Articole despre "finalizare autostrada bechtel"
Rezultatele 1 - 15 din 83 (0.208 secunde)
Berceanu: Doar cu bani de la buget, autostrada Bechtel va fi gata in 10 ani
Autostrada Transilvania ar putea fi terminata in cel putin 10 ani de acum inainte daca alocarile bugetare pentru aceasta vor ramane aceleasi in urmatorii ani, a declarat ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, in direct la Televiziunea Ziare.com.
"Daca este vorba de alocarile bugetare actuale, Autostrada Soarelui ar putea fi terminata peste 10 ani, chiar si mai mult, dar eu nu vreau sa ma complac in alocarile bugetare actuale. O parte din tronsoane o sa le concesionam, unul poate chiar celor de la Bechtel", a precizat Radu Berceanu.
Urmareste AICI inregistrarea emisiunii cu Radu Berceanu.
"Autostrazile costa foarte multi bani, la campie 5-7 milioane de euro pe kilometru, iar la munte poate costa si 50 de milioane pentru ca sunt numai viaducte si tuneluri. Noi am avut anul acesta 6% din PIB pentru invatamant si doar 0,5% pentru autostrazi. Cu sume de genul acesta nu vom reusi niciodata sa construim autostrazi", a completat Berceanu.
A2, gata in mai 2011
Pe de alta parte, ministrul Transporturilor a dat asigurari ca Autostrada Soarelui va ajunge pana la Constanta pana in luna mai a anului 2011.
"In mai 2011 o sa aveti Autostrada pana la Constanta, inclusiv o centura ocolitoatere in jurul Costantei", a declarat Berceanu.
Intrebat daca nu dureaza cam mult sa finalizezi 60 de kilometri de Autostrada prin ses, ministrul Transporturilor a precizat ca ultimul tronson din Autostrada Soarelui va strabate zone mult mai dificile decat s-ar putea crede.
"Nu este ...
Alte articole despre: Radu Berceanu, televiziunea Ziare com, finalizare Autostrada Transilvania, finalizare Autostrada Bechtel, alocari bugetare intrastructura
42 de km din autostrada Bechtel ar putea fi gata in 2009
Compania Bechtel a asigurat ca va termina pana la sfarsitul anului un tronson de 42 de kilometri al Autostrazii Transilvania, in conditiile in care statul roman va respecta termenele de relocare a utilitatilor, rezolvand aceasta problema pana in luna august.
Statul roman trebuia, pana in 30 aprilie, sa relocheze 38 de utilitati pe traseul Gilau - Turda, dar la opt dintre acestea nici nu au inceput lucrarile, scrie Ziua.
Pana in prezent au fost asfaltati 22 de kilometri din autostrada Transilvania, pe traseul Brasov - Bors.
Asfaltarea a inceput in 2004, in baza unui contract cu o valoare de 2,2 miliarde euro acordat Bechtel, insa lucrarile au fost intrerupte la jumatatea anului 2005, cand autoritatile au inceput reanalizarea contractelor incheiate de guvernarea precedenta.
In aceste conditii, termenul de finalizare a autostrazii, stabilit initial pentru anul 2012, a fost prelungit cu un an.
Alte articole despre: Autostrada Bechtel, Autostrada Transilvania, asfaltare Autostrada
Boc vrea sa finalizeze cei 42 km din autostrada Transilvania
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania trebuie sa plateasca inca 180 de euro pentru a-i indeplini dorinta premierului Boc, aceea de a circula pe 42 km din autostrada Transilvania, de alegerile prezidentiale.
Pana acum s-au cheltuit 343 milioane de euro, insa lucrarile la tronsonul de autostrada 2B Campia Turzii-Gilau (54 km) sunt realizate in proportie de numai 70%, informeaza Gardianul.
Pentru a finaliza intreg tronsonul Campia Turzii-Gilau, Guvernul Boc mai trebuie sa faca rost de inca 250 milioane de euro, astfel ca tronsonul de autostrada 2B Campia Turzii-Gilau (54 km) va costa peste 770 milioane de euro.
