Articole despre "francois fourmont"
Rezultatele 1 - 15 din 51 (0.177 secunde)
Fourmont: Germanii percep inca Dacia drept un brand comunist
Tinerii occidentali, in special cei din Germania, continua sa perceapa Dacia drept un brand comunist, desi vanzarile de Logan si Sandero se bucura de succes in randul celor cu venituri reduse, sustine Francois Fourmont, directorul general al Automobile Dacia.
"Dacia are o problema cu tinerii in Germania, si in Occident, in general, acestia percepand marca drept una comunista. Presa a contribuit la schimbarea perceptiei cu privire la calitatea slaba a Dacia, iar primul lucru asupra caruia ne concentram este chiar amelioararea perceptiei asupra produselor noastre", a precizat Fourmont, citat de Business Standard.
Reprezentantul producatorului roman de autoturisme sustine ca modelele Dacia sunt cumparate in Occident atat de tinerii cu venituri reduse, cat si de familistii care vor o a doua sau chiar a treia masina de familie.
Vanzarile Dacia peste hotare vor fi impulsionate in viitor si de schimbarea de perceptie a cumparatorilor, care vor opta in primul rand pentru autorisme ieftine si cu dotari mai putine.
"Vom asista la o schimbare profunda a comportamentului de consum in tarile din Europa de Vest. Oamenii vor avea bani mai putini, asa incat se vor orienta catre masini cu un nivel de echipare mai scazut", a mai spus Fourmont.
Alte articole despre: Francois Fourmont, Dacia, marca comunista
Jerome Oliver va prelua conducerea Automobile Dacia
Automobile Dacia va avea un nou director general, in persoana lui Jerome Oliver, acesta urmand sa il inlocuiasca pe Francois Fourmont, actualul ocupant al acestei functii, care a decis sa se pensioneze pana la finalul acestui an.
Nascut pe 8 decembrie 1957, Jerome Oliver a obtinut diploma de inginer a Institutului Catolic de Arte si Meserii (ICAM) in anul 1980, informeaza Ziarul Financiar.
Cariera sa la Renault a inceput in 1982, la uzina de la Sandouville. Ulterior Jerome Oliver a ocupat diverse functii de conducere.
In 1996, in calitate de sef al Departamentului de Caroserie, se ocupa de lansarea in fabricatie a modelului Scenic 1 la uzina Renault din Douai. in 1999, devine director adjunct responsabil cu fabricatia, preluand conducerea uzinei la inceputul anului 2004.
Fourmont l-a inlocuit in 2003 pe Christian Esteve in functia de director general al companiei Automobile Dacia.
Jerome Olive este cel de-al treilea director general al Automobile Dacia din era Renault, dupa 1999.
Alte articole despre: director general Dacia, Jerome Oliver Dacia, Francois Fourmont pensionare
Dacia va produce anul acesta 300.000 de autoturisme
Dacia va produce, in 2009, aproximativ 300.000 de vehicule la uzina de la Pitesti, sustine Francois Fourmont, directorul general al Automobile Dacia si director general al grupului Renault.
In 2008, Dacia a produs 242.385 de vehicule, dintre care 172.886 au mers la export.
"Pentru anul in curs estimam ca vom produce aproximativ 300.000 de vehicule Dacia, insa nu avem in plan realizarea unui model cu volanul pe partea dreapta", a spus Fourmont cu ocazia aniversarii a 10 ani de la preluarea producatorului roman de automobile de catre Grupul Renault.
De asemenea, presedintele Consiliului de Administratie al Dacia si membru in consiliul director al Renault, Jacques Chauvet, a declarat, joi seara, ca in Europa de Vest vanzarile de masini scad cu doua cifre, in timp ce pentru Dacia acestea cresc cu doua cifre.
Chauvet a mentionat ca exista posibilitatea ca gama Dacia sa se mareasca, pe viitor, fie cu un model de clasa mica, fie cu un monovolum si o berlina de clasa medie superioara, fara a confirma ca sunt deja existente planuri pentru acestea.
