Articole despre "emisii"

Americanii au creat un supercar cu zero emisii

Un designer american a prezentat conceptul unui supercar cu zero emisii, care va intra in productie in 2013. Modelul se numeste Steenstra Styletto si este creat pentru segmentul dominat de Lamborghini si Ferrari.

Designerul american Cornelis Steenstra a creat un supercar aerodinamic care va rivaliza modele exotice precum cele construite de Ferrari, Lamborghini si Porsche. Diferenta dintre supercarul american si modelele produse de constructorii anuntati mai sus consta in faptul ca acest model va avea zero emisii.

Pentru moment, metoda de propulsie a acestui model nu a fost dezvaluita, dar acesta va avea un motor pana in anul 2010, urmand ca prototipul de productie sa fie dezvaluit la Concursul de Eleganta de la Pebble Beach.

Steenstra Styletto are doar doua locuri si usile se deschid in sus, la fel ca in cazul lui SLS AMG. Modelul american este primul din gama pe care o pregateste designerul Cornelis Steenstra si va fi produs in serie limitata incepand cu anul 2013. Pana atunci, americanul si echipa sa vor lucra in continuare la dezvoltarea acestui model, care mai are pasi mari de facut pana va deveni un vehicul de productie.

Cornelis Steenstra a proiectat masini pentru Volvo, Mercedes-Benz si Mazda Europe. De asemenea, el a fost consultant pentru Porsche, Hyundai/Kia, dar si Nissan, MG-Rover, Peugeot si Fisker. Cu un asemenea trecut, ne putem astepta doar de la lucruri bune din partea acestui designer american.

Cititi mai mult pe Automarket.ro

Alte articole despre: supercar zero emisii, Steenstra Styletto, productie 2013

Categorie: Auto 1078 vizite [ Ziare.com ]

Nissan lanseaza primul automobil cu zero emisii de gaze

Nissan, al treilea mare producator japonez de autoturisme, a prezentat un nou concept de autoturism electric cu zero emisii de gaze.

Modelul Leaf a fost prezentat in cadrul ceremoniei de inaugurare a noului sediu central al Nissan din Yokohama, la sud de Tokyo. Acesta va fi lansat oficial la sfarsitului anului viitor concomitent in SUA, Europa si Japonia, informeaza Wall Sreet Journal.

Oficialii companiei nipone sustin ca modelul Leaf va fi disponibil la un pret accesibil, pe care insa nu l-au divulgat inca. Automobilul electric ar putea concura cu modelele Prius si hibridul Insight.

Nissan Leaf va avea o autonomie de pana la 160 de kilometri, iar viteza maxima ar putea fi de 140 de kilometri pe ora. (L.H.)

Alte articole despre: Nissan Leaf automobil electric, Nissan zero emisii gaze

Categorie: Auto 1015 vizite [ Ziare.com ]

Citroen pregateste un C6 hibrid cu emisii de doar 100 g/km

Citroen pregateste o versiune hibrida a modelului C6, capabila sa emita doar 100 g/km. Trenul de rulare hibrid va include un motor diesel si unul electric, ambele reusind sa livreze 163 de cai putere.

Pe masura ce noile norme de poluare se inaspresc, toti constructorii auto mondiali cauta solutii pentru reducerea emisiilor de CO2. In acest sens, Citroen anunta lansarea unei noi versiuni a modelului C6, capabila sa ofere o alternativa ecologica celor care isi doresc un model din clasa business.

Conceptul care va sta la baza versiunii de serie ar putea debuta in premiera mondiala la Frankfurt, in toamna acestui an. Versiunea ecologica va fi capabila sa emita mai putin de 100 de g/km multumita unui tren de rulare hibrid si unor accesorii aerodinamice. Potrivit informatiilor preliminare, Citroen tinteste atingerea unui coeficient aerodinamic 0.24, versiunea urmand sa primeasca indicativul "cx", inaugurat pe varful de gama din 1974.

Trenul de rulare include un propulsor diesel si un motor electric pozitionat pe axa spate, cele doua unitati fiind capabile sa livreze in total 163 de cai putere. Cel mai probabil, trenul de rulare va fi o copie a celui utilizat pe conceptul Prologue, prezentat anul trecut de fratii de alianta Peugeot, la Paris.