Potrivit unei hotarari de Guvern de la sfarsitul anului 2003, suma alocata pentru sectorul de autostrada 2B Campia Turzii-Gilau a fost de 343 milioane de euro, la care se adauga TVA si coeficientul de inflatie.
Luna trecuta, Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) a platit certificatul interimar de plata companiei Bechtel, pentru lucrarile aferente lunii iulie.
"La sfarsitul lunii septembrie se plateste factura pentru lucrarile afectuate in luna august. Compania de Autostrazi a dat avizul de plata pentru factura pe luna august, in valoare de circa 52 milioane de euro, plus TVA. Statul nu mai are voie sa plateasca nici o factura catre Bechtel, pentru ca s-a depasit valoarea lucrarilor pentru tronsonul 2B. Pentru plata lucrarilor aferente lunii trecute, este nevoie de un alt proiect aprobat de ...
Alte articole despre: autostrata Bechtel alegeri, finalizare Autostrada Transilvania
Seful CNADNR: Daca cei 42 de km ai Bechtel nu sunt gata la timp imi dau demisia
Dupa ce premierul Emil Boc a anuntat, in octombrie, ca Pasajul Baneasa va fi gata la 1 decembrie, Adrian Ionescu, director in Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania, a declarat ca acesta ar putea fi gata si inainte de inceputul lunii viitoare.
Adrian Ionescu a promis miercuri, la Realitatea FM, ca-si va da demisia daca tronsonul de 42 de kilometri ai autostrazii Transilvania, Gilau-Campia Turzii, nu va fi gata tot pana la 1 decembrie.
"Am semnat un protocol cu cei de la Bechtel, in care se spunea ca ar trebui sa avem obligatii si raspunderi mai concrete, de ambele parti. Adica ei sa construiasca si noi sa-i platim numai dupa ce construiesc", a spus Ionescu.
Proiectul de constructie a autostrazii Transilvania, pe traseul Brasov - Bors, a inceput in 2004, in baza unui contract cu o valoare de 2,2 miliarde de euro acordat Bechtel.
Lucrarile au fost intrerupte la jumatatea anului 2005, cand autoritatile au inceput reanalizarea contractelor incheiate de guvernarea precedenta.
Ca urmare a sistarii lucrarilor, termenul de finalizare a autostrazii, stabilit initial pentru anul 2012, a fost prelungit cu un an.
Alte articole despre: Pasaj Baneasa termen finalizare, autostrada Transilvania santier
Autostrada, minciuna electorala de drum lung
Melcul i-a batut de obicei la proba de viteza pe sefii de la Transporturi, indiferent de guvernare. Autostrazile Romaniei sunt tot timpul in lucru si transoanele terminate avanseaza milimetric de la un an la altul.
Partidele i-au dus mereu cu zaharelul autostrazilor pe romani: finalizarea promisa in 2008 are un nou termen, de regula 2012, tot an electoral.
PNL, PD-L, PSD si PNG-CD cica vor sa vindece boala veche a calatorului roman, din patru in patru ani alegator, si arunca din nou in stanga si in dreapta cu sute de kilometri de autostrada.
De la PNL - fara numar, fara numar
Candidatii liberali, multi dintre ei direct implicati in realizarea infrastructurii, se intrec in aritmetica unor kilometraje cu un sigur numitor comun: termenul de finalizare e tot mai indepartat.
Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, s-a laudat in septembrie ca in urmatorii opt ani se vor realiza peste 2.000 de kilometri de autostrada.
"Avem in lucru 180 de kilometri de autostrada, care vor fi integrabili in totalitate in 2010", a promis si Stefan Szobotka, directorul de comunicare al Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania, candidat si el in alegerile parlamentare.
"Din 1990 pana in 2007 am facut 88 km de autostrada, iar intr-un an si jumatate s-au finalizat 80 km", a spus si ministrul Economiei si Finantelor, Varujan Vosganian, in urma cu doua luni.
Presedintele PNL, Calin Popescu Tariceanu insusi, s-a aruncat in vartejul autostrazilor, ...
