Canicula este chinuitoare pentru cetateni si profitabila pentru retaileri. Distribuitorii de electricitate, comerciantii aparatelor de aer conditionat, producatorii de apa minerala, inghetata si bere realizeaza anual in timpul verii un profit de peste un miliard de euro.
Cele trei luni ale verii aduc o crestere de pana la 15% comerciantilor care vand bere, suc si apa, informeaza The Money Channel.
"Anul acest vom bate recordul de anul trecut. Vom imbutelia in jur de 1,25 miliarde de litri. In general sunt doua elemente care influenteaza consumul de apa minerala. Primul este clima: seceta, inundatiile. Al doilea element este cresterea puterii de cumparare a populatiei", a declarat Ianas Mihail, director al Patronatului Apelor Minerale.
Consumatorii de bere au scos anul acesta din buzunare in doar trei luni aproximativ 500 de milioane de euro pentru a-si potoli setea. Comparativ cu anul 2007 la paratele de aer conditionat s-au inregistrat dublari ale vanzarilor, piata de desfacere avand un potential de pana la 100 de milioane de euro. Producatorii de inghetata au cumulat vanzari de pana la 100 de milioane de euro valorile totale crescand cu pana la 20%. De pirdut de pe urma caniculei au avut cei din industria alimentara, transportatorii rutieri si constructorii.
360 vizite [ Ziare.com ]
Nu toate taxele si impozitele pe care trebuie sa le plateasca constructorii sunt achitate de catre acestia, mai ales ca, in unele cazuri, obligatia de plata nu este stipulata expres in lege.
Printre taxele a caror colectare este foarte slaba se numara si "cota de 0,5%", reglementata prin legea Casei Sociale a constructorilor.
Potrivit prevederilor, protectie sociala a salariatilor cu contract individual de munca din activitatea de constructii si de producere a materialelor de constructii trebuie asigurata dintr-un fond special constituit la Casa Sociala a constructorilor.
Salariatii care sufera accidentari au dreptul de a beneficia pe perioada intreruperii activitatii de o indemnizatie lunara impozabila in cunatum de 75% din media pe ultimele trei luni a salariului brut .
Pentru constituirea fondului necesar Casei Sociale a constructorilor pentru plata acestei indemnizatii catre salariati, legea prevede expres obligatia prelevarii unei cote in cuantum de 0,5% din valoarea devizului de constructii, cu corespondent in devizul general al lucrarii.
Ca urmare a acestor prevederi si conform reglementarilor interne ale Casei Sociale a constructorilor, cota de 0,5% urmeaza a fi platita de orice beneficiari (investitori, proprietari) ai lucrarilor de constructie, indiferent daca acestia sunt sau nu membri ai Casei Sociale a constructorilor , scrie Ziarul Financiar .
575 vizite [ Ziare.com ]
Primii zece jucatori de pe piata constructiilor au cumulat, in 2007, afaceri de un miliard de euro, intr-o piata care s-a ridicat la zece miliarde de euro.
Totodata, ei au avut o medie de crestere de 65%, in contextul unui ritm de crestere a pietei de 35%, conform datelor Ministerului Economiei si Finantelor.
"Cresterea este normala, pentru ca firmele care sunt puternice cresc si mai mult, iar firmele mici sunt predispuse la faliment in ultima perioada. Cand afacerile unei companii cresc, se califica si la licitatii care, normal, le cresc volumul de investitii ", a declarat pentru Business Standard Adriana Iftime, directorul general al Patronatului Societatilor din Constructii.
Cea mai importanta crestere a fost consemnata de compania lui Eurovia Construct International, care a inregistrat un procentaj de crestere de 152% fata de anul financiar 2006.
Hidroconstructia, cea mai mare companie de constructii din Romania dupa cifra de afaceri, a inregistrat pierderi de 4% si se asteapta pentru acest an la o crestere de 3%.
Piata romaneasca a constructiilor s-a majorat in 2007 cu 35%, atingand un nivel de zece miliarde euro, iar pentru 2008, in primele sase luni, volumul lucrarilor de constructii din Romania a crescut cu 34%.
577 vizite [ Ziare.com ]
Proiecte reziliate si societati de constructii falimentare, in acesti termeni incep sa vorbeasca analistii despre piata imobiliara din Romania. Toate problemele financaire ale dezvoltatorilor se trag de la cresterea costurilor de constructie si de la limitarea creditarii pentru populatie.
Printre factorii care au condus la majoarea pretului de constructie cu 30% in acest an se numara triplarea pretului la otel-beton, dublarea salariilor oferite muncitorilor si cresterea cu 15%-20% la pretul cimentului.
Problemele constructorilor si dezvoltatorilor se vor acutiza treptat pe tot parcursul acestui an, astfel incat varful crizei imobiliare sa fie atns in 2009.
Daca majorarea pretului la ciment a starnit ingrijoare in randul constructorilor, cresterea cu peste 180% a pretului la otel-beton este mai mult decat alarmanta pentru dezvoltatorii rezidentiali, lucru recunoscut chiar de reprezentantii Patronatului Societatilor din Constructii (PSC).
