Ford a dezvaluit o editie limitata a variantei Focus break, botezata X Road. Aceasta va fi produsa in doar 300 de exemplare.
Asteptat sa debuteze oficial la salonul AutoRAI, break-ul va fi produs in doar 300 de unitati. La exterior, editia limitata se va individualiza prin noul bodykit mai robust, care include un spoiler frontal si unul posterior si elemente de protectie din plastic negru la nivelul usilor si bosajelor. Jantele de 17 inch completeaza aspectul exterior.
In habitaclu, pasagerii vor primi un sistem de navigatie cu un ecran color de 5 inch, conexiune Bluetooth si cruise control. Sub capota se va afla un motor de 1.8 litri si 16 valve, capabil sa dezvolte 125 de cai putere. Surpriza o reprezinta faptul ca motorul poate functiona fie pe benzina fie pe bio-etanol.
Pretul de pornire anuntat de Ford pentru Focus X Road este de 25.175 de euro.
Stire preluata de pe site-ul Automarket.ro
Volkswagen, Hyundai si Ford au dominat cea de-a 9-a editie a concursului care desemneaza cele mai capabile modele de teren de pe piata romaneasca.
Cea de-a noua editie a competitiei "Cel mai 4x4" s-a incheiat in acest weekend, concursul stabilindu-si premiantii la fecare categorie de jurizare. Volkswagen Touareg, Hyundai Veracruz si Ford Ranger au reusit sa isi adjudece premiile la categorii, depasindu-si prncipalii concurenti de pe piata.
Cea mai dura categorie, cea a modelelor off-road, a fost castigata de Volkswagen Touareg, modelul german adjudecandu-si premiul desi a avut adversari foarte tari in finala: Mitsubishi Pajero, Toyota Land Cruiser si Suzuki Jimny. Cel mai mare off-roader din gama Volkswagen s-a impus insa detasat, marele sau avantaj fiind motorul TDi de 3.0 litri cu care a fost dotat exemplarul intrat in concurs.
"Sunt mandra ca am primit premiul pentru Cel mai 4x4 off-roader. marca Volkswagen exista si prin relatia pe care o are cu presa, cu clientul, astfel ca acest premiu le apartine celor care au testat si apreciat calitatile off-road ale modelului Touareg", a declarat Daiana Stoicescu, responsabilul de relatii publice din cadrul Volkswagen.
Competitia SUV-urilor a fost cea mai disputata in acest an, castigatorul impunandu-se la o diferenta de doar 7 puncte in fata locului al doilea. La final, cel mai apreciat SUV a fost considerat Hyundai Veracruz, care a batut in finala adversari de marca, precum Honda CR-V, Nissan X-Trail, Subaru Forester, ...
Un nou joc "4x4" va fi lansat pe 21 martie pentru platformele PC, Sony PSP si pentru mai PS2. Off Road este un joc dezvoltat de Xplosiv, francizat de la Ford, motiv pentru care majoritatea masinilor sunt evident masini de teren. Jocul prezinta peste 15 masini offroad, 24 de trasee pentru competitii cu 3 moduri de planse: gheata, ploaie si desert. Mai mult de atat acesta vine cu 12 moduri de joc printre care Standard Race, Checkpoint Sprint, Seconds Out, Gold Rush, Low Damage Race
Oficialii Ford Motor Indonezia au lansat noul Ford Ranger Severe Off Road Vehicle (SORV). Acest vehicul a fost construit pentru a cara materiale de greutate mare. Cu specificatii de exceptii, cel mai nou model Ford Ranger va intalnii cererea clientilor prin varianta "double cab pick-up". Aceasta versiune se comporta excelent in conditii de drum accidentat.
"Pentru a fi in concordanta cu cererea clientilor am realizat un studiu pe piata din Indonezia si astfel am realizat varianta Ranger SORV
Categorie: Auto 199 vizite [ Stiri Auto ]
Nissan Qashqai a castigat premiul "Masina Anului" in Portugalia.
