Universitatea "Dunarea de Jos" din Galati a anuntat ca, in urmatoarele trei zile, suspenda cursurile de la toate formele de invatamant, pentru a peveni raspandirea virusului A H1N1.
"Conducerea Universitatii 'Dunarea de Jos' din Galati a hotarat, astazi, 5 noiembrie 2009, suspendarea cursurilor de zi/ID/IFR in perioada 6 - 8.11.2009, pentru intarirea masurilor de preventie a raspandirii gripei noi", a declarat, joi, purtatorul de cuvant al universitatii galatene de stat, Luiza Serbanescu.
Pana acum, in judetul Galati au fost confirmate noua cazuri de imbolnavire cu virusul A H1N1. Ultimul, confirmat marti, este cel al unui adolescent de 15 ani de la Liceul "Radu Negru" din Galati, care a contractat boala in timpul vizitelor la un spital din Bucuresti unde mama lui urmeaza un tratament cu interferon.
Cazul a generat, in premiera in sudul Moldovei, masuri sporite de securitate in scoala. Sala in care elevul invata a fost dezinfectata, iar cei 26 de colegi de clasa au fost trimisi acasa pentru sapte zile acasa, starea lor de sanatate fiind monitorizata in permanenta de medici pentru a se constata daca prezinta simptomele imbolnavirii cu gripa noua.
In paralel, institutiile publice din Galati au inceput sa cumpere masti de protectie si substante dezinfectante pentru functionarii care lucreaza la ghiseele de relatii cu publicul, la ordinul Comitetului Judetean pentru Situatii de Urgenta. In scoli s-a instituit triajul epidemiologic zilnic al elevilor si studentilor. ...
Categorie: Gripa porcina 336 vizite [ Ziare.com ]
Episcopia de la "Dunarea de Jos" va fi ridicata duminica la rangul de arhiepiscopie, in cadrul unei ceremonii religioase conduse de patriarhul Bisericii Ortodoxe Romane.
Ceremonialul religios va fi gazduit de catedrala episcopiei din regiunea din sud-estul tarii, potrivit Amos News.
La manifestare si-au anuntat participarea presedintele Senatului, Mircea Geoana, vicepremierul Dan Nica, ministrul Culturii, Theodor Paleologu, europarlamentarul Corneliu Vadim Tudor.
In urma cu cateva zile BOR a aprobat criteriile de ridicare la rangul de arhiepiscopii a sase eparhii de pe teritoriul Romaniei, si anume cea a Ramnicului, a Romanului, a Buzaului si Vrancei, a Argesului si Muscelului si a Aradului si a "Dunarii de Jos" .
Viitoarea arhiepiscopie a "Dunarii de Jos" va reprezenta in fata BOR toate interesele bisericilor din judetele Galati si Braila.
Euroregiunea Dunarea de Jos, din care fac parte unitati teritorial-administrative din Romania, R. Moldova si Ucraina, se va transforma in asociatie transfrontaliera, dupa zece ani de la infiintare, in speranta ca in felul acesta proiectele comune vor avea mai mult succes si vor obtine finantare UE.
Administratiile locale din euroregiunea Dunarea de Jos, din care fac parte judetele Galati, Tulcea si Braila din Romania, raioanele Cantemir si Cahul din Republica Moldova, precum si regiunea Odesa si raionul Reni din Ucraina, au semnat marti un acord de transformare a euroregiunii Dunarea de Jos in asociatie de cooperare transfrontaliera cu personalitate juridica romana, al carei principal obiectiv este dezvoltarea zonei prin atragerea de fonduri europene, anunta NewsIn.
Acordul a fost semnat marti la Odesa, in Ucraina, de oficiali din administratia locala din Romania, Republica Moldova si Ucraina. Fiecare parte este reprezentata in asociatie de cate trei entitati: consiliile judetene din Galati, Tulcea si Braila din partea tarii noastre, consiliile raionale Cantemir si Cahul, precum si Secretariatul General al regiunii din partea Republicii Moldova si Consiliul Regional Odessa, raionul Reni si Administratia de Stat reprezentata de guvenator din partea Ucrainei.
