Articole despre "fezabilitate"

Eroare de 22 de milioane de euro la Ministerul Transporturilor

Romania a incercat sa obtina de la Comisia Europeana finantare pentru modernizarea unei cai ferate electrificate care de fapt nu exista. Greseala a fost sesizata de abia la Bruxelles, oficialii de la Ministerul Transporturilor trimitand documentatia fara sa sesizeze.

Studiul de fezabilitate a fost realizat de compania italiana Italferr, Ministerul Transporturilor platind 22 de milioane de euro, doar pentru a fi respins de oficialii Comisiei Europene, avand in vedere greselile, relateaza Gandul.

Potrivit studiului, una dintre solutiile pentru ca trenurile sa mearga mai repede, pe linia Craiova - Calafat, ar fi inlocuirea liniei de contact (care furnizeaza locomotivei energie electrica) si reabilitarea substatiilor de tractiune, care au rolul de a distribui energia electrica in sistem.

Singura problema este ca aceasta linie nu este electrificata, portiunea de 107 kilometri fiind asigurata de locomotive Diesel.

Greseala nu a fost, insa, sesizata de fosta conducere a Directiei Generale pentru Relatii Financiare Externe din cadrul Ministerului Transporturilor, studiul fiind trimis la Bruxelles, pentru obtinerea unor fonduri europene.

Reabilitarea acestei portiuni face parte din proiectul pentru modernizarea tronsonului paneuropean IV. Din suma de 22 de milioane de euro primita de Italferr pentru realizarea studiului de fezabilitate, 85% este suportata din bani europeni.

Alte articole despre: modernizare cale ferata, investitii studiu fezabilitate

Categorie: Dezvaluiri 1291 vizite [ Ziare.com ]

Oprescu vrea sa bage 224.000 de euro pe luna in buzunarul unei firme cu datorii

Primaria Capitalei va plati 224.000 de euro pe luna, timp de trei ani, firmei SC Iliotomi Grup SRL, firma cu numeroase datorii, pentru inchirierea spatiului unde ar urma sa se mute municipalitatea pe durata consolidarii sediului din Bd. Regina Elisabeta.

Potrivit unui proiect de hotarare ce va fi supus la vot in sedinta de miercuri a Consiliului General al Municipiului Bucuresti (CGMB), primaria va inchiria 12.556 metri patrati si va plati o chirie lunara de 17,84 euro pe metru patrat.

Mai mult, chiria va fi indexata incepand cu 1 ianuarie 2010 cu nivelul indicelui mediu al preturilor de consum pe acest an, care este prevazut de catre Comisia Nationala de Prognoza la 5,5%. Cresterea va avea loc in conditiile in care chiria este negociata in euro, iar indicele pretului de consum se refera la efectele deprecierii leului asupra preturilor.

Servicii si utilitati

Primaria va plati cheltuielile cu serviciile si utilitatile. De asemenea, chiriasul va suporta impozitele si taxele pentru partea de cladire pe care o detine, precum si alte tarife, cum ar fi cele referitoare la salubrizarea cladirii si a zonei.

Firma de la care primaria inchiriaza cladirea de pe Splaiul Independentei, SC Iliotomi Grup SRL, are un capital social de 200 de lei, fiind proprietatea lui Antonios Tsesmetzis, conform datelor inregistrate la Registrul Comertului.

Potrivit bilantului pe 2008, depus la Ministerul Finantelor, firma are datorii totale de 38,63 milioane lei, iar pierderile pe anul ..

Alte articole despre: Sorin Oprescu, SC Iliotomi Grup SRL, consolidare sediu Primarie Regina Elisabeta

Categorie: Dezvaluiri 888 vizite [ Ziare.com ]

Transelectrica, prizoniera securistilor

Transelectrica are legaturi dubioase cu firmele unor generali SRI in rezerva, fosti ofiteri de securitate si fii de activisti de partid.

Asa se explica cum un consortiu din trei firme de montarea sistemelor de securitate (UTI Systems, Polystart Security si Helinick) a castigat contracte in valoare de 55 de milioane de euro, dupa ce, la sapte licitatii din noua, a fost singurul care a depus oferte.

EVZ dezvaluie in editia de marti ca aceste contracte, semnate in 2008, sunt destinate dotarii a zeci de obiective ale Transelectrica cu sisteme electronice de alerta si supraveghere si sunt printre cele mai mari incheiate vreodata pentru securizarea unei companii de stat.

In spatele acestor contracte sta societatea Rasirom, o regie a SRI, care acorda consultanta Transelectrica. Relatia dintre Rasirom si Transelectrica a inceput in 2005, cand sef la Rasirom era generalul SRI Nicolae Ionescu, iar sotia lui era director financiar la Transelectrica.

