Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, a declarat, joi, ca statul trebuie sa respecte termenele convenite pentru privatizarea CFR Marfa, ceea ce inseamna ca patronul Grupului Feroviar Roman,
Omul de afaceri Gruia Stoica, proprietarul GFR, a declarat miercuri seara ca in contractul de privatizare a CFR Marfa nu exista niciun termen concret privind plata intregii sume de bani si
Privatizarea CFR Marfa pare a fi sortita esecului, deoarece chiar daca Grup Feroviar Roman (GFR) va vira, luni, banii, in lipsa unui aviz al Consiliului Concurentei, contractul se desfiinteaza.
Ministerul Transporturilor a elaborat un proiect de hotarare de guvern prin care amana data pentru finalizarea privatizarii CFR Marfa pana la 20 decembrie, de la 15 octombrie anterior. Specialistii
Contractul de privatizare a CFR Marfa a fost semnat, luni dupa-amiaza, dupa sapte ore de discutii.
Hotararea de Guvern pentru aprobarea conditiilor de privatizare a CFR Marfa prin vanzarea a 51% din actiuni catre SC Grup Feroviar Roman a fost publicata, miercuri seara, in Monitorul Oficial, iar
Presedintele Consiliului Concurentei, Bogdan Chiritoiu, a explicat, marti, ca avizul final pentru privatizarea companiei CFR Marfa trebuie cerut de Grup Feroviar Roman (GFR), castigatorul licitatiei.
Aboneaza-te la notificarile Ziare.com:
Pentru a va abona la notificarile Ziare.Com apasati butonul de sus Allow sau Permite