Liderii asociatiei si-au propus ca prim obiectiv atingerea statutului de aplicant direct pentru proiectele finantate de Uniunea Europeana.
Sumele alocate de UE proiectelor transfrontaliere nu sunt mici. Numai ...
In urma neregulilor constate la Administratia Fluviala a Dunarii de Jos (AFDJ) de noul ministrul al Transporturilor, Radu Berceanu, directorul Ionel Malenda - membru PNL - a fost inlocuit.
Noul director va fi, de la sfarsitul lunii ianuarie, Florin Uzumtoma, membru PDL.
"Este un dezastru tot ce s-a intamplat aici si eu va trebui sa rezolv greselile altora", a declarat Florin Uzumtoma, citat de Evenimentul Zilei.
Castiguri salariale de peste 10.000 de lei pe luna pentru membrii consiliului de administratie si licitatii suspecte ce au fost reclamate la Oficiul European de Lupta Anti-Frauda (OLAF) sunt doua dintre scandalurile in care a fost implicata conducerea AFDJ.
Tribunalul Bucuresti a decis ca Episcopul Dunarii de Jos, Casian Craciun, nu a fost colaborator al Securitatii, motivand ca CNSAS nu a adus alte documente si informatii in afara celora existente din anul 2007, cand Consiliul a decis ca episcopul nu a facut politie politica.
Potrivit ordonantei 24/2008, si anume ordonanta CNSAS, pentru a schimba o hotarare a Consiliului si a arata ca o persoana a fost sau nu colaborator al Securitatii, sunt necesare "documente si informatii noi si neprocesate", arata Tribunalul in motivare.
Potrivit aceleasi ordonante, Casian Craciun nu face parte din categoria persoanelor verificate din oficiu, astfel incat "demersul judiciar al reclamantului sa fie justificat", motiveaza instanta.
CNSAS a dat o decizie, in noiembrie 2007, conform careia Episcopul Dunarii de Jos nu a fost colaborator al Securitatii, in urma unei cereri formulate de Forumul Civic Romanesc.
Pentru ca reclamantul a contestat verdictul de necolaborare, CNSAS a inaintat dosarul instantei, deoarece, intre timp, legea se schimbase si nu mai putea da verdicte, potrivit unor surse din CNSAS.
Decizia Tribunalului Bucuresti va fi atacata cu recurs, au declarat aceleasi surse.
Criza, reduceri de salarii, concedieri - dar nu pentru toti bugetarii. Unii sunt privilegiati si isi impart prime de zeci de mii de euro.
Sapte directori ai Administratiei Fluviale a Dunarii de Jos si-au impartit anul trecut prime de peste 100.000 de euro, din care directorul general si-a luat partea leului, informeaza Cotidianul.
Administratia Fluviala a Dunarii de Jos Galati (AFDJ Galati) este subordonata Ministerului Transporturilor si are ca sarcina intretinerea sectorului navigabil al Dunarii. Compania nu se autofinanteaza, ci mai bine de jumatate dintre venituri sunt subventii de la bugetul de stat.
Chiar si in aceste conditii, cei sapte directori ai companiei si-au acordat, in 2008, prime de peste 100.000 de euro, fara aprobare din partea Consiliului de Administratie.
Astfel, Teodor Iulian Gheorghe (foto), fost director general al AFDJ Galati in perioada septembrie-decembrie 2008 si consilier local PNL in acelasi timp, si-a acordat, in ultimele trei luni ale lui 2008, prime in valoare de 132.000 lei, circa 31.000 de euro. Cea mai mare prima a fost in decembrie cand, simtind ca liberalii vor pierde puterea, directorul general s-a gandit sa-si umfle buzunarele cu nu mai putin de 100.000 de lei.
Si ceilalti directori s-au ales cu sume consistente: Petre Cornelia, director economic al AFDJ Galati, prima de 107.394 euro; directorul de cai navigabile, Florinel Mihalache, prima de 73.422 de lei; directorul comercial Cristian Sendrea, cu 57.150 de lei; ...