Trebuie mentionat ca Rasirom deruleaza in paralel si afaceri cu UTI Systems, membra a grupului UTI, patronat de miliardarul Tiberiu Urdareanu.

In calitate de consultant al Transelectrica, Rasirom a intocmit caietele de sarcini, studiile de fezabilitate si proiectele tehnice care au precedat licitatiile de 55 de milioane de euro.

O parte din serviciile de consultanta pe care Rasirom le-a acordat Transelectrica au fost realizate de Asset Electronic, firma patronata de doi generali SRI in rezerva.

Legatura dintre ...

Alte articole despre: Transelectrica securisti, Transelectrica afaceri dubioase

Categorie: Dezvaluiri 1979 vizite [ Ziare.com ]

Proiecte daunatoare mediului anulate de criza

Criza economica a anulat doua proiecte majore de infrastructura daunatoare pentru mediu. Canalul Dunare - Bucuresti si drumul expres Constanta - Tulcea au fost puse in asteptare de Guvern, nu inainte insa ca mai multe studii de fezabilitate sa fie realizate pe bani grei de la buget. In urma cu exact un an, Executivul de la Bucuresti, condus pe atunci de liberalul Calin Popescu Tariceanu, anunta inceperea a doua proiecte mari de infrastructura, menite sa asigure dezvoltarea grabnica a doua

Categorie: Dezvaluiri 49 vizite [ Jurnalul National ]

Cea de-a doua centura a Capitalei va costa cel putin doua miliarde de euro

Dupa concesionarea tronsonului Comarnic-Brasov, Compania de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR) va scoate la licitatie autostrada de centura a Capitalei. Lucrarile si exproprierile pentru autostrada de centura a Bucurestiului, in lungime totala de 100,9 km, vor costa circa 2 miliarde de euro, de trei ori mai mult decat estimarile initiale din studiile de fezabilitate realizate in 2002-2004. Un calcul simplu arata ca pretul lucrarilor, cu tot cu exproprieri, pe un kilometru de autostrada,

Categorie: Dezvaluiri 107 vizite [ Gardianul ]

Buget de lux la ministerul Elenei Udrea: 75.000 de euro pentru perdele

Desi recent infiintat, ministerul Turismului, condus de pedelista Elena Udrea, se bucura de un buget generos, de lux chiar, pentru un an de criza cum este 2009, in care romanii sunt indemnati periodic sa stranga cureaua.

Astfel, Elena Udrea are la dispozitie pentru acest an un buget de aproape 14 milioane de euro, din care, pe langa participarea la targuri si expozitii, isi poate permite tot felul de excentricitati, dezvaluie Jurnalul National.

Cum ar fi: perdele si draperii in valoare de 75.000 de euro, portal de turism de 250.000 de euro, obiecte de protocol de sute de mii de euro, zeci de mii de euro pentru repararea si spalarea masinilor, 180.000 de euro pentru convorbiri telefonice etc.

De asemenea, in nou-infiintatul minister se pun la cale decorari corespunzatoare cu "talia" ministrului: 8.000 de euro pentru mocheta, 8.000 de euro pentru jaluzele verticale si perdele, 12.000 de euro pentru mobilier de birou, 11.500 de euro pentru mobilier de computer si cate 8.000 de euro pentru amenajarea salilor de primire si salilor de conferinte.

Pentru ambianta de zi cu zi, ministerul nu se zgarceste: un mediu placut este asigurat prin achizitionarea de aranjamente florale (3.000 de euro), televizioare color (2.000 euro), filtre de cafea (500 euro), aparate de aer conditionat (1.000 de euro), pahare de sticla (500 de euro).

In plus, sefa de la Turism are la dispozitie 3.300 de euro pentru a cumpara hartie igienica, batiste, servetele de hartie pentru maini si ...

Alte articole despre: cheltuieli perdele Ministerul Turismului, cheltuieli perdele Elena Udrea, buget Ministerul Turismului

Categorie: Dezvaluiri 1873 vizite [ Ziare.com ]

O intrebare de 450 mii Euro: unde punem indicatoare?

Administratia Strazilor, institutie subordonata Primariei Capitalei, organizeaza pe 29 iulie o licitatie pentru a determina unde vor fi amplasate pe viitor indicatoarele rutiere in Capitala. Suma alocata intocmirii studiului de fezabilitate cu pricina este, nici mai mult, nici mai putin de... 450.000 de euro.
Alina Roman, sefa Administratiei Strazilor, sustine ca, probabil, suma pe care o va incasa firma castigatoare va fi mai mica: "Aceea este o valoare estimata conform normelor legale si

Categorie: Dezvaluiri 48 vizite [ Gandul ]

Ambitiile sotilor Ridzi: 300.000 de turisti pe sezon in Parang

Sotii Monica si Tiberiu Ridzi isi propun sa ia fata statiunii olimpice austriece de schi Kitzbuhel cu proiectul telegondolei din Parang.