Alte articole despre: autostrada, Bechtel, Autostrada Transilvania, PNL, PSD, PDL, PNG
Bechtel - mai mult de 35 de km de autostrada pe an nu se poate
Desi pana la termenul de predare mai are de construit 400 de km, Bechtel, firma care se ocupa de Autostrada Transilvania, spune ca mai mult de 35 de km nu poate construi pe an. Pentru a putea finaliza proiectul pana in 2013 ar trebui sa aiba peste 15.000 de angajati.
"In conditii de munca optime si avand la dispozitie terenul aferent de care avem nevoie am putea construi 35 de kilometri de Autostrada intr-un an. Pentru a construi cei 400 de kilometri ramasi in cadrul autostrazii Transilvania in 5 ani vom avea nevoie in punctul maxim de un numar intre 15.000 si 20.000 de muncitori", a declarat Ozger Inal, directorul adjunct al Bechtel si managerul de constructii al proiectului, pentru "Ziarul Financiar", citat de Antena 3.
Oficialii Bechtel au anuntat ca firma ar putea deschide lucrarile la cate un nou tronson din cadrul proiectului la fiecare 3 luni. In acest context, oficialul face referire la autoritati si declara ca dialogul cu acestea nu este tocmai adecvat. Drept exemplu, el aminteste Croatia, unde Autostrada a fost trerminata "cu 14 luni inainte datorita unei colaborari bune cu autoritatile".
Compania Nationala de Autostrazi a virat in acest an 241 mil. euro catre Bechtel, desi oficialii companiei au solicitat dublu. In caz ca ar fi primit suma ceruta, compania sustine ca ar fi putut lucra mai mult decat dublu. Drept urmare, cum constructia nu inainteaza reprezentantii Bechtel au anuntat ca vor sa se angajeze in a sustine Compania Nationala de Autostrazi si ...
Alte articole despre: autostrada, Bechtel, expropiere, termen
Berceanu: Daca mai traia Ceausescu, ii spanzura pe toti!
Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a declarat joi ca daca statul roman nu semneaza in cel mult o saptamana un protocol cu compania americana Bechtel, constructorul Autostrazii Transilvania, atunci contractul initial va fi reziliat, indiferent de costuri.
"Daca nu semnam cu Bechtel ceea ce incercam sa obtinem pentru anul asta printr-un protocol, atunci ne indreptam spre un adio, e adevarat dureros, insa nu putem accepta un contract in care Bechtel are toate drepturile, iar statul roman toate obligatiile. Singura lor problema e cum sa mai ia cateva milioane de euro si sa nu dea nimic. Pentru ce s-a intamplat la Autostrada Transilvania, daca mai traia Ceausescu, ii spanzura pe toti", a declarat ministrul Transporturilor citat de Romania Libera.
Acesta a explicat ca daca protocolul nu va fi semnat intr-o saptamana, contractul va fi reziliat, iar statul roman va plati penalitati de circa 50-60 milioane euro. De asemenea, lucrarea va fi oprita doi ani, pana la selectarea unui alt constructor.
Berceanu a sustinut joi, in fata comisiilor parlamentare de industrii si servicii, ca s-a intalnit cu cei de la Bechtel de patru ori in ultimele trei saptamani si ca incearca sa profite "cat mai mult de renegocieri", dupa cum a declarat deputatul Cristan Boureanu, prezent la discutii.
Reprezentantii Bechtel sustin ca vor continua discutiile cu partea romana si nu isi pun problema rezilierii contractului. "Asteptam continuarea discutiilor in urmatoarele trei saptamani si ...
Alte articole despre: Radu Berceanu, Autostrada Bechtel, reziliere contract, Autostrada Transilvania
Orban se ia de ambasadorul Ungariei
Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, a declarat, miercuri, ca ambasadorul Ungariei, Fuzes Oszkar, ar trebui sa se preocupe de infrastructura din tara sa, nu sa critice modul in care decurg lucrarile la Autostrada Transilvania.
