Succesul Daciei la export a adus Ford in Romania, scriu jurnalistii de la Financial Times, dupa ce Renault a reusit sa transforme compania de stat intr-una epxortatoare de masini bune si ieftine. Investitorii se plang insa ca nu au infrastructura.
In 1999, cand Renault a cumparat Dacia, o companie de stat cu probleme, sectorul de manufactura nu arata prea bine, pentru ca Romania nu reusise sa atraga destule investitii, scriu jurnalistii de la Financial Times.
Renault a reusit insa sa produca Loganul, o masina care avea un pret de doar 5.000 de euro. "Subsidiara Renault a salvat industria auto romana si producea anul trecut 1.340 de automobile pe zi; cand s-au facut simtite insa efectele crizei, si cererea a scazut cu 60%, productia a fost suspendata pentru ajustarea stocurilor".
Salvarea a venit din partea programelor "Rabla" din strainatate. Cand guvernul german a oferit o prima de casare de 2.500 de euro, Dacia a fost "un beneficiar neasteptat", in conditiile in care clientii si-au dat seama ca pot reduce aproape la jumatate pretul unui Logan nou. Cererea pentru export a explodat, iar muncitorii de la uzina Dacia lucreaza din nou. Daca, pana acum, Loganul era produs pentru piata locala, poate fi vazut ruland pe strazile din vestul Europei.
"Aproximativ 85% din productie este pentru export", spune Francois Furmont, manager general al companiei. Dacia a vandut, in primele sase luni ale anului, 40.000 de automobile in Germania, 25.000 in Franta si 23.000 in ...
Productia de utilitare usoare Ford Transit Connect va incepe pe 8 septembrie, in fabrica din Craiova, potrivit presedintelui Ford Romania, Dionisio di Campos.
Modelele asamblate in fabrica Ford din Craiova vor avea drept principala piata de desfacere continentul american, relateaza Ziarul Financiar.
Pana la sfarsitul acestui an, investitiile Ford in Craiova vor ajunge la valoarea de 850 de milioane de euro, dupa ce, in primul trimestru, compania a majorat capitalul social al filialei din Romania cu 250 de milioane de euro.
In luna mai, Banca Europeana pentru Investitii (BEI) a aprobat un imprumut in valoare de 600 de milioane de euro pentru fabrica de la Craiova si pentru activitatile de cercetare si dezvoltare asociate acesteia, care vor avea loc in Germania.
Fostul prim-ministru, Calin Popescu Tariceanu, a declarat, marti, ca apreciaza gestul presedintelui Traian Basescu de a-l chema pe scena la poza de grup, cu ocazia lansarii primului autovehicul produs de Ford la Craiova.
"A fost galant, il apreciez", a precizat Tariceanu, referindu-se la seful statului.
Fostul premier a mai declarat ca proiectul pe care l-a pornit atunci cand era in fruntea Guvernului realizeaza o industrie puternica a automobiliului in Romania si face ca tara noastra sa devina o forta pe piata europeana.
"De la inceput a fost un proiect personal, prin care mi-am dorit foarte mult sa asigur un viitor pentru industria automobilului si in mod special uzinei de la Craiova, cunoscand situatia deloc roza in care se gasea la momentul in care eu am devenit prim-ministru si pot sa va spun ca lucrurile au evoluat intr-o conjunctura favorabila.
Stelele au fost favorabile dorintei mele sau dorinta mea s-a intalnit cu disponibilitatea celor de la Ford pentru ca, altfel, cu toata buna intentie de care dadeam dovada si de eforturile pe care le-am facut, nu puteau sa se concretizeze.
Este un proiect care ma bucura enorm si ma bucura ca acest proiect realizeaza ceea ce mi-am propus (...)o industrie puternica a automobilului in Romania care va face ca Romania sa devina o forta in Europa Centrala si de Est si astfel de investitii consolideaza componenta industriala a economiei", a spus Tariceanu.
Presedintele Traian Basescu a declarat marti, la Craiova, ...
Uzina de automobile de la Craiova reprezinta o reala amenintare pentru viitorul ultimei fabrici Ford de pe teritoriul Angliei, scrie Times.
"Este stiut faptul ca uzina din Southampton se afla in competitie cu uzinele low-cost din Turcia si chiar Romania, unde Ford a cumparat recent o uzina de la Guvern", scrie publicatia britanica.
Ofertele fabricilor vor fi evaluate luna viitoare, a declarat in weekend un purtator de cuvant al Ford, precizand ca nu a fost luata nici o decizie privitor la viitorul fabricii din Marea Britanie.
