Ford Motor a anuntat luni ca opreste timp de o luna productia la uzina din Rusia, in urma efectelor crizei financiare.
Astfel producatorul auto american a anuntat ca linia de asamblare va fi oprita din 24 decembrie pana in 21 ianuarie, datorita vacantei de Anul Nou si a nevoii de a reduce volumele de productie in decembrie si ianuarie, transmite Reuters.
Mai mult, lansarea productiei modelului Mondeo va fi amanata pentru martie 2009.
In timpul in care productia este suspendata, angajatii uzinei vor primi doua treimi din salariu.
Ford Motors are suficente lichiditati cu care sa-si finanteze planul de restructurare si, in ciuda scaderii masive a vanzarilor auto, compania nu considera ca este cazul sa ceara credite guvernamentale, sustine Alan Mulally, directorul general al companiei.
"Nu vrem sa ne mai imprumutam. Avem suficiente lichiditati cu care sa ne finantam planul de transformare, ceea ce inseamna ca afacerile noastre sunt intr-o stare destul de buna", a declarat reprezentantul producatorului american de automobile, citat de Reuters.
Afirmatiile au fost facute in contextul in care competitorii directi din SUA, General Motors Corp si Chrysler LLC, au primit aprobare in decembrie pentru credite guvernamentale de 17,4 miliarde dolari cu care sa evite intrarea in faliment.
Mulally sustine ca Ford se afla intr-o pozitie mai buna decat competitorii sai pentru ca a imprumutat mai bine de 23 miliarde dolari in 2006, pentru care a garantat cu majoritatea activelor, inclusiv cu binecunoscutul logo oval albastru al companiei.
Acesta a mai declarat ca vanzarile auto din Statele Unite din ianuarie sunt asemanatoare cu cele din decembrie, cand au scazut cu 36% fata de cele inregistrate cu un an in urma, la 10,3 milioane masini.
Comisia Europeana (CE) deschide o noua investigatie privind acordarea unui ajutor de stat in valoare de 57 de milioane de euro intreprinderii Ford pentru un proiect de formare destinat personalului uzinei de automobile Ford Motors din Craiova, potrivit unei instiintari oficiale a institutiei europene.
In comunicatul remis presei, CE isi exprima indoiala ca ajutorul ar determina asigurarea unei formari suplimentare fata de cea pe care Ford ar organiza-o probabil in absenta ajutorului.
"Comisia sprijina formarile care imbunatatesc competentele fortei de munca. Cu toate acestea, trebuie sa ne asiguram ca fondurile publice determina intr-adevar o formare suplimentara si nu acopera doar costurile operationale normale ale intreprinderilor mari", a declarat Neelie Kroes, comisarul european pentru concurenta,.
Investigatia vizeaza un program cuprinzator de formare a personalului de la Ford Craiova pentru perioada 2008-2012 a fost deschisa dupa ce autoritatile romane au informat Comisia Europeana cu privire la intentiile de a subventiona programul de formare cu 57 de milioane de euro.
Aceasta este a doua investigatie pe care CE o face cu privire la presupusele ajutoare acordate de statul roman companiei Ford.
Comisia Europeana a decis in 27 februarie 2008 ca in cadrul vanzarii societatii Automobile Craiova catre Ford, autoritatile romane au acordat un ajutor de stat ilegal in valoare de 27 de milioane de euro si a dispus ca acesta sa fie recuperat in termen de trei ..
Investigatia deschisa de CE pentru ajutorul de stat de 57 de milioane de euro acordat companiei Ford pentru formarea profesionala este procedura standard pentru orice ajutor de formare profesionala care depaseste un anumit prag, a declarat purtatorul de cuvant al Guvernului, Camelia Spataru.
Comisia Europeana (CE) a deschis o noua investigatie privind acordarea unui ajutor de 57 de milioane de euro intreprinderii Ford pentru un proiect de formare destinat personalului uzinei de automobile Ford Motors din Craiova, a anuntat, miercuri, CE printr-un comunicat de presa.
Potrivit comunicatului, Comisia are indoieli cu privire la faptul ca ajutorul ar determina asigurarea unei formari suplimentare fata de cea pe care Ford ar organiza-o probabil in absenta ajutorului.
"Comisia sprijina formarile care imbunatatesc competentele fortei de munca. Cu toate acestea, trebuie sa ne asiguram ca fondurile publice determina intr-adevar o formare suplimentara si nu acopera doar costurile operationale normale ale intreprinderilor mari", a declarat comisarul european pentru concurenta, Neelie Kroes.
