Deschisa cu mare fast, uzina Ford din Craiova va produce, pana la sfarsitul anului, intre 1.000 si 2.000 de autoutilitare Transit Connect, similar productiei Dacia dintr-o singura zi.
De altfel, desi productia fabricii din Craiova este destinata, in prima etapa, dealerilor din Romania, pe piata locala s-au vandut, in primele sapte luni ale anului, doar 163 de astfel de masini utilitare noi, relateaza Ziarul Financiar.
In Romania, in acest an, au fost inregistrate aproape 850 de autoutilitare Ford, in scadere cu 73 de procente, comparativ cu anul trecut.
Totusi, potrivit oficialilor companiei, la Ford Craiova urmeaza sa fie asamblate aproximativ 300.000 de masini si 300.000 de motoare anual, pana in 2012.
De asemenea, numarul muncitorilor va creste de la 3.900 la 7.000.
O angajata la fabrica Ford din Craiova a murit joi, strivita de un motostivuitor.
Femeia se afla la volanul unui autoturism Damas, si s-a ciocnit cu un motostivuitor. Femeia in varsta de 53 de ani lucra ca referent in cadrul fabricii, informeaza Adevarul.
Soferul motostivuitorului este teafar. Politistii si inspectorii ITM ancheteaza cazul, pentru a afla cum s-a petrecut accidentul.
Directorul uzinei Ford Craiova, Dionisio Campos, a anuntat, luni, in cadrul unei dezbateri publice la Primaria Craiova, ca Ford Romania a prevazut alocarea a 16 milioane euro pentru imbunatatirea conditiilor de mediu in fabrica.
"Va asigur ca aceasta uzina va fi un model pentru industria automobilistica. O vom trata asa cum tratam pe celelalte fabrici. Pentru inceput, ne preocupa certificatul ISO 140001, de mediu.
Suntem in proces de a imbunatati infrastructura existenta. Vom interveni si la statia de epurare a apelor uzate din fabrica. Printre primele investitii pe care le-a realizat Ford Romania la Craiova sunt cele de mediu", a declarat Dionisio Campos in cadrul dezbaterii.
Directorul Ford Craiova a participat la dezbaterea publica organizata de Primaria Craiova in vederea obtinerii autorizatiei integrate de mediu pentru sectiile de turnatorie, motor si cutii de viteze ale fabricii craiovene.
In timpul dezbaterii publice, autoritatile locale au analizat documentatia depusa de SC Ford Romania SA, pentru obtinerea autorizatiei de mediu.
Potrivit Monicai Mateescu, directorul Agentiei pentru Protectia Mediului Dolj, procedura de obtinere a autorizatiei integrate de mediu se va incheia in luna aprilie a anului acesta.
Loviti in plin de actuala criza financiara, americanii de la Ford sustin ca planurile pentru uzina de la Craiova raman neschimbate.
"Criza financiara din Europa nu a dus la modificarea planurilor pentru uzina de la Craiova. Valoarea investitiilor este aceeasi de 675 milioane de euro si nu intentionam sa reducem numarul angajatilor", a precizat Hans Juergen Fuchs, Manager Communications pentru European Direct Markets in cadrul Ford Europa, citat de Ziarul Financiar.
Declaratia survine la scurt timp dupa ce John Fleming, presedintele Ford Europa, a anuntat ca primul val de angajari pentru centrul de productie din Oltenia va incepe in 2010.
In prezent, la uzina doljeana mai exista doar 3.900 de angajati, suficienti pentru a acoperi "necesarul actual de productie al Ford de aproximativ 30.000 de unitati Ford Transit Connect in 2009".
Numarul locurilor de munca de la Ford Craiova va fi majorat pana in 2012 la 7.000 - 9.000, ceea ce ar putea determina aparitia unui numar de pana la 36.000 de noi locuri de munca in regiune.
Cheia succesului Ford in Craiova se bazeaza pe colaborarea dintre cei 3.900 de muncitori cu managementul companiei americane, a declarat presedintele Romaniei, Traian Basescu.
"Iata ca ceva ce parea doar o discutie politicoasa s-a transformat in realitate si pentru acest lucru doresc sa-i multumesc grupului Ford, care a fost extrem de determinat sa realizeze investia in Romania", a declarat Basescu, prezent la lansarea primului autovehicul iesit de pe linia de productie din Craiova.
In timpul discursului sau, seful statului a multumit fostului premier, Calin Popescu Tariceanu, pentru reusita de a aduce Ford in Romania.
