Contractul presedintilor cu romania

ANAT: Impozitul forfetar inseamna omorarea turismului romanesc

Luni, 18 Ianuarie 2010, ora 14:30 Comenteaza acest articol | 5 comentarii

Presedintele Asociatiei Nationale a Agentiilor de Turism, Corina Martin, a declarat, luni, in Constanta, ca agentiile de turism nu fac eveziune fiscala si ca introducerea lor in categoria de activitati pentru care se va plati impozit forfetar va duce la "omorarea turismului romanesc".

"Cota de evaziune fiscala la agentiile de turism este zero. Din acest punct de vedere, ANAT solicita Ministerului de Finante eliminarea paragrafului care se refera la activitatile agentiilor de turism si tour-operatorilor", a precizat Corina Martin.

Presedintele ANAT a mai spus ca a cerut sprijinul Ministerului Dezvoltarii Regionale si Turismului, Elena Udrea.

"In urma cu doua zile am avut o discutie cu doamna ministru. Am solicitat ca Ministerul Dezvoltarii Regionale si Turismului sa explice, alaturi de noi, reprezentantilor Ministerului Finantelor ce anume inseamna activitate unei agentii de turism. Maine, o delegatie oficiala a ANAT are o intalnirea cu doamna ministrul Elena Udrea", a declarat Corina Martin.

Aceasta a spus ca toti clientii agentiilor de turism incheie contracte legale cu beneficiarii serviciior si emit vouchere, fapt care exclude din start evaziunea fiscala: "Noi nu vindem un produs pe care sa luam banii si sa-i ducem acasa. Noi suntem o veriga intre beneficiarul final si furnizorul de servicii turistice. La cei care vand direct putem sa vorbim, in anumite cazuri, de evaziune fiscala, in niciun caz la intermediari", a spus Martin.

Corina Martin a adaugat ca ...

Alte articole despre: impozit forfetar turism, Corina Martin ANAT, ANAT impozit forfetar turism

Categorie: Taxe si impozite 537 vizite [ Ziare.com ]

Presedintele Grupului Vinci: Romanii trebuie sa plateasca pentru autostrazi

Sambata, 24 Octombrie 2009, ora 13:01 Comenteaza acest articol | 9 comentarii

Romanii trebuie sa se obisnuiasca cu ideea ca, daca vor sa utilizeze autostrazi, trebuie sa plateasca pentru intretinerea lor, a declarat Yves Thibault de Silguy, presedintele grupului Vinci, care va cere taxe pe autostrada Comarnic-Brasov timp de 26 de ani.

"Din punct de vedere general, este normal ca utilizatorii marilor infrastructuri de
transport sa plateasca pentru costul realizarii si intretinerii respectivelor investitii."

"Pe de alta parte, trebuie sa luam in considerare, foarte serios, constrangerile de mediu", a declarat Silguy, intr-un interviu acordat ziarului Gandul.

Contractul de concesiune cu Vinci si Aktor pentru autostrada Comarnic-Brasov urmeaza sa fie semnat in urmatoarele saptamani, iar consortiul va avea patru ani pentru proiectare si constructie si alti 26 de ani pentru exploatare, timp in care va percepe taxa de acces.