Cost autostrada

Un kilometru de autostrada costa Romania intre 3,5-8,5 milioane euro

Duminica, 01 Noiembrie 2009, ora 20:18 Comenteaza acest articol | 6 comentarii

In timp ce liderii poltici se cearta pe numarul de kilometri de autostrada realizati in tara noastra, nimeni nu pune problema pretului pe care le il implica aceastia.

In functie de complexitatea proiectului, aceasta suma se situeaza intre 3,5 milioane euro si 8,5 milioane euro, potrivit unui document al Ministerului Transporturilor semnat de ministrul Radu Berceanu, citat de Mediafax.

In Romania se afla inca in constructie foarte multe proiecte de infrastructura, unele incepute de ani buni. De lucru mai este inca la autostrazile Bucuresti-Ploiesti, Transilvania, Bucuresti-Constanta (sectoarele Cernavoda-Medgidia si Medgidia-Constanta) si Arad-Timisoara.

In acest an vor fi dati in folosinta 42 de kilometri din autostrada Transilvania , pe tronsonul Campia Turzii - Gilau si vor fi asfaltati 30 de kilometri din autostrada Bucuresti-Ploiesti, care are o lungime totala de 62 de kilometri.

In 2010, prioritare sunt lucrarile la autostrazile Bucuresti-Ploiesti si Transilvania. Documentul Ministerul Transporturilor arata ca vor fi dati in folosinta 42 de kilometri din autostrada Bucuresti-Ploiesti in iulie 2010 si alti 13 kilometri in decembrie 2010.

Tot anul viitor vor fi finalizate si lucrarile pentru cele doua tronsoane ale autostrazii Transilvania, in lungime totala de 118 kilometri.

Referitor la tronsonul Campia Turzii-Gilau, Berceanu a declarat, marti, ca pretul pe kilometru pentru acest sector se situeaza la 12-13 milioane de euro.

Alte articole despre: cost autostrada, bani autostrada, constructie autostrada

Categorie: Economie 621 vizite [ Ziare.com ]

Berceanu: Doar cu bani de la buget, autostrada Bechtel va fi gata in 10 ani

Vineri, 04 Septembrie 2009, ora 22:12 Comenteaza acest articol | 3 comentarii

Autostrada Transilvania ar putea fi terminata in cel putin 10 ani de acum inainte daca alocarile bugetare pentru aceasta vor ramane aceleasi in urmatorii ani, a declarat ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, in direct la Televiziunea Ziare.com.

"Daca este vorba de alocarile bugetare actuale, Autostrada Soarelui ar putea fi terminata peste 10 ani, chiar si mai mult, dar eu nu vreau sa ma complac in alocarile bugetare actuale. O parte din tronsoane o sa le concesionam, unul poate chiar celor de la Bechtel", a precizat Radu Berceanu.

Urmareste AICI inregistrarea emisiunii cu Radu Berceanu.

"Autostrazile costa foarte multi bani, la campie 5-7 milioane de euro pe kilometru, iar la munte poate costa si 50 de milioane pentru ca sunt numai viaducte si tuneluri. Noi am avut anul acesta 6% din PIB pentru invatamant si doar 0,5% pentru autostrazi. Cu sume de genul acesta nu vom reusi niciodata sa construim autostrazi", a completat Berceanu.

A2, gata in mai 2011

Pe de alta parte, ministrul Transporturilor a dat asigurari ca Autostrada Soarelui va ajunge pana la Constanta pana in luna mai a anului 2011.

"In mai 2011 o sa aveti Autostrada pana la Constanta, inclusiv o centura ocolitoatere in jurul Costantei", a declarat Berceanu.

Intrebat daca nu dureaza cam mult sa finalizezi 60 de kilometri de Autostrada prin ses, ministrul Transporturilor a precizat ca ultimul tronson din Autostrada Soarelui va strabate zone mult mai dificile decat s-ar putea crede.

"Nu este ...

