Renault F1 a fost gasita vinovata in urma scandalului privind accidentul in care a fost implicat pilotul brazilian Nelson Piquet jr la editia de anul trecut a Marelui Premiu din Singapore si a fost suspendata pentru urmatorii doi ani.
Totusi, pedeapsa celor de la Renault este cu suspendare, astfel ca ei vor putea participa la curse. In cazul in care, in acesti doi ani, echipa Renault va fi implicata in actiuni ce depasesc limita legalitatii si a cadrului sportiv va fi descalificata din Formula 1.
Consiliul Mondial al Federatiei Internationale de Automobilism a mai decis luni:
- Flavio Briatore, fostul director de la Renault, sa fie suspendat pe viata.
- Lui Nelson Piquet Jr. sa i se aplice imunitatea primita din partea FIA.
- Fernando Alonso a fost declarat nevinovat si neimplicat in acest caz.
- Pat Symonds, fost director tehnic Renault, suspendat pentru 5 ani.
Nelson Piquet Jr a declarat recent ca, in 2008, in Singapore, Flavio Briatore i-a cerut sa provoace deliberat un accident ca sa-l ajute sa castige pe coechipierul sau, Fernando Alonso.
I.G.
Organizatorii celebrei curse de 24 de ore de la Le Mans au invitat constructorii din Formula 1 sa concureze in aceasta competitie si sa ajute la refacerea regulamentului.
Conflictul dintre echipele de Formula 1 si FIA pe tema regulamentului tehnic pentru sezonul 2010 a determinat o parte dintre constructori sa isi reorienteze aspiratiile spre alte competitii din lumea sporturilor cu motor.
Pe langa fondarea unei competitii alternative, una dintre cele mai vehiculate optiuni este participarea in celebra curse de 24 de ore de la Le Mans, organizata de Automobile Club de l'Ouest (ACO).
Remy Brouard, managerul general al ACO, a dezvaluit ca este interesat de intrarea constructorilor din Formula 1 in Le Mans, sugerand chiar ca va asculta dorintele acestora in ceea ce priveste regulamentul tehnic.
Intrebat cati constructori ar putea participa in cursa de la Le Mans, Brouard a replicat: "Nu exista un numar ideal, cu cat mai multi cu atat mai bine. Echipele de Formula 1 sunt binevenite aici. Daca vor sa faca propuneri, le vom asculta", a declarat el.
Brouard a refuzat sa mentioneze daca in prezent poarta discutii cu anumiti constructori din Formula 1, insa mai multe echipe din Marele Circ si-au anuntat anterior intentia de a lua in calcul aceasta oportunitate. Cel mai sonor nume este cel al Scuderiei Ferrari, echipa ce a confirmat prin vocea lui Piero Ferrari ca analizeaza aceasta opotiune. De asemenea, se speculeaza intens ca Toyota ar putea reveni in aceasta ...
Henry Surtees, fiul fostului campion mondial John Surtees, a incetat din viata la numai 18 ani in urma unui teribil accident petrecut in timpul cursei de Formula 2 de la Brands Hatch din acest weekend.
Lumea sporturilor cu motor este in stare de soc dupa ce Formula 2, noua competitie inaugurata de FIA in acest an, a produs deja prima victima.
Henry Surtees, fiul fostului campion mondial de Formula 1 din 1984 John Surtees, a murit duminica seara in urma unui grav accident petrecut in timpul celei de-a doua curse desfasurate pe circuitul de la Brands Hatch din Marea Britanie.
Jack Clarke, unul dintre pilotii care concura in fata lui Surtees, a pierdut la un moment dat controlul volanului si s-a izbit de peretii protectori. Unul dintre pneurile monopostului lui Clarke s-a desprins si l-a izbit cu violenta in cap pe John Surtees, iar britanicul si-a pierdut imediat cunostinta in urma impactului. Din acest motiv, monopostul sau a intrat violent in coliziune cu parapetii de pe marginea pistei, intrucat acesta nu a putut vira spre dreapta in urmatorul viraj.
