Rusia a anuntat ca va subventiona imprumuturile auto pentru consumatorii care vor cumpara unul din cele 30 de modele straine si rusesti.
Subventiile pentru creditele auto, cifrate la 2 miliarde ruble (55,45 milioane dolari) din bugetul federal pentru acest an, vor compensa bancile pentru dobanzile mai mici la creditele auto, arata un comunicat al ministerului industriei si comertului, informeaza NewsIn citand Reuters.
Decizia de a ajuta sapte marci straine alaturi de cele rusesti este o surpriza din partea unui guvern care in ianuarie a introdus masuri drastice pentru protectia producatorilor locali de competitia straina.
Scumpirea creditelor de consum a fost acuzata de diminuarea cu 33% comparativ cu anul anterior a vanzarilor de masini straine din ianuarie. Analistii au anticipat ca vanzarile vor scadea cu 20-50% anul acesta, in functie de cat de rapid va fi reluata creditarea consumatorilor.
Ministerul a anuntat ca a alocat alte 12,5 miliarde ruble (347 milioane dolari) pana in 201, ca sa cumpere componente nevandute si vehicule comerciale de la producatori locali ca AvtoVAZ, ca si de la compania italiana Fiat sau cea japoneza Isuzu.
Lista integrala a componentelor si a vehiculelor eligibile pentru cele doua programe de ajutor poate fi gasita pe pagina de internet a guvernului rus, Minprom.gov.ru.
Aproape intreaga linie a companiei controlate de stat AvtoVAZ este eligibila pentru credite subventionate, ca si marca ChevroletNiva a General Motors (GM), Ford ..
Dacia, Renault Romania, Chevrolet si Hyundai Motor au primit in cadrul primei etape a programului de innoire a parcului auto cele mai mari cote, de 1.731 de unitati.
Locul al doilea este ocupat de Ford cu 1.632 de unitati din care cele mai multe au fost repartizate importatorului Romcar. Proleasing Motors din judetul Prahova si Plus Auto din Dolj au primit o repartitie de 216 de unitati, informeaza Ziarul Financiar.
Skoda si Volkswagen au primit o cota de 1.625 de unitati, respectiv 1.578 de unitati.
Potrivit ministrului Mediului, Nicolae Nemirschi, la program vor participa in jur de 160 de producatori, iportatori si dealeri. Proprietarii care si-au cumpararat autoturismele din afara tarii cu o vechime de cel putin 10 ani, inscrise in circulatie in Romania pana cel tarziu la data de 31 decembrie 2006, pot participa la program, informeaza Agerpres.
In acest an prima de casare a fost majorata de la 3.000 de lei la 3.800 de lei, iar numarul unitatilor disponibile a fost majorat la 60.000 in incercarea de a sustine industria auto.
Romanii nu isi mai cumpara masini noi. Potrivit Asociatiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), in Romania numarul inmatricularilor de masini noi a scazut cu 59,5%.
In perioada ianuarie 2009 - august 2009 in Romania au fost inmatriculate 81.824 de masini noi, potrivit Asociatiei Constructorilor Europeni de Automobile .
La nivelul Uniunii Europene au fost inmatriculate 8.743.824 de masini noi, iar la nivelul Europei 9.565.517 de masini noi.
Germania a inregistrat o crestere de 26,8% in numarul inmatricularilor de masini noi, Austria de 5,5%, Franta de 1,1%, Slovacia de 22,3%, Republica Ceha de 9,08% si Polonia de 1%.
Italia a inregistrat o scadere de 7,4%, Marea Britanie 21,5%, iar Spania 32%.
De asemenea, Ungaria a inregistrat de 49,7%.
Indecizia Guvernului cu privire la taxa de poluare a produs un recul suplimentar de pana la 30% pentru vanzarile de masini noi.
Asta pentru ca mai multi clienti au amanat decizia de cumparare, a declarat pentru Business Standard Alin Tapalaga, directorul general al Porsche Inter Auto, divizia de retail a Porsche Auto Romania.