"Vreau sa multumesc guvernului Tariceanu pentru flexibilitatea pe care a avut-o in negocieri, capacitatea de a raspunde nevoilor investitorilor, facand posibila semnarea contractului", a declarat Basescu.
De asemenea, el a multumit grupului Ford pentru investirea a 12 milioane de euro in pregatirea fortei de munca din Craiova, in vederea inceperii productiei.
"Este o poveste de succes, in care, in mod egal, Guvern, Parlament, institutii ale statului au dorit sa creeze conditii pentru ca aceasta investitie sa se produca. Poate cel mai important lucru, pe care il marcam prin inceperea productiei Ford la Craiova, este transferul unei experiente si a unei istorii a automobilului", a adaugat presedintele Basescu.
Ford va produce un model nou in Craiova
Uzina Ford din Craiova va incepe, in scurt timp, productia unei masini de dimensiuni ...
Presedintele Traian Basescu a declarat sambata ca firma Ford nu a putut investi la Craiova decat dupa ce el a discutat cu omologul coreean pentru ca statul coreean sa-si asume eventualele dispute ale creditorilor impotriva Daewoo Automobile, dupa ce aceasta a intrat in faliment.
"Investitia Ford la Craiova a fost posibila in urma vizitei pe care am facut-o in Coreea, a discutiei pe care a avut-o cu presedintele coreean, cu ministrul de finante coreean, in care am cerut rezolvarea conditiei fundamentale pentru privatizarea uzinelor de la Craiova, anume asumarea de catre statul corean a disputelor pe care eventual le-ar fi avut creditorurii impotriva Daewoo Automobile, care a dat faliment. Pana cand statul coreean nu si-a asumat eventuale procese de la creditorii Daewoo Automobile, Ford n-a putut sa faca investitia", a declarat Traian Basescu intr-o emisiune la ProTV.
Presedintele a recunoscut ca fostul premier Calin Popescu Tariceanu a negociat bine cu partea americana dar a subliniat ca prima discutie cu Ford Jr., in Statele Unite ale Americii, a fost purtata de el.
Afirmatiile au fost facute in emisiunea "Dupa 20 de ani", in contextul in care seful statului a explicat ca "axa Washington-Londra-Bucuresti" ramane cea mai importanta in politica externa a Romaniei.
Liderul social-democrat Mircea Geoana a laudat la Craiova investitiile facute de compania Ford si beneficiile pe termen lung ale fabricii de automobile din judetul Dolj.
"Peste 7.000 de oameni vormunci in conditii moderne la Craiova. Craiova are o sansa extraordinara de a redeveni un centru industrial de prima clasa", a declarat liderul social-democrat.
Geoana a adaugat ca toate partidele sau guvernele ar trebui sa coopereze pentru a sustine acest gen de investitii.
"Fac un apel catre actualul guvern, catre viitoarele guverne sa fructificam la maxim aceasta sansa si sa investim in infrastructura si parcuri tehnologice", a mai spus Mircea Geoana.
El a precizat ca s-a bucurat sa il vada acolo si pe fostul premier Calin Popescu Tariceanu.
Geoana nu a tinut un discurs la lansarea primului automobil Ford asamblat la fabrica Automobile Craiova, afirmand ca "presedintele Traian Basescu a dorit sa vorbeasca de unul singur".
La lansarea Ford au urcat pe scena doar presedintele Ford Europa, John Fleming, si presedintele Traian Basescu. Presedintele Senatului a stat in spatele jurnalistilor, in zona in care salariatii uzinei ii ascultau pe oficiali
Seful statului l-a chemat, insa, pe scena pe fostul premier Tariceanu pentru poza de grup si i-a multumit ca a adus Ford in Romania.
A.T.
Ford Romania va incepe sa produca, din 8 septembrie, primele masini de cand fabrica de la Craiova a fost preluata de americani. Acestea nu vor ajunge insa la romani, ele urmand sa fie exportate in SUA.
"Contractul cu General Motors pentru productia de motoare s-a incheiat. Din septembrie vom incepe sa producem primele modele Ford la Craiova, acestea urmand sa fie exportate in SUA. In jur de 1.100 din cei 3.900 de salariati vor lucra efectiv la productia noului model", au declarat, pentru Romania Libera, surse apropiate fabricii.
Pe de alta parte, managementul grupului de firme Automobile Craiova SA (ACSA), care include Automobile Craiova - fosta fabrica Daewoo - si Mecatim Timisoara, lucreaza la proiectul fuziunii si divizarii acestor societati, conform contractului de privatizare.