Investigatia Comisiei vizeaza un program cuprinzator de formare a personalului de la Ford Craiova pentru perioada 2008-2012. Autoritatile romane intentioneaza sa subventioneze programul de formare cu 57 de milioane de euro si au notificat aceasta intentie Comisiei.
Ajutorul acordat are in vedere dezvoltarea a doua proiecte de investitii ale firmei Ford care vizeaza extinderea, ...
Cel mai mare constructor auto din lume, General Motors (GM), a publicat joi un raport in care sunt prezentate rezultate financiare dezamagitoare pe primele patru luni ale anului. Raportul arata ca General Motors a pierdut 5,7 dolari pe actiune, ceea ce a dus la acumularea unui deficit total de nu mai putin de 3,3 miliarde dolari.
Pierderile inregistrate in primele patru luni ale anului sunt cauzate in primul rand de declinul vanzarilor auto din America de Nord, sustin reprezentantii companiei americane. In aceasta perioada, general Motors a acumulat o pierdere de 42 milioane de dolari, ceea ce-i ingrijoreaza pe analisti, mai ales daca luam in calcul ca principalul concurent direct, Ford Motors a raportat rezultate financiare in crestere.
Chiar daca a castigat teren in Europa, Asia si America de Sud, in balanta General Motors atarna greu pierderile de pe piata interna, afectate serios si de cresterea peste estimari a preturilor la gaz si carburanti.
Constructorul american de automobile General Motors a anuntat ca intentioneaza sa produca, in India, o masina electrica ieftina.
Gigantul va colabora cu firma indiana Reva Electric Car, iar productia urmeaza sa inceapa anul viitor.
Karl Slym, presedintele filialei General Motors din India, a declarat ca cele doua companii vor cere ajutorul guvernului indian pentru a construi statii de reincarcare a automobilelor, relateaza BBC.
Automobilele electrice produse de Reva sunt vandute in Marea Britanie sub marca G-Wiz(foto). Anuntul General Motors intervine la o zi dupa ce rivalul Ford a dezvaluit ca intentioneaza sa produca o noua masina, Ford Figo, in India, ca parte a unui program de investitii in valoare de 500 milioane de dolari.
Ambele modele vor completa segmentul de masini mici produse in India, precizeaza sursa citata.
Programul Rabla din Statele Unite a sporit vanzarile Ford, Toyota si Honda, clientii indreptandu-se catre masini mai eficiente din punctul de vedere al consumului de combustibil.
Pe de alta parte, Chrysler si General Motors au inregistrat, in continuare, scaderi ale vanzarilor, relateaza Associated Press.
Programul de casare, care s-a incheiat pe 24 august, a oferit americanilor dornici de a-si cumpara o noua masina cate 4.500 de dolari si a crescut vanzarile cu 690.114 unitati, cele mai multe in luna august.
Ford Motor a vandut 181.826 de masini, fata de numarul de 155.117 unitati in aceeasi perioada a anului trecut, cand preturile mari pentru combustibili si nesiguranta economica a lasat show-room-urile goale.
De asemenea, Toyota Motor si Honda Motor au inregistrat cresteri de vanzari, cu 6,4 procente, respectiv 9,9 procente.
In schimb, vanzarile Chrysler au scazut cu 15 procente, pana la 93.222 de unitati, fiind intrecuta de Hyundai si Kia, care, impreuna, au vandut peste 100.600 de masini.
General Motors a inregistrat o scadere de 20 de procente, pana la 245.550 de masini, stocurile sale ajungand la cel mai redus nivel istoric, de 379.000 de unitati, potrivit reprezentantilor companiei.
Ford Romania va incepe sa produca, din 8 septembrie, primele masini de cand fabrica de la Craiova a fost preluata de americani. Acestea nu vor ajunge insa la romani, ele urmand sa fie exportate in SUA.
"Contractul cu General Motors pentru productia de motoare s-a incheiat. Din septembrie vom incepe sa producem primele modele Ford la Craiova, acestea urmand sa fie exportate in SUA. In jur de 1.100 din cei 3.900 de salariati vor lucra efectiv la productia noului model", au declarat, pentru Romania Libera, surse apropiate fabricii.
Pe de alta parte, managementul grupului de firme Automobile Craiova SA (ACSA), care include Automobile Craiova - fosta fabrica Daewoo - si Mecatim Timisoara, lucreaza la proiectul fuziunii si divizarii acestor societati, conform contractului de privatizare.
In perioada 22 iulie-11 august, Ford a derulat oferta publica de preluare a detinerilor actionarilor minoritari de la ACSA. Pentru procentul de 3,26% (circa 620.000 de actiuni), americanii au alocat 10,9 milioane lei. Ei au oferit 17,65 lei/actiune si, cu toate acestea, au cumparat doar 0,34% din actiuni.
