Guvernul a preluat, eronat, din vechiul program de guvernare paragraful privind CFR Marfa, asumandu-si astfel vanzarea doar a unui pachet minoritar de actiuni, contrar deciziei CSAT si obligatiilor
Fostul ministru al Transporturilor Relu Fenechiu a explicat, marti seara, cat a costat consultanta in cazul privatizarii CFR Marfa, adaugand ca au existat firme care au crezut ca pot cumpara compania
Presedintele Traian Basescu si Directia Nationala Anticoruptie (DNA) ar trebui sa se preocupe de cei care au furat CFR Marfa, a afirmat liderul liberal Crin Antonescu, sustinand ca, dupa stiinta sa,
Privatizarea CFR Marfa a mers "incredibil de prosteste si de neorganizat" incat e posibil ca, de fapt, sa nu fi fost decat un joc politic pentru a "impaca FMI", dar fara riscul unor posibile
Grup Feroviar Roman, compania controlata de Gruia Stoica, mai are putin timp pentru a finaliza cumpararea CFR Marfa, astfel ca saga privatizarii acestei societati de stat dureaza de mai bine de cinci
Presedintele Traian Basescu a vorbit, pe larg, vineri, despre protestele fata de Rosia Montana si exploatarea gazelor de sist, acuzand USL ca a mintit populatia cand era in opozitie, iar acum platim
Presedintele Traian Basescu a declarat, luni, ca patronul Grup Feroviar Roman (GFR), Gruia Stoica, a cautat banii pentru a cumpara CFR Marfa inclusiv in Rusia si ca e ceva in neregula cu aceasta
Faptul ca avem in sfarsit un ministru al Transporturilor nu este de natura sa linisteasca neaparat pe cineva cu exceptia premierului Ponta, care a scapat de doua batai de cap - interimatul si
Europarlamentarul Monica Macovei a acuzat ca DNA si ANI ii "incurca si enerveaza pe uselisti", sustinand, de asemenea, ca Ministerul Transporturilor este condus de Relu Fenechiu din inchisoare, iar
Guvernatorul BNR, Mugur Isarescu, a comentat situatia de la CFR Marfa, apreciind ca in cazul companiei feroviare este vorba despre incercarea de iesire dintr-un cerc vicios.
Fostul ministru al Transporturilor Relu Fenechiu a declarat, joi, ca este importanta convocarea de urgenta a CSAT in cazul privatizarii CFR Marfa, precizand ca procesul de privatizare nu poate merge
Consiliul Suprem de Aparare a Tarii a desecretizat Hotararea adoptata in data de 5 februarie 2013 cu privire la privatizarea CFR Marfa. Aceasta spune foarte clar ca modalitatea concreta si procedura
Consiliul Suprem de Aparare a Tarii a avut o discutie "constructiva" in sedinta de vineri, dar nu a luat nicio decizie cu privire la acordarea unui aviz pe Hotararea privind privatizarea CFR Marfa.
Dupa ce Guvernul a difuzat un comunicat prin care anunta ca, in ciuda raspunsului presedintiei, asteapta in continuare convocarea CSAT pentru a finaliza privatizarea CFR Marfa, fostul ministru al
Vicepremierul Gabriel Oprea, care a preluat in calitate de interimar atributiile premierului Victor Ponta, plecat in concediu, i-a convocat la Palatul Victoria pe ministrii care participa la sedinta
Gruia Stoica, proprietarul GFR, anunta ca va participa si la privatizarea transportului feroviar de marfa din Grecia, desi nu a scos inca banii pentru CFR Marfa din Romania. Stoica sustine ca
Administratia Prezidentiala precizeaza intr-un comunicat remis presei cu putin timp inainte de sedinta CSAT, ca aceasta a fost convocata la presiunea exercitata de membrii Guvernului, caruia
Purtatorul de cuvant al presedintiei, Bogdan Oprea, a declarat, miercuri, ca CSAT nu poate aviza contracte de privatizare, iar premierul Victor Ponta nu cunoaste obiectul de activitate al Consiliului
Europarlamentarul PDL Theodor Solojan spune ca situatia privatizarii CFR Marfa e problematica, iar castigatorul licitatiei, Gruia Stoica, nu semneaza contractul pana nu vede daca primeste banii de la
Presedintele Traian Basescu considera ca existe unele "interese" ca firma lui Gruia Stoica, GFR, sa preia CFR Marfa si il indeamna pe Victor Ponta sa priveasca lucrurile "cu prudenta". Totodata,
Consilierul prezidential pentru probleme de securitate Iulian Fota apreciaza ca "iresponsabila" propunerea facuta de Adrian Nastase ministrilor de a boicota sedintele CSAT pana la finalul celui de-al
Presedintele Traian Basescu a sustinut, luni, o declaratie de presa in legatura cu sedinta CSAT de vineri in care s-a discutat despre Hotararea de Guvern cu privire la privatizarea CFR Marfa. "CFR
Premierul Victor Ponta a declarat ca decizia presedintelui Traian Basescu, de a-l lasa interimar 45 de zile la Ministerul Transporturilor, pentru a finaliza privatizarea CFR Marfa, i se pare
Prim-vicepresedintele PDL Catalin Predoiu ii cere premierului Victor Ponta sa semneze contractul de privatizare CFR Marfa, dar doar daca este de parere ca vanzarea este oportuna si corecta, iar in
Premierul Victor Ponta a plecat in concediu fara sa semneze, in calitate de ministru interimar al Transporturilor, contractul de privatizare a CFR Marfa, desi cele cinci zile prevazute in caietul de
Pornit din gara si accelerat de catre liberalul Fenechiu, CFR Marfa se indreapta acum cu toata viteza catre Cotroceni, unde se anunta a produce pagube masive la impactul cu CSAT.
Presedintele Traian Basescu il acuza pe premierul Ponta de lasitate in cazul Rosia Montana si spune ca si-a pus mari sperante il el dar, a dovedit ca nu are caracter, e mincinos si corupt, dovada ca
Privatizarea CFR Marfa pare sa fi devenit un cartof fierbinte inclusiv in interiorul USL, iar Traian Basescu nu a facut decat sa puna reflectorul pe aceasta spaima.
Daca Victor Ponta este intr-adevar onest, si avem obligatia sa plecam de la prezumtia de buna credinta, nu-i asa?, strategia sa in privinta privatizarii CFR Marfa este absolut de neinteles.