Cititi mai multe pe Automarket.ro

Alte articole despre: Citroen C6 hibrid, motor diesel, motor electric, emisii reduse

Categorie: Auto 203 vizite [ Ziare.com ]

BMW pregateste noi versiuni Seria 3 cu emisii CO2 sub 120 g/km

Avand in vedere planurile referitoare la noile reguli ce privesc emiterea de noxe ce vor fi aplicate din anul 2012 in Europa, marile companii constructoare de masini schimba directia in care s-a mers pana acum si se concentreaza asupra fabricarii unor modele cu emisii scazute de CO2.

Una dintre cele mai active companii din acest segment este BMW, care a reusit deja sa lanseze un model seria 1 cu emisii CO2 de numai 119 g/km, iar acum planuieste debutul unei noi versiuni seria 3 cu emisii CO2 sub 120 g/km.

...continuarea pe site-ul e-transport.ro

Alte articole despre: bmw, Seria 3, Europa

Categorie: Auto 1245 vizite [ Ziare.com ]

UE inmoaie emisiile CO2

Miercuri, Uniunea Europeana va adopta noile standarde privind limita emisiilor de dioxid de carbon. Se asteapta o modificare a pragului de 120 g/km.

Comisia Europeana este asteptata sa-si mai tempereze cerintele privind limitarea emisiilor de carbon pana in 1012 la doar 120 g/km, pentru masinile produse in Europa. Surse neoficiale au declarat insa ca restrictia va fi fixata la numai 130 g/km, dar Comisia va incerca totusi sa atinga pragul de 120 g/km cu ajutorul unei utilizari pe scara larga

Categorie: Auto 558 vizite [ AutoMarket.ro ]

UE este ingrijorata de emisiile de CO2

Masina cu cantitatile cele mai scazute de CO2 din Franta, este modelul diesel de 41 CP, Smart For Two cabriolet. Moelul care consuma extraordinar de putin emite 90 de grame de dioxid de carbon pe kilometru. Iata problema: anul trecut, Smart a vandut 246 de unitati intr-o tara cu o populatie de 61 de milioane de locuitori. Neatractivitatea acestui tip de vehicul ridica mari probleme atat fabricantilor auto, cat si autoritatilor Uniunii Europene si activistilor care lupta pentru protejarea mediul

Categorie: Auto 134 vizite [ Stiri Auto ]

Opel Corsa vine cu imbunatatiri mecanice in 2010

Inginerii Opel au modificat modelul Corsa in toate versiunile cu exceptia celei OPC. Modelul de clasa subcompacta al producatorului din Russelsheim este mai puternic, mai economic si mai manevrabil.

Opel a dezvaluit modificarile pe care le va opera asupra modelelor Corsa care vor fi produse in 2010. Acestea vor avea un consum de carburant mai scazut si o manevrabilitate sporita. Astfel, la nivel de gama, Corsa va avea un consum cu 13.2 % mai mic, iar cinci din sase motoare vor avea emisii sub nivelul de 125 grame pe kilometru - cu exceptia versiunii OPC. Cei de la Opel nu au operat niciun fel de modificare estetica la exterior sau la interior.

Cel mai economic model din gama Corsa este versiunea ecoFLEX, care are un consum mediu de 3.7 litri in regim mixt, respectiv 3.2 litri in regim extraurban. Acest model este echipat cu un propulsor CDTI de 95 CP, care are o cilindree de 1.3 litri. Unitatea CDTi de 1.3 litri este disponibila si intr-o versiune de 75 CP, care are emisii de numai 114 grame de CO2 pe kilometru. Opel Corsa poate primi si un motor CDTi de 130 CP, care emite 120 grame de CO2/km.

Motoarele pe benzina care echipeaza modelul Corsa au fost si ele modificate amanuntit. Astfel, unitatea de 1.0 litri ofera 5 CP in plus, totalizand 65 CP, in timp ce emisiile de carbon au scazut la 117 grame CO2/km. Propulsorul de 1.2 litri dezvolta acum 85 CP, in timp ce unitatea de 1.4 litri ofera 100 Cp si un consum mediu in regim mixt de 5.4 litri la 100 kilometri. O mare ...

Alte articole despre: Opel Corsa, imbunatatiri mecanice, lansare 2010

Categorie: Auto 368 vizite [ Ziare.com ]

Volkswagen Polo BlueMotion promite 3.3 litri/100 km

Cel mai nou membru al gamei BlueMotion este micul Polo, care promite un consum mediu de numai 3.3 litri/100 de km si o autonomie de 1363 de kilometri.

Piata europeana ureaza astazi bun venit noului membru al familiei Volkswagen BlueMotion, regasit in persoana actualului Polo. Versiunea ecologica a modelului de clasa mica a fost modificata pentru a putea inregistra valori record in materie de consum si emisii.