Cursa a fost neutralizata, iar o echipa de medici a ajuns imediat la fata locului. Surtees a fost scos cu mare grija din monopost si a primit ingrijiri medicale de urgenta la centrul medical ade pe circuit. Dupa ce situatia sa a fost stabilizata, Surtees a fost transportat la un spital din Londra prin intermediul unui elicopter. Cu toate acestea, ranile provocate de accident au fost mult prea grave, iar Henry Surtees ..
Renault a confirmat miercuri ca Flavio Briatore si Pat Symonds au parasit echipa si a anuntat ca contesta acuzatiile formulate de Nelson Piquet Jr la adresa echipei.
Constructorul Renault a luat miercuri o decizie drastica impotriva celor doi angajati aflati in centrul scandalului legat de accidentul lui Nelson Piquet Jr. din Marele Premiu al statului Singapore din sezonul 2008.
Francezii au anuntat in mod oficial ca Flavio Briatore, seful echipei, si Pat Symonds, directorul departamentului de inginerie, au parasit echipa ca urmare a acuzatiilor formulate de Piqut Jr. la adresa acestora.
Renault nu a oferit niciun fel de detalii despre modul in care a incheiat contractele de munca ale celor doi angajati si a anuntat ca nu contesta acuzatiile formulate de Piquet Jr, urmand sa nu mai faca niciun comentariu in acest sens pana la intalnirea Consiliului Mondial al FIA din 21 septembrie.
"Renault F1 Team nu va contesta recentele acuzatii formulate de FIA in ceea ce priveste Marele Premiu al statului Singapore din sezonul 2008. De asemenea, Renault doreste sa confirme ca Flavio Briatore, seful echipei, si Pat Symonds, directorul departamentului de inginerie, au parasit echipa. Inainte de a participa la audierile Consiliului Mondial al FIA de la Paris de pe 21 septembrie echipa nu va mai face niciun alt comentariu", se arata intr-un comunicat de presa al echipei Renault.
Practic, prin faptul ca nu contesta acuzatiile, Renault confirma in mod indirect ca Nelson Piquet ...
Cotidianul francez Le Figaro anunta in editia sa de astazi faptul ca Robert Kubica va semna cu Renault.
Inlocuitorul lui Fernando Alonso la Renault va fi polonezul Robert Kubica, care in acest moment activeaza la BMW Sauber. Informatia a fost publicata astazi de catre cotidianul Le Figaro.
Vestea nu este o mare noutate, in conditiile in care Bob Bell, seful interimar al echipei Renault dupa demiterea lui Briatore, anuntase acum cateva zile ca echipa franceza este interesata de Kubica. Anuntul oficial al echipei nu a fost inca facut, urmand ca acesta sa vina in cursul acestei saptamani.
Conform Le Figaro, cel mai mare obstacol in privinta trecerii lui Kubica de la BMW la Renault ar fi faptul ca polonezul avea semnat un contract care il tinea la echipa germana si in 2010. In conditiile in care BMW a anuntat ca se va retrage din Formula 1, nu se stia daca noii cumparatori vor putea sa ii impuna pilotului sa ramana in continuare la echipa.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Renault ar putea fi acuzata de tentativa de omor in cazul in care FIA va demonstra ca Nelson Piquet Jr. a primit instructiuni pentru a comite un accident in Marele Premiu al statului Singapore din sezonul 2008.
Scandalul in care este implicata echipa Renault in privinta evenimentelor de la prima cursa pe timp de noapte din istoria Formulei 1 incepe deja sa ia amploare, dupa ce au aparut noi informatii despre natura investigatiei pe care o va face FIA.
Se anticipeaza ca forul mondial va efectua o analiza detaliata a datelor tehnice ale echipei Renault, inclusiv a datelor telemetrice ale celor doua monoposturi si a inregistrarilor convorbirilor radio dintre piloti si echipa.
De asemenea, nu este exclus ca FIA sa trimita mai multi inspectori la sediul echipei franceze de la Enstone, Marea Britanie, pentru a verifica computerele si alte date relevante pentru acest caz.