In perioada 22 iulie-11 august, Ford a derulat oferta publica de preluare a detinerilor actionarilor minoritari de la ACSA. Pentru procentul de 3,26% (circa 620.000 de actiuni), americanii au alocat 10,9 milioane lei. Ei au oferit 17,65 lei/actiune si, cu toate acestea, au cumparat doar 0,34% din actiuni.
Insa actionarii nu sunt foarte dornici sa-si vanda detinerile, cu toate ca Ford a ajuns la 97% din ACSA si poate delista compania de la Bursa de Valori Bucuresti (BVB).
"Actionarii asteapta fuziunea si apoi divizarea pentru a primi actiuni proportional in noua societate imobiliara formata din activele nepreluate de Ford. Cei care au vandut nu vor mai primi actiuni. Pretul platit ...
Cu toate ca tinta este un flux de 300.000 de unitati pe an, fabrica de automobile de la Craiova lucreaza la turatie redusa pentru ca anumite sectii se afla in reorganizare dar si din cauza testelor care trebuie facute pe fiecare autovehicul in parte.
Astfel, autoutilitarele Transit Connect sunt doar asamblate la Craiova, piesele fiind importate de la celelalte fabrici Ford din Europa, scrie Romania Libera
In al doilea rand, productia scazuta este influentata in aceasta perioada si de testele care trebuie facute pentru fiecare autovehicul in parte.
"Nu producem cine stie ce. Sunt multe teste care se fac pentru fiecare vehicul. Daca nu iese bine, o luam de la capat. Tinta pentru acest an este de 1.000-2.000 de bucati. Este bine insa ca ne luam salariile la timp. Fata de perioada Daewoo, salariile au crecut cu 13%", spun angajatii.
Prima masina Transit Connect produsa la Craiova a fost prezentata publicului in prima decada a lunii septembrie. Potrivit companiei Ford, in 2010 fabrica ar trebui sa produca 20.000-30.000 de unitati.
Productia de utilitare usoare Ford Transit Connect va incepe pe 8 septembrie, in fabrica din Craiova, potrivit presedintelui Ford Romania, Dionisio di Campos.
Modelele asamblate in fabrica Ford din Craiova vor avea drept principala piata de desfacere continentul american, relateaza Ziarul Financiar.
Pana la sfarsitul acestui an, investitiile Ford in Craiova vor ajunge la valoarea de 850 de milioane de euro, dupa ce, in primul trimestru, compania a majorat capitalul social al filialei din Romania cu 250 de milioane de euro.
In luna mai, Banca Europeana pentru Investitii (BEI) a aprobat un imprumut in valoare de 600 de milioane de euro pentru fabrica de la Craiova si pentru activitatile de cercetare si dezvoltare asociate acesteia, care vor avea loc in Germania.
Peste 50 de companii furnizoare ale producatorului de autovehicule Ford vor sa se instaleze in Parcul Industrial Craiova (PIC), unde au solicitat deja terenuri in suprafata de 80 de hectare.
"Avem nevoie de 122 ha teren pentru extinderea parcului, deoarece exista 50-60 de companii care ne-au solicitat teren. Pentru 80 de ha avem solicitari din partea unor companii care lucreaza si cu Ford", a declarat directorul PIC, Marian Nicoli, citat de Gandul.
Companiile care-si deschid un punct de lucru in parc beneficiaza de scutirea taxelor si impozitelor pentru terenul pe care-l ocupa si pe cladiri.
Desi nu mai exista teren disponibil pentru concesionare, directorul PIC spune ca societatile au posibilitatea asocierii in participatiune cu proprietarii de terenuri din zona.
Proprietarii terenurilor de langa parcul industrial s-au aratat interesati de o astfel de solutie, prin care pot incasa o mie de euro pe luna pe ha.
Ford Europa a anuntat luni ca, din cauza declinului pietei auto, a decis sa reduca numarul de unitati produse in Germania si Spania, dar si numarul celor de la uzina din Craiova, reafirmandu-si angajamentul de productie la fabrica din Romania.
"Diminuarea capacitatii, reducerea costurilor si asigurarea planurilor noastre viitoare de productie sunt actiuni esentiale pentru Ford Europa pentru a sustine o afacere viabila in viitor", a spus presedintele si directorul general al Ford Europa, John Fleming.
"Am luat deja o serie de masuri, dar cum piata continua sa scada substantial, vom lua acum masuri suplimentare necesare", a completat acesta.
Potrivit Ford Europa, actiunile anuntate luni au impact in primul rand asupra fabricilor de productie Ford din Germania si Spania, precum si asupra noii uzine de la Craiova.
