
Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a fost uitat joi pe centura Sucevei de soferul sau.
Berceanu a vizitat joi impreuna cu premierul Emil Boc si ministrul de Interne, Vasile Blaga santierul centurii Suceava, iar la plecare era sa ramana in drum pentru ca masina care il adusese plecase fara el, informeaza RealitateaTV.
Ministrul Transporturilor ajunsese pe santier intr-o masina a primariei Suceava. Se pare ca soferul s-a grabit sa plece la finalul vizitei, uitand de celebrul sau pasager.
Pana la urma, Radu Berceanu si-a gasit loc intr-un alt autoturism din coloana oficiala.
Berceanu a subliniat ca Suceava este judetul cu cele mai multe proiecte pentru sosele de centura in derulare, respectiv cinci: Suceava, Gura Humorului, Campulung Moldovenesc, Radauti si Falticeni.
Cand am scris primul articol cu titlul acesta nu-mi imaginam la ce dimensiuni va ajunge dezastrul din PSD. Grav este ca Victor Ponta si actuala conducere nu par sa inteleaga ce se intampla, cu toate semnalele pe care le primesc, zi de zi, din toate partile.
Recviem pentru PSD (I)
Recentul congres PSD ne-a aratat multe lucruri pe care nu le-am fi anticipat. De exemplu, organizarea cel putin precara.
Sa stai 18 ore intr-o sala, cu televiziunile atintite asupra ta, doar pentru discursuri generale, care au imbracat toata gama, de la anodin la umoristic si patetic, doar pentru alegeri de presedinte si vicepresedinti, asa ceva nu s-a mai intamplat niciodata in istoria PSD. Nimic de substanta, nicio proiectie pentru viitor, doar o lupta surda pentru conducerea unui partid aflat in deriva.
Mai mult, scandalul dintre Vanghelie si primarul din Voluntari ar fi dus in derizoriu si o adunare de scara de bloc, la un asemenea nivel insa a fost pur si simplu devastator.
Retrageri spectaculoase, lovituri sub centura, baroni mai vechi si mai noi facand jocurile, calculand cine anume ar fi mai convenabil in conducerea PSD, filaj si monitorizari, razgandiri de ultim moment, Ion Iliescu care-si anunta retragerea definitiva din functii de conducere, tiganci care descantau partidul ca ultima salvare, un spectacol cu atat mai jalnic cu cat a fost supramediatizat, facand deliciul cetatenilor care altfel s-ar fi plictisit intr-un weekend ploios.
Ce a urmat a fost si mai urat
...
Premierul Emil Boc le-a spus, vineri, constructorilor care lucreaza la centura ocolitoare a Timisoarei ca va veni si in august sa verifice stadiul lucrarilor, precizand ca pana in prezent s-a finalizat 53% din lucrare si ca la 1 decembrie se va putea circula.
Emil Boc s-a intalnit si cu finantatorul lucrarii, reprezentantul bancii japoneze, caruia i-a multumit pentru rabdare si sprijin.
Alaturi de ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, Boc s-a oprit in patru dintre cele mai importante puncte de pe centura: intersectia drumului de la aeroport si varianta de ocolire, pasajul de nivel peste calea ferata Timisoara-Lipova, sensul giratoriu dintre DJ Timisoara - Lipova si varianta de ocolire si la sensul giratoriu dintre centura si DN 69, transmite corespondentul NewsIn.
"Centura ocolitoare inseamna un drum la care exista acces in locurile pe care le-ati vazut desenate. Nu dam autorizatii ca sa-si faca toata lumea case pe langa, sa intre fiecare in centura ocolitoare si peste 3 ani sa ne mai trebuiasca o centura care sa ocoleasca centura ocolitoare a orasului", a declarat la randul sau Radu Berceanu, referindu-se la autorizatiile de contructie care s-ar putea da de catre autoritati pentru casele care ar putea aparea langa centura.
"Ministrul a mai spus ca soseaua de centura are scopul de a devia traficul greu din oras. "Nu e o strada din Timisoara", a spus el.
Premierul Emil Boc va vizita in cursul zilei de vineri si o ferma Smithfield.
