Productia de automobile Dacia Logan MCV se va extinde si in Tanger, Maroc, fara vreun impact asupra unitatii de la Mioveni, se precizeaza intr-un comunicat al Grupului Renault.
Dacia, unul dintre cei mai apreciati constructori de pe piata masinilor ieftine in Europa, va lansa in acest an un nou model cu care spera sa dea lovitura.
Grupul francez Renault, care detine Dacia, ar putea pune lacat pe fabrica din Romania si ar urma sa-si mute operatiunile in Maroc, pe fondul escaladarii tensiunilor intre conducere si sindicate pe
Romania nu mai este o destinatie ieftina pentru Renault, costurile fiind mai mari decat in Turcia sau Rusia, de exemplu, si cu mult peste cele din Maroc.
Productia Dacia de la Mioveni, ajunsa la un nivel record in 2013, s-ar putea reduce in acest an, avand in vedere faptul ca uzina Renault din Maroc a preluat o parte din productia modelului Sandero.
Uzina din Mioveni trebuie sa-si pastreze competitivitatea fata de alte fabrici Renault, precum cea din Maroc, iar elementele relevante in acest sens sunt atat accesul facil catre frontiera, cat si
Daca nu va finaliza Coridorul IV, Romania va pierde asamblarea de la uzinele Dacia Pitesti, in contextul in care exista capacitati de preluare la uzina din Maroc a producatorului auto, a avertizat
Dacia Duster urmeaza sa lase locul unui model mai nou. Nu e singurul. Constructorul auto Renault are deja pregatita o alta gama Sandero, potrivit unui anunt facut de conducerea companiei.
Afirmatia presedintelui Basescu potrivit careia nefinalizarea Coridorului IV paneuropean va duce la pierderea asamblarii Dacia la Pitesti reprezinta o "inconstienta sinistra, o tampenie", a spus
La salonul auto care va avea loc in New Delhi, India, la 5 februarie a. c, concernul Renault a anuntat ca va prezenta noul model Logan 2015, la un pret atractiv pentru o tara cu populatie saraca, asa
Directorul general Dacia si Renault Romania, Jerome Olive, si-a exprimat increderea ca grupul francez ar putea sa ramana pentru totdeauna in tara noastra, avand in vedere ca detinem un avantaj
Productia de autovehicule a uzinei Dacia din Pitesti s-a ridicat la nivelul record de 343.000 de unitati in 2013, urmand sa se mentina cel putin la acest nivel in anii urmatori, a declarat seful
Directorul de operatiuni al fabricii Renault din Maroc a declarat recent ca productia merge foarte bine, datorita faptului ca uzina lor este copiata dupa cea romaneasca, de la Dacia.
Negocierile esuate dintre sindicalistii si reprezentantii Dacia in privinta contractului colectiv de munca ar putea duce la scaderea productiei de masini de la uzina de la Mioveni si relocarea ei la
Actualul director operational al Renault, Carlos Tavares, este favorit la functia de CEO al acestei companii, potrivit publicatiei Wall Street Journal.
Constructorul auto Automobile Dacia, parte a grupului francez Renault, va lansa marti pe piata romaneasca modelele Dokker si Dokker Van, produse in uzina din Tanger, Maroc.
Compania Automobile Dacia, detinuta de grupul francez Renault, lanseaza, marti, pe piata romaneasca modelele Dokker si Dokker Van, produse la uzina din Tanger, Maroc.
Renault si partenerul sau Nissan ridica nivelul investitiei in fabrica din Tanger, Maroc, la un miliard de euro, modelul Dacia avand un rol extrem de important.
Directorul comercial al grupului Renault in Romania, Thomas Dubruel, a asigurat ca investitiile grupului francez in tara noastra vor continua si a prezentat beneficiile si impactul pe care l-a avut
Grupul auto francez Renault, proprietarul Dacia, intentioneaza sa-si majoreze cota de piata in Franta cu 1,5 pana la 2 puncte in 2013, ajungand la 27,5% si chiar 28%, un nivel pe care Renault nu l-a