Alte articole despre: Radu Berceanu, televiziunea Ziare com, finalizare Autostrada Transilvania, finalizare Autostrada Bechtel, alocari bugetare intrastructura

Categorie: Economie 871 vizite [ Ziare.com ]

Autostrada se face doar daca nu ploua

Miercuri, 28 Octombrie 2009, ora 09:04 Comenteaza acest articol | 9 comentarii

Compania Bechtel, angajata de statul roman sa construiasca autostrada, anunta ca finalizarea tronsonului dintre Gilau si Campia Turzii depinde de vremea de afara.

Desi premierul Emil Boc a fost in repetate randuri pe santier, sa vada cum merg lucrarile, cei de la Bechtel spun ca autostrada va fi finalizata pana pe 1 decembrie numai daca vremea e buna, informeaza Gandul.

Iar pretul platit de romani pentru autostrada care nu ma vine este scump. Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, estima ca tronsonul de la Campia Turzii pana la granita (189 de km) va costa 2,5 miliarde de euro, adica mai mult decat suma estimata initial pentru toti cei 415 km ai autostrazii.

Alte articole despre: autostrada strica vremea, autostrada Gilau Turzii, Autostrada Transilvania

Categorie: Eveniment 743 vizite [ Ziare.com ]

Boc vrea sa finalizeze cei 42 km din autostrada Transilvania

Duminica, 27 Septembrie 2009, ora 08:08 Comenteaza acest articol | 4 comentarii

Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania trebuie sa plateasca inca 180 de euro pentru a-i indeplini dorinta premierului Boc, aceea de a circula pe 42 km din autostrada Transilvania, de alegerile prezidentiale.

Pana acum s-au cheltuit 343 milioane de euro, insa lucrarile la tronsonul de autostrada 2B Campia Turzii-Gilau (54 km) sunt realizate in proportie de numai 70%, informeaza Gardianul.

Pentru a finaliza intreg tronsonul Campia Turzii-Gilau, Guvernul Boc mai trebuie sa faca rost de inca 250 milioane de euro, astfel ca tronsonul de autostrada 2B Campia Turzii-Gilau (54 km) va costa peste 770 milioane de euro.

Potrivit unei hotarari de Guvern de la sfarsitul anului 2003, suma alocata pentru sectorul de autostrada 2B Campia Turzii-Gilau a fost de 343 milioane de euro, la care se adauga TVA si coeficientul de inflatie.

Luna trecuta, Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) a platit certificatul interimar de plata companiei Bechtel, pentru lucrarile aferente lunii iulie.

"La sfarsitul lunii septembrie se plateste factura pentru lucrarile afectuate in luna august. Compania de Autostrazi a dat avizul de plata pentru factura pe luna august, in valoare de circa 52 milioane de euro, plus TVA. Statul nu mai are voie sa plateasca nici o factura catre Bechtel, pentru ca s-a depasit valoarea lucrarilor pentru tronsonul 2B. Pentru plata lucrarilor aferente lunii trecute, este nevoie de un alt proiect aprobat de ...

Alte articole despre: autostrata Bechtel alegeri, finalizare Autostrada Transilvania

Categorie: Economie 718 vizite [ Ziare.com ]

Autostrada Arad-Timisoara va costa 135 de milioane de euro

Miercuri, 05 August 2009, ora 22:23 Comenteaza acest articol | 5 comentarii

Costul lucrarilor la tronsonul de autostrada Arad-Timisoara este, potrivit oficialilor Ministerului Transporturilor si Infrastructurii, de 135 de milioane de euro, fara TVA.

Costul unui kilometru de autostrada ar putea fi insa depasit daca vor aparea 'situatii speciale'.

Lucrarile la tronsonul de autostrada Arad-Timisoara au inceput oficial pe 31 iulie, din comuna Sag, satul apartinator Cruceni, spre municipiul Arad (intersectia cu DN 69) si de la Ortisoara spre Timisoara, tronsonul Cruceni-Ortisoara urmand a fi atacat ulterior. Termenul de finalizare al lucrarii este anul 2011.

