constructie autostrada

Categorie: Economie 623 vizite [ Ziare.com ]

Tronsonul de autostrada Cernavoda-Constanta va fi gata in 2010

Soferii vor trebui sa mai astepte cel putin doi ani pentru ca traficul spre si dinspre litoral sa nu mai fie aglomerat, odata cu finalizarea lucrarilor de constructie la centura Constantei si la tronsonul de autostrada Cernavoda-Constanta.

Ministrul transporturilor, Ludovic Orban, a declarat vineri, la Constanta, ca, in prezent, principalele obiective sunt semnarea contractelor pentru cele doua proiecte, informeaza NewsIn.

"Avem ca obiectiv sa semnam contractele pe centura Constanta si pe Cernavoda-Constanta. Pe centura Constantei licitatia s-a incheiat, a fost desemnat castigatorul si vom veni la Constanta sa semnam contractul.

In privinta celor doua tronsoane Cernavoda-Medgidia si Medgidia-Constanta suntem in faza de lansare, saptamana viitoare a anuntului de participare, adica faza finala", a declarat Ludovic Orban.

El a adaugat ca, in cazul in care nu vor exista contestatii care sa provoace intarzieri la demararea proiectelor, dupa semnarea contractelor, in doi ani, se va realiza si executia.

"Semnarea contractului pentru centura Constantei e un obiectiv de o saptamana, cel mult zece zile, iar pentru Cernavoda-Constanta, cel putin doua luni", a precizat ministrul Transporturilor.

Alte articole despre: autostrada, Cernavoda, Constanta, lucrari, finalizare

Categorie: Eveniment 786 vizite [ Ziare.com ]

Cine va termina ultimele doua tronsoane din A2?

Noua consortii si patru companii, toate de peste hotare, s-au precalificat la licitatile pentru constructia ultimelor doua tronsoane din Autostrada Soarelui, potrivit Companiei Nationale de Autostrazi din Drumuri Nationale (CNADNR).

Consortile CMC di Ravenna, Ashtrom Int-Shapir Structures 1991(Israel), Cengiz-Mapa (Turcia), Astaldi Spa-Max Bogl (Italia/Germania), Mochlos SA-Danya (Grecia), FCC Construction-Alpine Bau (Spania/Austria) si Mota Engil-Monte Adriano-Soares Da Costa (Portugalia), alaturi de companiile Aktor si J&P Avax din Grecia si Strabag din Austria s-au precalificat atat pentru tronsonul Medgidia - Constanta (31,8 kilometri), cat si pentru cel dintre Cernavoda si Medgidia (19 kilometri).

Pentru acesta din urma, s-au mai precalificat consortiul Impregilo Spa-Itinera (Italia) si firma Colas din Franta, in timp ce pentru tronsonul Medgidia-Constanta s-a precalificat la licitatia organizata pe 30 iunie de CNADNR si consortiul Impresa Pizzarotti& C Spa-C.lotti& Asociatii Spa (Italia).

Termenul limita de depunere a ofertelor tehnice si financiare pentru tronsonul de Autostrada Cernavoda - Medgidia este 15 septembrie, iar pentru tronsonul Medgidia - Constanta este 18 septembrie. Criteriul de adjudecare al contractelor de proiectare si executie este pretul cel mai scazut.

Valoarea totala estimata a contractului este de 354 milioane de euro, 250 milioane de euro provenind dintr-un imprumut de la Banca Europeana de Investitii, diferenta de 104 milioane de ...

Alte articole despre: autostrada soarelui, licitatie, constructori, A2

Categorie: Economie 579 vizite [ Ziare.com ]

Minunile licitatiei la Compania de Autostrazi - cum sa castigi de pe locul 4

Printr-o bizara analiza a dosarelor de participare la o licitatie organizata de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale, o firma de pe locul 4 a castigat, desi oferta sa era cu peste un milion de euro mai scumpa ca a altora.

Gandul de luni dezvaluie culisele licitatiei organizate de CNADNR pentru contractul de consultanta la constructia tronsonului de autostrada Cernavoda - Constanta.