Vestile proaste nu se opresc insa aici pentru constructorul din Hexagon. In cazul in care FIA va demonstra ca Renault i-a transmis lui Nelson Piquet Jr. sa comita accidentul din cursa de la Singapore, echipa franceza ar putea fi acuzata de tentativa de omor, intrucat accidentul i-ar fi putut pune viata in pericol pilotului brazilian. In acest caz extrem, Renault ar putea fi chiar exclusa din Formula 1 pentru un anumit interval de timp.
Un purtator de cuvant al echipei Renault a transmis presei ca echipa franceza nu comenteaza in niciun fel acest caz, acelasi lucru fiind valabil si in cazul lui Nelson ..
Renault l-a promovat pe directorul tehnic Bob Bell in functia de manager al echipei pana la finalul acestui sezon, britanicul inlocuindu-l astfel pe Flavio Briatore.
In urma indepartarii lui Flavio Briatore si Pat Symonds ca urmare a scandalului de la Marele Premiu al statului Singapore din sezonul 2008, Renault a decis sa restructureze departamentul tehnic si sa aleaga o noua conducere care va asigura interimatul pana la finalul acestui sezon.
In acest sens, actualul director tehnic Bob Bell a fost numit manager al echipei in locul lui Briatore, in timp ce directorul de markting Jean-Francois Caubet a preluat rolul de director executiv. In noul sau rol, Bell va fi prezent la toate cele patru curse ramase pana la finalul sezonului, urmand sa indeplineasca si functia de purtator de cuvant in relatia cu presa.
La fel ca si Caubet, Bell va raspunde de actiunile sale in fata lui Bernard Rey, presedintele Renault Sport. Totodata, Renault a anuntat ca nu va mai face niciun fel de comentariu pe tema Marelui Premiu al statului Singapore din sezonul 2008.
Bell lucreaza in Formula 1 din 1982, cand s-a alaturat echipei McLaren la finalul carierei sale in industria aviatica. Nord-irlandezul colaboreaza cu Renault din 1997, cand echipa purta numele de Benetton, insa a avut si o scurta trecere la Jordan inainte de a deveni director tehnic al francezilor in 2002, contribuind astfel la titlurile mondiale cucerite in 2005 si 2006.
Cititi mai mult pe Automarket.ro
Renault a confirmat marti ca Romain Grosjean va fi noul pilot al echipei in a doua parte a sezonului, urmand astfel sa il inlocuiasca pe brazilianul Nelson Piquet Jr.
La numai cateva ore dupa ce a primit acceptul de a concura in Marele Premiu al Europei din acest weekend, Renault a confirmat oficial modificarea liniei sale de piloti pentru ultimele sapte curse ale acestui sezon competitional.
Astfel, echipa franceza a confirmat in cele din urma concedierea lui Nelson Piquet Jr. ca urmare a rezultatelor modeste inregistrate in prima parte a anului si inlocuirea acestuia cu Romain Grosjean, care pana in prezent a indeplinit rolul de pilot de teste.
Nascut in Elvetia, Grosjean concureaza in sporturile cu motor cu licenta franceza, avand dubla nationalitate. Acesta s-a declarat incantat de oportunitatea oferita de Renault si spera sa obtina rezultate bune la volanul monopostului R29.
"Sunt foarte mandru ca Renault mi-a dat sansa de a deveni pilot de curse. Astept cu nerabdare sa pilotez monopostul R29 si sa ajut echipa sa obtina cele mai bune rezultate posibile. De asemenea, este o onoare sa fiu coechipierul lui Fernando Alonso si sa imi fac debutul alaturi de un dublu campion mondial reprezinta o motivatie speciala", a declarat francezul cu ocazia anuntului facut de Renault.
La randul sau, Flavio Briatore, seful echipei Renault, este increzator ca Grosjean va reusi sa isi puna in valoare calitatile de pilot la bordul monopostului R29.
"Suntem bucurosi sa ii ...
Renault a fost somata sa apara pe 21 septembrie in fata Consiliului Mondial al FIA pentru a raspunde acuzatiilor ca a conspirat la producerea accidentului lui Nelson Piquet Jr. la Marele Premiu al statului Singapore din 2008.