Declaratia lui Orban vine dupa ce ambasadorul Ungariei, Fuzes Oszkar, a declarat la Cluj ca reteaua de autostrazi din Ungaria se afla la 30 de km de Bors, el fiind nemultumit de ritmul cu care se desfasoara lucrarile la Autostrada Transilvania, informeaza Newsin.
"Ambasadorul Ungariei lucreaza la Bechtel? Eu nu-mi permit sa fac declaratii legate de dezvoltarea infrastructurii din Ungaria, asa ca il sfatuiesc si pe ambasadorul Ungariei sa se preocupe de Ungaria", a declarat Orban, adaugand ca in fiecare luna apare cate un scandal legat de Bechtel, avand in vedere ca este vorba de "un contract care garanteaza foarte multe drepturi pentru companie si multe obligatii pentru stat".
Prezent, miercuri, la Cluj, la inaugurarea fabricii Nokia din comuna Jucu, ministrul Transporturilor a mai spus ca Autostrada Transilvania va fi finalizata pana la granita de vest la sfarsitul anului 2013. "As vrea sa spun ca noi vom finaliza pana la granita de vest la finele lui 2013 Autostrada Transilvania, ca si coridorul IV, pana la Nadlac", a mai spus ministrul liberal al Transporturilor.
Cu privire la termenul de finalizare al Autostrazii Transilvania, Orban sustine ca in raport cu graficul de executie exista o intarziere recuperabila de 4-5% raportat la 30% ..
Alte articole despre: Ludovic Orban, ambasador, Ungaria, autostrada, Bechtel
Bechtel mai are 7 kilometri de asfaltat din tronsonul Turda-Gilau
Compania Bechtel a asfaltat 35 de kilometri din cei 42 din tronsonul Turda-Gilau al Autostrazii Transilvania, iar in prezent se lucreaza la parapeti, pentru finalizarea lucrarilor la 1 decembrie, a declarat luni directorul general al CNADNR, Dorina Tiron.
"Bechtel spune ca cei 42 de kilometri de autrostrada vor fi finalizati pana la sfarsitul lunii noiembrie. A fost pus asfaltul pana la uzura pe 35 de kilometri. Constructorul promite ca cei 7 kilometri care au mai ramas de asfaltat din cei 42 sa fie finalizati pana la 1 decembrie", a precizat directorul general al Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR), Dorina Tiron.
Reprezentantul companiei a mentionat ca CNADNR mai are de platit catre Bechtel facturile aferente lunii septembrie in valoare de aproximativ 42 milioane euro, dupa care urmeaza si cele pentru octombrie. "Speram sa avem bani asa cum ni s-a promis, ca sa nu inregistram datorii", a spus Tiron.
In legatura cu decontaminarea zonei infestate cu substante periculoase (de la kilometrul 10 din tronsonul Campia Turzii-Gilau), Dorina Tiron a explicat ca o prima operatiune a fost incheiata. Astfel, a fost scos pamantul si depozitat la un amplasament intermediar aflat la 6 kilometri de autostrada.
"Am primit de la Agentia Mediului o adresa prin care ni s-a comunicat ca decontaminarea a fost efectuata, iar probele de laborator arata ca procentul contaminarii este mic. Urmeaza faza a doua, si anume decontaminarea propriu-zisa. ...
Alte articole despre: autostrada Transilvania Turda Gilau, constructie autostrada Transilvania
Autostrada se face doar daca nu ploua
Compania Bechtel, angajata de statul roman sa construiasca autostrada, anunta ca finalizarea tronsonului dintre Gilau si Campia Turzii depinde de vremea de afara.
Desi premierul Emil Boc a fost in repetate randuri pe santier, sa vada cum merg lucrarile, cei de la Bechtel spun ca autostrada va fi finalizata pana pe 1 decembrie numai daca vremea e buna, informeaza Gandul.
Iar pretul platit de romani pentru autostrada care nu ma vine este scump. Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, estima ca tronsonul de la Campia Turzii pana la granita (189 de km) va costa 2,5 miliarde de euro, adica mai mult decat suma estimata initial pentru toti cei 415 km ai autostrazii.