Categorie: Dezvaluiri 1715 vizite [ Ziare.com ]
Navigatia se desfasoara cu dificultate pe Dunare, iar activitatea in porturi este ingreunata, din cauza scaderii nivelului si debitului fluviului.
Administratia Fluviala a Dunarii de Jos din Galati a emis avize catre navigatori, avertizandu-i cu privire la nivelul si debitul extrem de scazut al fluviului. In aceste conditii, navele tebuie sa circule cu viteza redusa si sa respecte instructiunile capitaniilor portuare.
Cotele scazute ale Dunarii pericliteaza si siguranta operatiunilor portuare. Directorul Administratiei Porturilor Dunarii Maritime (APDM) Galati, Mihai Ochialbescu, a declarat, joi, ca adancimile in danele de incarcare-descarcare a marfurilor sunt de doua ori si jumatate mai mici decat in mod normal. Probleme mari din aceasta cauza sunt in toate porturile Dunarii maritime de la Braila, Galati, Tulcea si Sulina.
In Portul Mineralier din Galati, de exemplu, navele mari avanseaza catre mal atat cat le permite adancimea, dupa care incarcatura este transbordata pe nave mai mici, care pot intra in port.
Pentru a asigura adancimile optime in dane, APDM va draga aici 30.000 de metri cubi de aluviuni, dupa ce a dragat 60.000 de metri cubi in Porturile Galati si in Braila. Costul total al operatiunilor se ridica la aproximativ 500.000 de euro.
Lucrarile de dragare executate in Galati si Braila nu sunt, insa, suficiente. Cu toate acestea, ele nu mai pot continua deoarece se pune in pericol structura de rezistenta a malurilor si cheurilor.
Canalul Sulina a fost inchis traficului maritim, miercuri dimineata, iar Bara Sulina a fost declarata impracticabila de Administratia Fluviala a Dunarii de Jos.
Masura a fost luata din cauza conditiilor hidro-meteorologice nefavorabile. Navele maritime prinse in trafic pe Dunare au ramas la ancora in locuri stabilite de autoritati, informeaza Evenimentul Zilei.
Potrivit purtatorului de cuvant al Autoritatii Navale Tulcea, Petrica Rade, activitatea in porturi se desfasoara in conditii normale, iar traficul navelor fluviale de pasageri si de marfuri nu a fost afectat.
Bara si Canalul Sulina vor fi redeschise traficului navelor maritime atunci cand conditiile meteo vor permite acest lucru.
Si la aceasta ora autoritatile ii cauta pe cei doi marinari disparuti vineri pe Dunare, in zona Calarasi.
Operatiunile de cautare au fost reluate sambata dupa ce vineri seara au fost sistate din cauza intunericului, transmite Realitatea TV.
Doi oameni sunt dati disparuti dupa ce un slep s-a scufundat in urma ciocnirii cu un impingator sub pavilion austriac.
Accidentul a avut loc pe bratul drept al Dunarii, in dreptul localitatii Dervent. Impingatorul austriac se indrepta spre Galati, cand s-a ciocnit cu slepul Andreea care apartinea unei societati din Braila.
Oficiali ai Administratiei fluviale a Dunarii de jos au declarat ca vina pentru producerea accidentului apartine comandantului impingatorului austriac. Acesta nu a acordat prioritate slepului romanesc intr-o zona ingusta unde cele doua nave nu aveau loc sa treaca una pe langa cealalta.
In urma impactului combustibilul din nava scufundata a iesit la suprafata producand o poluare usoara a zonei.
Directorul general al Apelor Romane, Marius Postelnicescu, a declarat ca "pericolul de poluare se mentine pana cand nava scufundata va fi scoasa din apa".
Senalul navigabil al Dunarii a fost redeschis, sambata dupa-amiaza, la kilometrul 356, acolo unde s-a scufundat vineri slepul-motor "Andreea", dar navele trebuie sa ocoleasca zona in care se afla epava.