Cifrele cuprinse in studiul de fezabilitate realizat de Centrul Profesional de Proiectare si Cadastru S.A. Petrosani sunt uimitoare: in masivul Parang vor urca cu telegondola 300.000 de turisti pe sezon. Si aceasta chiar daca vor fi amenajati doar 30 km de partie, iar capacitatea de cazare in acest masiv este de 625 de camere.

Insa cei 30 de kilometri de partie nu pot face fata unui aflux de schiori mare nici daca s-ar instala tunuri de zapada care sa functioneze 12 ore pe zi. Cat despre cazare si conditii civilizate, nici nu poate fi vorba.

"In momentul asta nu exista aceasta capacitate. Dar aceasta constructia dureaza estimat de noi undeva la 4 ani. Si eu sunt convins ca in toata aceasta perioada locurile de cazare vor fi realizate", a declarat miercuri seara primarul Petrosaniului Tiberiu Ridzi in emisiunea "Vorbe grele" de la Antena 2, citat de Jurnalul National.

Alte articole despre: Ridzi telegondola Parand, telegondola schi Petrosani

Categorie: Dezvaluiri 1267 vizite [ Ziare.com ]

Oprisan a asfaltat un drum intr-o zi, in asteptarea lui Geoana

"Presedintele Vrancei", asa cum s-a autointitulat Marian Oprisan, are o problema cu justificarea unui kilometru de drum judetean asfaltat, dupa ce a ordonat efectuarea lucrarilor fara acte premergatoare, pe motiv ca urma ca in judet sa faca o vizita liderul sau de partid, Mircea Geoana.

Pe scurt, la 1 mai, cand Geoana l-a anuntat ca e posibil sa vina in Vrancea, iar traseul era plin de gropi, presedintele Consiliului Judetean Vrancea a dat ordin unui consilier judetean PSD, care are firma de constructii, sa asfalteze un kilometru si ceva din DJ 204 E Focsani - Petresti, scrie Academia Catavencu in editia online.

Oprisan nu a tinut cont ca trebuie sa se faca un proiect, un studiu de fezabilitate sau macar un contract de sponsorizare. Cu toate astea, drumul a fost netezit in numai 24 de ore.

Geoana n-a mai venit, iar acum Consiliul Judetean nu mai recunoaste ca a ordonat asfaltarea unui drum fara niciun document in spate. In plus, Oprisan a incercat, la ultima sedinta de CJ, sa aprobe indicatorii tehnico-economici ai drumului care fusese asfaltat fara acte.

Miscarea a fost sesizata de liberalii din CJ Vrancea care au anuntat ca vor face plangere penala impotriva lui Marian Oprisan.

Alte articole despre: Oprisan asfaltare drum, Oprisan vizita Geoana, Oprisan asfaltari Vrancea

Categorie: Dezvaluiri 707 vizite [ Ziare.com ]

ANRM: Nu exista documente care sa ateste investitiile anuntate de Sterling

Agentia Nationala pentru Resurse Minerale (ANRM) nu detine nici o documentatie care sa justifice investitiile anuntate de Sterling Resources si a solicitat companiei canadiene rapoarte geologice, a declarat, ieri, presedintele ANRM, Gelu Maracineanu. "Am solicitat Sterling Resources rapoarte geologice anuale si trimestriale. La ANRM nu exista documente care sa justifice investitiile anuntate de Sterling. De asemenea, chiar azi (n.r., miercuri) le-am cerut studiul de fezabilitate facut de ei (n

Categorie: Dezvaluiri 69 vizite [ Gardianul ]

Berceanu: Contractul cu Bechtel s-a negociat doar 15 zile

Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a declarat ca negocierea pentru contractul autostrazii Transilvania, dintre firma americana Bechtel si Guvernul roman, a durat doar 15 zile.

Intr-o emisiune a Realitatea Tv, Berceanu a declarat ca acest contract este unul politic, pentru ca s-a facut o presiune intensa pentru ca el sa fie incheiat, in 2003.

Berceanu a amintit de avocata desemnata de partea romana pentru acest contract, Simona Neagu, care practica avocatura de sase ani. In urma unui contract de doua pagini, Neagu a castigat 6 milioane de euro cu TVA, pentru consultanta oferita la negociere.

Mai mult, spune Berceanu, studiul de fezabilitate care a stat la baza pretului stabilit in contract era, de fapt, unul de pre-fezabilitate, pentru doar 6 kilometri, intre localitatile Cristian si Codlea. Ulterior, acest pret s-a extrapolat la 415 kilometri.

A.I.