Inginerii germani au aplicat acelasi tratament ca si in cazul fratilor mai mari din gama BlueMotion: au modificat transmisia, care a primit rapoarte mai lungi, au recalibrat sistemul ECU, au instalat un sistem Start-Stop si unul de recuperare a energiei irosite la franare si au inlocuit pneurile standard cu unele cu rezistenta redusa la rulare.

Sub capota se afla un motor diesel cu trei cilindri de 1.2 litri, derivat din cel de 1.6 litri si patru cilindri. Puterea noului motor ajunge la 75 de cai putere, disponibili la 4200 de rotatii, iar cuplul motor insumeaza 180 de Nm la 2000 de rotatii.

Performantele hatchback-ului sunt relativ modeste, acceleratia de la 0 la 100 de km/h se realizeaza in 13.6 secunde iar viteza maxima se opreste la 173 km/h. Cu toate acestea, adevaratele calitati ale noului polo BlueMotion se observa la capitolul consum si emisii. Dieselul eficient promite un consum mediu de numai 3.3 litri/100 de km si un nivel al emisiilor de 87 g/km. Un plin al rezervorului de 45 de litri ii poate asigura modelului o autonomie de pana la 1363 de ...

Alte articole despre: Volkswagen Polo Blue Motion, consum redus

Categorie: Auto 854 vizite [ Ziare.com ]

Volkswagen Tiguan BlueMotion consuma 5.3 litri/100 km

Volkswagen a lansat pe piata din Franta versiunea BlueMotion a modelului Tiguan, disponibila cu motorizarile 1.4 TSI de 150 de cai si 2.0 TDI de 140 de cai.

Asa cum a promis, Volkswagen va introduce in gama BlueMotion si crossover-ul Tiguan, optimizat astfel pentru a putea obtine valori cat mai mici ale consumului si emisiilor.

Noul Tiguan BlueMotion va fi disponibil cu doua motorizari, una pe benzina si una diesel, ambele versiuni urmand sa dispuna de o unitate ECU recalibrata, de o transmisie cu rapoarte modificate si de pneuri cu rezistenta scazuta la rulare. In plus, versiunile BlueMotion vor fi disponibile numai cu tractiune fata.

Pentru fanii unitatilor pe benzina, Volkswagen va pune la dispozitie propulsorul 1.4 TSI de 150 de cai putere, capabil sa inregistreze un consum de numai 7.4 litri/100 de kilometri fata de cei 8 litri/100 de km anuntati pentru versiunea standard. In plus, valoarea emisiilor va scadea de la 185 de g/km la numai 156 g/km.

Fanii Tiguan-ului diesel vor avea parte de unitatea 2.0 TDI de 140 de cai putere, optimizata pentru a oferi un conum mediu de 5.3 litri/100 km si o rata a emisiilor de 139 g/km.

Momentan noul Tiguan BlueMotion va fi oferit pe piata din Franta, versiunile ecologice urmand sa soseasca si pe restul pietelor europene in lunile urmatoare. Pentru francezi, diferenta de pret dintre versiunile BlueMotion si cele standard este de 750 de euro.

Cititi mai mult pe Automarket.ro

Alte articole despre: Volkswagen Tiguan Blue Motion, consum redus

Categorie: Auto 684 vizite [ Ziare.com ]

Noul Fisker Karma consuma doar 3.5 litri/100 km

Fisker a anuntat astazi ca hibridul sau de lux, Karma, ofera un consum de numai 3.5 litri/100 de kilometri. Modelul american va putea fi admirat la Frankfurt peste o saptamana.

Noul Fisker Karma nu putea lipsi de la Salonul Auto de la Frankfurt, hibridul alimentat la priza de origine americana urmand sa isi expuna tehnologia si performantele in fata publicului european. Cu ocazia premierei, Fisker publica oficial si o serie de noi informatii despre Karma, care se pare ca promite cea mai mica rata de emisii de CO2 dintre toate modelele de serie ecologice actuale.

Comunicatul oficial emis de Fisker astazi anunta emisii de numai 83 g/km pentru limuzina ecologica cu spirit sportiv. In plus, se pare ca valoarea medie a consumului va fi de numai 3.5 litri/100 de kilometri, o performanta cu care se lauda de obicei masinile din clasa mica.

Mai mult decat atat, Karma promite 80 de kilometri cu emisii zero, autonomie oferita de bateriile litiu-ion care intregesc trenul de rulare Q-Drive. Daca socotim insa si capacitatea rezervorului folosit pentru a alimenta propulsorul conventional pe benzina, Karma ofera o autonomie totala de 480 de kilometri.

