Articole despre "fiat"
Rezultatele 1 - 15 din 287 (0.102 secunde)
Oficial: Fiat a lansat noul Punto EVO
Facelift-ul lui Fiat Punto, modelul Punto EVO, a fost lansat astazi pe un portavion din Italia. Modelul va fi disponibil in Romania din ianuarie 2010.
Italienii de la Fiat au lansat noul Punto EVO in cadrul unui eveniment organizat la bordul portavionului Cavour. Acest portavion este cel mai mare vas al italienilor de la terminarea razboiului si cea mai mare investitie tehnologica facuta de ministrul apararii.
Fiat Punto EVO a fost creat in urma unei investitii importante a celor de la Fiat, care au echipat modelul cu o gama larga de motorizari si numeroase artificii tehnologice. Toate motorizarile lui Fiat Punto EVO respecta normele Euro 5.
Noul model a fost dezvoltat de Centro Stile Fiat, cele mai interesante inovatii regasindu-se la interior. Designerii Fiat au remodelat plansa de bord si au inlocuit plasticul ante-facelift cu materiale placute la atingere, care isi facusera deja simita prezenta pe compacta Bravo si care au intrat pe segmentul mic in cadrul Grupului Fiat pe Alfa Romeo MiTo.
Exteriorul a evoluat in comparatie cu modelul pe care il putem vedea astazi pe strazi, blocurile optice frontale si posterioare fiind ceva mai angulare ca forma. Spoilerele au fost si ele usor remodelate, bara fata fiind mai proeminenta si subliniata clar in designul frontal al lui Punto Evo.
Fiat Punto EVO beneficiaza de sapte airbag-uri in echipare standard, dintre care unul pentru protectia genunchilor. In completarea airbag-urilor vin sistemele ABS, EBD, ESP si ...
Alte articole despre: Fiat Punto Evo, lansare oficiala
Chrysler renunta la propriile modele si vinde masini Fiat
Producatorul american de automobile Chrysler va renunta la o parte din propriile modele si va comercializa masini Fiat, partenerul italian care a salvat-o de la faliment.
Astfel, Chrysler va reduce numarul modelelor sub brandurile Dodge si Jeep, masini mari, care consuma mult, si va incepe distribuirea brandului Alfa Romeo, relateaza The Wall Street Journal.
Atat Alfa Romeo, cat si un nou model de clasa medie sub brandul Chrysler, realizat pe baza tehnologiei Fiat, vor fi vandute in Statele Unite incepand din 2012.
De asemenea, compania va introduce pe piata americana modelul Fiat 500, masina de mici dimensiuni foarte populara in Europa.
Printre modelele care vor fi scoase de pe piata se numara Jeep Commander, Chrysler PT Cruiser, Chrysler Sebring, Jeep Compass si Jeep Patriot.
Primul model Alfa Romeo din Statele Unite va fi MiTo (foto), in 2012, urmat de Alfa Milano, in 2013 si o alta masina de talie medie. Toate trei vor fi construite in America de Nord, in timp ce Fiat 500 va fi fabricat in Mexic.
Alte articole despre: Chrysler vinde masini Fiat, parterneriat Chrysler Fiat, Alfa Romeo MiTo, Fiat 500
Fiat Sedici facelift a debutat pe piata din Italia
Noile Fiat Sedici si Trekking Qubo au debutat, marti, pe piata din Italia.
Cele doua modele au primit motorizari noi, alaturi de o serie de imbunatatiri tehnice si modificari estetice.Toate motorizarile cu care sunt disponibile cele doua modele respecta normele Euro 5.
Fiat Sedici facelift este disponibil atat in versiune 4x2, cat si in versiune 4x4 si beneficiaza de un nou motor pe benzina de 1.6 litri si 16 supape, care dezvolta 120 CP. De asemenea, Sedici facelift poate fi echipat si cu un propulsor Multijet de 2.0 litri cu 16 supape, care este echipat cu un filtru de particule si dezvolta 135 CP. Modelul Sedici este disponibil in trei variante de echipate - Dynamic, Emotion si Experience.
In Italia, pretul de pornire al unui Fiat Sedici facelift in versiunea 1.6 16v 120CP este de 18.350 euro pentru versiunea 4x2, pe cand versiunea 4x4 are un pret de pornire de 20.350 de euro. Versiunea diesel a lui Fiat Sedici facelift are un pret de pornire de 21.350 euro pentru modelul cu tractiune fata, pe cand modelul cu tractiune integrala pleaca de la 23.350 de euro.
