Articole despre "electric"
Rezultatele 1 - 15 din 241 (0.500 secunde)
Mercedes SLS AMG electric vine in 2012
Volker Mornhinweg, seful diviziei AMG, a anuntat ca versiunea electrica a lui Mercedes-Benz SLS AMG va fi lansata la sfarsitul anului 2012 sau, cel tarziu la inceputul anului 2013.
Mercedes SLS eDrive va fi echipat cu patru motoare electrice, care sunt integrate in roti si furnizeaza un total de 533 CP si 880 Nm. Versiunea electrica a supercar-ului de la Mercedes-Benz va putea sa accelereze de la 0 la 100 km/h in mai putin de patru secunde, iar viteza maxima va depasi pragul de 200 km/h.
Cei de la Mercedes au deja un rival in segmentul supercar-urilor electrice, in persoana lui Audi e-Tron. Versiunea electrica a lui Audi R8 va fi lansata in aceeasi perioada cu SLS AMG eDrive si va dezvolta 313 CP si un cuplu motor de 4.500 Nm, tot prin intermediul a patru motoare electrice.
Audi e-Tron accelereaza de la 0 la 100 km/h in 4.8 secunde, iar sprint-ul de la 60 la 120 km/h este realizat in 4.1 secunde. Spre deosebire de SLS AMG eDrive, Audi e-Tron are o autonomie declarata de 250 kilometri, pe cand versiunea electrica a supercar-ului SLS AMG este de 150 sau 180 kilometri.
Anuntul datei de lansare pe piata a versiunii electrice a lui SLS AMG a avut loc la debutul pe piata americana a versiunii "standard" a noului supercar de la Mercedes-Benz. Modelul este echipat cu un motor V8 de 6.3 litri, care dezvolta 571 CP si ofera un cuplu motor de 650 Nm.
Masa acestui model este de 1.620 de kilograme si greutatea este repartizata intre punti cu raportul 47 la 53 fata/spate. ..
Alte articole despre: Mercedes Benz SLS AMG, SLS AMG electric
Urmasul lui Matiz ar putea avea si o versiune electrica
Indienii de la Reva ar putea furniza motoare electrice pentru EV-ul bazat pe Chevrolet Spark, in cazul in care General Motors va primi unda verde pentru a semna un acord cu acestia.
Pe langa faptul ca indienii de la Reva vor prezenta doua modele electrice la Frankfurt, acestia ar putea furniza motoare pentru versiunea electrica a lui Chevrolet Spark. Reva este o companie care intentioneaza sa debuteze cu succes pe piata vehiculelor electrice, iar GM incearca sa faca acelasi lucru cu modelul Spark, care ar putea primi un motor electric de la indieni.
In cazul in care consiliul de administratie al General Motors va hotara demararea acestui proiect, Reva va deveni furnizorul de motoare electrice pentru Chevrolet Spark. General Motors va comercializa versiunea electrica a lui Chevrolet Spark cu precadere pe piata din India, dar aceasta va fi disponibila si pe anumite piete din lume.
Modelul Spark in versiunea electrica ar fi cel de-al doilea model electric pe care il aduce Chevrolet pe piata din India, dupa Volt.
Motivul colaborarii cu cei de la Reva este strans legat de costuri, deoarece indienii beneficiaza de o mana de lucru ieftina si poseda deja tehnologia necesara americanilor.
In cazul in care vor semna cu cei de la Reva, GM va incheia primul sau parteneriat de la iesirea de sub protectia falimentului.Pentru moment, este neclar daca GM intentioneaza sa foloseasca versiunea rebranduita a lui Daewoo Matiz pentru aceasta conversie electrica sau daca ...
Alte articole despre: general motors, Chevrolet Spark, Matiz electric
BMW a prezentat urmasul electric al lui C1
BMW a prezentat o versiune electrica a modelului C1, care face parte din vehiculele pe care le va crea in cadrul proiectului MegaCity.
Conceptul C1-E este un vehicul electric cu doua roti, care are un plafon acoperit partial si nu necesita casca pentru a il conduce. Acesta are rolul de a ataca divizia Smart a celor de la Daimler si este echipat cu un motor electric de 27 CP, alimentat de o baterie Litiu-Ion de 125 de volti.