Premierul Emil Boc a vizitat duminca santierul centurii de ocolire a municipiului Cluj-Napoca, Valcele-Apahida, afirmand ca isi doreste sa se poata circula pe acest obiectiv de Craciun.
"Obiectivul stim ca nu se poate finaliza integral anul acesta, dar cred, cu o mobilizare buna, ca putem de Craciun sa circulam pe centura, chiar daca nu este terminata la standardele de centura. Asta inseamna ca noi vom avea grija in continuare de finantare, iar dumneavoastra cu constructorii sa tineti acelasi ritm pe care il tineti in momentul de fata", a declarat premierul.
Acesta a cerut cat se poate de rapid documentatia pentru exproprierea ultimelor 200 de parcele de teren din tronsonul 3 al centurii. Premierul Emil Boc s-a angajat ca exista bani in buget pentru finalizarea acestui obiectiv, care a ajuns sa coste 150 de milioane de euro, in loc de 99.
Din aceasta suma, s-au cheltuit pana in acest moment 200 de milioane de lei. "Am pregatit sume de bani in buget si pentru centura Ploiestiului si pentru centura Clujului si pentru centura Timisoarei.
Avem peste 100 de milioane de euro pentru finalizarea acestor lucrari, pentru ca obiectivul este sa nu lasam lucrurile neterminate", a mai spus Boc.
Potrivit directorului Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Cluj, Ioan Pantelimon, lucrarile la centura de ocolire sunt ingreunate de lucrarile de consolidare a unei portiuni de drum, deoarece terenul contine argila prafoasa, iar panza freatica este aproape de suprafata. Centura ...
Premierul Emil Boc a declarat ca va testa lucrarile de la Centura Ploiesti cu ajutorul unui pahar de apa, pus pe bordul masinii, in timp ce va rula cu 100 de kilometri pe ora, viteza maxima admisa in zona respectiva.
"Pe 30 octombrie venim sa circulam cu 100 de kilometri pe ora pe centura, cu paharul de apa pe bord si, daca se varsa, verificam mai atent lucrarile", a declarat Boc, prezent, in vizita de lucru, pe santierul centurii Ploiesti Vest.
El a adaugat ca termenul de finalizare a lucrari s-a devansat din luna noiembrie in octombrie.
Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a declarat ca incearca sa gaseasca formula e finantare pentru ca toate lucrarile care merg bine sa aiba sustinerea financiara necesara.
Premierul a completat ca, daca nu sunt folositi, banii vor fi redistributi spre proiecte care avanseaza, in detrimetul celor care sunt intarziate, din diverse motive. "Cei care au rezultate vor avea prioritate la fonduri", a adaugat el.
Premierul Emil Boc a declarat duminica seara ca nu se astepta la un asemenea deznodamant in cazul lui Nica avand in vedere ca PSD a avut pe masa foarte multe variante, dar le-a refuzat pe toate.
"PSD a avut posibilitatea sa puna un nou ministru la Interne, sa puna un interimar la Interne si un vicepremier, deci practic puteau sa aiba doi ministri. Puteau de asemenea sa accepte variantele propuse de Traian Basescu, dar nimic nu au dorit cei de la PSD. Eu ca premier am responsabilitate pentru viata fiecarui roman", a declarat premierul, invitat intr-o emisiune a Realitatea Tv.
Emil Boc a declarat ca in urma declaratiilor cu autocarele data de Dan Nica plana evident suspicinea fraudarii alegerilor asupra PD-L.
"In calitate de conducator al Guvernului am datoria sa fiu atent la siguranta cetateanului. De asemenea ministrul de Interne care are anumite responsabilitati a facut declaratii care nu s-au dovedit a fi adevarate.
De asemenea a fost inacceptabil ca Marian Vanghelie sa spuna ca o arhiva a serviciului secret ca nu mai este acolo ci in alta parte. L-am intrebat si atunci pe Nica cum se poate asa ceva. In alte tari democratice ministrul de Interne era demis in urma unei asemenea declaratii", a mai declarat seful Executivului.