Potrivit lui Tapalaga, potentialii cumparatori de masini noi au asteptat sa vada ce deznodamant va avea decizia cu privire la taxa auto si au amanat decizia de cumparare.
Directorul general al Porsche Inter Auto a precizat ca vanzarile vor fi compensate dupa clarificare, cand cei care au amanat decizia de cumparare vor face acest pas.
Tapalaga a mai spus ca o situatie similara a fost consemnata si la 1 ianuarie cand a fost redus cuantumul taxei de poluare.
Taxa pe poluare a fost triplata pentru masinile second-hand, de la jumatatea lunii decembrie, fiind suspendata, in acelasi timp, pentru autovehiculele Euro 4 cu o capacitate cilindrica de pana la 2.000 de centimetri cubi, care sunt inmatriculate pentru prima data in Romania.
Numarul de masini noi comercializate in Romania la mia de locuitori va creste in urmatorii cinci - sapte ani la 300 fata de 210 cat este in prezent, a declarat marti directorul proiectului de dezvoltare al Ford Europa pentru Romania, Valdimir Vosicky.
Reprezentantul Ford a apreciat ca in aceeasi perioada de timp va scadea si varsta parcului auto national de la 15 ani pana la 14,5 ani, iar vanzarile de masini noi vor atinge 2,3 milioane unitati.
"In cinci-sapte ani varsta parcului auto se poate reduce la 14,5 ani, iar numarul masinilor ar putea creste pana la 300 de unitati pe mia de locuitori. Vanzarile de masini noi vor atinge 2,3 milioane de unitati", a mai spus Valdimir Vosicky.
Din datele prezentate marti de Ford, compania estimeaza o crestere lenta a pietei auto, dar stabila de pana la 50.000 unitati pe an, adica cu 15%, informeaza NewsIn.
Potrivit reprezentantului Ford, parcul auto din Romania numara in prezent aproximativ 4,5 milione de unitati cu o varsta medie de 15,5 ani, in comparatie cu Cehia, care are 4,1 milioane de masini, cu o medie de 13 ani sau Polonia, care detine un parc de 12,8 milioane de masini, cu o varsta de 14 ani.
Categorie: Consumator 456 vizite [ Ziare.com ]
Numarul inmatricularilor de masini noi de pe piata nationala a fost de 149.803 unitati in primul semestru, mai mare cu 4,5% fata de perioada similara din 2007, Romania ocupand locul 11 in Uniunea Europeana conform cresterii inregistrate.
Potrivit Asociatiei Europene pentru Industria Auto, la nivelul Uniunii Europene, numarul inmatricularilor de masini noi a scazut in semestrul I cu 2,3%, pana la 8,1 milioane de unitati, comparativ cu primele sase luni ale anului trecut cand au fost inmatriculate 8,29 milioane vehicule, informeaza Newsin.
In Europa Centrala si de Est cele mai mari cresteri au fost inregistrate in Lituania (36,2%), Bulgaria (20,5%), Slovacia (19,3%), dar si Polonia unde au fost inmatriculate 152.485 masini, mai mult cu 2,4% fata de anul anterior.
Cea mai mare descrestere a avut-o Letonia, unde s-au inmatriculat doar 11.722 masini, in primul semestru, mai putin cu 32,2% fata de 2007.
In ceea ce priveste marcile, cele mai mari vanzari au fost inregistrate de grupul Volkswagen cu 1,63 milioane unitati vandute (mai putin cu 1,9% fata de anul trecut), urmat de PSA Group cu circa un milion de masini vandute si de GM Group cu 825.988 unitati.
Vanzarile Dacia au crescut cu 6,4% in Europa pana la 90.657 unitati, comparativ cu 85.212 unitati vandute anul trecut. In tarile occidentale, vanzarile Dacia au avut un avans mult mai mare in primul semstru cand au fost vandute 45.253 unitati, in crestere cu 37,5% fata de anul trecut.
Numarul inmatricularilor ...
Criza economica precum si scumpirea creditului bancar au facut ca vanzarile de masini second hand sa inregistreze o crestere fara precedent.