Unitatea din Southampton a fost inaugurata in 1972 si are 1.100 de angajati. Aici se produc aproximativ 80.000 de vehicule pe an.
In fabrica britanica se produce doar modelul Transit, acelasi care urmeaza sa se ansambleze si la Craiova.
Acesta este a doua relocare pregatita de americanii de la Ford. Cu mai putin de o luna in urma, sindicalistii unei fabrici de motoare din Koln au anuntat ca productia urmeaza sa fie mutata in intregime la Craiova.
Noul Ford Transit Connect a inceput deja sa fie prezentat la intalnirile interne Ford. Acesta e primul model pe care Ford il va face la Craiova.
Dupa ce Ford a anuntat, in momentul preluarii fabricii din Craiova, ca primul model care va fi produs in uzina olteneasca va fi Transit Connect, iubitorii masinilor din Romania s-au aratat nemultumiti de faptul ca divizia europeana a producatorului american nu a ales Romania pentru a-si dezvolta unul dintre autoturismele de segment mic sau mediu. Spiritele s-au mai calmat atunci cand Ford a anuntat ca al doilea model produs se va incadra in segmentul mic, urmand sa fie vorba - cel mai probabil - de noua generatie a lui Fusion.
Ei bine, desi Ford nu a anuntat inca nimic oficial, Transit-ul Connect este aproape gata de productie. Site-ul american Carscoop a prezentat astazi doua fotografii-spion preluate probabil cu un telefon mobil si care il infatiseaza pe noul Transit Connect in timpul unei prezentari. Din imagini putem admira partea frontala noua, creata de biroul european de design al celor de la Ford, care isi asuma cateva tuse proprii filosofiei de design Kinetic. iese in evidenta spoilerul frontal, care seamana pana la identificare cu cel al lui Focus facelift, si blocurile optice angulare, proprii modelelor din linia de utilitare Ford.
Cea mai interesanta parte este insa interiorul, care abunda in solutii regasite in mod normal pe turisme. Consola centrala include un monitor de mici dimensiuni iar gurile de aer devin ...
Cheia succesului Ford in Craiova se bazeaza pe colaborarea dintre cei 3.900 de muncitori cu managementul companiei americane, a declarat presedintele Romaniei, Traian Basescu.
"Iata ca ceva ce parea doar o discutie politicoasa s-a transformat in realitate si pentru acest lucru doresc sa-i multumesc grupului Ford, care a fost extrem de determinat sa realizeze investia in Romania", a declarat Basescu, prezent la lansarea primului autovehicul iesit de pe linia de productie din Craiova.
In timpul discursului sau, seful statului a multumit fostului premier, Calin Popescu Tariceanu, pentru reusita de a aduce Ford in Romania.
"Vreau sa multumesc guvernului Tariceanu pentru flexibilitatea pe care a avut-o in negocieri, capacitatea de a raspunde nevoilor investitorilor, facand posibila semnarea contractului", a declarat Basescu.
De asemenea, el a multumit grupului Ford pentru investirea a 12 milioane de euro in pregatirea fortei de munca din Craiova, in vederea inceperii productiei.
"Este o poveste de succes, in care, in mod egal, Guvern, Parlament, institutii ale statului au dorit sa creeze conditii pentru ca aceasta investitie sa se produca. Poate cel mai important lucru, pe care il marcam prin inceperea productiei Ford la Craiova, este transferul unei experiente si a unei istorii a automobilului", a adaugat presedintele Basescu.
Ford va produce un model nou in Craiova
Uzina Ford din Craiova va incepe, in scurt timp, productia unei masini de dimensiuni ...
Loviti in plin de actuala criza financiara, americanii de la Ford sustin ca planurile pentru uzina de la Craiova raman neschimbate.
"Criza financiara din Europa nu a dus la modificarea planurilor pentru uzina de la Craiova. Valoarea investitiilor este aceeasi de 675 milioane de euro si nu intentionam sa reducem numarul angajatilor", a precizat Hans Juergen Fuchs, Manager Communications pentru European Direct Markets in cadrul Ford Europa, citat de Ziarul Financiar.
Declaratia survine la scurt timp dupa ce John Fleming, presedintele Ford Europa, a anuntat ca primul val de angajari pentru centrul de productie din Oltenia va incepe in 2010.
