Dacia traversează o nouă perioadă foarte bună a vânzărilor în toată Europa. În primele luni ale anului au fost vândute peste 350 000 de mașini produse în România.
Cel mai mare SUV Dacia va fi fabricat în România, la Mioveni, începând cu anul 2025. Noul model va fi puternic inspirat de conceptul Dacia Bigster, a anunțat producătorul auto.
Directorul general de la Renault SA, Luca de Meo, a avertizat vineri ca actuala criza mondiala de semiconductori ar putea impune noi inchideri de uzine si ar afecta productia realizata de
1.100 de angajati de la sectiile Presaj si Mecanica de la uzina Dacia din Mioveni intra in somaj tehnic in perioada 2-30 iunie, din cauza lipsei comenzilor. Compania declara ca activitatea este
Dacia va prezenta la Salonul Auto de la Geneva noul Logan MCV Stepway, dar si o serie limitata pentru SUV-ul Duster si toate modelele din gama Stepway.
Renault recheama in service sute de masini Dacia Lodgy, Dacia Dokker, Megane IV, Captur si Kadjar, vandute in Romania, care au probleme la sistemul de franare.
Productia de automobile Dacia Logan MCV se va extinde si in Tanger, Maroc, fara vreun impact asupra unitatii de la Mioveni, se precizeaza intr-un comunicat al Grupului Renault.
Chiar daca in Romania nu exista decat doua uzine unde se asambleaza masini, in tara noastra exista destul de multe fabrici care produc piese auto. De fapt, in aceasta arie lucreaza foarte multi
Francezii de la Renault deruleaza un program de disponibilizari voluntare la uzina Dacia din Mioveni, avand in vedere ca munca unor angajati va fi realizata de masinarii.
Sute de angajati de la uzina de automobile Dacia din Mioveni vor fi dati afara in acest an, iar ceilalti muncitori sa tem ca vor avea aceeasi soarta, daca autostrada Pitesti-Sibiu nu va fi construita
Dacia, unul dintre cei mai apreciati constructori de pe piata masinilor ieftine in Europa, va lansa in acest an un nou model cu care spera sa dea lovitura.
Grupul francez Renault, care detine Dacia, ar putea pune lacat pe fabrica din Romania si ar urma sa-si mute operatiunile in Maroc, pe fondul escaladarii tensiunilor intre conducere si sindicate pe
Romania nu mai este o destinatie ieftina pentru Renault, costurile fiind mai mari decat in Turcia sau Rusia, de exemplu, si cu mult peste cele din Maroc.
Omul de afaceri Ion Tiriac considera ca Romania a fost "pacalita" prin deschiderea unei fabrici in Maroc, iar motivul pentru care producatori precum Mercedes nu deschid uzine importante in tara
Productia Dacia de la Mioveni, ajunsa la un nivel record in 2013, s-ar putea reduce in acest an, avand in vedere faptul ca uzina Renault din Maroc a preluat o parte din productia modelului Sandero.
Negocierile dintre conducerea Dacia si sindicat s-au incheiat luni, partile convenind o crestere salariala de 180 lei pentru operatori, acestia urmand sa primeasca in luna mai si o prima exceptionala
Negocierile intre conducerea companiei Dacia si angajati sunt la final, a precizat Constantin Stroe, vicepresedintele Consiliului de Administratie al constructorului auto, care a mentionat ca s-a
Peste zece mii de persoane, angajati de la Uzina Dacia si familiile lor, au protestat la inceputul lunii pe platoul Casei de Cultura a Sindicatelor din Mioveni.
Ministrul Transporturilor, Dan Sova, a publicat, joi, o postare pe blog referitoare la autostrada Sibiu - Pitesti, aratand ca proiectul va fi lansat la inceputul anului 2017. Premierul Ponta i-a
Uzina din Mioveni trebuie sa-si pastreze competitivitatea fata de alte fabrici Renault, precum cea din Maroc, iar elementele relevante in acest sens sunt atat accesul facil catre frontiera, cat si