Inca o asumare, pe legea pensiilor?
Pe de alta parte, Emil Boc a adaugat ca nu exclude posibilitatea de asumare guvernamentala a legii pensiilor si cea de reglementare a sistemului fiscal, legi care trebuie promulgate pana pe 31 ...
Aceasta vara este "vara santierelor", o vara fara vacanta pentru constructorii de drumuri, a declarat premierul Emil Boc la Bihor, unde vizita lucrarile la autostrada Transilvania si centura Bihorului.
"Investitia in infrastructura este o masura anticriza in conditiile in care cererea a scazut in domeniul privat", a declarat Emil Boc, sustinand ca este bucuros sa vada ca informatiile care se transmit la centru privind stadiul lucrarilor pot fi verificate si in teritoriu.
Bihorul este poarta de intrare a celor care vin din Uniunea Europeana spre Bucuresti, a declarat Emil Boc, motiv pentru care este important ca lucrarile de infrastructura in aceasta zona sa fie finalizate.
Mai mult, planul de finalizare a centurilor ocolitoare ale marilor orase este in grafic, unele urmand sa fie finalizate anul acesta, altele in 2011, iar altele in 2012.
"Anul acesta vor fi finalizate centura Ploiestiului, centura Timisoarei, a municipiului Oradea. (...) Lucrarile sunt in grafic si la 1 decembrie 2009 avem centura din Bihor finalizata, cu mentiuni legate de poduri peste Cris si o portiune care trebuie extinsa la patru benzi, lucrare ce va terminata in 2010, luna iunie", a declarat Emil Boc.
Concluzia: bani pe care Guvernul i-a alocat se regasesc in infrastructura iar aceasta vara este "o vara a santierelor", a declarat Emil Boc.
Premierul Emil Boc isi continua maratonul pe santierele din Romania. Duminica, in programul premierului este trecuta inspectarea lucrarilor la autostrada Transilvania, oprirea lui Emil Boc fiind stabilita la kilometrul 42.
Sambata, premierul a inspectat santierul de pe centura de vest a Ploiestiului. Multumit de mersul lucrarilor, Emil Boc a avertizat ca va testa lucrarile, la finalul acestora, cu ajutorul unui pahar de apa, pus pe bordul masinii, in timp ce va rula cu 100 de kilometri pe ora, viteza maxima admisa in zona respectiva.
Tot sambata, premierul a mai vizitat si alte santiere din jurul Bucurestiului, fiind insotit de Radu Berceanu, ministrul Transporturilor.
Pe santierul Pasajului Baneasa, premierul Emil Boc a declarat ca, in acest an, nu isi va lua deloc concediu, urmand sa monitorizeze tot ce se intampla.
"Trebuie sa uitam ca, in vremuri de criza, trebuie sa stam mai mult acasa si mai putin la munca, trebuie sa facem invers. Eu nu imi iau concediu in acest an, am de urmarit peste tot ce se intampla", a declarat Boc.
Tot in cursul zilei de sambata, premierul a vizitat si metroul din Bucuresti si a promis ca in curand vom avea o linie de la Piata Victoriei pana la Otopeni.
Guvernul cauta finantare pentru realizarea tronsonului de metrou intre Piata Victoriei si Otopeni, ce va costa aproximativ un miliard de euro, potrivit prim ministrului Emil Boc.
"Miza este ca, in perioada urmatoare, sa demaram lucrarile, incepand prin asigurarea ...
Premierul Emil Boc se afla vineri, la Cluj Napoca, unde a inaugurat dimineata modernizarea aeroportului din municipiu, ocazie cu care nu a ezitat sa se laude pe sine pentru aceasta investitie.
"Acest aeroport are deja foarte multe facilitati. Felicit din toata inima autoritatile locale, si pe cele de dinainte de 2008 si pe cele de dupa ca au inteles prioritatea unui oras multicultural si centru universitar ca Cluj Napoca. Pentru asta aveam nevoie de lucrari majore de infrastructura", a precizat premierul.
Emil Boc este de parere ca aeroportul este poarta oricarui investitor, drept dovada ca roadele au aparut si nu vor inceta sa apara si in viitor.