In luna noiembrie, cei mai multi dintre romanii care au vrut sa isi achizitioneze un autoturism au ales sa cumpere o masina rulata, si nu una noua ca pana acum, potrivit statisticilor dealerilor auto, informeaza cotidianul Evenimentul Zilei.
Statisticile arata ca din numarul total de masini achizitionate in luna noiembrie, 75% dintre acestea au fost masini rulate.
In luna noiembrie, au fost cumparate 54.802 autovehicule, dintre care 41.087 au fost masini la mana a doua, potrivit statisticilor prezentate pe site-ul Ministerului Administratiei si Internelor, Directia Regim Permise de Conducere si Inmatriculari a Vehiculelor.
Anticipand situatia, executivul a decis in ultima sedinta de guvern, triplarea valorii taxei de poluare, pentru achizitionarea unei masini la mana second-hand. Pe de alta parte, Guvernul a decis sa suspende timp de un an de zile taxa auto pentru masinile noi.
Astfel, incepand de ieri, sunt exceptate de la plata taxei auto toate masinile conforme normelor Euro 5 si Euro 6, precum si vehiculele electrice si hibride.
Lucrurile care nu sunt de absoluta necesitate nu trebuie cumparate noi. Iti faci tie un serviciu, dar si mediului inconjurator, daca alegi sa cumperi lucruri la mana a doua.
Exista obiecte care, desi se deterioreaza, continua sa fie utile, si unele dintre acestea sunt cartile. Avand in vedere ca citesti o carte o singura data, merita sa dai mai putini bani pe ea si sa o iei de la anticariat sau de la targuri, informeaza Evenimentul Zilei.
Copii sunt imprevizibili: nu stii niciodata cand isi va arunca intr-un colt jucaria preferata, in favoarea unei alteia. De aceea, rareori trebuie sa cumperi jucarii noi: in afara unei ocazii speciale, poti sa te rezumi si la jucariile primite cadou.
Pentru o masina noua, pierderea medie anuala din valoarea sa de achizitie este de 12,2%, potrivit edmunds.com. Deci, daca vrei sa te scoti mai ieftin, cumpara o masina la mana a doua.
Mobilierul de birou este, in genere, construit sa dureze o viata, de aceea un birou din lemn masiv poate fi refolosit.
Unele unelte, cum ar fi ciocanele, cheile fixe sau lopetile, pot fi folosite zeci de ani. Daca nu le folosesti in mod frecvent, le poti cumpara la mana a doua sau le poti imprumuta de la un vecin.
Unul dintre cei mai vechi producatori de masini s-a intalnit, marti, cu unul dintre cei mai noi, dupa ce Daimler a cumparat 10% din Tesla Motors, o afacere ale carei roade se vor vedea spre sfarsitul anului cand compania German va lansa Smart-ul electric pentru doua persoane.
Acordul asigura Daimler bateriile si know-how-ul necesare pentru a lansa pe piata o masina electrica care sa circule cu o viteza cat mai mare posibila.
In schimb, Tesla obtine un mare teanc de bani si, mai important de atat, piesele si motorul necesare pentru a construi Model S sedan, informeaza Wired.
Niciuna dintre companii nu vrea sa dea detalii despre acord, insa oficiali de la Daimler spun ca suma este de ordinul milioanelor de dolari cu doua cifre.
Tesla si-a vazut in ultima vreme comenzile crescand foarte mult si arata ca se asteapta la profit la jumatatea acestui an.
Piata auto a inregistrat o scadere la un nivel care nu a mai fost atins din 1999, in contextul crizei financiare globale, astfel ca inmatricularile de masini noi din primele 11 luni ale 2008 au scazut cu 53% fata de aceiasi perioada din 2007, potrivit unui comunicat transmis vineri de APIA.