Alte articole despre: autostrada Arad Timisoara, finantare autostrazi

Categorie: Economie 721 vizite [ Ziare.com ]

Berceanu vrea fonduri extrabugetare pentru autostrada Transilvania (VIDEO)

Vineri, 20 Martie 2009, ora 22:47 Comenteaza acest articol | 2 comentarii

Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a declarat, vineri, in judetul Bihor, ca fondurile alocate pentru finantarea autostrazii Transilvania vor fi mai putine, deoarece incasarile la bugetul de stat sunt in scadere in 2009 si 2010, astfel ca vor trebui gasite si alte surse de finantare.

Ministrul Transporturilor a inspectat, vineri, lucrarile de pe tronsonul C3 al autostrazii Transilvania, cuprins intre Suplacu de Barcau si Bors, in judetul Bihor.

Primul popas la autostrada a fost facut la podul din apropierea comunei bihorene Tauteu, unde, in urma cu trei saptamani, o grinda din beton de 13 tone, instalata provizoriu pe un pod, s-a prabusit. Ministrul a dat repede un verdict in acest caz. "Bechtel plateste chestia asta. Clar. Si se da drumul mai departe. Gata!" a spus Berceanu.

La finalul vizitei, ministrul a vorbit despre dificultatile pe care firma constructoare i le-a semnalat. Una dintre acestea este chiar in zona unde autostrada intra in judetul Bihor, la Suplacul de Barcau, unde se construieste cel mai mare viaduct din Europa de sud-est, in lungime de 1,8 kilometri.

"Am discutat despre o serie intreaga de instalatii petroliere care sunt imediat dupa pod si a caror relocare costa enorm de mult. La ora actuala, estimarile sunt de 15-16 milioane de euro. O sa incercam sa discutam cu cei de la Petrom, carora le apartin, pentru ca ele nu mai sunt in productie si Petrom oricum avea obligatia sa ecologizeze zona", a precizat Radu Berceanu.

Ministrul ...

Alte articole despre: Radu Berceanu, finantare Autostrada Transilvania

Categorie: Afaceri 656 vizite [ Ziare.com ]

14 morti, in urma seismului din Costa Rica

Vineri, 09 Ianuarie 2009, ora 17:29 Comenteaza acest articol | 1 comentarii

Cel putin 14 persoane au murit in urma unui cutremur puternic care s-a produs joi in Costa Rica, care a produs si avarierea mai multor cladiri, potrivit unui bilant publicat vineri de Crucea Rosie.

Echipele de interventie au cautat victime "pe toata durata noptii si o patrula a confirmat ca exista cel putin zece morti in sectorul Cataratas", a anuntat purtatorul de cuvant al Crucii Rosii, Cristian Ana.

Cutremurul a provocat alunecari de teren in zona rurala si a distrus o autostrada din apropierea parcului national Poas, potrivit Reuters.

Circa 300 de turisti din regiune cautau adapost pentru noapte, dupa distrugerea autostrazii. Acestia se aflau in zona pentru a vizita o cascada.

Doi copii care vindeau dulciuri la poalele vulcanului aflat in parcul national au murit, in urma alunecarii de teren, a anuntat purtatorul de cuvant al Crucii Rosii. O alta tanara a murit in aceeasi zona.

Alte persoane au fost ranite in localitati la nord-vest de capitala San Jose.

Purtatoarea de cuvant a Comisiei pentru situatii de urgenta, Rebeca Madrigal, a spus ca unele persoane ar putea fi inca blocate in zona in care au avut loc alunecarile de teren.

Initial cutremurul a fost estimat la 6,2 grade si s-a produs la o adancime de 35 kilometri, potrivit Institutului american de geofizica.

Costa Rica este o destinatie turistica importanta gratie parcurilor naturale, vulcanilor si bogatiei vietii salbatice, insa zona este predispusa, ca intreaga America Centrala, la ...

Alte articole despre: seism puternic, Costa Rica, institut geologie

Categorie: International 435 vizite [ Ziare.com ]

Bilantul lui Orban, de la NASA la Autostrada Transilvania

Vineri, 28 Noiembrie 2008, ora 13:39 Comenteaza acest articol | 17 comentarii

Dupa ce a declarat ca prima data cand a intrat in Ministerul Transporturilor a avut impresia ca intra in NASA, din cauza cartelelor si a usilor inchise, ministrul Ludovic Orban si-a prezentat bilantul mandatului de un an jumate, cireasa de pe tort fiind laudele cu progresul la Autostrada Transilvania.