Asteptat sa debuteze pe piata la inceputul lui 2010, Fisker Karma va deveni primul hibrid alimentat de la priza de serie.

Cititi mai multe pe Automarket.ro

Alte articole despre: Fisker Karma, consum redus

Categorie: Auto 837 vizite [ Ziare.com ]

Noul VW Polo Bluemotion consuma 3.3 litri/100 km

Volkswagen aduce la Frankfurt versiunile Bluemotion ale lui Polo, Golf si Passat. Acestea se evidentiaza prin consumul foarte redus si emisiile coborate.

Volkswagen a anuntat astazi oficial faptul ca standul propriu de la Salonul de la Frankfurt (15-27 septembrie) va iesi in evidenta prin trei versiuni ecologice ale modelelor deja existente pe piata. Reunite sub umbrela Bluemotion, acestea sunt noul Golf, noul Polo si vechiul Passat.

Desi Passat avea deja o versiune Bluemotion in gama, Volkswagen a decis sa innoiasca sistemul de propulsie, schimband motorul de care dispunea pana acum versiunea ecologica a sedanului german.

Polo Bluemotion este cea mai interesanta dintre cele trei versiuni de la Frankfurt. A fost prezentata deja sub forma de concept de pre-productie la Geneva, iar acum vine in varianta finala, gata pentru atacul pietei.

Polo Bluemotion anunta un consum mediu mixt foarte bun (3.3 litri/100 km), in timp ce emisiile de CO2 se rezuma la doar 87 de grame de dioxid de carbon per kilometru parcurs. Polo devine astfel una dintre cele mai "curate" masini de pe piata. Motorul de sub capota este un inedit TDI de 1.2 litri care are aceeasi putere ca actualul 1.4 TDI de 75 de cai din oferta lui Polo.

Noul Golf 6 Bluemotion a fost si el prezentat sub forma de prototip la Geneva, cifrele sale fiind mai bune decat principalul rival hibrid compact de pe piata, Toyota Prius: 3.8 litri/100 km. Emisiile se cifreaza la 99 de grame CO2/km. Sub capota lui Golf se va ..

Alte articole despre: Volkswagen Polo Blue Motion, Volkswagen Polo hibrid, Salonul Auto Frankfurt, consum redus

Categorie: Auto 1208 vizite [ Ziare.com ]

Citroen C5 primeste doua noi motoare

Citroen continua sa actualizeze gama de motorizari a modelelor sale. Dupa compactul C4 a venit si randul modelului de clasa medie C5, care primeste doua noi optiuni diesel si benzina.

Este vorba despre unitatea pe benzina de 1.6 litri si 155 de cai putere, dezvoltata impreuna cu BMW, ce ar urma sa inlocuiasca propulsorul de 2.0 litri si 143 de cai. Noul motor este capabil sa ofere 240 de Nm la numai 1400 de rotatii si se lauda cu o crestere a puterii de 8%, cu o scadere a consumului de 18.5% si cu o reducere a emisiei de CO2 de 16%, in comparatie cu unitatea pe care o inlocuieste.

Fanii dieselului vor avea la dispozitie un HDi de 2.0 litri si 160 de cai putere, care vine sa ia locul motoarelor de 2.0 litri - 140 de cai si 2.2 litri - 173 de cai. Noul motor Euro 5 dispune de 340 de Nm la 2000 de rotatii si ofera o crestere a puterii cu 14%, o economie de carburant de 3% si o reducere a emisiilor de 4%, comparativ cu predecesorul sau de 140 de cai.

Noul motor pe benzina va fi disponibil pe varianta sedan impreuna cu o cutie manuala cu sase rapoarte in timp ce dieselul se va gasi pe ambele optiuni de caroserie (inclusiv Estate) alaturi de transmisii manuale si automate cu sase trepte.

La nivel de echipare, clientii Citroen trebuie sa stie ca francezii au redenumit optiunea SX cu VTR si ca au introdus conexiune Bluetooth si USB pe toate versiunile Exclusive.

Cititi mai multe pe Automarket.ro

Alte articole despre: Citroen C5 doua motoare

Categorie: Auto 370 vizite [ Ziare.com ]

Audi a lansat cel mai usor A5 Coupe, in versiune concept

Audi a prezentat publicului cel mai usor A5 Coupe in stadiu de concept. Versiunea 2.0 TFSI a modelului german cantareste cu 110 kg mai putin decat cea standard.