Trenul de rulare electric este furnizat de catre americanii de la Vecrix si a fost imbunatatit de catre BMW prin intermediul programului EfficientDynamics.
Potrivit primelor informatii modelul C1-E poate accelera de la 0 la 80 km/h in 7 secunde, pe cand viteza maxima este de 100 km/h. Autonomia acestui model este de circa 88 de kilometri. Timpul de incarcare al acestui model nu a fost anuntat.
Productia lui BMW C1 a fost sistata in 2002, la doar doi ani dupa introducerea pe piata a acestui model. La acea vreme, BMW declara ca modelul C1 este viitorul mobilitatii urbane. BMW C1 are un cadru din otel si beneficia de o centura de siguranta, ceea ce insemna ca soferul nu trebuia sa poarte o casca pentru a il conduce.
In cei doi ani de productie, BMW a vandut doar 12.614 unitati ale modelului C1. Versiunea electrica a lui C1 nu este pregatita pentru productie desi pare sa fie gata pentru comercializare.
Cititi mai multe pe Autormarket.ro
Alte articole despre: bmw, urmas electric C1
Porsche a confirmat dezvoltarea unui 911 electric
Noul presedinte al companiei Porsche a confirmat faptul ca vor crea un model electric bazat pe 911, dar nu a anuntat data la care acesta va fi dezvaluit.
Inspirati de modelul Ruf Greenster, inginerii Porsche ar putea sa dezvolte un model electric. Acesta va fi bazat pe 911 si va oferi un nivel ridicat de performanta fara emisii de carbon. Informatiile de mai sus au fost dezvaluite de catre noul presedinte al companiei Porsche, Michael Macht.
Presedintele Porsche s-a declarat convins ca marca pe care o conduce va avea un model electric in gama la un moment dat.
Primul pas inspre crearea vehiculelor electrice a fost facut de cei de la Porsche prin dezvoltarea versiunilor hibride ale modelelor Caynne si Panamera. Ulterior, cei de la Porsche vor sa introduca tehnologia hibrida si intr-un model folosit in competitii.
Desi pare incredibil, fondatorul Porsche a creat primul hibrid in urma cu 109 ani. Din pacate pentru Ferdinand Porsche, modelul de la acea vreme era limitat de performantele bateriilor disponibile pe piata.
Declaratia presedintelui Porsche a venit in aceeasi zi cu lansarea conceptului Audi e-Tron, model 100% electric bazat pe R8, care dezvolta 313 CP si 4500 Nm. Exista deja modele electrice cu valente sportive pe piata, asa ca asteptarile din partea celor de la Porsche sunt destul de ridicate. De aceea, constructorul german lucreaza deja la o versiune electrica a lui 911, care va fi dezvaluita abia dupa ce modelul va corespunde standardelor Porsche in ..
Alte articole despre: Porsche 911 electric, Audi e Tron
Probleme electrice pentru Tata Nano
Tata Nano, cel mai ieftin model auto disponibil in lume, ar putea avea probleme electrice grave care presupun rechemarea unui numar mare de exemplare in service.
Au fost raportate trei cazuri in care masinile au suferit scurt-circuite la nivelul coloanei de directie, acest lucru ducand la izbucnirea unor mici incendii in zona inferioara a volanului.
"Trei masini au avut probleme electrice pana acum. Este vorba de emanari minore de fum in urma topirii unor fire in zona de control din dreptul coloanei de directie. Probabil, acestea au fost cauzate de un scurtcircuit. Una dintre masini a fost reparata, pe a doua o asteptam inca la service", a declarat un unul dintre purtatorii de cuvant Tata.
Doua din cele trei masini au fost chemate de compania Tata in service pentru reparatii, oamenii cu putere de decizie considerand ca fiecare model care iese pe portile uzinei in care se produce deocamdata modelul indian sa fie verificat suplimentar la capitolul circuite electrice.