Potrivit presedintele Consiliului de Administratie al Dacia, pana la urmatoarea aniversare, cea de 11 ani, va fi prezent pe piata noul Logan cu motor de 1,6 litri si 133 de cai putere, precum si un model SUV.
De asemenea, potrivit lui Chauvet, la jumatatea lunii septembrie, in uzinele de la Pitesti va fi produs Loganul cu numarul un milion. "Dacia este un succes. Nu stiu daca vom produce si pentru Marea Britanie. Nu ...
Alte articole despre: Dacia, productie, Francois Fourmont, aniversare Dacia Renault
Dacia poate produce la capacitate maxima pana la sfarsitul lui august
Directorul general al Dacia, Francois Fourmont, a declarat marti, la Mioveni, ca uzina are comenzi care asigura productia la capacitate maxima pana la sfarsitul lunii august.
Fourmont a subliniat ca situatia este mult mai buna fata de acum trei luni, atunci cand activitatea a fost restransa.
"Nu intentionam sa facem reduceri de personal pana in septembrie. Tocmai am transformat 170 de contracte pe durata determinata in contracte cu durata nedeterminata", a declarat Fourmont, citat de Realitatea Tv.
In acest moment, Dacia lucreaza in proportie de 70% pentru export, cele mai multe comenzi venind din Germania. Alte tari in care masinile romanesti sunt la mare cautare sunt Franta si Italia.
In perioada urmatoare, uzina va incepe sa produca si pentru onorarea comenzilor venite in cadrul Programului Rabla.
A.S.
Alte articole despre: Francois Fourmont, dacia mioveni, comenzi, productie, capacitate maxima
Autoturismele Dacia nu se vor ieftini
Automobilele Dacia nu se vor ieftini in urmatoare perioada, in ciuda scaderii vanzarilor, sustin reprezentantii producatorului de automobile.
"Dacia nu va reduce preturile pentru automobilele noi. De doi ani si jumatate, Dacia nu a crescut preturile si nu avem de unde reduce", a precizat Francois Fourmont, directorul general al Automobile Dacia, la Antena 3.
Afirmatia a fost facuta in contextul in care, cu o zi in urma, Constantin Stroe, vicepresedintele Automobile Dacia, a anuntat ca reprezentantii conducerii analizeaza posibilitatea reducerii pretului la automobile cu pana la 2.000 de euro, bani care ar putea fi dedusi din marja de profit.
In acelasi timp, reprezentantul Dacia a cerut Executivului de la Bucuresti sa-si faca un obiectiv din protejarea industriei auto, pe care sa-l prezinte intr-un mod coerent autoritatilor europene.
"Prioritatea Romaniei trebuie sa fie aceea de a evita distrugerea industriei auto. Peste tot in lume, statele au adoptat toate masurile posibile pentru a proteja industria auto", a mai precizat Francois Fourmont in timpul interventiei televizate.
Potrivit acestuia, datorita masurilor adoptate de autoritatile de la Berlin pentru reinnoirea parcului auto, Dacia ar putea realiza vanzari mai mari pe piata germana decat pe cea locala, atat timp cat Guvernul Boc nu intreprinde masuri de stimulare a vanzarilor de automobile noi.
Alte articole despre: Dacia, pret automobile noi, Francois Fourmont
Dacia a primit subventii de 20 de ori mai mici decat investitiile realizate
Toate beneficiile primite de la statul roman de Renault de la investitia facuta in septembrie 1997 incoace se ridica la 78 de milioane de euro, in timp ce investitiile totale ale companiei in Romania pana in prezent se cifreaza la 1,5 miliarde de euro.
"Dacia a primit patru categorii de subventii: exceptarea de la taxele vamale la importul de utilaje industriale, subventii pentru investitii de mediu, amanarea rambursarii TVA pentru vanzarile Dacia pe piata interna si o subventie de 21 de milioane de euro pentru fabrica de cutii de viteze de la Mioveni", declarat Francois Fourmont, directorul Automobile Dacia, citat de Ziarul Financiar.