"Conducerea aeroportului a stiut ce sa faca la timpul potrivit pentru acest oras. Guvernul central poate sa sustina si sa aduca sprijin pentru fiecare loc din tara. Putem sa sprijinim efortul de finalizare in acest an al tronsonului de autostrada Campia Turzii - Gilau. De asemenea, speram ca pana la sfarsitul anului sa finalizam soseaua de centura Apahida", a mai precizat premierul.
Emil Boc a spus ca saptamana aceasta prin hotarare de Guvern a alocat terenul de sase hectare, la Floresti, pentru construirea unui spital de urgenta, urmand sa gaseasca si solutii financiare.
De asemenea, a precizat ca s-a acceptat memorandumul pentru centrala termoelectrica de la Tarnita, care va fi o investitie de peste un miliard de euro.
Centura orasului Sibiu va fi gata pana la sfarsitul anului 2010, iar costurile se vor ridica la 57.000.000 de euro, sustine premierul Emil Boc.
Emil Boc a vizitat, la Sibiu, societatea Retrasib si s-a intalnit cu sefii deconcentratelor din judet. El le-a promis sibienilor ca centura va fi data in folosinta pana la sfarsitul anului, informeaza Adevarul.
Lucrarile la primul tronson al soselei de centura ar putea fi finalizate in proportie de 70%, iar 14,8 kilometri din sosea vor fi utilizabili la 31 august 2010, spune premierul.
Constructia tronsonului doi al soselei de centura nu a inceput inca, insa Emil Boc promite ca si acesta va fi gata pana la sfarsitul anului.
Emil Boc si-a inceput discursul din Parlament amintind ca din punct de vedere economic, "incheiem cel mai dificil an din ultimii 20, poate chiar din ultimii 60".
In ciuda acestei crize care nu avea cum sa ocoleasca Romania, Emil Boc se lauda ca Guvernul pe care l-a condus in 2009 a reusit sa mentina rata somajului mai scazuta in tara noastra (estimata la 7,5%) ca media din UE, de 9,5%. Emil Boc a amintit ca rata somajului in Spania este de 18%.
In plus, premierul desemnat, demis si interimar, s-a laudat si cu faptul ca leul a ramas in limite normale, iar inflatia a intrat pe traiectorie descendenta.
Nu a uitat sa mentioneze ca, in ciuda crizei, Guvernul sau a facut un tronson din Autostrada Transilvania, a terminat Pasajul Baneasa, a finalizat centura Ploiestiului si Timisoarei. Boc s-a mai laudat cu programele Prima Casa si Primul Siloz si cu extinderea Programului Rabla.
"Am demarat reforme pe care altii nu au avut curaj sa le declanseze in ultmii 20 de ani", a sustinut Boc, facand referire la cele doua noi coduri juridice, adoptate prin asumarea raspunderii Guvernului, incercarea de eliminare a privilegiilor, reforma in Educatie si altele.
Nu am preluat mandatul de prim ministru pentru a deveni mai popular
Ajungand in prezent, Emil Boc a precizat ca a preluat mandatul de prim ministru nu pentru a deveni mai popular, "ci pentru a face in continuare ce trebuie pentru Romania, pentru cei 22 de milioane de romani".
Boc a amintit ca a constituit o ...
Tot 2010 este si anul relansarii economice, sustine premierul Emil Boc, care a facut aceasta declaratie marti, in timp ce vizita punctul de lucru din comuna aradeana Sagu, al autostrazii Arad - Timisoara.
Boc a afirmat ca 2009 a fost cel mai greu an de dupa 1990, din punct de vedere economic.
"Toate analizele ne arata urmatorul lucru: anul 2009 a fost si inca este anul varfului de criza economica in Romania. Anul 2010 inseamna anul iesirii din criza si al relansarii economice a tarii. Anul viitor vom avea crestere economica. Nu vom avea minus, vom avea plus, vom vedea cat, dar oricum va fi cu plus, iar, oricum ceea ce a afectat si Romania, criza economica mondiala in 2009, cred ca si-a atins apogeul si s-au epuizat resursele maximale ale crizei", a spus el.