"Sectorul din senal unde a avut loc accidentul a fost redeschis navigatiei cu putin inainte de ora 15.00. Navele pot circula normal in senal, cu mentiunea ca ele trebuie sa ocoleasca zona in care se afla slepul scufundat.
Acesta din urma este semnalizat prin balizaj. Exista, de asemenea, semnalizare costiera si plutitoare", a declarat, sambata, directorul Administratiei Fluviale a Dunarii de Jos, Ionel Malenda, pentru NewsIn.
Oficialul a precizat ca Administratia Fluviala si-a atins obiectivul, acela de a reinstaura regimul normal de navigatie.
Slepul-motor "Andreea" sub pavilion romanesc si un convoi sub pavilion austriac, format din impingatorul "Linz" si opt barje, s-au ciocnit, vineri dimineata, la kilometrul 356 pe Dunare, in dreptul localitatii Dervent din judetul Calarasi.
In urma impactului, slepul-motor "Andreea" s-a scufundat, iar doi marinari de la bordul vasului au fost dati disparuti. Vasul romanesc apartine societatii Comision Trade Braila.
Cautarile celor doi marinari, oprite in cursul noptii si reluate sambata dimineata, au intampinat dificultati din cauza curentilor puternici existenti in zona in care s-a scufundat slepul.
Comandantii navelor mari risca sa esueze daca nu respecta senalul Dunarii (canal care serveste la patrunderea navelor in port sau pentru trecerea acestora printr-un loc ingust, n.red). Daca nivelul apelor continua sa scada, anumite sectoare ale fluviului ar putea fi chiar inchise.
Lipsa de precipitatii abundente din ultimele luni a dus la o scadere importanta a cotelor fluviului, companiile care depind de acest tip de trasport riscand sa inregistreze din nou pierderi, la fel ca vara trecuta, transmite Realitatea Tv.
Pentru a mentine senalul navigabil in functiune, autoritatile au inceput operatiunile de dragaj in mai multe puncte de pe Dunarea fluviala.
"Tendinta este de scadere. Deja au aparut anumite puncte critice. S-a dat dispozitie de dragaj. In zona Galatiului probleme de navigatie stricta nu au fost", a precizat Costel Enache, director Cai Navigabile, Administratia Fluviala a Dunarii de Jos, citat de aceeasi sursa.
Pe Dunarea maritima se circula in conditii bune. Probleme sunt in special intre Braila si Calarasi. Navele care trec prin fata portului Galati primesc avertizari cu situatia de pe fluviu.
Cota de luni a Dunarii era la Galati de 187 de centimetri, in scadere cu 7 centimetri fata de acum 5 zile.
Nivelul Dunarii este la cote alarmate in Ungaria, Slovacia, Germania si Austria din cauza precipitatiilor ce au cazut in mai toate tarile europene in ultimele 24 de ore.
Potrivit Die Presse, serviciul national de pompieri din Austria de Jos a anuntat, marti, ca nivelul Dunarii a crescut cu zece centimetri pe ora in contextul in care au cazut 88 de litri de precipitatii pe metru patrat in noaptea de luni spre marti.
In capitala Ungariei, la Budapesta, digurile de aparare au rezistat viiturii unei Dunari furioase, care a inregistrat, marti noapte, nivelul-record de 8.6 metri, debite ce nu au mai fost inregistrate de 120 de ani.
Inundatiile provocate de Dunare au dat peste cap pregatirile pentru alegerile parlamentare de duminica, sectiile de votare fiind mutate din zonele inundate.
In peste 65 de asezari din Ungaria, numeroase familii sunt evacuate din casele aflate sub ape. La operatiunile de protectie si salvare participa 25.000 de pompieri si militari.
Tot in Ungaria, navigatia si scolile au fost inchise, iar autoritatile estimeaza pagube materiale de aproape 150 de milioane de dolari.
Nici estul Germaniei nu a scapat de furia apelor: nivelul fluviului Elba este de patru ori mai mare decat cel normal, 1.500 de persoane au fost evacuate din orasele de la frontiera cu Austria.