In prezent, la uzina doljeana mai exista doar 3.900 de angajati, suficienti pentru a acoperi "necesarul actual de productie al Ford de aproximativ 30.000 de unitati Ford Transit Connect in 2009".
Numarul locurilor de munca de la Ford Craiova va fi majorat pana in 2012 la 7.000 - 9.000, ceea ce ar putea determina aparitia unui numar de pana la 36.000 de noi locuri de munca in regiune.
Actele privind transferul drepturilor de proprietate ale Automobile Craiova catre Ford s-au semnat, vineri, la Craiova, in prezenta premierului Calin Popescu Tariceanu, a presedintelui Traian Basescu, a reprezentantilor Ford si a altor oficiali romani si americani.
Primul model produs de Ford Co. la Craiova va fi un automobil comercial usor, Ford Transit Connect, care urmeaza sa fie lansat in Romania la jumatatea anului 2009, a declarat, vineri, directorul general al Ford Europa, John Fleming.
"Prima noastra masina romaneasca va fi produsa numai la Craiova. Va fi un model din clasa mica - nu noua Fiesta - si se va pune in vanzare pe toate pietele noastre europene. Din ratiuni de confidentialitate, nu va pot dezvalui mai multe in acest moment", a spus acesta.
Uzina craioveana va produce aproximativ 13.000 masini in 2009, iar apoi va creste productia pana la 60.000 de autovehicule, iar deocamdata, principala preocupare a conducerii Ford Romania este marirea capacitatii de productie, au declarat oficialii Ford.
Fleming a precizat ca va face schimbari in echipa manageriala a companiei si ca in perioada urmatoare vor sosi in Romania 35 de experti Ford care sa se ocupe de modernizarea fabricii.
Noua echipa manageriala va lucra sub conducerea directa a lui Dioni Campos, care are o experienta vasta in acest domeniu. El va fi presedinte al Ford Romania SA, caruia ii va raporta intreaga echipa manageriala existenta.
Printre managerii Ford care vor lucra la ...
Primul automobil Ford fabricat in Romania, modelul Transit Connect, iese marti pe poarta fabricii de la Craiova.
La ceremonia de marti sunt asteptati presedintele Traian Basescu si liderul PSD, Mircea Geoana.
Pentru inceput, americanii vor produce in tara noastra intre 60 si 90 de masini pe zi. Productia ar urma sa creasca pana la 300.000 de autovehicule si 300.000 de motoare pe an.
In 2010 va fi lansat si un nou model de autoturism, cel mai probabil viitorul B-Max, inlocuitorul lui Fusion.
In 2011 sau 2012, Ford va incepe productia unui vehicul comercial din clasa medie, care ar putea fi Transit, desi oficialii companiei nu au dat detalii.
Dupa semnarea contractului de privatizare a Automobile Craiova pe 12 septembrie 2007, la Salonul International Auto de la Frankfurt, compania americana Ford a preluat oficial un pachet de 72,4% din actiunile fabricii romanesti la 21 martie 2008.
Pentru pachetul de 72,4% din actiuni, AVAS a primit 57 milioane de euro.
B.B.
Primul automobil Ford fabricat in Romania, modelul Transit Connect, va iesi pe poarta fabricii de la Craiova pe 8 septembrie.
In 2010 va fi lansat si un nou model de autoturism, cel mai probabil viitorul B-Max, inlocuitorul lui Fusion. in 2011 sau 2012, Ford va incepe productia unui vehicul comercial din clasa medie, care ar putea fi Transit, desi oficialii companiei nu au dat detalii.
Dupa semnarea contractului de privatizare a Automobile Craiova pe 12 septembrie 2007, la Salonul International Auto de la Frankfurt, compania americana Ford a p reluat oficial un pachet de 72,4% din actiunile fabricii romanesti la 21 martie 2008, actele fiind semnate de Sebastian Vladescu, seful comisiei de privatizare si Lyle Watters, negociatorul-sef Ford Europa.
Pentru pachetul de 72,4% din actiuni, Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS) a primit 57 milioane euro, potrivit vice-presedintelui AVAS, Laszlo Gyerko.
Ford Romania are in acest moment o productie de numai 10-20 masini pe zi, pentru ca cei 3.900 de salariati lucreaza inca la amenajarea uzinei de la Craiova. Estimarile arata ca dupa primii patru ani de investitii, fabrica va produce 1.000 de masini pe zi.
Pentru 2009, tinta propusa a fost de 2.000 de unitati, iar pentru 2010 de 30.000 de modele Transit Connect pe zi, iar intreaga productie este destinata dealerilor interni.