"Cand costurile de constructie cresc cu 20% la otel-beton si la ciment, firmele de constructii se ingrijoreaza. Preturile la otel-beton si ciment au crescut atat de mult, pentru ca pe aceste piete este o situatie de monopol", a precizat Adriana Iftime, directorul general al PSC, citata de Financiarul.
In plus, dezvoltatorii imobiliari nu isi pot permite sa majoreze preturile de vanzare, in conditiile in care cumparatorii si-au amanat achizitiile pentru perioada in care preturile vor scadea drastic. ...
[citeste mai mult]
1445 vizite [ Ziare.com ]
Firma spaniola FCC, selectata pentru construirea celui de-al doilea pod peste Dunare intre Calafat si Vidin, a cerut mai multi bani si o noua prelungire a termenului pana la care trebuie sa termine constructia, potrivit unui oficil de la Sofia, insarcinat cu coordonarea proiectului. Potrivit presei bulgare, constructia podului peste Dunare intre orasele Calafat si Vidin a fost deja amanata trei-patru luni din cauza problemelor aparute cu exproprierea terenurilor, a prospectiunilor geologice ...
[citeste mai mult]
38 vizite [ Gardianul ]
Zeci de soferi clujeni au protestat joi in strada fata de sufocarea traficului rutier din oras. Ei au format o coloana de masini, care a aglomerat si mai mult centrul orasului.
Oamenii s-au adunat la Podul Manastur, de la marginea orasului. Apoi, intr-o coloana condusa de deputatul independent Mircia Giurgiu, s-au indreptat spre Sala Sporturilor "Horia Demian" din Cluj, relateaza AmosNews.
Aici, ei s-au regrupat si au pornit spre Primarie, Prefectura si Consiliul Judetean, unde au depus memorii, prin care cer rezolvarea problemei traficului.
In prezent, exista cozi imense la iesirile principale din Cluj. Aceste cozi ating, cateodata, si cate 10 kilometri.
Primarul din Cluj, Emil Boc, a afirmat ca a obtinut acordul autoritatilor din Bucuresti pentru revenirea la vechile marcaje din Floresti. De asemenea, el a adaugat ca nu va permite constructorilor sa intarzie finalizarea lucrarilor la infrastructura.
847 vizite [ Ziare.com ]
Constructorul de aeronave Avioane Craiova a inregistrat pierderi de 8,63 milioane lei (2,34 milioane euro) in primele sase luni ale acestui an, de 2,8 ori mai mari decat cele din perioada similara din 2007, pe fondul comprimarii afacerilor cu 49%, potrivit comunicatului remis miercuri pietei Rasdaq.
In prima jumatate a anului trecut, Avioane Craiova a avut pierderi de 3,1 milioane lei.
In primul semestru din 2008, afacerile companiei au coborat la 5,04 milioane lei (1,37 milioane euro), fiind cu 49% sub nivelul atins in intervalul echivalent din 2007, cand inregistrau 9,8 milioane lei.
Avioane Craiova are un capital social de 2,29 milioane lei, divizat in 915.484 de actiuni cu o valoare nominala de 2,50 lei, anunta NewsIn.
Actionarul majoritar al companiei este Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS), care detine 80,98% din totalul actiunilor.
Compania are o valoare de piata de 9,89 milioane lei (2,8 milioane euro), conform ultimei cotatii de 10,80 lei, inregistrata in cadrul sedintei de tranzactionare de miercuri.
Titlurile societatii se tranzactioneaza la categoria de baza a pietei Rasdaq, sectiunea XMBS, sub simbolul AVIO.
409 vizite [ Ziare.com ]
Cea mai mare parte a materialelor necesare reconstructiei sau consolidarii caselor afectate de inundatii a ajuns la autoritatile locale, sustine MIRA.
Ministrul Internelor si Reformei Administrative, Cristian David, a avut, marti dimineata, o sedinta cu secretarii de stat coordonatori ai activitatilor de evaluare si reconstructie din cele 6 judete afectate de inundatii in lunile iunie si iulie, pentru a evalua stadiul activitatii de reconstructie a caselor si a infrastructurii afectate de inundatii.
Concluzia intalnirii a fost nevoia urgentarii contractarii lucrarilor de reconstructie, in conditiile in care o mare parte a materialelor de constructie a ajuns deja in localitatile afectate , informeaza NewsIn.
Casele afectate de inundatii ar urma sa fie locuibile la 1 decembrie, motiv pentru care, in cadrul sedintei de marti, s-a stabilit ca, pana la data de 20 septembrie, toate cantitatile de materiale necesare reconstructiei imobilelor afectate sa ajunga in visteria autoritatilor locale, urmand ca acestea din urma sa angajeze constructorii care au capacitatea sa finalizeze lucrarile la timp.
182 vizite [ Ziare.com ]
A devenit deja o rutina pentru ziaristi difuzarea stirilor cu accidente rutiere grave, in care isi pierd viata ori sunt raniti grav semeni de-ai nostri.