Fiat Qubo Trekking este o noua versiune a modelului compact italian, care beneficiaza de un motor multijet de 1.3 litri si 75 CP. Mai mult decat atat, acesta este echipat cu sistemul Traction+, care ofera tractiune pe suprafete cu aderenta scazuta si in conditii dificile. Schimbarile la nivel estetic sunt minore, modelul Qubo Trekking primind o noua bara de protectie fata, un scut pentru caroserie si bare ...
Alte articole despre: Fiat Sedici, noul Sedici debut Italia
OFICIAL: Iata noul Fiat Doblo
Una dintre cele mai prezente aparitii in segmentul utilitarelor mici si a masinilor de familie alternative se innoieste printr-o noua generatie.
Fiat a prezentat astazi oficial primele imagini si informatii oficiale legate de cea de-a doua generatie a lui Doblo, una dintre cele mai vandute modele utilitare usoare si de familie din lume. Schimbarile fata de deja vechiul Doblo sunt adanci in conditiile in care Fiat a utilizat o noua paltforma la construirea modelului, modificarile vizand mai ales suspensiile si oferta de motorizari, care devine mai bogata si contine unitati mai puternice.
La nivel stilistic, Doblo vine cu o "fata" noua in care ies in evidenta grila, blocurile optice si montantii negri ai parbrizului, modelul italian avand ca punct de plecare in partea posterioara recent-lansatul Qubo.
In ceea ce priveste motorizarile, Fiat Doblo se lauda cu patru unitati, trei dintre acestea fiind diesel-uri Multijet de ultima generatie. Vorbim de unitati Mjet de 90, 105 si 135 de cai putere, acompaniate de un motor pe benzina de 95 CP. Desi puterea medie a motorizarilor de pe Doblo a crescut fata de cea a generatiei precedente, consumurile au scazut simtitor datorita implementarii sistemului Start&Stop in serie pe toate motoarele din gama modelului italian. Spre exemplu, daca generatia anterioara Doblo dispunea de un motor Multijet de 85 CP care emitea 137 grame CO2/km si consuma 5.5 litri/100 km, noua generatie beneficiaza de aportul unei unitati 1.3 Multijet de 90 ...
Alte articole despre: Fiat Doblo, imagini noul Fiat Doblo
Facelift usor pentru Fiat Panda in 2010
Pentru 2010, Fiat Panda a primit o serie de imbunatatiri minore si un nou motor pe benzina. Modelul va fi disponibil in mai multe combinatii de culoare, oferite atat la interior, cat si la exterior.
La sase ani de la lansarea sa, Fiat Panda intra in anul 2010 cu un facelift subtil. Modelul va fi oferit atat in versiuni diesel, cat si in versiuni pe benzina sau GPL. Fiat Panda este disponibil in continuare si in versiunea de 100 CP, dar si in versiunea cu tractiune integrala.
Pe langa motorizarile existente deja in gama, Fiat Panda a primit si un propulsor otto de 1.2 litri, care ofera 69 CP si emite 113 grame CO2 pe km si este conform standardelor Euro5.
Exteriorul acestui model a primit cateva schimbari extrem de subtile, care pot fi observate daca studiem cu atentie facelift-ul lui Panda. Astfel, Fiat Panda are oglinzi mai mari, ale caror capace sunt vopsite in culoarea caroseriei, iar grila fata a fost pastrata in culoarea caroseriei, la fel ca in cazul modelelor Dynamic Climbing si al versiunii 4x4.
Portiunea centrala a suportului lateral pentru bagaje de pe plafon a fost vopsita in arginitiu, iar capacele rotilor au un design nou. Totodata, Panda a primit si patru nuante exterioare noi - Galben Birichino, Albastru light heart, Albastru Arzillo si Rosu Arzillo.
Interiorul lui Fiat Panda este si el disponibil in trei nuante noi de culoare, iar versiunea de echipare Cross beneficiaza de un interior in doua tonuri, intr-o noua combinatie de culori. In ...
Alte articole despre: Fiat Panda facelift, Fiat Panda 2010
Primele fotografii cu noul Fiat Punto Evo
Fiat a publicat primele imagini cu Fiat Punto Evo, model ce va inlocui gama Grande Punto.
Pe langa facelift-ul exterior, noul Punto Evo va primi si o noua motorizare, fiind dotat cu inovativul Multiair de 1.4 litri, informeaza site-ul oficial al producatorului italian.
Cu o noua denumire, Punto Evo va lua locul modelului Punto Mark 3, cunoscut sub numele Grande Punto, care a intrat in productie in 2005.