Alte articole despre: autostrada strica vremea, autostrada Gilau Turzii, Autostrada Transilvania
Bechtel tunde Guvernul profitand de alegeri
Exista voci care spun ca in escala la Bucuresti, Joe Biden a abordat si banii pe care ii mai are Bechtel de incasat pentru finalizarea primului tronson din autostrada "Transilvania". Si ca acesta ar fi motivul pentru care in ultima saptamana, Bechtel a primit niste gramajoare frumoase din fondul de rezerva al Guvernului.
Nu credem o iota. Mai ales ca o persoana de la compania de autostrazi ne-a lasat sa intelegem cu totul altceva.
Povestea suna asa: pentru finalizarea celor 42 de kilometri dintre Cluj-Napoca si Campia Turzii mai este foarte putin de lucru, si Bachtel s-a angajat sa termine lucrarea astfel incat intre cele doua tururi, Emil Boc si Traian Basescu sa taie panglica.
Intre timp, insa, deoarece presiunile de la Ministerul Transporturilor sunt enorme, americanilor le-a venit o idee. In loc sa se angajeze ca termina ce a promis (in contract nu exista acest termen, este fixat electoral, pentru ca initial, tronsonul trebuia terminat de Craciun), Bechtel ar fi inceput sa vorbeasca (nu spunem sa inventeze) niste dificultati, mai ales ca mai avea niste milioane de euro de incasat.
"Pai e criza", spunea Guvernul. "Pai sunt alegeri", auzeau de la celalalt capat. Pana la urma, americanii au avut dreptate. Si au primit banii.
Alte articole despre: Bechtel Guvern alegeri, Joe Biden Bechtel, Biden Bucuresti bani
Categorie: Barfa Politica 1268 vizite [ Ziare.com ]
Bechtel a inceput montarea gardurilor de protectie la autostrada Transilvania
Desi au trecut, deja, cinci ani de la semnarea contractului pentru construirea autostrazii Transilvania, Bechtel a inceput montarea primelor garduri de protectie luni.
Potrivit reprezentantilor companiei, lucrarile de constructie de pe tronsonul Turda - Gilau sunt finalizate in proportie de 81%, urmand a fi finalizate straturile preliminare de balast si piatra sparta, dar si cele de asfaltare, relateaza Ziarul Financiar.
Pana in prezent, au fost asfaltati aproximativ 30 de kilometri, iar restul de 12 kilometri se afla in diverse stadii de executie.
De asemenea, au fost instalati parapeti pe 10 kilometri, iar pe 17 din cei 30 de kilometri terminati, s-a instalat si stratul final de uzura.
Alte articole despre: Autostrada Transilvania, Bechtel instalare parapeti
Bechtel a finalizat cel mai mare viaduct de pe Autostrada Transilvania
Compania Bechtel a anuntat ca a finalizat cel mai mare viaduct de pe tronsonul 2B Campia Turzii-Gilau al Autostrazii Transilvania si a carui constructie a inceput in 2007, cu o lungime de aproape un kilometru si o inaltime de 23 de metri, situat peste raul Aries.
Lucrarile la constructia viaductului, inalt cat un bloc de opt etaje, au inceput in iunie 2007, dar au continuat cu intermitente pe parcursul anului trecut, din cauza lipsei de finantare, anunta Bechtel, intr-un comunicat remis Mediafax.
In prezent, pe tronsonul 2B se desfasoara mai multe lucrari, printre care cele de hidroizolatie si asfaltare la alte zece structuri - poduri, pasarele, pasaje, viaducte, instalarea grinzilor de tip T la pasajul peste autostrada din apropierea nodului rutier de la Turda si activitati de terasamente la nodul rutier de la Gilau.
Alte articole despre: viaduct finalizat Bechtel, viaduct autostrada Transilvania
Statul are datorii de 100 de milioane de euro catre Bechtel
Datoriile Companiei de Autostrazi are datorii de aproximativ 100 de milioane de euro catre Bechtel, desi ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, sustinea ca platile sunt la zi.