Afirmatiile au fost facute in contextul in care, dupa scaderea drastica a vanzarilor, producatorul pitestean a inceput sa se confrunte cu probleme financiare. Pentru a depasi situatia, oficialii Dacia au cerut Guvernului sa adopte masuri de stimulare a vanzarilor de automobile noi.
Profitul companiei a fost in 2008, conform primelor calcule, substantial mai redus decat cel din anul anterior, cand compania a obtinut un castig net de 132 de milioane de euro la afaceri de 2,1 miliarde de euro. In 2008, Dacia a vandut 257.000 de masini, cu 12% mai mult fata de 2007, din care 172.000 de masini au fost exportate, in crestere cu 35%, iar 84.000 au fost vandute in tara, in scadere cu 17% fata de 2007.
Alte articole despre: Francois Fourmont, investitii Dacia, subventii primite
Dacia: Suspendarea taxei auto nu e suficienta
Guvernul trebuie sa elaboreze o lege permanenta prin care sa stimuleze vanzarile de automobile noi, deoarece problemele industriei de profil din Romania nu se pot rezolva doar prin suspendarea taxei auto pentru 13 luni, sustin reprezentantii Dacia.
Acestia au recunoscut totusi faptul ca, pe termen scurt, masura adoptata miercuri de Executivul condus de Calin Popescu Tariceanu este buna, scrie Mediafax.
"In perioada in care taxa este suspendata, Guvernul are timp sa gaseasca o solutie prin care sa fie stimulata vanzarea de masini noi si franata comercializarea autovehiculelor vechi din import", a declarat Francois Fourmont, directorul general al Automobile Dacia.
Pe de alta parte, Francois Fourmont a admis faptul ca producatorul pitestean nu a luat inca in calcul posibilitatea de a solicita ajutorul statului, asa cum au procedat alti constructori auto din Europa si Statele Unite ale Americii.
Alte articole despre: Francois Fourmont, Dacia, guvern, taxa auto, lege permanenta
Uzina Dacia isi reia productia, luni
Uzina Dacia va relua productia pe data de 31 august, cand cei 14.000 de muncitori se intorc la munca, dupa un concediu de o luna de zile.
Potrivit responsabilului de relatii cu presa al SC Automobile Dacia, Roxana Evanghelie, incepand cu data de 31 august cei aproximativ 14.000 de muncitori de pe platforma Mioveni, adica Uzina Dacia si filialele, se intorc la munca si vor avea program normal, pe trei schimburi.
Tot de luni se vor intoarce la serviciu si angajatii furnizorilor Uzinei Dacia.
Angajatii Uzinei Dacia s-au aflat in concediu de odihna incepand cu 3 august, iar in toata aceasta perioada s-au executat lucrari de mentenanta, intretinere sau reparatii. De asemenea fiecare departament a avut cel putin cate un om care a asigurat permanenta.
Directorul general al Uzinei Dacia, Francois Fourmont, a declarat, la inceputul lunii iulie, ca toti angajatii vor intra in concediu de odihna in august, luna cand vor fi efectuate reviziile generale ale instalatiilor. Fourmont a explicat ca, desi in prezent exista foarte multe comenzi, oprirea productiei este necesara din punct de vedere tehnologic.
Totusi, comenzile nu au fost afectate pentru ca, incepand cu data de 23 mai si pana la sfarsitul lunii iulie 2009, salariatii Dacia au lucrat in zilele de sambata, in doua schimburi, si au reusit sa asigure stocuri pentru perioada de o luna de intrerupere a activitatii.
Dacia a comercializat pe piata din Romania, in primul semestru din acest an, 23.158 vehicule, in ...
Alte articole despre: angajati Dacia lucru, concediu fara plata Dacia, reluare lucru Dacia
Toti angajatii Dacia intra in concediu, in august
Toti angajatii vor intra in concediu de odihna in august, luna cand vor fi efectuate reviziile generale ale instalatiilor, a informat, joi, directorul general al Uzinei Dacia, Francois Fourmont.
