Un protest spontan al impiegatilor CFR a condus miercuri dimineata la blocarea in gari a nu mai putin de 8 trenuri.
Trei dintre acestea erau stationate in Gara de Nord, unul in Gara Chitila si patru la Titu, informeaza Realitatea TV.
Centrul Infotrafic al Politiei Romane a informat ca trenurile imobilizate in gari la ora 11,15 erau urmatoarele:
In Gara de Nord: trenurile ce urmau sa plece pe relatiile: Bucuresti - Constanta, Bucuresti - Brasov si Bucuresti - Timisoara.
In gara Titu (jud. Dambovita): trenurile ce urmau sa plece pe relatiile: Targoviste - Bucuresti, Pitesti-Bucuresti, Bucuresti - Titu si Titu- Targoviste.
In gara Chitila: trenul ce urma sa plece pe relatia Bucuresti- Budapesta.
Angajatii CFR sustin ca protesteaza din cauza intarzierii platii salariilor pe luna mai cu 2 saptamani.
In schimb, secretarul de stat din Ministerul Transporturilor, Constantin Axinia, a declarat ca banii angajatilor au fost virati la banca dar nu au intrat inca pe carduri.
"Banii au intrat marti in Bancpost dar datorita sistemului informatic nu au putut fi platiti", a declarat secretarul de stat la Realitatea TV, precizand ca termenele de plata la CFR Calatori sunt "28 si 14 ale lunii".
Axinia a recunoscut ca banii asteptati miercuri de angajati sunt de fapt restante de luna trecuta si a explicat ca printre motivele care conduc la aceste intarzieri in plata salariilor se afla faptul ca valoarea subventiei este mai scazuta decat in 2008, precum si scaderea ...
Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a declarat miercuri, referitor la protestul spontan al salariatilor de la CFR Infrastructura, ca in conducerea companiei sunt oamenii PSD-ului.
"CFR Infrastructura este a PSD-ului cu directori si asa mai departe. Si CFR Calatori este a PSD, are directori, directori adjuncti si asa mai departe, toti propusi de PSD, cu majoritatea in consiliul de administratie, deci este o societate comerciala a PSD", a declarat, pentru Realitatea, Radu Berceanu.
Ministrul Transporturilor a declarat, miercuri, ca daca angajatii companiilor feroviare de stat nu vor renunta la anumite sporuri se va ajunge in situatia in care nu se pot achita salariile.
"Tot timpul le-am spus, "fratilor, vedeti ca daca tineti cu atata ambitie la toate sporurile, la toate angajarile, s-ar putea ca la un moment dat sa nu mai avem salarii pentru cei care trebuie in mod normal sa duca activitatea. Hai sa vedem cum putem creste veniturile si sa mai scadem din cheltuieli", a precizat Berceanu.
Angajatii CFR Infrastructura au declansat, miercuri, incepand cu ora 10.00, o greva spontana din cauza neachitarii integrale a salariilor, au declarat pentru NewsIn reprezentanti ai CFR Infrastructura.
Ceferistii de la Regionala Bucuresti au reluat munca dupa un protest spontan care a inceput la ora 10.00, insa raman in greva angajatii de la CFR Infrastructura, regionala Constanta, a declarat, pentru NewsIn, liderul de sindicat al Federatiei Miscare Comercial, Gheorghe ...
Angajatii Depoului CFR Cluj au intrat vineri in greva spontana, deoarece nu si-au primit salariile care ar fi trebuit sa intre in cont pe 15 septembrie.
Nemultumirea este cu atat mai mare cu cat salariile angajatilor CFR sunt platite in mai multe transe si cu mari intarzieri, informeaza Amos News.
Desi liderii sindicali au promis ca luni oamenii vor primi 30 la suta din banii cuveniti, angajatii nu au renuntat la protest.
Grevistii sunt foarte revoltati dupa ce au aflat ca membrii conducerii unitatii ar fi avut niste bani in conturi, dar ar fi preferat sa plateasca o factura la electricitate, in loc sa dea salariile oamenilor.
Grevistii spun ca multi dintre ei nu au avut bani ca sa cumpere rechizite copiilor, care au inceput scoala in data de 14 septembrie. De asemenea, unii au credite bancare, iar din cauza intarzierilor sunt nevoiti sa plateasca penalizari.
Se pare ca protestul spontan ar putea duce la blocarea circulatiei feroviare, pentru ca din punct de vedere legal, locomotivele nu au voie sa paraseasca depoul decat cu avizul celor care fac revizia vehiculelor.
Grevistii spun ca mecanicii care folosesc locomotivele care nu au avizele date de Depou se pot alege cu dosare penale, pentru infractiuni legate de nerespectarea regimului circulatiei feroviare.
Secretarul de stat in Ministerul Muncii, Constantin Axinia, a declarat marti ca subfinantarea sistemului feroviar pune in mare pericol siguranta circulatiei, aratand ca exista lucrari care trebuie facute imediat pentru a remedia situatia.
"Si eu sunt de partea sindicatelor in ceea ce priveste finantarea Cailor Ferate si doresc sa fie finantata Calea Ferata, dar nu asa, prin impunere.
Subfinantarea sistemului feroviar pune in mare pericol siguranta circulatiei, va spun cu cea mai mare responsabilitate. Sunt lucrari care nu au fost finantate si sunt lucrari care trebuie incepute imediat", a spus Axinia, la Realitatea Fm.
Cat despre CFR-istii care au facut o greva spontana la Iasi, secretarul de stat a spus ca acestia vor fi dati afara fara intarziere, pentru ca altfel s-ar creea un precedent extrem de periculos.