Autostrada Transilvania, care inseamna practic cei cinci kilometri de drum dintr-un sector cu o lungime de 25 kilometri, care face legatura intre Gilau si Campia Turzii finalizati pana la jumatatea lunii august a acestui an, arata cu totul altfel in bilantul prezentat, vineri, de Ludovic Orban.

Ministrul a declarat ca pe durata celor aproape doi ani cat a fost la carma Transporturilor s-au inregistrat progrese de 50% din zona Clujului, iar in sectorul Bors lucrarile sunt aproape de finalizare. Progresele au luat forma in cei 5.000 de metri de Autostrada - daca transformam in metri suna mai mult.

Autostrada Transilvania are un pret pentru Orban si altul pentru Vosganian

Tot Orban spune ca Autostrada Transilvania a mancat 500.000 milioane de euro de la Guvern in timpul mandatului sau, desi Guvernul a alocat doar in acest an pentru constructia autostrazii Transilvania fonduri de 1,4 miliarde de lei.

"S-au facut lucrari in mandatul meu de 500 de milioane de euro la Autostrada Transilvania", a sustinut ministrul liberal, in contradictie cu colegul sau de Guvern Varujan Vosganian, care a declarat ca "in acest an au fost alocate fonduri de 1,4 miliarde de lei, iar in ...

Alte articole despre: Ludovic Orban, Ministerul Transporturilor, Autostrada Transilvania, guvernul Tariceanu

Categorie: Eveniment 1384 vizite [ Ziare.com ]

Un kilometru de autostrada - 60 de milioane de euro

Miercuri, 05 Noiembrie 2008, ora 20:45 Comenteaza acest articol | 31 comentarii

Un pret record in Europa pentru un kilometru de autostrada este inregistrat in Romania, desigur. Astfel, un singur kilometru din autostrada Bucuresti-Brasov costa nici mai mult, nici mai putin, de 60 de milioane de euro.

Ce-i drept, autostrada va fi destul de complexa, construita deasupra albiei raului Prahova. De asemenea, la fiecare kilometru va fi construit ori un pod ori un tunel.

Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, a precizat ca, in cei 60 de milioane de euro, intra atata construirea, cat si intretinerea kilometrului de autostrada, informeaza Antena 3.

Insa, la un mic calcul, cei 58 de kilometri de autostrada dintre Comarnic si Brasov vor costa 3,3 miliarde de euro, bani pe care statul ii va plati in rate anuale. Aceasta este prima autostrada finantata de investitor si exploatata 25 de ani tot de acesta.

Alte articole despre: Comarnic Brasov, autostrada, kilometru, Ludovic Orban

Categorie: Dezvaluiri 2497 vizite [ Ziare.com ]

Vezi cum va arata autostrada suspendata a lui Oprescu

Marti, 21 Octombrie 2008, ora 21:44 Comenteaza acest articol | 63 comentarii

Fiecare roman si mai ales fiecare bucurestean s-a intrebat, in timpul campaniei electorale pentru alegerile locale, ce vrea sa spuna Sorin Oprescu in legatura cu autostrada suspendata.

Cinicii au spus ca viseaza, insa primarul Capitalei a venit si a aratat ca nu au fost doar promisiuni desarte, ci are si un plan al fabuloasei autostrazi.

Astfel, autostrada suspendata va avea aproximativ 12 kilometri si o inaltime de minimum 10 metri. Pornind din nordul Capitalei spre est, ea se va desfasura, sub forma de inel, peste soseaua Petricani - calea Bucuresti-Constanta, apoi va cobori spre sud, pe deasupra strazilor Colentina, Doamna Ghica, Fundeni-Pantelimon, Morarilor, ajungand apoi pe Bulevardul 1 Decembrie.

Continua spre FAUR - poarta 4, punct din care va strabate o zona in care nu este nimic construit, pentru a se intersecta cu Bulevardul Theodor Pallady. Traseul continua apoi dupa serele Berceni, iese pe soseaua de centura din sud-estul Bucurestiului, asezandu-se din nou pe deasupra caii ferate din sudul orasului.