In aprilie, CNADNR a preferat sa aleaga Consitrans, o companie cu o oferta tehnica mult mai scazuta ca punctaj si care cerea si mai multi bani.

Celelalte companii aflate in cursa au fost respinse pe motiv ca oferisera un pret "neobisnuit de scazut".

Cei clasati pe primul loc din punctul de vedere al pretului, asocierea dintre Search Corporation si Tecnic Consulting Engeneering, au introdus actiune in instanta si au obtinut obligarea CNADNR de a reanaliza ofertele.

In corespondenta dintre CNADNR si Search, se vede cum celor din urma li se cauta nod in papura.

Compania de Autostrazi intreaba de ce nu sunt prevazuti decat doi soferi la opt masini. Search raspunde ca, din echipa de 26 de persoane stabilita pentru acest proiect, 22 au permis de conducere si deci nu mai au nevoie de sofer, reducandu-se astfel costurile.

Apoi, se intreaba de ce cazarea personalului costa atat de putin. Raspuns: avem propria noastra vila la Constanta, iar pentru restul angajatilor putem inchiria apartamente la Medgidia, unde este mult mai ieftin si, in plus, orasul se afla intre ...

Alte articole despre: autostrada licitatie suspecta, castigator licitatie autostrada

Categorie: Dezvaluiri 2082 vizite [ Ziare.com ]

Bucuresti-Constanta va fi gata in 2010

Constructia tronsonului Cernavoda-Constanta al Autostrazii Soarelui va incepe in martie 2008, tronsonul urmand sa fie impartit pe doua portiuni, respectiv Cernavoda-Medgidia si Medgidia-Constanta, iar cei doi constructori vor fi alesi pana la sfarsitul anului. Tot de anul viitor vor fi construite si primele benzinarii pe autostrada, iar ministerul va concesiona unei firme autostrada pentru intretinere. Conform autoritatilor, Autostrada Bucuresti-Constanta va fi finalizata, cel mai probabil, in

Categorie: Economie 186 vizite [ Adevarul ]

A. Hagiu: Hai sa plecam din tara, sa ramana Berceanu sa zugraveasca drumuri

Operatorii de transport au reactionat dur dupa ce Ministerul Transporturilor si-a propus sa impuna noi restrictii de circulatie pe drumuri.

"Inchidem tot. Haideti sa plecam din tara si sa ramana Berceanu sa zugraveasca drumuri", a declarat presedintele Asociatiei Transportatorilor Rutieri in Constructii, Augustin Hagiu, la Realitatea FM.

Transportatorii considera ilegala intentia ministerului, de a pune restrictii de circulatie pe zece sectoare de drum, pentru autovehiculele de transport marfa, cu masa peste 7,5 tone, din moment ce acestea includ si centuri ocolitoare.

Ministerul Transporturilor intentioneaza sa introduca restrictii de circulatie pe zece sectoare de drum, in zilele de vineri, sambata, duminica si sarbatorile legale, pentru autovehiculele de transport marfa cu masa peste 7,5 tone.

Astfel, in zilele de sambata si duminica intre orele 6.00 si 22.00, soferii camioanelor de marfa nu vor mai putea circula pe troansoanele centura Bucuresti-Otopeni-Ploiesti (pentru vehiculele cu masa de peste 3,5 tone), DN1 Ploiesti-Brasov pe parcursul intregului an si in perioada 15 iunie-5 septembrie pe DN1 Cluj Napoca-Oradea, DN2 Sabaoani-Suceava-Siret, DN 39 Agigea-Mangalia, DN 7 Pitesti-Ramnicu Valcea-Vestem si DN7 Ilia-Arad, se arata intr-un ordin al ministrului Transporturilor, Radu Berceanu, citat de Adevarul online.

In plus, ar putea fi impuse restrictii si pe autostrada Bucuresti-Cernavoda, DN 22C Cernavoda-Medgidia-Basarabi si DN3 Basarabi-Constanta in ...

Alte articole despre: Augustin Hagiu transportatori, Berceanu zugravit drumuri

Categorie: Social 1322 vizite [ Ziare.com ]