Modelul japonez a devansat in clasamentul final aparitii cunoscute pe piata auto, cum sunt Ford Mondeo sau noul Renault Laguna.
Nissan nu s-a oprit insa aici, reusind sa castige si categoria "Cea mai buna masina off-road" prin noua generatie a modelului X-Trail.
Este a treia oara cand un model din gama Nissan primeste titlul de Masina Anului in Portugalia, dupa Nissan Micra (in 1985) si Nissan Primera (in 1991).
Stire preluata de pe site-ul Auomarket.ro
Americanii de la cars.com au incercat sa faca imposibilul: un top al celor mai interesante gadgeturi si inovatii tehnologice aparute pe masinile de serie in 2007. Din multitudinea de descoperiri tehnice lansate in cursul acestui an, aproximativ 56.000 de inovatii tehnice si tehnologice au fost introduse pe modelele auto in cursul anului 2007, jurnalistii de peste Ocean le-au ales pe cele mai reprezentative 10, pe care ei le considera cele mai utile.
Vezi care sunt cele mai utile inovatii tehnologice ale anului 2007 si cum functioneaza fiecare dintre acestea:
1. Sistemul de prevenire a depasirii marcajelor (il gasim pe Infiniti EX35)
Astfel de sisteme au fost dezvoltate de ceva vreme, insa Infiniti aduce ceva in plus fata de modelul clasic de functionare a acestora. Sistemul gandit de japonezi nu doar avertizeaza sonor soferul atunci cand senzorii simt depasirea marcajului de pe marginea soselei, ci apeleaza usor si aproape insesizabil la franele de pe anumite roti pentru a readuce masina pe trasa normala. Imediat dupa ce soferul actioneaza directia sau semnalizatorul, sistemul se dezactiveaza instantaneu. In plus, daca soseaua este dreapta, masina doar decelereaza usor, fara a corecta trasa.
2. Vopseaua elastica anti-zgarieturi (o gasim pe Infiniti EX35)
Dupa inventarea spoilerelor din plastic si a panourilor laterale pentru usi, Nissan (prin Infiniti) aduce la un alt nivel discutia. Este vorba de vopseaua elastica si creata din rasini care "acopera" in timp ...
Volkswagen Eos a fost desemnat, de revista Road & Travel din Statele Unite ale Americii, cea mai sexy masina a anului 2007.
La aceasta categorie au mai participat inca noua modele: Chevrolet Corvette, Dodge Charger, Ford Mustang, Jaguar XK, Mazda MX5 Miata, Saturn Sky, Porsche Cayman, Nissan 350Z si Mercedes SLK.
Eos pastreaza designul elementelor din colectia 2005/2006 de la VW, stopurile fiind, de exemplu, asemanatoare celor montate pe Passat.
Interiorul este mult peste cel al rivalelor de pe piata, varianta imbracata in piele bicolora fiind deosebit de rafinata. Materialele folosite au o calitate buna, amplasarea consolei este una ergonomica, in timp ce aspectul acesteia pastreaza stilul deja consacrat, cu nenumarate comenzi (mult mai multe in cazul echiparii cu sistem de navigatie), senzatie de high-tech si pozitie comoda pentru actionarea lor.
Motorizarea este asigurata, pentru inceput, de doua FSI-uri de 2.0 litri, cu 150 CP si 200 CP (turbo), dar si un diesel 2.0 TDI. Toate sunt motoare cu experienta pe gamele VW, Audi si Seat, dar versiunea turbo pe benzina (aceeasi ca si in cazul GTI) poate fi argumentul modelului EOS de a-si clama caracterul sportiv.
VW Eos este disponibila in Romania din luna iunie. Preturile incep de la 21.106 euro CIP, versiunea 2.0 Turbo FSI costand 29.321 cu toate taxele incluse.
Date tehnice:
- Caroserie: coupe-cabrio 2 usi; hard-top retractabil in 5 piese
- Motor: 1.984 cmc/4 cilindri in linie/ turbo FSI
- Putere: 200 CP/5.100 rpm
- ...