FIA a demarat cu aproximativ o saptamana in urma o ancheta interna privind circumstantele in care a avut loc accidentul lui Nelson Piquet Jr. la Marele Premiu al statului Singapore din sezonul 2008, care a facilitat obtinerea victoriei de catre coechipierul sau, Fernando Alonso.
Dupa ce a analizat noile dovezi primite, FIA a confirmat ca va convoca Consiliul Mondial al FIA pe 21 septembrie pentru a judeca acest caz.
"Reprezentatii echipei Renault F1 Team au fost solicitati sa raspunda in fata unei intalniri extraordinare a Consiliului Mondial al FIA de la Paris de luni, 21 septembrie 2009. Reprezentatii echipei au fost chemati pentru a raspunde acuzatiilor, ce includ incalcarea articolului 151c din Codul Sportiv International, potrivit carora echipa a conspirat impreuna cu pilotul sau, Nelson Piquet Jr, pentru a provoca in mod deliberat un accident la Marele Premiu al statului Singapore din 2008 cu scopul de a obtine intrarea Safety Car-ului pe pista pentru a-l avantaja pe celalalt pilot, Fernando Alonso", se arata in comunicatul de presa al FIA.
Articolul 151c face referire la acuzatii foarte grave, iar in cazul in care va fi gasita vinovata Renault poate fi amendata, exclusa de la anumite curse sau chiar exclusa din campionat. De altfel, ...
Pilotul britanic Jenson Button este, incepand de duminica, noul campion mondial in Formula 1, in urma rezultatelor inregistrate in Marele Premiu al Braziliei.
Jenson Button a terminat pe pozitia a 5-a si a devenit matematic noul campion mondial, in timp ce echipa sa, Brawn-Mercedes, a castigat titlul mondial la constructori in fata lui Red Bull-Renault.
Cursa de la Interlagos l-a avut castigator pe australianul Mark Webber de la Red Bull-Renault, urmat de polonezul Kubica si Lewis Hamilton.
Urmatoarea cursa din acest sezon va avea loc pe 1 noiembrie, la Abu Dhabi, pe circuitul Yes Marina.
C.M.
Presa britanica sustine ca Alain Prost este principalul favorit sa preia conducerea echipei Renault dupa plecarea lui Flavio Briatore, insa numele surpriza de pe lista candidatilor este cel al lui Olivier Quesnel, seful echipei Citroen din WRC.
In asteptarea deciziei Consiliului Mondial al FIA cu privire la scandalul referitor la Marele Premiu al statului Singapore, Renault trebuie sa decida urgent cine va prelua conducerea echipei dupa indepartarea lui Flavio Briatore.
Lista preliminara a candidatilor cuprinde nu mai putin de 5 nume, insa principalul favorit pare sa fie in acest moment cvadruplul campion mondial Alain Prost.
Francezul este avantajat de faptul ca are deja o experienta similara in spate, fiind proprietarul propriei sale echipe de Formula 1 intre 1997-2001. O aparitie surpriza pe lista candidatilor este Olivier Quesnel, francezul fiind in carti prin prisma rezultatelor excelente obtinute alaturi de Sebastien Loeb la Citroen, in Campionatul Mondial de Raliuri.
David Richards este si el un potential candidat, seful companiei Prodrive ratand ocazia de a patrunde in Formula 1 in 2010, insa a fost vazut miercuri la sediul echipei de la Enstone.
Ceilalti doi candidati sunt mai putin cunoscuti publicului larg: Frederic Vasseur este seful echipei de GP2 ART Grand Prix, in timp ce Craig Pollock a fost seful echipei British American Racing pentru o perioada de 2 ani.
Cititi mai mult pe Automarket.ro
Renault a inceput procedurile legale impotriva lui Nelson Piquet Junior si Nelson Piquet Senior, acuzandu-i ca au santajat echipa pentru ca brazilianul sa concureze pana la finalul sezonului.
Nelson Piquet Jr. l-a acuzat in mod direct pe Flavio Briatore ca i-a cerut sa provocare un accident in Marele Premiu al statului Singapore din sezonul 2008, cu scopul de a-l favoriza pe coechipierul sau Fernando Alonso sa castige cursa.
