Seat isi va imbogati gama de modele existente in Romania in aceasta primavara, odata cu lansarea unei derivatii a actualului Ibiza. Este vorba despre Seat Ibiza Ecomotive, asteptat sa soseasca in primul trimestru al lui 2009.
Noul model va avea un consum redus de combustibil, de 3.7 litri/100 km si emisii de CO2 de numai 98 g/km. Aceste performante fac din noul Seat Ibiza Ecomotive cel mai ecologic automobil din segmentul sau, modelul spaniol devenind singura masina cu caroserie in cinci usi, echipata cu motor de 80 de cai putere si aer conditionat, ce inregistreaza emisii atat de scazute de CO2.
Centrul Tehnic de la Martorell a reusit sa dea nastere unei masini ecologice, echipata cu motor 1.4 TDI, cu filtru de particule diesel, ce dezvolta o putere de 80 de cai. Ca urmare a optimizarii formei aerodinamice si a masei maxime autorizate, precum si a modificarii sistemului de management al motorului, s-a inregistrat o scadere a consumului de combustibil si a emisiilor, performantele modelului de baza fiind si ele net imbunatatite.
Versiunea Ecomotive a noului Ibiza se individualizeaza prin tapiseria noua, oglinzile exterioare in culoarea caroseriei si farurile duble, care se adauga listei de dotari standard destul de bogate: ABS, airbaguri frontale si airbaguri cap-torace pentru sofer si pasager, pregatire radio cu 6 difuzoare si antena de plafon, instalatie de aer conditionat cu reglaj manual, geamuri fata actionate electric si pregatire Isofix pentru scaunele din ...
Noul Seat Ibiza ECOMOTIVE a fost dezvaluit la Salonul Auto de la Paris.
Acesta a primit un motor TDI de 1.4 litri care dezvolta 80 cai putere si este echipat cu un filtru de particule.
Ibiza Ecomotive va fi disponibil atat in versiunea cu cinci usi cat in versiunea SportCoupe(SC), cu trei usi. Acest model va si singurul de pe piata care ofera aer conditionat si un motor de 80 cai putere turbodiesel care emite emisii de doar 98 gr CO2/km.
Ibiza Ecomotive este echipata din fabria cu anvelope cu rezistenta redusa la inaintare cu dimesiunea 175/70, montate pe jante de 14 inch din otel.
Dotarile sunt similare cu cele de la celelalte modele din gama Ibiza, iar nivelul de echipare S.
Ecomotive are in plus o tapiterie, manerele usilor si oglinzile in culoarea caroseriei, precum si senzori de parcare, cruise control si proiectoare adaptive.
Stire preluata de pe site-ul Automarket.ro
Seat a prezentat, sambata, prima fotografie cu primul model 100% electric construit de producatorul iberic.
Este vorba de Leon Twin Drive Ecomotive, un concept care, in ciuda numelui sau care te duce cu gandul la hibride sau modele ecologice gata de productie, dispune de un motor 100% electric care este asezat in locul celui clasic, sub capota. Alimentarea acestuia are loc prin intermediul bateriilor litiu-ion care se regasesc in portbagaj.
Conform constructorului spaniol, Leon-ul electric dezvolta 48 de cai putere si poate sa ajunga la o viteza maxima de 100 km/h. Autonomia bateriilor este de 50 de kilometri.
Seat spune ca noul model este doar primul pas spre o noua gama de hibride care va fi denumita la fel ca prototipul Leon, adica "Twin Drive Ecomotive". Deocamdata, spaniolii experimenteaza si cauta solutii viabile pentru dezvoltarea noii linii de modele, primele exemplare urmand sa intre pe piata cel mai devreme in 2014.
Conceptul Leon Twin Drive Ecomotive va fi prezentat de Seat la Salonul de la Geneva.
Stire preluata de pe site-ul Automarket.ro
Ford a dezvaluit la Londra versiunea ECOnetic a noului Fiesta, care consuma doar 3.7 litri la 100 km.
Pentru a obtine aceasta performanta, inginerii Ford au pregatit un kit aerodinamic care include o serie de deflectoare noi si o suspensie mai coborata, imprumutata de la versiunea Zetec S. Frecarea cu aerul este astfel mult redusa si coeficientul aerodinamic scade simtitor.
Cauciucurile cu rezistenta redusa la rulare, de dimensiuni 175/65 R14, isi aduc si ele contributia la obtinerea unui consum cat mai mic.
Noul Ford fiesta ECOnetic este echipat cu un motor diesel de 1.6 litri TDCi Duratorq capabil sa ofere 90 de cai putere, dar si o economie de combustibil deosebita: 3.7 litri la 100 de kilometri. Emisiile de CO2, doar 98 g/km, sunt si ele un record, depasind valorile inregistrate de Polo BlueMotion si Ibiza Ecomotive.
Ford a operat insa si o serie de modificari la nivelul motorului, care este recalibrat, si a cutiei de viteze cu cinci rapoarte, care se bucura de o ultima treapta mai lunga.
Stire preluata de pe site-ul Automarket.ro
Seat a dezvaluit, marti, noua varianta cu trei usi a modelului Ibiza, botezata Sportcoupe, si doua noi motoare diesel.
Spaniolii nu au mai asteptat Salonul Auto de la Londra si au publicat, marti, primele imagini si informatii oficiale ale noii variante.
Odata cu dezvaluirea noului mode, Seat a introdus si doua noi motorizari diesel complet noi pentru gama spaniolilor. Tot incepand de marti, Seat a anuntat ca va oferi ca echipare optionala pe noul Ibiza si o cutie automata cu sapte rapoarte si dublu ambreiaj.
Noul Ibiza Sportcoupe va debuta in showroom-urile europene la mijlocul acestui an si va dispune in plus de doua unitati diesel, una de 1.4 litri care ofera 80 de cai si una de 1.9 litri capabila sa dezvolte pana la 90 de cai putere.
Versiunile pe benzina vor fi propulsate de aceleasi unitati ca ale variantei cu cinci usi, clientii putand opta pentru unitatile de 1.2 litri, trei cilindri si 70 de cai, 1.4 litri, patru cilindri si 85 de cai si varful de gama de 1.6 litri si 102 cai putere. Aceasta din urma va putea fi conectata la o transmisie DSG cu sapte rapoarte, disponibila pentru prima data pe acest segment.
Look-ul exterior este mult mai sportiv, desi varianta coupe a fost dezvoltata pe platforma celei cu cinci usi. Sportcoupe se individualizeaza prin blocuri optice fata pozitionate mai jos si o grila frontala revizuita, cu aspect sportiv.
Viitorul Seat Ibiza Sportcoupe va fi produs tot la uzina spaniola din Martorell, de langa Barcelona si va fi ...