Fiat Punto se afla in productie inca din 1993, suferind pana in prezent trei face-lift-uri. (1999, 2003, 2005).
C.F.
Alte articole despre: Fiat Punto facelift, Fiat Punto Evo, Fiat Grande Punto
Fiat vrea sa produca masini de nisa la fabrica Bertone
Grupul auto Fiat vrea sa fabrice noi modele pentru Fiat si Chrysler la o fabrica pe care o preia de la producatorul auto Bertone in afara orasului Torino.
Fabrica Bertone are o capacitate de productie de aproximativ 60.000 de masini pe an, iar guvernul italian a aprobat propunerea Fiat, informeaza Wall Street Journal.
Grupul italian a acceptat sa investeasca 150 de milioane de euro (215 milioane de dolari) in uzina timp de trei ani, si va concedia treptat cei 1.100 de angajati ai fabricii.
Directorul general executiv al Fiat, Sergio Marchionne a declarat ca intentioneaza sa produca in aceasta uzina "masini de nisa".
Alte articole despre: Fiat masini nisa Bertone, Fiat fabrica Bertone
Presa internationala - Uniunea Europeana a aprobat fuziunea Chrysler - Fiat
Legislatorii europeni au aprobat colaborarea dintre producatorul auto italian Fiat si cel american Chrysler, argumentand prin faptul ca nu considera ca aceasta miscare va afecta competitia in Europa.
"Dupa examinarea operatiei, Comisia Europeana a ajuns la concluzia ca tranzactia nu va afecta in mod semniificativcompetitia din zona Uniunii Europene sau vreo parte considerabila a acesteia", se arata intr-o declaratie oficiala a Comisiei, citata de Reuters.
Chrysler si Fiat au perfectat luna trecuta o intelegere in urma careia ar urma sa creezeun nou gigant auto global, fapt ce reprezinta un punct cheie in industria auto, aceasta dupa ce producatorul italian s-a implicat in salvarea de la faliment a companiei americane.
Aceasta miscare a fost partea finala a restructurarii celei de-a treia companii auto americane - ca forta de productie - intr-un plan coordonat si finantat de catre guvernele american si canadian, dupa ce criza economica globala a determinat, intr-un ritm alert, prabusirea industriei auto americane.
Pentru inceput, Fiat va detine 20 de procente din Chrysler Group, urmand ca partcipatia sa sa se ridice la 35 de procente si, eventual, sa preia un pachet maoritar pe masura ce obiectivele fixate in cadrul intelegerii sunt atinse iar fondurile furnizate de catre guvernul american sunt platite inapoi.
Desi nu a oferit deloc bani pentru aceasta preluare, Fiat va implementa noi tehnologii in liniile de productie ale Chrysler, astfel incat sa aute la ...
Alte articole despre: Chrysler, fiat, fuziune, producatori auto, industria auto americana, criza globala
Volkswagen si Fiat ar putea reveni in WRC in 2011
Volkswagen si Fiat se numara printre constructorii care ar putea reveni in WRC in sezonul 2011, organizatorii mizand pe sporirea rivalitatii pentru Ford si Citroen.
Campionatul Mondial de Raliuri (WRC) a intrat in ultimul deceniu intr-un con de umbra provocat de retragerea a numai putin de 5 dintre cei 7 constructori.
In prezent, competitia de raliuri se bazeaza pe rivalitatea dintre Ford si Citroen, insa organizatorii spera sa convinga alti doi constructori sa participe in WRC incepand din sezonul 2011.
Neil Duncanson, presedintele International Sportsworld Communicators, compania care detine drepturile comerciale ale WRC, spune ca cel mai potrivit numar de constructori pentru competitie este 4.
"Fara nicio indoiala, am vrea ca doi constructori sa vina si sa se alaturi celor doi pe care ii avem deja. Dar nu vreau sa fie mai mult de patru. In 2000 existau 7 constructori si asta nu cred ca era eficient. Dupa locul 4, ceilalalti 3 constructori nu aveau nicio sansa sa castige un raliu sau sa se claseze pe podium", a declarat britanicul.