Incepand cu 1 mai, fabrica din Valencia, Spania, va trece la un model de lucru in doua schimburi. Se continua discutiile cu toate partile implicate cu privire la modalitatea de a administra forta de munca in surplus, pe termen scurt. Pe termen mai lung, optiunea intre modelul in doua schimburi si cel in trei schimburi va depinde de cererea pietei.
Productia curenta de Ford Fiesta va continua la Valencia si productia de Ford Focus va fi inlocuita cu productia noii generatii de Ford C-MAX.
In plus, in cursul acestui an, la fabrica din Valencia va incepe productia unei noi versiuni a motorului Ford EcoBoost de 2.0-litri benzina.
La fabrica Saarlouis din ..
SIF Oltenia si-a vandut detinerea de 23% la Automobile Craiova catre compania americana de automobile Ford, pentru suma de 75,25 de milioane de lei, aproximativ 18 milioane de euro.
Din totalul de 4,3 milioane de actiuni tranzactionate, un million au fost vandute cu pretul de 17 lei pe unitate, iar 3,3 milioane de actiuni au fost schimbate la un pret de 17,5 lei pe titlu, cu 3% peste cel din piata, informeaza The Money Channel.
Pretul de vanzare este de trei ori mai mare decat minimul atins de cotatia Automobile Craiova la inceputul acestui an.
In urma acestei tranzactii record, titlurile SIF5 au fost oprite de la tranzactionare, in jurul orei 12.20.
Compania americana producatoare de automobile Ford a declarat luni ca va investi 200 milioane de euro in fabrica sa din Germania, pentru a intruni conditiile impuse de guvernul german.
Reprezentantii Ford au lasat sa se inteleaga, intr-o conferinta de presa sustinuta luni, ca, in ciuda faptului ca cererea este foarte mica la ora actuala in Europa iar productia trebuie micsorata, vor proteja totusi locurile de munca europene, informeaza Deutsche Welle.
Compania a explicat ca va adapta productia din Germania, Romania si Spania la "declinul european fara precedent al cererii de masini noi si la perspectivele economice negative".
Fabrica Ford din Valencia, Spania, va fi operationala in doua schiburi in loc de trei iar fabrica din Saarlouis, Germania, va intra intr-o pauza de productie de 20 de zile. O singura fabrica din Germania isi va pastra productia integrala pentru a putea acoperi programul guvernamental care ofera posesorilor de masini vechi posibilitatea de a scapa de ele, contra a 2500 euro, si a-si achizitiona autoturisme noi.
In declaratie Ford a precizat ca productia acestor masini noi, mai ecologice, se va mentine in fabricile din Germania si din Romania (la Craiova).
Ford are 70.000 de angajati in Europa in 22 fabrici. In Germania, compania este fortata de o intelegere cu guvernul sa nu disponibilizeze angajatii. In ultima luna, vanzarile Ford au scazut cu 12 procente fata de perioada similara a anului trecut, ajungand sub 89.000 de automobile.
In ...
Ford a dezvaluit in premiera mondiala la Geneva conceptul Iosis Max, un vehicul ce promoveaza o linie de design noua pentru modelele europene ale americanilor.
Salonul Auto de la Geneva incepe sa bifeze tot mai multe premiere. De aceasta data este cazul Ford, care, asa cum a promis, va expune la standul sau noul Iosis Max, un concept care ar putea da nastere in viitor unui vehicul MAV (Multiy-Activity Vehicle).
Iosis Max se alatura fratilor sai mai vechi, Iosis Concept debutat in 2006 si Iosis X lansat in 2006, prototip care a stat la baza actualului Kuga. Daca v-ati plictisit deja de kinetic design Ford propune un alt limbaj, complet nou fata de cel cu care ne obisnuise pana in prezent, o filosofie in care domina liniile trapezoidale, mult mai sportive.
Insusi conceptul Iosis Max se vrea un vehicul sportiv, destinat celor care vor sa isi duca copii la scoala dar sa se si "joace". Intentiile sportive sunt confirmate de linia foarte arcuita a plafonului, de grila agresiva, de acoperisul panoramic, de jantele de 19 inch din aliaj, de lipsa montantului B si de eleronul montat pe acoperis.
La interior, designerii Ford au acordat o mare importanta scaunelor, care sunt construite din materiale usoare si pot fi rabatate pentru a creste spatiul interior. Functiile sistemului multimedia sunt comandate cu ajutorul unui touch screen fixat in mijlocul plansei de bord.
Sub capota se va afla un motor cu injectie directa EcoBoost, de 1.6 litri si 180 de cai putere, care ...