,,Ultimele date referitoare la piata auto din Europa, arata o deteriorare continua a pietei, cu scaderi ce nu s-au mai intalnit din '99 incoace. Astfel, daca la nivelul UE 27, inmatricularile de autoturisme noi din luna noiembrie 2008 au fost cu circa 26% mai mici decat cele din noiembrie 2007 (cu o scadere generala la 11 luni de 7,1%), in Romania inregistram un volum cu circa 53% mai mic decat cel din 2007 (numai 13.700 unitati fata de 29.000) si cu o scadere generala de 7,5% la nivelul celor 11 luni" potrivit NewsIn.
Principalele cauze ale scaderilor din ultima perioada au fost determinate atat de criza financiara globala care se resimte intr-o anumita masura si in Romania, in special in ceea ce priveste restrangerea creditului, dar mai ales intrarilor masive de vehicule uzate, care pana la mijlocul lunii decembrie au beneficiat de taxe reduse. Pentru a se redresa, industria auto are nevoie de o politica sectoriala de descurajare a intrarilor de autovehicule vechi si poluante, dublata de derularea unui program de innoire a parcului auto, astfel de masuri fiind avute in vedere peste tot in lume.
Pe piata din Romania, APIA confirma o scadere cu 39,5% a vanzarilor la autoturismele ...
Un program asemanator celui consacrat in Romania, cunoscut sub numele de "programul Rabla", ar putea fi introdus si in Franta, pentru a salva industria autohtona de automobile.
Presedintele francez, Nicolas Sarkozy, va anunta joi, 4 decembrie, o hotarare prin care se va acorda o prima de casare de 1.000 de euro pentru sustinerea pietei autohtone de automobile, informeaza cotidianul francez Le Monde.
Masura urmareste sa ii incurajeze pe francezi sa renunte la automobilele vechi si poluante si sa cumpere masini noi. Programul face parte din planul francez de relansare economica.
Recompensa este insa in valoare de 300 de euro pentru fiecare persoana care cumpara o masina "ecologica" si duce la casat un automobil mai vechi de 15 ani.
Premierul François Fillon a declarat, in urma cu o saptamana, ca vor fi luate "masuri fiscale" care sa revigoreze industria de automobile cazuta la pamant.
In luna noiembrie, vanzarile de masini noi in Franta au scazut cu 14 procente.
Categorie: International 635 vizite [ Ziare.com ]
Romanii care vor sa-si cumpere in acest an o masina noua in schimbul uneia mai vechi de zece ani vor putea sa depuna de luni dosarele la producatorii si importatorii auto autorizati pentru Programul Rabla, a declarat, joi, ministrul Mediului, Nicolae Nemirschi.
Vineri este ultima zi in care firmele auto pot depune cerere privind repartizarea de masini care pot fi inlocuite prin Programul Rabla si tot atunci vor fi alocate si cotele de care beneficiaza fiecare dealer auto, astfel incat de la inceputul saptamanii viitoare oamenii sa-si poata alege masina care-i intereseaza, informeaza NewsIn.
Programul Rabla se va derula in trei etape in acest an - pana pe 29 mai, de la 1 iunie la 31 august si de la 1 septembrie pana pe 11 decembrie -, pentru fiecare etapa fiind alocata o suma de 76 milioane lei, bugetul total pentru acest an fiind de 228 milioane lei, potrivit Ordinului pentru aprobarea Instructiunilor privind modalitatile de aplicare a Ordonantei de Urgenta a Guvernului nr. 217/2008 privind reluarea pentru anul 2009 a programului Rabla.
Cotele repartizate producatorilor vor fi ajustate de la o etapa la alta in functie de vanzarile realizate, iar cei care nu si-au indeplinit obiectivele nu vor mai putea participa la sesiunea urmatoare. Decizia a fost luata, astfel incat sa nu mai ramana masini nealocate prin acest program.
Guvernul Boc a anuntat la finalul lunii ianuarie ca prima pentru casarea unei masini functionale mai vechi de zece ani creste la 3.800 lei, iar ..
Compania franceza constructoare de autovehicule Renault a raportat pierderi de 982 de milioane de euro in cea de-a doua jumatate a anului trecut.