Briatore a negat acuzatiile si l-a acuzat pe Piquet Jr. ca a incercat sa il santajeze pentru a ramane la echipa pana la finalul acestui sezon. Italianul a anuntat in mod oficial ca i-a dat vineri in judecata pe Nelson Piquet Jr. si Nelson Piquet Senior sub acuzatia de santaj.
"Renault nu a facut niciun comentariu public dupa ce FIA a adus in discutie aceasta problema. Cu toate acestea, Renault si Flavio Briatore doresc sa aduca astazi la cunostinta ca au inceput in Franta procedurile legale impotriva lui Nelson Piquet Junior si Nelson Piquet Senior in privinta falselor acuzatii si a tentativei de santaj pentru a-i permite domnului Piquet Jr sa piloteze pana la finalul sezonului 2009. Aceasta problema va fi deferita de asemenea pilotiei din Marea Britanie", se precizeaza intr-un comunicat de presa
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Pilotul brazilian al celor de la Brawn GP, Rubens Barrichello, a castigat, duminica, Marele Premiu al Europenei a Formula 1, disputat pe circuitul de la Valencia.
Pe locul doi a venit Lewis Hamilton (McLaren Mercedes), podiumul fiind completat de Kimi Raikkonen (Ferrari).
Alti piloti care au intrat in puncte: 4.Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes), 5. Nico Rosberg (Williams), 6. Fernando Alonso (Renault), 7. Jenson Button (Brawn GP) si 8. Robert Kubica (BMW).
Clasamentele la varf
Piloti: 1. Jenson Button - 72 puncte, 2. Rubens Barrichello - 54 puncte si 3. Mark Webber - 51.5 puncte.
Echipe: 1. Brawn - 126 puncte, 2. Red Bull - 98.5 puncte si 3. Ferrari - 46 puncte.
Urmatorul Mare Premiu de Formula 1 va avea loc in Belgia, pe circuitul de la Spa-Francorchamps, pe 30 august.
I.G.
Scuderia Renault nu va avea dreptul sa participe la Marele Premiu de la Valencia, a anuntat, duminica seara, Federatia Internationala de Automobilism (FIA).
Suspendarea pentru o etapa a vine dupa ce echipa Renault nu a respectat anumite reguli de securitate in cursa de la Hungaroring.
"Renault este suspendata de la urmatorul eveniment din Formula 1, care va fi Marele Premiu al Valenciei, de pe 23 august. Pilotul sau, Fernando Alonso, a plecat de la boxe fara ca una dintre roti sa fie bine asigurata, fapt ce ar fi putut duce la un accident foarte grav in timpul cursei", se arata intr-un comunicat al FIA.
Marele Premiu de la Valencia va avea loc pe 23 august.
BMW-Sauber, Brawn GP, Scuderia Ferrari, McLaren Mercedes, Red Bull Racing, Renault, Scuderia Toro Rosso si Toyota au anuntat oficial ca vor organiza o competitie separata de FIA incepand din 2010.
Comunitatea Formulei 1 este in stare de soc dupa ce nu mai putin de 8 echipe dintre cele 10 prezente pe grila de start au anuntat ca vor crea o competitie separata de FIA incepand din sezonul viitor, anuntandu-si practic retragerea din ceea ce a devenit un Mare Circ in adevaratul sens al cuvantului.
Reunite sub umbrela Formula One Teams' Association, BMW-Sauber, Brawn GP, Scuderia Ferrari, McLaren Mercedes, Red Bull Racing, Renault, Scuderia Toro Rosso si Toyota au organizat joi noapte o intalnire la fabrica echipei Renault de la Enstone (Marea Britanie), pentru a lua o decizie finala in privinta ultimei oferte formulate de FIA pe tema regulamentului tehnic din sezonul 2010.
La scurt timp dupa finalizarea intalnirii, FOTA a emis un comunicat de presa prin care isi exprima frustrarea fata de tentativa FIA a dezbina echipele si, in acelasi timp, anunta ca nu va renunta la conditiile puse initial pentru inscrierea in sezonul 2010.
Prin urmare, echipele sustin ca singura metoda de a rezolva conflictul este crearea unei competitii proprii, total separata de FIA.
Cititi mai multe pe Automarket.ro