Insa actionarii nu sunt foarte dornici sa-si vanda detinerile, cu toate ca Ford a ajuns la 97% din ACSA si poate delista compania de la Bursa de Valori Bucuresti (BVB).
"Actionarii asteapta fuziunea si apoi divizarea pentru a primi actiuni proportional in noua societate imobiliara formata din activele nepreluate de Ford. Cei care au vandut nu vor mai primi actiuni. Pretul platit ...
Ford Motor Co. face lobby la guvernele europene, incercand sa obtina continuarea programelor de prime de casare, pentru a evita o noua probusire a pietei in momentul retragerii acestor stimuli, a anuntat directorul executiv Ford din regiune, John Fleming.
Ford si Asociatia Constructorilor Auto din Europa intreaba guvernele daca pot continua programele de prime de casare sau daca le pot reduce la un nivel minim, urmand sa le retraga treptat, a spus Fleming, citat de Bloomberg.
Vanzarile de autoturisme din Europa au crescut in iunie pentru prima oara in ultimele 14 luni, dupa ce guvernele au oferit ajutoare pentru scoaterea industriei din cea mai grava criza de la cel de-al doilea Razboi Mondial.
Ford estimeaza ca programul de prime de casare din Germania, in valoare de 5 miliarde euro, unul dintre cele mai de succes din Europa, va ramane fara fonduri luna viitoare.
Incheierea programelor de ajutor care permit soferilor sa schimbe masinile vechi cu modele noi "ne va duce inapoi la cifre mult mai scazute", pentru ca economia probabil nu si-a revenit suficient, a mai spus Fleming. Anul viitor va fi probabil unul dificil, a adaugat el.
Programul de prime de casare din Statele Unite, incadrul caruia au fost oferite prime de pana la 4.500 dolari, a produs aproape 700.000 vanzari de autoturisme, a anuntat Departamantul de Transporturi.
Ajutoarele guvernamentale au ajutat la revenirea cererii in industria auto, determinand companiile Ford, General Motors Co. si ...
Ford Motor Co. a anuntat luni ca vanzarile auto din SUA au urcat cu 2,3% in iulie, marcand prima crestere lunara din 2007, dupa ce banii alocati de guvern pentru casarea autoturismelor mai vechi au sprijinit sectorul, grav afectat de criza.
Livrarile de autovehicule, incluzand marca Volvo, au crescut la 165.279 unitati, conform unui comunicat al companiei. In iulie 2008, compania livrase 161.530 masini.
Rezultatul anuntat de Ford ar putea marca inceputul unei recuperari a sectorului, grav lovit recesiunea globala. Analistii estimeaza ca vanzarile auto vor depasi 10 milioane unitati, in 2009.
Guvernul SUA a oferit pana la 4.500 dolari pentru schimbarea unei masini vechi, cu un consum ridicat, cu una noua. Valoarea totala a programului a fost de 1 miliard dolari.
Ford Motor Co a afisat un profit net de 2,3 miliarde dolari in al doilea trimestru, datorita masurilor de restructurare a datoriilor, in contextul in care industria auto a fost devastata de criza economica globala.
Decizia de a nu cere sprijin din partea statului a ajutat grupul sa inregistreze o scadere mai mica a vanzarilor, comparativ cu rivalii General Motors Co. Si Chrysler Group LLC, in timp de directorul executiv al Ford, Alan Mulally, se confrunta cu cele mai dure conditii din industria auto, de la inceputul anilor '80.
De asemenea, Ford a afisat venituri de 27,2 miliarde dolari. In al doilea trimestru din 2008, grupul a raportat pierderi de 8,7 miliarde dolari.
Compania americana, care a ...
Administratia americana va debloca un imprumut de opt miliarde de dolari pentru a ajuta producatorii auto Ford, Nissan si Tesla sa produca masini ecologice.
Ford va obtine cea mai mare parte a acestei sume: 5,9 miliarde de dolari.
Directorul general Ford, Alan Mulally, a declarat ca aceasta suma face parte dintr-un program de investitii de 14 miliarde de dolari pe sapte ani, pentru vehiculele care beneficiaza de tehnologii avansate.
Nissan va obtine la randul sau 1,65 de miliarde de dolari, iar Tesla, specializat in masini electrice, 465 de milioane de dolari.
In schimb, General Motors si Chrysler, care au obtinut zeci de miliarde de dolari de la statul american pentru a supravietui, nu beneficiaza de acest program.