In contextul in care piata auto nu da semne de revitalizare, Renault preconizeaza ca 2009 va fi un an dificil si vanzarile vor scadea in continuare dramatic in comparatie cu 2008, informeaza Business Week.
Profitul net al celui de-al doilea mare constructor auto francez a scazut cu 78%, la 599 milioane de euro, in comparatie cu aceeasi perioada a anului 2007 cand compania a realizat un profit de 1,42 miliarde euro.
"Renault estimeaza ca in 2009 conditiile economice se vor inrautati, iar vanzarile vor inregistra o scadere foarte mare din cauza puterii scazute de cumparare a consumatorilor.
Actuala criza se adanceste tot mai mult si intreaga industrie auto va fi remodelata", au declarat oficiali ai companiei.
Acestia au mai adaugat ca nu vor reinnoi contractele colective de munca semnate pe o perioada determinata. Astfel 6000 de muncitori vor intra in somaj alaturi de alti 1,700 care au parasit deja uzinele Renault.
Compania va demara si un program de plecari voluntare pentru 7.500 de muncitori, complementar celui anuntat in decembrie ce prevedea plecarea voluntara a 3.500 de angajati.
Pentru a se adapta vremurilor de criza, Renault a anuntat taieri masive ale costurilor si reglementarea stocurilor in functie de cererea pietelor.
Compania a mai anuntat ca parteneriatul cu Nissan este un "avantaj cheie" intr-un ..
Guvernul american a lansat un program de casare in valoare de un miliar de dolari, prin care isi doreste sa incurajeze consumatorii sa achizitioneze masini mai eficiente din punctul de vedere al folosirii combustibilului.
In cadrul programului, cei care renunta la masina veche in schimbul cumpararii uneia noi, mai ecologice, va primi 4.500 de dolari, relateaza Reuters.
De asemenea, dealerii si producatorii ofera bonusuri suplimentare, inclusiv o suma egala cu cea oferita de stat, pentru a crestere vanzarile.
Congresul american a fost de acord cu primele de casare dupa ce a fost nevoita sa dea miliarde de dolari producatorilor auto intrati in faliment, precum General Motors si Chrysler.
Toyota si Honda sunt producatorii cu cele mai mari vanzari in randul masinilor ecologice, in Statele Unite.
In cadrul programului nu sunt eligibile masinile mai noi de 2001, iar vechimea maxima admisa este de 25 de ani.
Autoritatile estimeaza ca vor fi achizitionate aproximativ 220.000 de masini noi, adica 12 unitati de fiecare dealer din SUA. Pe de alta parte, nu se asteapta sa creasca productia de masini, decat in cazul extinderii sumei la peste un miliard de dolari.
Categorie: Consumator 611 vizite [ Ziare.com ]
Vanzarile auto din Europa au scazut cu 17,2% in primul trimestru din 2009, martie fiind a 11-a luna consecutiva in care s-a inregistrat un declin in acest domeniu.
Estimarea a fost facuta de asociatia producatorilor de masini din Europa, ACEA European, care numara si vehiculele vandute de Opel/Vauxhall, ce se apropie de faliment cu pasi repezi, potrivit Reuters.
In luna martie, picajul a fost mai putin abrupt, cu o scadere de noua procente in inregistrarile de masini noi, comparativ cu aceeasi perioada a anului trecut.
In Europa de Vest, vanzarile au scazut cu 8%, in luna martie, la 1,43 de milioane de masini, in ciuda unei cresteri de 39,9% in Germania, cea mai mare piata din regiune, unde guvernul a stabilit un program "Rabla".
Asemenea sisteme au propulsat si vanzarile din Franta, cu opt procente, dar si in Italia, cu 0,2 procente.
In schimb, vanzarile din Marea Britanie au scazut cu 30,5 procente, iar in Spania cu 38,7 procente.
Volkswagen a ramas grupul cu cele mai mari vanzari, desi au scazut cu 9,4 procente, la 714.453 unitati.
Categorie: Consumator 845 vizite [ Ziare.com ]