Alte articole despre: contract autostrada Bechtel

Categorie: Dezvaluiri 1859 vizite [ Ziare.com ]

45 de hectare de celule fotovoltaice - visul faraonic al presedintelui de judet Ostaficiuc

Un teren de 60 de hectare din localitatea Covaci, destinat initial construirii unei gropi de gunoi ecologice, a devenit gaura neagra a Consiliului Judetean Timis. Dupa ce s-a pierdut finantarea europeana pentru deponeu, consiliul judetean a facut tot felul de studii de fezabilitate ramase insa fara finalitate. Acolo ar fi trebuit sa se construiasca, in baza unui parteneriat public-privat, cartierul Viola - al patronului FC Timisoara, Marian Iancu. Dupa ce si de acest proiect s-a ales praful,

Categorie: Dezvaluiri 59 vizite [ Gandul ]

22 de milioane de euro pentru modernizarea curentului electric inexistent

Un studiu de fezabilitate intocmit de compania italiana Italferr si platit de Ministerul Transporturilor a fost respins de oficialii de la Bruxelles ai Comisiei Europene, care au constatat ca pe alocuri nu avea nicio legatura cu realitatea. In total, studiul a costat 22 de milioane de euro.
Scopul acestuia era sa identifice solutii pentru ca trenurile sa mearga mai repede prin zona resA-pectiva. Firma italiana a gasit rapid solutia pentru moderA-nizarea liniei de cale ferata Craiova - Calafat:

Categorie: Dezvaluiri 75 vizite [ Gandul ]

Oprescu risca sa ramana fara banii japonezilor pentru metroul spre Otopeni

Guvernul Japoniei ar putea retrage imprumutul de 300 milioane euro pe care era dispus sa il acorde Romaniei pentru construirea liniei de metrou care sa lege Bucurestiul de Aeroportul Otopeni.

Asta dupa ce mai multe delegatii ale japonezilor au incercat, in zadar, sa se intalneasca cu edilul Bucurestiului, Sorin Oprescu.

Ultima incercare a fost facuta in luna ianuarie, cand delegatia nipona a venit la primarie pentru a se intalni cu Oprescu, insa acesta a fost prea ocupat pentru le acorda acestora cateva minute, scrie Romania Libera.

Retragerea niponilor este motivata, pe de o parte, de faptul ca Bucurestiul nu ar mai fi eligibil pentru acest imprumut, dat fiind ca finantarea era destinata numai tarilor in curs de dezvoltare, iar Romania, dupa ce a devenit membra a Uniunii Europene, a pierdut acest statut, iar pe de alta parte, se pare ca nici nu exista vointa politica pentru realizarea proiectului.

Fiecare edil al Capitalei sau ministru al Transporturilor din ultimii doi ani a vazut in mod diferit legatura Bucuresti-Aeroportul Otopeni: Adriean Videanu ar fi vrut un metrou pana la Aeroportul "Henri Coanda", care sa plece din Piata Victoriei sau 1 Mai iar Ludovic Orban a sustinut ideea transportului cu trenul pana la Otopeni.

In acelasti timp, Radu Berceanu propune ruta feroviara care pleaca din Bucuresti spre Balotesti, iar Sorin Oprescu nu pare sa fie foarte interesat de conectarea Bucurestiului de principalul sau aeroport international prin intermediul ...

Alte articole despre: Sorin Oprescu, finantare metrou japonezi, metrou Otopeni

Categorie: Dezvaluiri 1818 vizite [ Ziare.com ]

Banca Mondiala vine sa verifice lucrarile din cartierul Baneasa

Edilul Capitalei, Sorin Oprescu, a anuntat ca Banca Mondiala nu a facut o solicitare expresa, dar va trimite o misiune de audit ca sa inspecteze lucrarile in cartierul Baneasa.

"Nu e o solicitare expresa, dar am fost anuntati ca vin intr-o misiune de audit", a spus Oprescu, informeaza Adevarul.

In cadrul unei prezentari a bilantului mandatului sau de pana acum, Sorin Oprescu a declarat ca nu face parte din categoria impotentilor, asa ca va construi autostrada suspendata.

"Studiul de fezabilitate pentru autostrada suspendata este aproape gata si ca o va face cu o firma chineza, iar costurile se ridica la 800 milioane de euro. Dupa aprobarea bugetului care va avea loc luni am in proiect realizarea a 21 de parcari subterane in parteneriat public privat", a mai declarat edilul.

Primarul General al Bucurestiului a spus ca nu este prieten cu Puiu Popoviciu si ca acesta nu l-a finantat in campania electorala, dar a recunoscut ca au fost colegi de liceu.

Alte articole despre: Sorin Oprescu, audit Banca Mondiala, inspecta lucrari, cartier Baneasa

Categorie: Dezvaluiri 816 vizite [ Ziare.com ]