Ford a reusit sa stranga 1,4 miliarde de dolari in urma unei oferte publice, prin intermediul careia a vandut 300 de milioane de actiuni, la pretul de 4,75 de dolari/titlu.
Suma este mai mica decat cea estimata de analisti, de 5,67 de dolari/actiune, care ar fi trebuit sa produca un total de 1,7 miliarde de dolari. O parte din bani va fi utilizata pentru plata unui fond de sanatate pentru angajatii pensionati, relateaza Reuters.
"Vanzarea actiunilor este un alt pas in planul nostru de a transforma Ford intr-o companie viabila si profitabila", a declarat Alan Mulally, director executiv al companiei.
Ford este singurul producator auto din Statele Unite care nu a cerut ajutor financiar din partea statului.
Unul dintre rivalii sai cei mai importanti, General Motors, a atins cel mai scazut nivel al actiunilor de la Marea Recesiune din anii 1930. De asemenea, compania Chrysler a fost fortata sa declara faliment, luna trecuta, ameninatand si existenta numerosilor sai furnizori.
In cadrul Salonului de la New York, GM si Ford au decis sa ofere 50 de dolari celor care vor sa le testeze masinile, pentru a atrage un public numeros la standul sau.
Pentru cei care credeau ca le-au vazut pe toate, criza mai face inca o surpriza. De aceasta data este vorba despre Salonul Auto de la New York, care a bifat anul acesta o premiera neobisnuita. Nu este vorba despre un model anume ci despre o initiativa a celor doi mari giganti din Detroit, Ford si General Motors.
Ambii constructori ofera 50 de dolari celor care vor sa se inscrie la un test-drive cu modelele lor, prezente la salonul de la New York. In timp ce banii celor de la Ford poti fi cheltuiti dupa bunul plac al celui care testeaza masina, GM a decis ca voucherul sa fie valabil doar pentru cumparaturi pe site-ul "Restaurants.com".
Mark Schienberg, presedinte al asociatiei care a organizat Salonul de la New York a declarat ca cei 50 de dolari oferiti cadou au rolul de a apropia mai mult publicul de producatori si dealeri. "Este o buna ocazie de a familiariza publicul cu produse noi si de a-i oferi ocazia sa testeze masini foarte bune", a concluzionat Schinberg.
Stire preluata de pe site-ul Automarket.ro
Producatorul auto Ford a anuntat, luni, ca va reduce productia la uzina pe care o detine la Sankt Petersburg, incepand din iunie, prin limitarea saptamanii de lucru la patru zile.
Muncitorii de la uzina din Vsevolojsk vor lucra "patru zile pe saptamana, din 8 iunie pana in 5 octombrie", din cauza scaderii cererii, a declarat pentru AFP un purtator de cuvant al grupului.
Grupul Ford estimeaza ca va produce 1,5 milioane de autovehicule in 2009, fata de 3 milioane anul trecut, a mai precizat purtatorul de cuvant.
Ford este singurul din cei trei mari producatori auto americani care nu a cerut ajutor de la guvernul american, in conditiile in care concurentii General Motors si Chrysler au primit recent termene limita pentru restructurare, ambii fiind in pragul falimentului.
Ford se apropie de vanzarea brandului suedez Volvo, fiind in discutii avansate cu potentiali cumparatori, potrivit unui mesaj trimis de conducerea companiei catre angajati.
Luptandu-se cu cel mai mare declin al pietei auto din Statele Unite din ultimii 27 de ani, Ford a vandut deja celalalte marci din gama premium: Aston Martin, Jaguar si Land Rover, relateaza Reuters.
"Am intrat in contact cu un numar de grupuri interesate de viitorul Volvo. Ford este multumita de numarul si calitatea partenerilor de discutii", a declarat John Gardiner, directorul de comunicatii al Ford Europa.
Gardiner a spus ca s-ar putea ajunge la o vanzare a acestei afaceri, dar ca nu s-a luat inca nicio decizie, iar negocierile ar putea dura multa vreme. El a refuzat sa numeasca potentialii cumparatori.
Luna trecuta, o sursa a indicat ca producatorul chinez Chery Automobile ar fi in discutii cu Volvo. De asemenea, ziarul suedez Dagens Industri a scris ca Dongfeng Motor Group, tot din China, ar fi interesat, precum si Chongqing Changan Automobile si o "constelatie de grupuri europene".
Rivalul lui Ford, General Motors, incearca sa-si vanda divizia suedeza Saab Automobile.
Volvo a inregistrat pierderi de 736 de milioane de dolari in trimestrul 4 din 2008 si o cifra de afaceri in scadere cu 35%, de 3,3 miliarde de dolari.