Parcul de 190 de hectare din jurul castelelor Lednice si Valtice, aflate in patrimoniul UNESCO, se afla in mare parte sub apa. Cele mai puternic afectate de inundatii sunt regiunile ...
Categorie: International 598 vizite [ Ziare.com ]
Mii de persoane au ales sa isi petreaca zilele de week-end in Delta Dunarii, unele dintre acestea preferand locurile neamenajate pentru campare.
Cei mai multi turisti aleg locurile de pe malul bratului Sfantu Gheorghe al Dunarii, pentru ca pana in localitatea Dunavatu de Jos se poate ajunge cu masina.
Ei isi instaleaza corturile pe malul fluviului, in locuri neamenajate, desi acest lucru este interzis, conform regulilor stabilite de Administratia Rezervatiei.
Cel mai mare aflux de turisti se inregistreaza in timpul week-end-urilor, dar vizitatorii nu lipsesc nici in restul saptamanii, in urma lor ramanand foarte multe deseuri.
Conform informatiilor oficiale, in Rezervatia Biosferei Delta Dunarii se afla amenajate 13 locuri de campare, pentru o zi in aceste spatii turistii fiind obligati sa plateasca 10 lei pe zi.
O statiune privata de lux din Delta Dunarii construita pe 1.200 de hectare din domeniul public demonstreaza inca odata ca rezervatia este la mana cercurilor de interese. Mai grav este ca autoritatile inchid ochii la aceste nereguli.
Cele 1.200 de hectare dintr-o zona salbatica din Delta Dunarii au fost privatizate. Pe malul lacului Holbina I a aparut peste noapte o statiune turistica de patru stele ce-i apatine omului de afaceri tulcean Toader Badiu, relateaza Romania Libera.
Complexul este format din cinci imobile ultraluxoase, piscine, loc pentru aterizarea elicopterelor si un debarcader unde sunt ancorate zeci de ambarcatiuni de mare putere. Zona se afla sub paza stricta.
Firma Holbina Turism SRL Tulcea, care administreaza aceasta baza turistica si imensul lac reconstruit ecologic, nu detine titlu de proprietate asupra terenului de sub constructiile turistice si pentru lacul transformat in domeniu privat.
In plus, conducerea ARBDD sustine ca acest teren, conform Legii 82/1993, are statut de domeniu public de interes national aflat in administrarea ARBDD.
Functionarii de la Directia de Urbanism a Consiliului Judetean Tulcea si cei de la Primaria Murighiol au declarat ca in evidentele acestor institutii nu exista vreo dovada ca s-ar fi emis autorizatii de construire pentru realizarea bazei turistice de la Holbina.
Si pescarii din Murighiol si din Dunavatul de Jos sunt in pragul revoltei. Ei ii acuza pe sefii ARBDD ca au cheltuit, in ultimii doi ani, 5 ...
Categorie: Dezvaluiri 2372 vizite [ Ziare.com ]
Unda de viitura de pe Prut a trecut de Statia Hidrometrica de la Oancea si a ajuns in jumatatea sudica a judetului Galati, coborand catre confluenta cu Dunarea.
"La ora 10.00, Prul masura 634 de centimetri, fiind cu 34 de centimetri peste cota de pericol si avea un debit de 647 metri cubi pe secunda, la Statia Hidrometrica Oancea, in scadere", a declarat, vineri, prefectul judetului Galati, Gabriel Panaitescu.
Unda de viitura a trecut de Vama Oancea si se afla in prezent in zona digului Bratesul de Sus, intre localitatile Vladesti si Frumusita, coborand catre confluenta cu Dunarea, informeaza NewsIn.
Digurile Bratesul de Sus si Bratesul de Jos sunt atent monitorizate de autoritati. Supravegherea continua si pe soseaua-dig DN 26, in zona Oancea, desi varful viiturii a depasit acest sector. Acolo sunt mentinute restrictiile de viteza (30 km/h) si de gabarit (3,5 tone), aplicate de vinerea trecuta intre localitatile Foltesti si Oancea.
Avertizarea hidrologica de cod portocaliu pe raul Prut expira luni, la ora 12.00.