"De aceea sunt optimist ca daca in 2009, cand am avut un an foarte, foarte greu economic, am reusit sa dam 20 la suta din bani pentru infrastructura, oricum mult mai putin fata de nevoile tarii, in 2010 orice Guvern si orice parlament nu va putea ignora infrastructura daca vrem sa modernizam Romania", a declarat Emil Boc.
"Fara bani pentru infrastructura, nu vom avea nici tara modernizata, nici locuri de munca pastrate si nici atingerea standardelor din Uniunea Europeana", a spus Boc.
"Pentru asta ar trebui sa facem economie in alta parte. Acolo unde este abuz. Cand vorbim de salarii de lux, de pensii de lux, cand vorbim de risipa banului public din agentii, aceste lucruri nu mai pot continua. Iar noi, ...
Premierul in exercitiu, Emil Boc, a declarat marti, la finalul vizitei pe santier, ca cei 42 de kilometri din tronsonul Gilau-Campia Turzii din Autostrada Transilvania, vor fi gata la 1 decembrie, asa cum a fost anuntat.
Emil Boc a mai afirmat ca toate angajamentele asumate in privinta lucrarilor de infrastructura rutiera vor fi respectate, inclusiv Pasajul Baneasa, Centura Ploiesti, Centura Timisoarei si cea a Oradei.
Totodata, acesta a anuntat ca in 2010 vor incepe lucrarile si la Centura Sibiului, toate costurile fiind incluse in proiectul de buget la care lucreaza Guvernul interimar in aceste zile.
"Actualul guvern conduce tara si isi face datoria pana in ultimul minut (...) Noi lucram in acest moment la proiectul de buget pe 2010 si la forma finala a legii fiscale. Saptamana viitoare parlamentarii nostri o vor depune la Parlament ca sa avem indeplinite toate angajamentele asumate cu FMI", a declarat Emil Boc, reamintind de intreruperea procedurii de asumare a raspunderii pe legea pensiilor, al carei parcurs legislativ a fost continuat tot printr-un proiect de lege depus de PD-L in Parlament.
Intrebat de jurnalistii prezenti pe santier ce sanse da Guvernului Croitoru de a trece prin Parlament si ce se intampla in cazul in care acesta nu va fi votat, Emil Boc a raspuns ca "PD-L lucreaza pe varianta trecerii Guvernului Croitoru".
"Parlamentarii PD-L vor da toti votul pentru Guvernul Croitoru si sper ca si ceilalti parlamentari sa inteleaga ca dincolo de ...
Premierul Emil Boc sustine ca, desi ne aflam in anul crizei, Guvernul se poate mandri ca a investit eficient in lucrari de infrastructura care vor fi gata pana la sfarsitul anului.
Pentru a-si sustine afirmatia, prim-ministrul a dat exemplul Autostrazii Transilvania, unde 42 de kilometri vor fi circulabili pana in luna decembrie.
"Domnul Tariceanu a facut 5 kilometri de autostrada ca sa plimbe iepurii. Noi am facut 42 de kilometri si putem spune ca este prima autostrada adevarata a tarii, dat fiind peisajul mioritic din zona", a declarat Emil Boc, la B1 Tv.
Acesta a asigurat populatia ca, tot pana la sfarsitul acestui an, centura Ploiestiului va fi gata, ca si cele a Timisoarei si a municipiului Oradea, dar si jumatate din cea a Sibiului.
Emil Boc a garantat totodata ca Pasajul Baneasa va fi gata pana pe 1 decembrie, si nu pana pe 15 decembrie, asa cum se vehiculeaza.
Premierul Emil Boc si ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, vor merge vineri la Cluj, pentru a inspecta lucrarile la Autostrada Transilvania.
Cei doi vor fi prezenti, incepand cu ora 13.00, pe santierul Autostrazii Transilvania, informeaza Adevarul.
Ulterior, Emil Boc si Radu Berceanu se vor deplasa sa verifice lucrarile la centura Valcele-Apahida.