Fourmont a explicat ca, desi in prezent exista foarte multe comenzi, oprirea productiei este necesara din punct de vedere tehnologic, informeaza corespondentul NewsIn.
"Exista doua inconveniente. Primul inconvenient este faptul ca pe platforma lucreaza peste 20.000 de oameni, care au nevoie de concediu, iar planificarea pe intreg parcursul anului ar fi o operatiune extrem de dificila. S-ar crea probleme de calitate daca s-ar lua concedii pe serii.
Un al doilea inconvenient ar fi legat de faptul ca in fiecare uzina de automobile este nevoie de o perioada de oprire, intre trei si cinci saptamani pe an, pentru a efectua lucrari de mentenanta si de ameliorare a procesului de fabricatie. Deci am decis sa mentinem cele patru saptamini de concedii", a declarat Francois Fourmont.
Totusi, comenzile nu vor fi afectate pentru ca, incepand cu data de 23 mai si pana la sfarsitul lunii iulie 2009, salariatii Dacia lucreaza in zilele de sambata, in doua schimburi, si au reusit sa asigure stocuri pentru perioada de o luna de intrerupere a activitatii.
Dacia creste productia
In 24 aprilie, Dacia a anuntat ca, de la 15 iunie, va mari cadenta de fabricatie de la 1.200 la 1.340 unitati pe zi, ca urmare a programelor de relansare a pietelor auto, adoptate de mai multe tari europene, ...
Alte articole despre: Dacia concediu odihna, Uzina dacia concediu
La Dacia cresc salariile si se dau prime
Salariatii Dacia vor beneficia, incepand cu data de 1 septembrie, de o crestere salariala de 110 lei si de o prima in valoare medie de 400 lei, urmare a negocierilor purtate de administratia Dacia si Sindicatul Autoturisme Dacia, se arata intr-un comunicat al producatorului autohton de autovehicule.
"Saptamana trecuta a avut loc a doua serie de negocieri pe anul 2009 intre administratia Dacia si Sindicatul Autoturisme Dacia privind capitolul salarizare.
In urma negocierilor, angajatii companiei vor beneficia de o crestere salariala de 110 lei si de o prima in valoare medie de 400 de lei. Cresterea salariala este valabila incepand cu data de 1 septembrie 2009, plata fiind prevazuta in prima parte a lunii octombrie.
In acordarea acestei mariri salariale, conducerea Dacia a tinut seama de pastrarea puterii de cumparare a salariatilor sai in contextul actual", se qarata in comunicat.
Aceasta este cea de-a doua crestere salariala acordata de Automobile Dacia pe anul 2009. La prima serie de negocieri din luna februarie s-a stabilit marirea salariilor cu 70 de lei incepand cu data de 1 ianuarie si cu 40 de lei, incepand cu data de 1 aprilie. Astfel, Dacia a acordat anul acesta o crestere salariala generala in valoare de 220 lei.
Tot in anul 2009, salariatii Dacia au beneficiat de o prima de 700 de lei pentru participarea la profitul societatii pe anul 2008, o prima pentru sarbatorirea Pastelui in valoare de 614 lei si o prima de vacanta de 818 lei.
Directorul ...
Alte articole despre: prime angajati Dacia, cresteri salariale Dacia
Basescu: Dacia Logan merge mai bine ca Guvernul (Video)
Presedintele Traian Basescu s-a urcat in doua noi modele Dacia-Duster si Sandero Stepway si le-a recomandat romanilor care vor sa ia o decizie "inteligenta" sa opteze pentru aceasta marca, remarcand, in gluma, ca merge mai bine ca Guvernul.
La sosirea la Palatul Regal, unde s-a desfasurat evenimentul aniversar care marcheaza zece ani de la privatizarea Uzinelor Dacia, presedintele a urcat in Dacia Duster, primul concept car al marcii Dacia, admirand designul futurist al modelului.
Intrebat de un jurnalist strain daca ii place marca Dacia, Basescu a raspuns ca el conduce un Logan. "Si merge mai bine ca Guvernul?" Presedintele a ras la auzul intrebarii raspunzand: "Da, da, da!".