In plus, masinile deja livrate vor fi si ele reverificate, desi compania Tata nu a lansat oficial o campanie de recall.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Alte articole despre: Tata Nano, proleme electrice Tata Nano
Toyota va lansa primul sau model 100% electric in 2012
Producatorul japonez Toyota a decis ca in anul 2012 sa isi faca debutul pe piata masinilor 100% electrice, in timp ce modelele care utilizeaza pile de combustie vor avea de asteptat pana in 2015. Acest anunt a fost facut la Detroit de Bob Carter, responsabilul diviziei americane Toyota.
Carter a declarat ca va fi vorba despre o masina de oras, pe care inginerii constructorului japonez este posibil sa o creeze utilizand detalii ale conceptului FT-EV II.
Lansarea unei masini 100% electrice nu facea parte din planurile japonezilor, insa Toyota nu isi putea lasa rivalii Nissan si Mitsubishi sa avanseze pe aceasta piata, pe care o considera ca fiind profitabila in urmatorii zece ani.
Nici problema autonomiei sau constului bateriilor pentru o astfel de masina nu a fost uitata, insa japonezii vor sa progreseze in aceasta directie. In ceea ce priveste modelele care sa utilizeze pila de combustie, sosirea aceastora in SUA este planificata pentru anul 2015.
Pana atunci, cei de la Toyota vor sa continue dezvoltarea gamei proprii de hibrizi.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Alte articole despre: Toyota model electric, Toyota FT EV II
Opel va lansa un model electric ieftin in 2012
Presedintele General Motors Europa a declarat recent ca Opel ar putea lansa in 2012 un vehicul electric de mici dimensiuni cu un pret rezonabil.
Chiar daca in acest moment Opel se afla in tratative cu Magna si RHJ pentru o eventuala preluare, oficialii General Motors nu se sfiesc sa anunte planuri ambitioase pentru viitoare gama a constructorului german.
Carl Peter Foster, presedinte al GM Europa, a declarat pentru cotidianul german Frankfurter Allgemeine Zeitung, ca Opel va construi in viitor un automobil electric cu un pret abordabil. Modelul electric va fi unul compact, de dimensiuni reduse, care va putea fi incadrat in segmentul A, cel al citycar-urilor.
Micul model cu emisii zero va fi dezvoltat pe o platforma complet noua, capabila sa fie folosita si pe viitoare modele compacte din gama. Prin aceste decizii, Opel cauta sa puna bazele unei familii supercompacte de modele electrice, dedicate pietei europene si nu numai.
Primul membru al acestei familii, modelul urban amintit mai sus, este asteptat sa isi faca aparitia pe strazi cel mai tarziu in 2012. In incheierea interviului, Foster a declarat ca General Motors ar putea pompa pana la 250 de milioane de euro in proiectul vehiculelor electrice Opel.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Alte articole despre: Opel model electric, Opel vehicul electric
Cea de-a doua generatie a lui Smart electric va intra in productie in trei luni
Oficialii Daimler au anuntat ca cea de-a doua generatie a lui Smart in versiunea electrica va intra in productie incepand cu luna noiembrie a acestui an.
Modelul va fi construit la fabrica Smart din Hambach, Franta. Noul model beneficiaza de o baterie Litiu-Ion extrem de eficienta, care ii va conferi o autonomie sporita. Capacitatea acumulatorului este de 14kWh, iar unitatea provine de la americanii de la Tesla Motors.
Smart-ul electric beneficiaza de un motor de 30 kW, ceea ce reprezinta echivalentul a 40 CP, iar unitatea este amplasat intre rotile din spate. Cuplul motor maxim al acestei unitati este de 120 Nm, si este disponibil chiar de la prima rotatie a axlului sau.
Acceleratia de la 0 la 60km/h este realizata in doar 6.5 secunde, la fel de rapid ca in cazul vehiculului pe benzina pe care este bazat. Viteza maxima a lui Smart electric a fost limitata special la 100 km/h, deoarece modelul este creat pentru oras.
Bateria este amplasata intre puntea fata si puntea spate, iar acumulatorii sai pot fi incarcati direct de la o priza standard de curent alternativ. Potrivit oficialilor Daimler, incarcarea completa a bateriei ofera o autonomie de 115 km si costa aproape doi euro.