Lucrarile de decontaminare din zona localitatii Turda ale autostrazii Transilvania sunt abandonate de doua saptamani, din cauza analizelor de laborator, care au aratat prezenta mercurului in groapa de deseuri toxice, insa premierul Emil Boc garanteaza ca, pana pe 1 decembrie, cei 42 de kilometri de autotrada intre Turda si Gilau vor fi finalizati, relateaza Gardianul.
"De la ultima vizita facuta pe santierul autostrazii, in urma cu o luna, s-au realizat lucrurile care trebuiau facute, s-au transferat utilitatile, astfel incat nu mai exista obstacole, iar viaductele sunt finalizate. Lucrarile vor fi supravegheate in continuare si ministrul Transporturilor face eforturi pentru a asigura finantarea. Domnul Berceanu se va bate, in fiecare an, sa gaseasca finantari miraculoase", a declarat Boc.
Insa, potrivit muncitorilor de pe santierul autostrazii, aceasta nu poate fi terminata cu materialele clasice.
"Exista structuri si poduri care incep sa se ridice din pamant. La fiecare cinci metri de pila turnata trebuie sa asteptam 28 de zile. Pentru un pod de 15 metri trebuie sa asteptam aproape trei luni numai turnarea pilelor. Riglele, grinzile si placa de suprabeton mai dureaza circa doua luni. De la inceputul lunii noiembrie nu se mai poate turna beton", au spus muncitorii.
Alte articole despre: Emil Boc Bechtel datorii, datorii guvern Bechtel, Autostrada Transilvania
Berceanu promite plata la timp a facturilor pentru Autostrada Transilvania
Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a declarat vineri, pe santierul Autostrazii Transilvania, ca va plati toate lucrarile certificate predate de constructorul Bechtel al Autostrazii Transilvania, transmite corespondentul NewsIn.
"Anul trecut, cand duduia economia, nu duduiau si platile pe aici deloc. Acum noi suntem la zi cu platile. Eu voi plati tot ce se lucreaza si este certificat", a afirmat ministrul Transporturilor, care se afla in vizita in judetul Cluj alaturi de primul ministru Emil Boc.
Premierul a declarat, la randul sau, ca Berceanu face "eforturi miraculoase" pentru a asigura finantarea si ca, asa cum a promis, pana de 1 decembrie se va putea circula pe primii 42 de kilometri ai Autostrazii Transilvania.
"Am venit aici cu domnul ministru sa ne asiguram ca ceea ce am promis se face. De la ultima intalnire, de acum o luna, s-au realizat lucrurile pe care firma s-a angajat sa le faca si anume utilitatile au fost transferate, numai exista niciun obstacol in privinta aceasta, in al doilea rand exista aproape 30 de kilometri asfaltati de strat de binder si incepand cu perioada urmatoarea se va trece cu ultimul strat, cel de uzura. In al treilea rand, practic, viaductele sunt finalizate, iar cel mai complex este gata. Cu alte cuvinte, in acest moment avem garantia ca, asa cum am spus, de Ziua Nationala a Romaniei, cei 42 de kilometri de autostrada de la Turda la Gilau vor fi terminati si clujenii vor scapa de un cosmar al traficului greu care ii afecteaza ..
Alte articole despre: Radu Berceanu autostrada, facturi Autostrada Transilvania
- Romania, in Cartea Recordurilor pentru ... cel mai mare monument dedicat cepei
- Premiu de 1 milion de dolari la loto, nerevendicat
- Considerat in coma timp de 23 de ani, un belgian a fost tot timpul constient
- Nu-l pupa pe Mos Craciun, ar putea avea gripa porcina!
- Twitter, echivalentul cocainei pentru internauti
- Orice pentru a vinde (Galerie Foto)
- Torturi de divort (Galerie Foto)
- Un pilot care a aterizat de urgenta a salvat toti pasagerii
- Asigurarea de viata nu acopera accidentele de masturbare
- Timisoara intra in Cartea Recordurilor cu cea mai mare lampa din lume
Copyright © 2009 Ziare.com
Informatiile si imaginile stirilor sunt ©Copyright-ul ziarelor din care au fost extrase articolele.
Ziare.com nu este raspunzator pentru continutul lor.