"La ora actuala, productia medie de modele Ford este de 10-20 de bucati pe zi. Vom vedea de la anul ce va mai fi. Deocamdata, productia merge la dealerii interni. Probabil masinile se vand pe piata interna. Pe de alta parte, amenajarile la uzina nu sunt finalizate. Din cate am fost anuntati, acestea vor fi finalizate in 2011-2012", spun surse ale companiei, citate de Romania Libera.
Situatia este insa dramatica, deoarece, conform unor zvonuri din companie, incepand cu 18-20 noiembrie fabrica din Turcia, care aprovizioneaza cu piese uzina de la Craiova, isi va inceta activitatea pentru o vreme.
Mai mult, si despre uzina de la Craiova au circulat zvonuri pesimiste, cum ca nu se va lucra in decembrie si ianuarie.
Ford a inaugurat demararea productiei la fabrica de la Craiova pe 8 septembrie. Conform contractului de privatizare, americanii au promis ca dupa patru ani de investitii fabrica de la Craiova va produce 300.000 de masini si 300.000 de motoare anual, cheltuielile directe ridicandu-se la peste un miliard de euro.
Deschisa cu mare fast, uzina Ford din Craiova va produce, pana la sfarsitul anului, intre 1.000 si 2.000 de autoutilitare Transit Connect, similar productiei Dacia dintr-o singura zi.
De altfel, desi productia fabricii din Craiova este destinata, in prima etapa, dealerilor din Romania, pe piata locala s-au vandut, in primele sapte luni ale anului, doar 163 de astfel de masini utilitare noi, relateaza Ziarul Financiar.
In Romania, in acest an, au fost inregistrate aproape 850 de autoutilitare Ford, in scadere cu 73 de procente, comparativ cu anul trecut.
Totusi, potrivit oficialilor companiei, la Ford Craiova urmeaza sa fie asamblate aproximativ 300.000 de masini si 300.000 de motoare anual, pana in 2012.
De asemenea, numarul muncitorilor va creste de la 3.900 la 7.000.
Ford Romania va incepe, in luna septembrie, la uzina de la Craiova, sa produca modelul Transit Connect. Conform estimarilor, productia va viza intre 60 si 90 de unitati pe zi.
Testele finale ale liniilor de productie sunt programate pentru jumatatea lunii august, au declarat pentru
Fabrica Ford de la Craiova si-ar putea transporta produsele destinate exportului pe Dunare, pana la Rotterdam sau Amsterdam, pe canalul Dunare-Rin-Main, a anuntat ministrul Transporturilor, Radu Berceanu.
El a discutat cu reprezentantii Ford despre posibilitatile de transport pentru autoturismele destinate exportului, in discutie fiind luat si Portul Constanta.
"Am avut niste discutii cu Ford despre necesitatile lor de a aduce tot felul de componente si despre necesitatile de a putea sa trimita autoturismele realizate acolo unde trebuie trimise, prin diverse mijloace. Am purtat o discutie destul de lunga despre Portul Constanta: cum se ajunge pana acolo, ce instalatii sunt", a afirmat ministrul Transporturilor, citat de Mediafax.
Reprezentantii Ford iau in considerare transportul pe Dunare pentru produsele destinate exportului, care ar urma sa ajunga in acest mod in Portul Constanta.
Ford va incepe in 2009 la Craiova productia vehiculului comercial usor Transit Connect, iar din 2009 constructorul va fabrica exclusiv in uzina din Romania un nou model de clasa mica.
Constructorul american Ford isi va reduce productia din fabricile detinute in Europa, pe fondul scaderii cererii de autovehicole pe piata de profil.
"Ford Europa trebuie sa redevina profitabila cat mai curand. Vom face tot ce ne sta in putinta pentru a asigura viabilitatea continua a afacerii si putem implementa masuri suplimentare in aces sens", a declarat John Fleming, directorul regional al grupului, citat de Reuters.
Astfel, incepand cu data de 1 mai, cei 6.300 de angajati ai fabricii din Valencia, unde se produc modelele Fiesta si Focus, vor opera in numai doua schimburi.
In acelasi timp, constructorul analizeaza oportunitatea de a produce versiunea urmatoare a generatiei Ford Focus la Craiova. Romania are avantajul prezentei pe piata locala a unui numar foarte mare de furnizori Ford, majoritatea veniti dupa anuntarea productiei de utilitare Transit Connect.
L.H.