Presedintele a trecut apoi la volanul unui Sandero Stepway rosu, de care s-a aratat foarte entuziasmat. "Parca e mai legat decat Loganul", a apreciat Basescu. Intrebat daca nu se gandeste sa achizitioneze un astfel de model, seful statului a spus ca nu-si poate permite sa isi schimbe masina, dar ca va conduce un Sandero Stepway cu prima ocazie. Presedinteles-a interesat daca modelul se fabrica si pentru piata interna si s-a aratat mirat ca Sandero Stepway se vinde deja in alte tari, dar nu inca in Romania.
"In orice caz, o decizie inteligenta a unui roman care vrea sa isi cumpre masina ar fi sa isi cumpere Dacia", a constatat seful statului dupa ce a admirat cele doua masini. Trecand pe langa portiera Daciei Sandero, presedintele a tinu sa o testeze, constatand ca "se inchide mai frumos ...
Alte articole despre: Basescu Dacia Logan, Basescu Dacia Guvern
Dacia vrea sa exporte trei sferturi din productie, in 2009
Constructorul de automobile Dacia intentioneaza sa exporte in acest an 75% din productie, a declarat, miercuri, directorul general Dacia Renault, Francois Fourmont.
"In acest an, 75% din productia Dacia va fi exportata. Compania va traversa mai bine criza decat multi alti producatori, deoarece situatia creata pe pietele auto a schimbat preferintele consumatorilor din tarile asa-zis bogate", a spus Francois Fourmont.
Acesta a adaugat ca printre masurile de a iesi din criza, Dacia a optat pentru reducerea cheltuielilor, pastrarea cash-flow-ului si viziunii afacerii pe termen mediu.
De asemenea, bugetul investitiilor pentru grupul Renault din Romania a fost redus anul acesta la jumatate, pana la 200 milioane de euro. Fourrmont a subliniat ca s-au pastrat investitiile pe produse si pentru centrul de cercetare de la Titu.
Potrivit raportului financiar al companiei Dacia, producatorul auto a realizat in 2008 o cifra de afaceri de peste 7,64 miliarde lei, mai mare cu 10% fata de anul anterior, cresterea inregistrata fiind datorata in special vanzarilor auto la export, in timp ce vanzarile pe piata interna au scazut.
Renault SA, cu sediul social in Franta, care detine pachetul majomiritar de actiuni la S.C. Automobile Dacia S.A. (99,43%), este detinatoarea a multiple filiale, impreuna formand un grup multinational (Renault, Dacia, Samsung)Dacia este a doua marca a Grupului Renault, iar Romania reprezinta a sasea piata a Grupului.
Alte articole despre: Dacia, export productie, raport financiar, reducere cheltuieli
Criza financiara taie pofta romanilor de masini noi
Piata auto romaneasca a scazut cu 58,8% in primele doua luni ale anului, la doar 20.965 de masini nou-inmatriculate, in timp ce in luna februarie romanii au cumparat doar putin peste 7.000 de masini noi.
Rezultatele dramatice inregistrate pe piata auto romaneasca sunt cauzate de criza financiara, blocarea creditarii si teama pentru ziua de maine a tot mai multor romani, scrie Jurnalul National.
"Piata auto romaneasca a inregistrat in februarie 7.182 de inmatriculari de autoturisme noi, in scadere cu 66,5% fata de nivelul de 21.423 de masini din aceeasi perioada a lui 2008", se arata intr-un comunicat al Asociatiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
In primele doua luni ale anului, numarul de inmatriculari de masini noi a scazut de peste doua ori, de la 50.918 la 20.965 de automobile.
Piata autohtona a coborat astfel pe pozitia a treia intre cele zece state care au aderat la UE dupa 2004, fiind devansata de Polonia, cu 30.194 de inmatriculari noi in februarie, in urcare cu 7,3%, si Cehia, cu 9.823 de masini noi inregistrate, in declin cu 7,7%.