In prima faza de dezvoltare a acestui proiect, versiunea electrica a lui Smart va fi oferita in sistem de leasing clientilor din Berlin si a altor orase Europene, iar apoi modelul va fi testat si de clientii din Statele Unite ale Americii.
Datele culese in urma rezultatelor ...
Alte articole despre: Smart electric, Daimler
Coreenii au inventat un vehicul electric fara baterii
Inginerii coreeni de la KAIST au dezvoltat un vehicul electric alimentat prin inductie. Daca acesta va intra in productie conform planului, coreenii vor reduce importurile de petrol cu 35 de milioane de barili pe an.
Institutul de Tehnologie Avansata din Coreea a inventat un vehicul electric incarcat prin inductie, care nu are nevoie de baterii pentru a circula.
Modelul KAIST OLEV foloseste curentul electric oferit de cablurile subterane, amplasate chiar sub suprafata de rulare. Spre deosebire de tramvaie, troileibuze si garnituri de metrou, OLEV nu face niciun fel de legatura fizica intre "sina" si vehicul.
Transferul de curent electric este realizat prin inductie, iar oficialii KAIST anunta o eficienta de 80% in cazul unei distante de 1 centrimetru, respectiv 60 % eficienta in cazul unei distante de 12 centimetri dintre contacte.
Aceasta tehnologie promite sa reduca importurile de petrol cu 35 de milioane de barili pe an, ceea ce valoreaza circa 3 miliarde de dolari, in conditiile in care un baril ar fi 80 de dolari. In prima faza, cei de la KAIST au reusit sa demonstreze functionalitatea acestui concept, prin probele de functionare cu o distanta de 1 centrimetru intre electrozi. Ulterior, distanta a fost marita pana la 12 centimetri, realizand prototipul prezentat recent.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Alte articole despre: vehicul electric fara baterii, KAIST OLEV
Honda a dezvaluit conceptul EV-N, un posibil micro-car electric
Honda a dezvaluit miercuri un nou membru al ofensivei sale elctrice, botezat EV-N. Conceptul este un micro-car alimentat cu baterii si echipat cu panouri solare.
Tendinta de reducere a dimensiunilor se pare ca ii cuprinde treptat si pe cei de la Honda. Japonezii se pregatesc intens pentru editia de anul acesta a Salonului Auto de la Tokyo, unde vor dezvalui un micro-car electric, la fel de ciudat ca recent dezvaluitul Peugeot BB1.
Aspectul conceptului botezat EV-N incearca sa combine un stil retro cu unul contemporan, imprumuand parca si cateva linii de la deja celebrul Trabant. Cum era de asteptat, conceptul continua politica "verde" a celor de la Honda si vine echipat cu un tren de rulare electric, alimentat cu baterii litiu-ion, despre care nu se cunosc insa prea multe detalii.
Lista de dotari a noului EV-N include printre altele un acoperis cu panouri solare, folosite pentru a incarca bateriile, materiale inlocuibile la nivelul scaunelor si un sistem de comunicatii complex. Si pentru ca EV-N sa fie cu adevarat un conglomerat de gadget-uri, Honda a inglobat in portiera si un dispozitiv de mobilitate personala, UX-3, prezentat saptamana trecuta.
Momentan nu exista informatii despre o posibila versiune de productie, noul concept urmand sa fie doar un exercitiu de design. Cu toate acestea, celor de la Honda le-ar prinde bine un model exclusiv urban, alimentat cu baterii. Noul EV-N va completa ofensiva "verde" pregatita de Honda pentru Tokyo, reunita sub titulatura ..
Alte articole despre: model electric Honda, Honda EV N
Noul Trabant debuteaza la Frankfurt in versiune electrica
Compania germana Herpa, detinatoarea drepturilor de utilizare a marcii Trabant, va prezenta la Frankfurt un concept electric care prefigureaza modelul de serie 2012.
