Articole despre "emisii co2 avioane"

UE va impune reducerea emisiilor de CO2 cu 20 de procente

Uniunea Europeana a propus industriilor navale si aeriene sa reduca emisiile de gaze cu efect de sera cu 20 de procente, in urmatorii zece ani, in cadrul unui program al Organizatiei Natiunilor Unite de a lupta impotriva incalzirii globale.

Navele ar trebui sa reduca emisia de gaze cu o cincime, pana in 2020, iar operatorii aerieni cu 10%, in aceeasi perioada, relateaza Bloomberg.

De altfel, Uniunea Europeana preseaza Statele Unite, China si India sa accepte tratatul ONU, pentru a pune capat valurilor de caldura, furtunilor si inundatiilor legate de incalzirea globala.

ONU spera sa organizeze un summit in Copenhaga, in luna decembrie, pentru a semna un nou tratat, care sa-l inlocuiasca pe cel din Kyoto, dupa ce acesta va expira, in 2012.

Tratatul de la Kyoto excludea aceste doua industrii, insa UE intentioneaza sa introduca in legislatii noi reguli pentru operatorii aerieni, prin care va impune limite de emisie a dioxidului de carbon si va cere celor care le depasesc sa achizitioneze un permis special, de la companiile cu emisii mai slabe.

Potrivit specialistilor UE, aviatia si industria navala reprezinta, fiecare, cate 3% din emisiile globale de CO2.

In Copenhaga, UE spera sa impuna preturi mai mari pentru combustibilii fosili si sa obtina ajutorul tarilor bogate pentru a ajuta statele sarace sa reduca emisiile, pana in 2020.

De asemenea, intentioneaza sa ceara Chinei sa reduca emisiile cu 15 - 30%, in aceeasi perioada de timp.

Alte articole despre: reducere emisii CO2 Europa, emisii CO2 avioane, emisii CO2 nave

Categorie: Economie 191 vizite [ Ziare.com ]

Boeing lanseaza un sistem de economisire a combustibilului

Un sistem care ofera avioanelor posibilitatea de a economisi combustibil si care reduce emisiile de dioxid de carbon a fost lansat de Boeing.

Reprezentantii companiei afirma ca au colaborat cu mai multe companii aeriene pentru a testa programul Tailored Arrivals pe o perioada de 12 luni, informeaza Reuters.

"Proiectul Tailored Arrivals reprezinta un mare pas inainte si ofera pilotilor posibilitatea de a zbura cu un consum mai mic si pe rute mai eficiente", a declarat Paul Steele, de la Asociatia internationala pentru transport aerian.

Companiile aeriene implicate in test sunt United Airlines, Japan Airlines, Air New Zealand, Qantas si All Nippon Airlines.

Uniunea Europeana va include aviatia in schema sa de comercializare a emisiilor incepand cu anul 2012, desi o mare parte din companiile aeriene afirma ca prefera un sistem de comercializare la nivel global, deoarece acesta este considerat a fi cel mai corect. Aviatia internationala se confrunta cu mari presiuni in legatura cu reducerea poluarii, avand in vedere ca acestea produc 2% din emisiile de gaze rezultate din activitatile umane.

Reprezentantii Boeing afirma ca testele care s-au desfasutat pe Aeroportul International San Francisco au aratat ca sistemul respectiv a ajutat companiile aeriene sa reduca consumul de combustibil cu 1.600 de tone pe an si consumul de combustibil cu 524 de tone. In jur de 1.000 de zboruri de pe aeroportul din San Francisco ale avioanelor Boeing 777 si 747 au fost asistate.

Alte articole despre: Boeing, companie aeriana, emisii CO2

Categorie: Companii 548 vizite [ Ziare.com ]

Avioanele Airbus vor zbura cu un carburant pe baza de alge

Airbus va avea avioane alimentate cu biocarburanti derivati din algele care consuma mari cantitati de dioxid de carbon.

Compania Airbus isi propune ca aparatele de zbor pe care le detine sa zboare cu biocarburanti din a doua generatie, derivati din plante necomestibile, precum anumite alge, care, in plus, consuma mari cantitati de dioxid de carbon, transmite, luni, AFP, care citeaza un oficial Airbus.

"Este exclus sa folosim biocarburanti facuti din vegetale care hranesc omenirea", a declarat directorul de dezvoltare de la Airbus, Philippe Fonta.

In schimb, Airbus, filiala a grupului EADS, isi pune sperante in biocarburantii din a doua generatie, pentru ca pretul kerosenului creste si sectorul aerian, in extindere continua, trebuie sa se implice in lupta impotriva incalzirii globale.