Desi nu a fost lansat pe piata de foarte mult timp, A5 Coupe are parte deja de prima versiune concept. Constructorul german a lansat de curand conceptul A5 Lightweight, care propune o abordare mai "usoara" a coupe-ului.

Nemtii au reusit sa scada masa totala a modelului cu peste 100 de kilograme, de la un total de 1420 kg pana la 1310 kg. Rezultatul a fost posibil datorita folosirii unei structuri din aluminiu, recunoscuta sub denumirea de Audi Space Frame. Prototipul este propulsat de un motor pe benzina, de 2.0 litri TFSI si 211 cai putere, care ii permite sa atinga un raport putere/tona de 161 cai.

In comunicatul oficial emis odata cu lansarea noului prototip, Audi a declarat ca structura din aluminiu permite performante imbunatatite in materie de consum si emisii dar si implementarea unor motorizari mai mici si implicit a unor componente cu o masa redusa. In plus, o masa redusa ii permite modelului sa isi imbunatateasca manevrabilitatea si sa sporeasca confortul interior.

Desi Audi nu intentioneaza sa produca in serie noul A5 Lightweight, ideile folosite de germani pentru crearea versiunii concept vor fi probabil folosite pe viitoarea generatie a coupe-ului, unde vom intalni structura din aluminiu.

Cititi mai mult pe Automarket.ro

Alte articole despre: Audi A5 Coupe, versiune concept

Categorie: Auto 378 vizite [ Ziare.com ]

Primul hibrid de serie Volvo va consuma 1.5 litri/100 km

Volvo a anuntat astazi ca va dezvalui in anul 2012 un hibrid de serie care va putea fi alimentat de la priza. Suedezii promit un consum de 1.5 litri/100 de km.

Suedezii de la Volvo au anuntat oficial astazi ca se vor alatura celorlalti mari producatori auto care intentioneaza sa activeze pe segmentul ecologic. Constructorul scandinav isi propune sa lanseze pana in 2012 primul sau model hibrid alimentat de la priza.

Oficialii declara ca noul model va fi capabil sa satisfaca nevoile zilnice doar folosindu-se de sursa de propulsie electrica. Pentru a creste insa autonomia pe distante lungi, Volvo va completa motorul electric cu unul diesel. In aceste conditii, suedezii promit un vehicul cu un consum de numai 1.5 litri/100 de kilometri si o autonomie de aproape 1200 de kilometri. La toate acestea se va adauga o rata a emisiilor de numai 50 de g/km.

Momentan, Volvo a refuzat sa dezvaluie informatii despre modelul care va sta la baza viitorul sau hibrid de serie, mai multe variante fiind luate in calcul in prezent.

Stephen Odell, presedintele grupului Volvo, a declarat ca "viitorul model ecologic alimentat de la priza va putea sa se achite cu brio de standardele de confort si siguranta specifice brandului. In plus, emisiile de CO2 vor fi cu 50% mai scazute decat cele mai bune valori actuale."

Cititi mai mult pe Automarket.ro

Alte articole despre: Volvo hibrid, consum redus

Categorie: Auto 670 vizite [ Ziare.com ]

Rolls Royce se gandeste la producerea unui model electric

Simbolul opulentei si al spiritului conservator britanic, Rolls-Royce, a anuntat ca ar putea produce modele diesel, hibride sau chiar electrice in viitor.

Directorul Rolls-Royce Motor Cars, Tom Purves, spune ca un Phantom electric s-ar comporta exact cum trebuie sa o faca orice Roll Royce, deoarece ar fi foarte silentios, informeaza The Independent.

Chiar daca numele mari de pe lista de cumparatori, precum Donald Trump sau 50 Cent, nu par sa fie interesate de emisiile masinii de lux atunci cand isi comanda un model personalizat, conducerea companiei spune ca trebuie sa se gandeasca la viitor.

Directorul companiei spune ca acestia nu vor sa stie ce e sub capota unui Rolls, dar sunt interesati de felul in care merge si cat de moderna este, asa ca nu poate ignora tendinta ecologica a industriei.

Un model Phantom polueaza de doua ori mai mult decat o masina obisnuita, avand emisii de 370 de grame la kilometru. Astfel, producatorul de masini de lux trebuie oricum sa ia in considerare reducerea acestora, deoarece legislatia europeana va limita in curand plafonul de emisii la 130 de grame pe kilometru.

Alte articole despre: Rolls Royce Phantom, Rolls Royce electric ecologic

Categorie: Auto 267 vizite [ Ziare.com ]