Dupa ce exact acum doi ani a aparut o prima reeditare a clasicului Trabant, dezvoltat la scara 1:10 de compania Herpa si prezentat in cadrul Salonului Auto de la Frankfurt 2007, modelul-emblema al Germaniei de Est va reveni in editia din acest an a aceluiasi salon auto. De aceasta data vorbim insa de un concept electric la scara 1:1 care promite multe mai ales din punctul de vedere al ideii.
Prototipul va fi produs si expus de aceeasi companie germana Herpa Miniaturmodelle GmbH, planurile acesteia fiind foarte mari: prezentarea unei versiuni de serie a noului Trabant in 2012. Noua versiune a clasicului model german pastreaza ideea angulara de design a vechii generatii, din care au fost produse nu mai putin de trei milioane de exemplare intre 1957 si 1991. Totusi, modelul final nu va fi unul cu design retro.
"Noul Trabi va fi o masina plina de stil care va avea in spate istoria modelului. Va fi electric deoarece acesta este ultimul trend in industrie", declara pentru Automotive News Daniel Stegler, purtatorul de cuvant al companiei care readuce Trabantul in prim-plan.
Noul model va dispune de un panou solar amplasat pe plafon care va reincarca bateria, va avea o autonomie totala de circa 250 de kilometri si va cantari in jur de o tona. Pentru a putea realiza "dedesubturile" electrice ale masinii, Herpa ..
Alte articole despre: Trabant electric, Salonul Auto Frankfurt, productie serie 2012
Prima imagine a interiorului versiunii electrice a lui Audi R8
Prima imagine a noului concept de la Audi a fost lansata pe internet fara nicio explicatie, aceasta dezvaluind o parte din interiorul acestui model.
Modelul prezinta un design futurist, care duce tendintele actuale ale Audi inspre viitor. Liniile prezente la interior au un aspect organic si par sa fie mult mai "curate".
Bordul noului concept de la Audi este indreptat catre sofer si este echipat cu un afisaj LCD, care prezinta un vitezometru si un tahometru.
Prezenta unui tahometru intr-un model electric este neobisnuita si ar putea sugera prezenta unui motor cu combustie interna, ceea ce inseamna ca noul concept bazat pe Audi R8 ar putea fi hibrid.
Pana la dezvaluirea modelului Audi R8 E-Tron la Salonul Auto de la Frankfurt, nu putem stii sigur din ce va fi compus trenul de rulare al noului concept al productatorului din Ingolstadt.
Indiferent de rezultatul final, exista posibilitatea ca formele prezentate pe acest model sa ajunga intr-un final in productie si sa poata fi admirate pe numeroase coupe-uri si roadstere de la Audi.
Debutul acestui model a fost programat pentru ziua de 15 septembrie, in cadrul standului Audi de la Salonul Auto de la Frankfurt.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Alte articole despre: Audi R8 electric, imagine Audi R8 electric
Tesla va scoate un model electric sub 30.000 $
Compania producatoare de modele 100% electrice Tesla Motors a anuntat ca anul 2016 va aduce in gama un model la care pot sa viseze si clientii cu buget ceva mai redus.
Astfel, dupa prezentarea lui Roadster si a lui Model S, cele doua exponate ale gamei actuale care scot din buzunarele clientilor mai mult de 90.000, respectiv 50.000 de dolari, viitorul model abordabil ca pret al celor de la Tesla se va situa sub bariera psihologica de 30.000 de dolari, devenind o solutie de luat in considerare pentru cei care cauta o masina ecologica de pret mediu.
Principala problema pe care o au inginerii Tesla este pretul bateriilor, care ajunge la exact 30.000 de euro pentru Model S. Tesla se bazeaza insa pe faptul ca acesta scade in fiecare an cu 8-10 procente, astfel ca anul 2016 ar putea sa aduca un pret mult mai abordabil al pachetului de baterii litiu-ion care va alimenta motorul electric al viitorului model.
Conform calculelor companiei americane, bateriile vor costa peste 6-7 ani jumatate din pretul actual.