Iar dimineata, vine o stire sinteza care anunta sec inca din titlu: "7 morti pe sosele in ultimele 24 de ore". Sau, similar: "5 morti pe drumurile din Romania in ultimele 24 de ore".
Din pacate, astfel de informatii satisfac exclusiv setea de senzational a unor cititori. Soferii care ar putea sa invete ceva din necazul altora se cred imuni in fata nenorocirilor.
Politia romana a dat de curand publicitatii un bilant al celor mai grave evenimente rutiere si un clasament cu sosele insangerate.
Grosul victimelor se afla, cum era de asteptat, pe cel mai circulat drum din Romania: DN 1. Cadavrele s-au insirat de la Bucuresti pana la Ploiesti , pe drumul de munte dintre Campina si Brasov, pana hat departe, spre Cluj-Napoca.
Intre 2007 si luna aprilie a lui 2008, pe DN 1 au avut loc 765 de accidente, soldate cu 197 de morti si cu 397 de persoane ranite grav. Politia rutiera semnaleaza ca un sfert din accidente au loc din cauza depasirii vitezei maxim admise.
Un alt drum al mortii pleaca tot din Capitala si se opreste la Nadlac, cu trecere prin Pitesti, Ramnicu Valcea, Sibiu, Deva si Arad. Pe DN 7, vorbim de 601 evenimente rutiere petrecute in perioada mentionata anterior. In accidente, au murit 173 de persoane si 475 au fost raniti grav.
Soferi kamikaze
Din pacate, acest gen de stiri va continua. ...
[citeste mai mult]
3435 vizite [ Ziare.com ]
Podul de la Calafat, al doilea pod romano-bulgar de peste Dunare, ar putea sa nu fie finalizat pana la sfarstul anului 2010, asa cum era planificat initial.
Compania spaniola Fomento de Construcciones y Contratas, care este responsabila de construirea podului dintre Calafat si Vidin, a solicitat o extindere a termenului de finalizare a lucrarii , informeaza Evenimentul Zilei.
Constructorul a cerut si bani suplimentari pentru finalizarea podului. Daca suma ceruta initial era de 225,6 milioane de euro, acesta vrea acum inca 100 de milioane.
Finantarea lucrarilor este asigurata de programele PHARE si ISPA ale Uniunii Europene, de Banca Europeana pentru Investitii si de alte institutii financiare din Germania si Franta, precum si de guvernul Bulgariei.
665 vizite [ Ziare.com ]
Jumătate din şoselele programate de guvern să fie construite prin concesiune sunt în întârziere. Strategia de dezvoltare a infrastructurii rutiere până în 2013, adoptată de guvern anul trecut, anunţa finalizarea în şapte ani a cel puţin 578 de kilometri de autostradă şi a peste 500 de kilometri de drumuri expres, construite în regim de concesiune. Adică un parteneriat între stat şi constructori. Realitatea din teren contrazice aşteptările din birou: în 2013 ar ...
[citeste mai mult]
27 vizite [ Evenimentul Zilei ]
Primarul general al Capitalei, Sorin Oprescu, a inspectat duminica, pentru a doua oara in ultimele doua saptamani stadiul lucrarilor la pasajul pietonal de la Piata Universitatii. Edilul sef al Capitalei i-a amenintat pe constructorii care se ocupa de lucrarile de modernizare ale acestui pasaj ca se va muta in "subterean", nemultumit de ritmul lucrarilor. La ultima vizita, Oprescu a acuzat firma care se ocupa cu refacerea pasajului ca intarzie lucrarile. El a fost de asemenea ... [citeste mai mult]
73 vizite [ Ziua ]
Nr. 506. Vineri, 1 august 2008 Palatul Victoria, în care îşi are sediul Guvernul, încă îşi mai caută constructor pentru consolidare şi modernizare. RA-APPS a anunţat că va relua licitaţia pentru această lucrare, estimată la 32 milioane de euro, deoarece până acum nu au fost ofertanţi.
22 vizite [ Click ]
Muncitorii români interesati sa lucreze în constructii, în Italia, trebuie sa stie ca, daca lipsesc nemotivat cinci zile, se considera ca au demisionat, potrivit Agentiei Nationale pentru Ocuparea Fortei de Munca (ANOFM). Agentia a publicat cele mai importante modificari din contractul colectiv de munca, la nivel national, în constructii, care a fost aprobat în Italia. “Absentele nejustificate ale lucratorului de la locul de munca superioare a cinci zile se considera demisie. În ...
[citeste mai mult]
20 vizite [ Gardianul ]
În primul semestru, cifrele de afaceri au crescut cu peste 33% în construcţii, 16% în retail, 11% în servicii şi 6,3% în industrie
Evoluţia firmelor româneşti din prima jumătate a acestui an arată că în construcţii şi comerţ se obţin performanţe mai bune decât în servicii sau industrie.
Din datele raportate de Institutul Naţional de Statistică ...
[citeste mai mult]
16 vizite [ Adevarul ]