Comisia Europeana anunta ca a luat astazi decizia pe care statul roman o astepta, cu inima stransa, de mai multa vreme. Anume: Guvernul trebuie sa recupereze nu mai putin de 570 de milioane de euro
CFR Marfa anunta ca directorul general al societatii si-a inaintat azi demisia, "din motive personale". Tot astazi, presedintele Consiliului Concurentei, Bogdan Chiritoiu, anuntase ca CFR Marfa a
Ministrul Transporturilor, Razvan Cuc, sustine ca va depune plangere penala impotriva fostului director al CFR Calatori, Iosif Szentes, dupa ca in spatiul public au aparut inregistrari in care cei
Ministrul Transporturilor, Lucian Sova (foto dreapta), a deplans, luni, soarta CFR Marfa. "Ne pregatim pentru ce e mai rau", a spus ministrul. In apropiere, pe scaun, statea Gruia Stoica (foto
Omul de afaceri Gruia Stoica, proprietarul Grup Feroviar Roman, fratele si tatal sau au fost trimisi in judecata de DIICOT Iasi pentru evaziune fiscala si spalare de bani in dosarul privind
Ministrul Transporturilor Dan Sova a decis sa ii returneze lui Gruia Stoica banii depusi drept garantie pentru privatizarea esuata a CFR Marfa, cu toate ca cele 10 milioane de euro fusesera cerute de
Gruia Stoica ramane in arest, au decis marti seara judecatorii Curtii Supreme. Avocatii omului de afaceri cerusera, marti, Instantei Supreme, sa il lase in libertate pe Gruia Stoica sau sa dispuna
Intre nenorocirea din Apuseni, deszapezirea deficitara si marile dezvaluiri penale ale acestei saptamani poate exista o legatura. Nu directa, desigur, ci una, sa-i spunem, de sistem.
Magistratii Curtii de Apel Bucuresti (CAB) spun ca, in luarea deciziei de arestare a omului de afaceri Gruia Stoica a contat si cuantumul "exorbitant" al sumei "puse la bataie" de acesta pentru a
Avocatii lui Gruia Stoica au cerut marti instantei supreme lasarea in libertate a omului de afaceri sau arestarea acestuia la domiciliu, potrivit normelor noului Cod de procedura penala.
Numele fostul ministru Relu Fenechiu apare in interceptarile din dosarul in care afaceristul Gruia Stoica este urmarit penal si a fost retinut miercuri seara pentru cumparare de influenta.
Omul de afaceri Gruia Stoica a fost arestat pentru ca i-a mintit pe procurorii anticoruptie cu privire la onorariul de 3 milioane de euro pentru avocatul Doru Bostina, au motivat judecatorii decizia
Gruia Stoica, patronul GFR, analizeaza oportunitatea de a cere o ordonanta presedintiala pentru a continua privatizarea CFR Marfa, iar o decizie in acest sens ar urma sa fie luata joi.
Privatizarea CFR Marfa a esuat, luni, dupa ce nu au fost indeplinite conditiile de privatizare. Gruia Stoica, proprietarul Grup Feroviar Roman (GFR), castigatorul licitatiei, a declarat ca i s-a
Presedintele Grampet Group, Gruia Stoica, cel care detine Grup Feroviar Roman, a declarat, marti, ca analizeaza posibilitatea de a cere o ordonanta presedintiala pentru continuarea procesului de
Senatorul PSD Sorin Bota sustine ca "bomba cu efect intarziat lasata de guvernele PDL" privind CFR Marfa trebuia "dezamorsata mai repede si cu mai putina balbaiala" de catre Cristian Ghibu, el
Patronul Grup Feroviar Roman (GFR), Gruia Stoica, a reiterat, luni, ca va plati suma restanta de 172 milioane de euro pentru CFR Marfa, doar daca statul roman si-a indeplinit toate obligatiile.
Premierul Victor Ponta a declarat ca va anunta dupa sedinta de Guvern de miercuri daca va acorda un ragaz de inca doua luni, pana la acordarea avizului Consiliului Concurentei, celor de la GFR pentru
Omul de afaceri Gruia Stoica, proprietarul GFR, a declarat miercuri seara ca in contractul de privatizare a CFR Marfa nu exista niciun termen concret privind plata intregii sume de bani si
Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, a declarat, joi, ca statul trebuie sa respecte termenele convenite pentru privatizarea CFR Marfa, ceea ce inseamna ca patronul Grupului Feroviar Roman,
Compania Grup Feroviar Roman (GFR), condusa de omul de afaceri Gruia Stoica, a semnat, miercuri, deschiderea unui cont escrow in care trebuie sa vireze avansul pentru preluarea CFR Marfa.
Epopeea CFR Marfa s-a incheiat previzibil cu un esec de proportii, din care nimeni in afara de statul roman, adica de fiecare dintre noi, nu are nimic de pierdut.
Privatizarea CFR Marfa pare a fi sortita esecului, deoarece chiar daca Grup Feroviar Roman (GFR) va vira, luni, banii, in lipsa unui aviz al Consiliului Concurentei, contractul se desfiinteaza.
Responsabil de esecul privatizarii CFR Marfa este cel care a introdus in Hotararea de Guvern paragraful prin care finalizarea procedurii trebuia sa aiba loc in 60 de zile, lucru imposibil, spune