In dreptul soselei Alexandria urca spre nord, trecand pe deasupra bulevardului Progresul, paralel cu acesta, iar apoi peste intersectia Razoare, de unde va urma traseul liniei de cale ferata dintre bulevardele Drumul Taberei si Timisoara.

In partea de vest va trece peste Bulevardul Iuliu Maniu si va urca spre nord prin spatele Lacului Morii, dupa care va strabate o zona construita, paralel cu Podul Grant. Traseul va strabate apoi nordul orasului pana ..

Alte articole despre: autostrada, suspendata, Sorin Oprescu, Bucuresti

Categorie: Dezvaluiri 7594 vizite [ Ziare.com ]

Orban promite marea cu sarea in mii de km de autostrada

Vineri, 26 Septembrie 2008, ora 14:16 Comenteaza acest articol | 16 comentarii

Ministrul liberal al Transporturilor, Ludovic Orban, a anuntat vineri promisiunile - masurate in kilometri de autostrada si modernizari de cale ferata - pe care le propune PNL alegatorilor romani.

Constient ca multe dintre proiecte le vor suna bizar si neconvingator celor care le aud, mai ales de la liberalii care au facut cinci kilometri de autostrada in guvernarea de patru ani, Orban a anticipat sceptimismul:

"S-ar putea ca unora sa li se para SF proiectele noastre, dar ele pot sa devina realitate daca PNL va guverna in perioada 2009-2012".

"Programul de guvernare prevede 1.400 de kilometri de autostrada si 700 de kilometri de drumuri expres, dezvoltarea centurilor de ocolire, mai exact construirea a peste 750 de km de centuri ocolitoare ale oraselor si municipiilor. Aproape toate orasele cu peste 30.000 de locuitori, aflate pe DN importante, vor avea centuri ocolitoare", a declarat si promis Ludovic Orban.

Durere cronica a soferilor din Romania, starea drumurilor este "in continuare" preocuparea liberalilor care spun ca nu vor uita nici de mai micile retele de carosabil, anuntand modernizarea a 6.000 de drumuri nationale din reteaua europeana, care vor fi aduse la standardele UE. Finantarea este asigurata, in valoare de 4 miliarde de euro, din surse europene.

In ceea ce priveste infrastructura feroviara, Orban a anuntat ca PNL isi propune finalizarea modernizarii coridorului 4 Curtici - Bucuresti - Constanta si inceperea modernizarii pentru reteaua feroviara ..

Alte articole despre: Orban, Ludovic Orban, PNL, autostrada, drum, Sofer

Categorie: Politica 1448 vizite [ Ziare.com ]

Autostrada lui Oprescu ar putea afecta structura de rezistenta a blocurilor

Duminica, 21 Septembrie 2008, ora 16:02 Comenteaza acest articol | 4 comentarii

Autostrada suspendata cu care Sorin Oprescu a facut "furori" printre alegatori in timpul campaniei electorale este trasata intr-un proiect mai vechi al Primariei Generale, abandonat insa in 2006 din considerente tehnice, sustine Adriean Videanu, fostul primar general al Capitalei.

Autostrada dorita de primarul general ar urma sa traverseze Capitala si sa contribuie la descongestionarea traficului sufocat din pricina numarului mare de masini.

Un proiect similar cu cel visat de actualul edil-sef al Bucurestiului a fost schitat de un grup de rusi "temerari" in urma cu cativa ani.

Potrivit viceprimarul general Razvan Murgeanu, care a ocupat aceasta functie si in mandatul lui Videanu, proiectul expertilor rusi propunea o sosea suspendata care sa mearga pe deasupra liniilor de tramvai.

"Sunt bulevarde unde o astfel de constructie se preteaza, dar pentru alte artere apar probleme care nu pot fi rezolvate", sustine Murgeanu, citat de NewsIn.

Principala problema identificata de specialistii in domeniu este cea a distantei dintre soseau suspendata si blocurile din apropiere. Din cauza ca unele bulevarde sunt inguste, soseaua suspendata ar trebui sa treaca foarte aproape de blocuri.