In prezent, speculatiile indica tot mai insistent ca Volkswagen si Fiat sunt tot mai interesate sa revina in competitia pe care au parasit-o in 1973 si, respectiv, 1974. Niciunul dintre constructori nu a comentat insa pana in prezent aceste zvonuri, iar Skoda si Proton sunt alte doua nume vehiculate pentru prezenta in WRC incepand din sezonul 2011.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Alte articole despre: volkswagen, fiat, wrc
Categorie: Alte sporturi 206 vizite [ Ziare.com ]
Fiat va produce masini in China
Producatorul italian de automobile Fiat a semnat un acord cu grupul chinez Guangzhou Automobile Industry, pentru a fabrica masini si motoare in China, incepand din a doua jumatate a anului 2011.
Investitia totala se va ridica la 400 de milioane de euro, relateaza Reuters.
Dupa o prima parte a dezvoltarii proiectului, Fiat va produce 140.000 de masini si 220.000 de motoare pe an, in fabrica din China. Aceste numere vor putea fi ridicate la 250.000, respectiv 300.000, cand se va ajunge la capacitate maxima. Primul model produs in China va fi Linea.
Fiat a cautat mult timp un partener in China, unde vanzarile de masini cresc, in contradicitie cu piata scazuta din Europa si Statele Unite.
In 2007, compania s-a restras dintr-un joint venture cu Nanjing Automotive, in 2007, si a planuit un acord cu Chery Automobile, care a fost amanat de producatorul chinez.
Fiat si Chrysler, pe care a preluat-o de curand, au o productie combinata de aproximativ 4,2 milioane de masini pe an, fiind pe locul al cincilea la nivel mondial, la egalitate cu Hyundai Motor.
In China, vanzarile de masini au crescut cu 47% in mai, la 829.100 de unitati, comparativ cu anul precedent.
Alte articole despre: Fiat productie China, Guangzhou Automobile Industry
Vanzarea Chrysler catre Fiat, aprobata
Curtea Suprema a Statelor Unite a aprobat vanzarea producatorului auto Chrysler catre Fiat, in timp ce General Motors (GM) a inceput reorganizarea consiliului director.
"Suntem incantati ca putem inainta demersurile pentru o alianta intre Fiat si Chrysler, ceea ce ii va permite grupului Chrysler sa se reorganizeze drept o companie viabila si competitiva", a declarat un oficial al Casei Albe, citat de The Guardian.
Vanzarea Chrysler catre Fiat a fost blocata temporar, luni, de un judecator al Curtii Supreme, fara a se da indicatii asupra duratei amanarii.
Fondurile de pensii din Indiana au cerut Curtii Supreme sa opreasca vanzarea Chrysler pentru a putea face apel in fata celei mai inalte curti de justitie din Statele Unite.
Potrivit acestora, preluarea Chrysler de catre Fiat este neconstitutionala deoarece considera ca favorizeaza marii creditori in detrimentul celor mici.
Pe 30 aprilie, Chrysler, care era unul dintre cei trei mari producatori auto americani, alaturi de Ford si General Motors (GM), a inaintat cerere pentru intrarea in faliment.
Alte articole despre: Chrysler vanzare Fiat, Curtea Suprema Chrysler
Fiat si Diesel au creat un 500 Cabrio unicat
Fiat a colaborat cu Diesel pentru a crea un exemplar unicat al modelului 500 Cabrio.
Modelul 500 Cabrio DIESEL va fi vandut in cadrul galei Cinema Against AIDS, iar banii obtinuti vor fi donatii unei fundatii care lupta impotriva SIDA.
La fel ca Fiat 500 DIESEL, 500 C Diesel este creat de designerii firmei de imbracaminte si de Centro Stile Fiat din Torino. Modelul este vopsit intr-o nuanta speciala de verde metalizat si a primit accente speciale la interior si la exterior. Acoperisul soft-top este si el vopsit in verde, iar nuanta acestuia este aleasa astfel incat sa formeze un contrast interesant cu nuanta caroseriei.
Modelul este echipat cu un propulsor de 1.4 litri ce dezvolta 100 CP. Acest exemplar Fiat 500 Cabrio va fi vandut in cadrul licitatiei ce va avea loc pe 21 mai. Printre personalitatile de marca ce vor fi prezente la eveniment ii putem enumera pe Bill Clinton, Sharon Stone si Annie Lennox.
Editia precedenta a galei "Cinema Against AIDS" a strans sapte milioane de dolari pentru aceasta cauza nobila.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Alte articole despre: Fiat 500 Diesel, Fiat Diesel cabrio
Fiat vrea sa infiinteze un gigant de 100 de miliarde de dolari
Dupa ce a achizitionat o parte din Chrysler, Fiat are planuri pentru cumpararea GM Europa si crearea unei noi companii.