Anul trecut, Romania se plasa pe locul al doilea, dupa Polonia.
Dacia, in crestere in tarile din zona euro
Marca romaneasca Dacia a inregistrat un declin de 25,4% al numarului de masini nou-inmatriculate in tarile UE si EFTA (Islanda, Norvegia, Elvetia) in februarie, la 12.175 de automobile.
Totusi, in zona euro, Dacia se numara printre putinele marci care au inregistrat cresteri. Astfel, numarul ..
Alte articole despre: vanzari auto romania, Dacia vanzari Germania
Boc: Facem ceea ce putem, dar nu avem un ministru al miracolelor
Premierul Emil Boc a declarat marti, dupa vizita la uzinele Dacia, ca Guvernul va face tot ce poate ca sa se pastreze locuri de munca, insa a avertizat ca oamenii nu trebuie sa se astepte la miracole.
"Facem tot ce putem. Guvernul nu are un ministru al miracolelor, are solutii prin care incearca sa sprijine economia romaneasca si facem tot ce ne sta in putinta sa mentinem locurile de munca. Prezenta mea aici este si o dovada in acest sens", a spus Boc.
Boc s-a aratat bucuros ca Dacia si-a reluat productia si ca oamenii s-au intors la locurile de munca si a precizat ca se afla acolo pentru a constata problemele existente si a vedea ce poate face Guvernul pentru a le rezolva.
"In primul rand, Guvernul are ca preocupare majora mentinerea locurilor de munca si creearea, daca este posibil, de noi locuri de munca. Am fost bucuros sa vad ca ieri (luni, 9 februarie, n.r.) Dacia si-a reluat productia. Astazi sunt aici pentru a vedea ce probleme exista, pentru a vedea in ce masura Guvernul poate ajuta uzinele Dacia, asa cum va sprijini intreaga economie romaneasca. Am luat informatiile necesare pentru cel putin trei componente.
In primul rand, in legatura cu taxa de prima inmatriculare, am cunoscut inca o data punctul de vedere al uzinei Dacia si, saptamana viitoare, miercuri, in Guvern, vom avea o decizie asupra a doua probleme: prima e legata de situatia masinilor care au intrat in tara inainte de 15 decembrie 2008 si, in al doilea rand, taxa de prima inmatriculare, taxa ..
Alte articole despre: Emil Boc, dacia mioveni, salariati, minister miracolelor
Dacia Sandero diesel va fi disponibila din iunie
Dacia Sandero cu motor diesel va fi disponibila din luna iunie a acestui an.
Mai mult, Dacia, prin vocea directorului general, a anuntat ca, tot in vara, va fi introdus si motorul pe benzina de 1.2 litri, atat pe Sandero, cat si pe Logan.
"Vom lansa Sandero diesel in luna iunie, iar tot in vara vom introduce in oferta pentru Romania si motorul pe benzina de 1,2 litri, pentru Logan si Sandero", a declarat, vineri,directorul general al Automobile Dacia, Francois Fourmont.
Initial, introducerea motorului diesel pe Sandero era prevazuta pentru primul trimestru al acestui an.
Alte articole despre: Dacia Sandero, motor diesel
- Romania, in Cartea Recordurilor pentru ... cel mai mare monument dedicat cepei
- Premiu de 1 milion de dolari la loto, nerevendicat
- Considerat in coma timp de 23 de ani, un belgian a fost tot timpul constient
- Nu-l pupa pe Mos Craciun, ar putea avea gripa porcina!
- Twitter, echivalentul cocainei pentru internauti
- Orice pentru a vinde (Galerie Foto)
- Torturi de divort (Galerie Foto)
- Un pilot care a aterizat de urgenta a salvat toti pasagerii
- Asigurarea de viata nu acopera accidentele de masturbare
- Timisoara intra in Cartea Recordurilor cu cea mai mare lampa din lume
Copyright © 2009 Ziare.com
Informatiile si imaginile stirilor sunt ©Copyright-ul ziarelor din care au fost extrase articolele.
Ziare.com nu este raspunzator pentru continutul lor.