Ar aparea, astfel, problemele mari legate de zgomot, care nu vor putea fi atenuate in totalitate de panouri antifonice. In plus, masinile vor produce trepidatii care ar afecta structurile de rezistenta ale locuintelor.

In al doilea rand, specialistii sustin ca spatiul pentru ...

Alte articole despre: Adriean Videanu, Sorin Oprescu, autostrada suspendata

Categorie: Economie 1614 vizite [ Ziare.com ]

Autostrada Nokia va costa 750 milioane de euro

Vineri, 05 Septembrie 2008, ora 13:23 Comenteaza acest articol | 7 comentarii

Autostrada care va face legatura intre localitatile Jucu, unde se afla fabrica Nokia, si Dej - cu prelungire pana la Bistrita - va costa 750 milioane de euro, potrivit reprezentantilor Companiei Nationale Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR).

Drumul de legatura dintre cele trei localitati transilvanene urmeaza sa fie finalizat in cursul anului 2011. Finantarea va fi suportata integral de la bugetul de stat.

Autostrada Jucu-Dej va avea cate doua benzi pentru fiecare sens de circulatie, iar drumul express Dej-Bistrita va dispune de-asemenea de cate doua benzi pe sens.

"Drumul expres Dej-Bistrita va avea o lungime de 45 de kilometri, iar Autostrada Jucu-Dej aproximativ 30 de kilometri. Anul viitor pe data de patru ianuarie se vor depune ofertele pentru proiectare si estimam ca in aproximativ doi ani proiectul va fi finalizat", a precizat Stefania Diaconu, reprezentantul CNADNR, citata de Ziarul Financiar.

Drumul national care face legatura in prezent intre Dej si Bistrita are o lungime de 70 de km. Extinderea autostrazii Nokia pana la Dej este determinata si de investitia de 80 mililoane euro anuntata de producatorul german de componente pentru motoare Kolbenschmidt.

Alte articole despre: Nokia, Jucu, autostrada, investitie

Categorie: Economie 1279 vizite [ Ziare.com ]

Autostrada Soarelui, gata peste trei ani

Joi, 21 August 2008, ora 15:10 Comenteaza acest articol | 2 comentarii

Ministerul Transporturilor va semna joi contractul pentru realizarea trosonul final al autostrazii A2 care leaga Bucurestiul de Constanta.

Proiectarea si constructia acestuia vor costa circa 438 milioane lei, fara TVA. Durata executiei este de 3 ani, iar perioada de garantie de 2 ani.

Constructia presupune 22 km de autostrada, 34 de poduri si pasaje, 5 noduri rutiere si un spatiu de servicii, informeaza The Money Channel.

Varianta la profil de autostrada ocoleste de la Nord la Sud Municipiul Constanta prin partea de vest.

Proiectul face parte din Coridorul Pan European IV si reprezinta trosonul final al Autostrazii Soarelui.

Alte articole despre: tronson, autostrada soarelui, finalizare, proiect

Categorie: Economie 1182 vizite [ Ziare.com ]

Consultanta pentru Autostrada de Centura a Capitalei va costa 4 milioane de euro

Marti, 03 Iunie 2008, ora 17:50 Comenteaza acest articol | 3 comentarii

Autostrada de Centura a Municipiului Bucuresti va avea o lungime totala de 100 de km. Contractul de consultanta va costa aproape 4 milioane de euro.

Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania a semnat marti contractul de consultanta pentru asistenta tehnica, financiara si juridica pentru proiectul de concesiune "Autostrada de Centura a Municipiului Bucuresti".

Autostrada de Centura va fi impartita in doua tronsoane: Autostrada de Centura Nord a Municipiului Bucuresti (52,9 km) si Autostrada de Centura Sud a Municipiului Bucuresti (48 km), informeaza NewsIn.

Contractul a fost atribuit prin licitatie deschisa asocierii Louis Berger & Tuca, Zbarcea si Asociatii & Credinvest International Corporate Finance Ltd, beneficiarul final fiind Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania SA.

Autostrada de Centura a Municipiului Bucuresti face parte din Strategia de Dezvoltare si se incadreaza in Planul de Amenajare a Teritoriului National - Sectiunea Retele de Transport.