Daca Fiat reuseste, noua firma creata din combinarea celor trei, ar deveni una dintre cele mai mari din lume, fiind detronata doar de Toyota, si va genera venituri de 100 de miliarde de dolari anual, relateaza CNN.
Vanzarile companiei ar ajunge, astfel, la 6 - 7 milioane de masini pe an.
Sergio Marchionne, directorul executiv al Fiat, a declarat ca strategia sa este sa separe divizia de baza, Fiat Auto, si sa o lipeasca de Opel/Vauxhall, Saab si alte operatiuni ale GM Europa.
Saptamana trecuta, Fiat a fost de acord sa cumpare 20 de procente din Chrysler, dupa ce producatorul american si-a declarat falimentul.
"Este o solutie foarte simpla la o problema foarte spinoasa", a declarat Marchionne.
Seful Fiat spera ca tranzactia cu GM Europa sa fie terminata pana la sfarsitul acestei luni, iar inregistrarea noii companii, ce s-ar putea numi Fiat/Opel, pana la sfarsitul lunii august.
Luni, Marchionne se intalneste cu oficialitati din guvernul german, pentru a discuta preluarea Opel, divizia GM din aceasta tara. Fiat spera sa primeasca ajutor din statului german. In schimb, va mentine deschisa fabrica din Germania, desi ar putea reduce forta de munca.
Alte articole despre: Fiat cumpara GM, GM Europa tranzactie, formare gigant auto
Fiat vrea sa preia Opel
Compania italiana de automobile Fiat este in negocieri cu General Motors ca sa preia pachetul majoritar de actiuni al Opel, a confirmat, joi, guvernatorul landului german Hess, Roland Koch.
Roland Koch a adaugat ca Fiat a trimis o scrisoare de intentie pentru a cumpara Opel, insa a explicat ca asta inseamna , cel putin pana acum, ca "s-a alaturat listei de posibili parteneri", informeaza Der Spiegel.
Pe de alta parte, sunati de presa germana, nici oficialii Opel si nici cei ai Fiat nu au vrut sa comenteze aceste informatii.
In contextul in care Fiat este deja in negocieri avansate pentru achizitionarea a 20% din pachetul de actiuni al Chrysler, preluarea Opel i-ar spori autoritatea pe piata auto din Europa.
Fuziunea cu Opel ar inseamna pentru Fiat punerea in practica a unor planuri stabilite inca de la inceputul lui 2009. Sergio Marchione, CEO al grupului Fiat, spunea, in ianurie 2009, ca, din cauza crizei, Fiat trebuie sa se alieze cu o alta companie.
A.T.
Alte articole despre: Fiat preia Opel, General Motors Fiat
15.000 de italieni de la Fiat au protestat la Torino
Aproape 15.000 de angajati ai uzinei Fiat au protestat sambata la Torino fiind nemultumiti de perspectiva inchiderii unor fabrici si cer garantii pentru pastrarea locurilor de munca.
Protestatarii de la Fiat se tem ca fuziunea companiei cu Opel va avea consecinte asupra locurilor de munca, informeaza Corriere dela Sera.
Sindicatele au precizat ca in unele documente privitoare la fuziune scrie ca ar putea fi inchise mai multe uzine, iar la altele activitatea ar putea fi redusa. In timpul protestului situatia era foarte tensionata.
Reprezentantul Fiat, Sergio Marchionne, a afirmat insa ca grupul va face tot ceea ce poate pentru a garanta cat mai multe locuri de munca in Italia si va incerca sa evite pagubele care ar putea fi provocate de actuala criza.
Alte articole despre: protest Fiat Torino, fuziune Opel
Categorie: International 277 vizite [ Ziare.com ]
- Premiu de 1 milion de dolari la loto, nerevendicat
- Considerat in coma timp de 23 de ani, un belgian a fost tot timpul constient
- Nu-l pupa pe Mos Craciun, ar putea avea gripa porcina!
- Twitter, echivalentul cocainei pentru internauti
- Orice pentru a vinde (Galerie Foto)
- Torturi de divort (Galerie Foto)
- Un pilot care a aterizat de urgenta a salvat toti pasagerii
- Asigurarea de viata nu acopera accidentele de masturbare
- Timisoara intra in Cartea Recordurilor cu cea mai mare lampa din lume
- O forma misterioasa de diabet o condamna la o viata in spital
Copyright © 2009 Ziare.com
Informatiile si imaginile stirilor sunt ©Copyright-ul ziarelor din care au fost extrase articolele.
Ziare.com nu este raspunzator pentru continutul lor.