Desi masina va costa in mod normal mai mult de 30.000 de dolari, suma va cobori datorita imporumutului guvernamental de 465 de milioane de dolari acordat de statul american companiei Tesla.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Alte articole despre: tesla, model electric 30000 euro
Rolls Royce se gandeste la producerea unui model electric
Simbolul opulentei si al spiritului conservator britanic, Rolls-Royce, a anuntat ca ar putea produce modele diesel, hibride sau chiar electrice in viitor.
Directorul Rolls-Royce Motor Cars, Tom Purves, spune ca un Phantom electric s-ar comporta exact cum trebuie sa o faca orice Roll Royce, deoarece ar fi foarte silentios, informeaza The Independent.
Chiar daca numele mari de pe lista de cumparatori, precum Donald Trump sau 50 Cent, nu par sa fie interesate de emisiile masinii de lux atunci cand isi comanda un model personalizat, conducerea companiei spune ca trebuie sa se gandeasca la viitor.
Directorul companiei spune ca acestia nu vor sa stie ce e sub capota unui Rolls, dar sunt interesati de felul in care merge si cat de moderna este, asa ca nu poate ignora tendinta ecologica a industriei.
Un model Phantom polueaza de doua ori mai mult decat o masina obisnuita, avand emisii de 370 de grame la kilometru. Astfel, producatorul de masini de lux trebuie oricum sa ia in considerare reducerea acestora, deoarece legislatia europeana va limita in curand plafonul de emisii la 130 de grame pe kilometru.
Alte articole despre: Rolls Royce Phantom, Rolls Royce electric ecologic
Versiunea electrica a lui Mercedes SLS vine in 2015
Mercedes SLS eDrive, versiunea electrica a supercarului german, ar putea debuta pe piata in 2015 cu o putere de 532 cai si un cuplu de 880 Nm.
Desi mult asteptatul supercar Mercedes SLS nici macar nu s-a lansat in presa de specialitate au inceput deja sa circule zvonuri despre o posibila versiune electrica a modelului sportiv. Primele speculatii anunta ca data de lansare anul 2015, versiunea electrica urmand sa fie produsa in serie limitata.
Botezat cel mai probabil SLS eDrive, supercarul ecologic va pastra deschiderea verticala a usilor si caroseria din aluminiu insa va adapta o platforma cu propulsie spate intens modificata. Supercarul va fi animat de patru motoare electrice, pozitionate pe fiecare roata, capabile sa livreze pana la 133 de cai putere.
Implementarea unei asemenea tehnologii va duce implicit si la o modificare a suspensiilor. Wolf Zimmerman, omul responsabil pentru dezvoltarea proiectului, a lasat sa se inteleaga ca supercarul electric va oferi o putere totala de 532 de cai si un cuplu motor impresionant, de 880 Nm.
Cu asemenea resurse, SLS eDrive va putea accelera de la 0 la 100 de km/h in mai putin de 4 secunde si va putea o atinge o viteza maxima de peste 200 de km/h.
Marea noutate vine atunci cand vorbim despre autonomia modelului sportiv, care va dispune de mai multe seturi de baterii. Cel mai probabil, Mercedes va incerca sa ofere o autonomie cuprinsa intre 150 si 180 de kilometri. Valorile ar putea fi imbunatatite si de introducerea unui ..
Alte articole despre: Mercedes SLS, versiune electrica, lansare 2015
- Considerat in coma timp de 23 de ani, un belgian a fost tot timpul constient
- Nu-l pupa pe Mos Craciun, ar putea avea gripa porcina!
- Twitter, echivalentul cocainei pentru internauti
- Orice pentru a vinde (Galerie Foto)
- Torturi de divort (Galerie Foto)
- Un pilot care a aterizat de urgenta a salvat toti pasagerii
- Asigurarea de viata nu acopera accidentele de masturbare
- Timisoara intra in Cartea Recordurilor cu cea mai mare lampa din lume
- O forma misterioasa de diabet o condamna la o viata in spital
- Chipul lui Michael Jackson, in ecografia unei gravide
Copyright © 2009 Ziare.com
Informatiile si imaginile stirilor sunt ©Copyright-ul ziarelor din care au fost extrase articolele.
Ziare.com nu este raspunzator pentru continutul lor.