"Ar fi ideal sa putem exploata o substanta creata pe baza de alge care se hranesc cu CO2, ceea ce ar permite, in acelasi timp, sa absoarba gazul cu efect de sera, sa limiteze noxele si sa nu mai depinda atat de mult de hidrocarburi", a mai precizat oficialul.

Transportul aerian civil este responsabil de 2 % din emisiile de CO2, la nivel mondial, conform datelor unei asociatii internationale de profil, IATA.

Airbus a efectuat, recent, un zbor experimental, cu un A380 alimentat cu un carburant alternativ, din gaz lichefiat, GTL.

Alte articole despre: avion, incalzire, mediu, Airbus, alge

Categorie: Economie 831 vizite [ Ziare.com ]

Mai multe avioane, mai multa poluare

Flota aviatica globala se va dubla in urmatorii 20 de ani, a declarat pentru "The Guardian" un reprezentant al companiei Airbus."Avem nevoie de aeroporturi cu o capacitate mai mare, avioane mai mari si zboruri mai dese", a subliniat directorul de cercetare al Airbus, Laurent Rouad. Dublarea numarului avioanelor ar insemna insa si dublarea emisiilor de dioxid de carbon. Totusi, conducerea Airbus considera ca, daca in prezent companiile aeriene "vin" cu 2% din totalul emisiilor de CO2

Categorie: Magazin 316 vizite [ Evenimentul Zilei ]

Algele, combustibilul viitorului

Microalgele sunt surse potrivite pentru producerea biocarburantilor si absorbtia emisiilor de CO2 degajate de termocentrale. Algele, care miros atat de urat si sunt periculoase atunci cand invadeaza plajele, au devenit o noua problema pentru locuitorii multor regiuni cu tarm la mare.

Dar ele vor fi in curand noua sursa de petrol verde. Nu atat algele mari care umplu malurile marii, ci microalgele invizibile cu ochiul liber, cele pe care oamenii de stiinta incearca sa le transforme in biocarburantii celei de-a treia generatii, se afirma intr-un articol publicat recent de cotidianul
Le Temps.

Microalgele sunt organisme acvatice microscopice care se hranesc prin fotosinteza. Asemanator plantelor terestre, microalgele utilizeaza energia soarelui pentru fotosinteza, in acest fel convertind energia solara in acumulare de energie chimica. Microalgele sunt convertori eficienti de energie solara datorita structurii lor celulare simple.

Inceputurile

La sfarsitul anilor 1980, Statele Unite au inceput un vast program de cercetare pentru identificarea celor mai bune grupuri de alge care puteau produce petrol verde in cantitati mari. Odata cu boomul biocarburantilor, cercetarea asupra algelor nu numai ca a fost reluata, dar mai multe societati listate la Bursa au inregistrat o crestere substantiala de la inceputul anului: actiunile unora, cum ar fi PetroAlgae, au crescut cu 16.000%, inainte de a scadea dramatic la primele dificultati.

Abia se stinsese euforia naiva a ...

Alte articole despre: biocombustibil, microalge combustibil, combustibil experiemntal, combustibil verde

Categorie: Economie 604 vizite [ Ziare.com ]

Basescu si Tariceanu, la Consilul european

Consiliul European de primavara, la care tara noastra este reprezentata de presedintele Traian Basescu si de premierul Calin Popescu-Tariceanu, incepe, joi, la Bruxelles. Cei doi au ajuns cu avioane separate in capitala Belgiei.

Va fi un moment remarcabil pentru Romania, care ia parte, pentru prima data in calitate de membru cu drepturi depline la o asemenea reuniune.

Potrivit Administratiei prezidentiale, principalul subiect de dezbatere este politica energetica a UE, inclusiv utilizarea ei ca instrument pentru controlul schimbarilor climatice.

Unele dintre rezultatele cele mai importante asteptate la summit vor fi convenirea unui plan de actiune care sa includa masuri pentru atingerea obiectivelor principale subscrise politicii europene in domeniul energiei, precum si adoptarea unor obiective ambitioase care sa confirme rolul promotor al UE in protejarea climatica globala.

Romania este interesata ca la reuniunea Consiliului European de primavara, care va avea loc joi si vineri la Bruxelles, in cadrul dezbaterii privind politica energetica a Uniunii Europene, sa fi stabiliti coordonatorii celor patru mari prioritati de interes european, printre care figureaza si proiectul Nabucco.

Dezbaterile se vor concentra, de asemenea, pe evaluarea cailor de actiune pentru consolidarea pietei interne si cresterea competitivitatii internationale a UE prin atingerea obiectivelor Strategiei Lisabona de crestere economica si creare de locuri de munca.

Tot in contextul Strategiei ...

Categorie: Eveniment 878 vizite [ Ziare.com ]