"Desfacerea contractului de munca pentru cei care au facut greva spontana la Iasi. Daca nu voi face treaba asta, va fi un precedent periculos pentru Calea Ferata. Daca data trecuta am acceptat sa intelegem motivatia sindicatelor, de data asta nu se va mai intampla asa ceva.
Si vreau sa spun ca au creat prejudicii Caii Ferate in conditiile in care am avut niste evenimente foarte urate si cred ca nu era nevoie de interventia asta a lor ca nu si-au primit salariile de 7 zile. Trebuiau sa inteleaga, i-am anuntat ca nu-si vor primi salariile imediat", a mai spus Axinia.
Privitor la cererea demisiei sale si a ministrului Radu Berceanu, Axinia a spus ca daca ...
Ministerul Transporturilor (MT) considera ca declansarea grevei de avertisment a lucratorilor feroviari din 5 martie ar produce pagube materiale si perturbari in traficul feroviar, informeaza un comunicat al institutiei.
Inainte de declansarea protestului, ministerul doreste o noua runda de negocieri in care va fi solicitata revizuirea sau reconsiderarea pozitiei sindicatelor.
Potrivit comunicatului remis de Ministerul Transporturilor, scopul acestui demers este evitarea producerii unor pagube materiale companiilor feroviare.
MT a precizat faptul ca ultima oferta facuta sindicatelor, impreuna cu Ministerul Economiei si Finantelor cu ocazia negocierilor din data de 19 februarie prevede o crestere salariala de peste 13% fata de castigul mediu din 2007.
Potrivit oficialilor ministeriali, raportat la salariile din octombrie 2007, aceasta crestere inseamna o majorare de peste 21%, iar oferta facuta este una corecta si se incadreaza in politica salariala la nivel national pe anul 2008.
O parte din lucratorii feroviari au anuntat ca vor declansa o greva de avertisment, de doua ore, in data de 5 martie, nemultumirea lor fiind refuzul administratiilor companiilor CFR de a le majora salariile la 500 de lei, de la 1 ianuarie, si la 570 de lei, de la 1 mai.
La inceputul lunii februarie, circulatia trenurilor, in Gara de Nord Bucuresti si in mai multe regionale din tara, a fost intrerupta trei ore, in urma unui protest spontan al salariatilor feroviari.
Ministrul ..
Subsecretarul de stat in cadrul Ministerului Transporturilor si Infrastructurii (MTI), Constantin Axinia, a declarat, miercuri, ca circulatia a sapte trenuri a fost afectata de greva spontana a impiegatilor de miscare din Regionala Brasov.
Sapte trenuri, din care trei de rang superior si patru trenuri personal, au fost blocate de greva spontana a impiegatii de miscare din Regionala Brasov, respectiv patru trenuri in gara din Sibiu, si cate unul in garile Miercurea Ciuc, Gheorghieni si Brasov.
"Daca noi am declarat ca vom face plata salariilor, nu vor fi oprite trenurile. Cine va opri trenul va raspunde si pentru aceasta fapta. Pentru cei care atenteaza la siguranta circulatiei se va lasa cu desfacerea contractului de munca. Desi am avut discutii cu sindicatele, i-am informat ca in aceasta perioada de timp vom avea probleme cu incasarile la marfa si calatori. Banii de la CFR Calatori inca nu au intrat in contul CFR Infrastructura, cel tarziu luni vor avea salariile pe cardul lor", a spus Constantin Axinia.
Totodata, acesta a precizat ca, intr-o perioada de criza, aceste opriri de circulatie vor avea repercusiuni care vor afecta traficul de calatori si de marfa. "Sa fie foarte responsabili de tot ce fac si tot ce intreprind si cei care sunt in spatele lor sa-si asume responsabilitatea pentru lucrul acesta", a precizat Axinia.
Subsecretarul de stat in cadrul MTI a spus ca la CFR Calatori s-a platit in prima faza 50% din salariu, urmand ca saptamana viitoare, luni, ...
Dupa ce in ultimele doua zile pe caile ferate au avut loc mai multe proteste, sindicalistii din CFR si oficialii Ministerului Transporturilor se intalnesc joi pentru negocieri.
Miercuri, angajatii de la caile ferate Brasov au oprit lucrul fiind nemultumiti ca nu si-au primit salariile pe luna mai, iar circulatia s-a reluat abia dupa o ora si jumatate de protest, transmite Antena 3.
Si la Sibiu, sase trenuri au ramas pe loc, iar acceleratul Bucuresti Nord - Timisoara Nord a avut o intarziere de peste o ora.
In Alba si Harghita, alte cinci trenuri au fost oprite, iar la Iasi ceferistii au anuntat ca vor declansa o greva spontana, dar au renuntat dupa negocieri cu sefii regionalei.
Secretarul de stat Constantin Axinia a dat asigurari ca lefurile restante vor fi platite pana luni si i-a avertizat pe ceferisti ca oprirea trenurilor este un atentat la siguranta circulatiei.
De la obisnuitele proteste ale profesorilor, in 2008 am avut parte de greve ale oamenilor politici, ale scriitorilor, ale salvamarilor si in curand am putea sa vedem ceva cu totul neobisnuit, si anume o greva a preotimii, care tot si-a facut sindicat. Principala nemultumire? Perpetua problema a salariilor.
Personalul auxiliar din Tribunalul Bucuresti, in greva
Grevele din 2008 au debutat cu protestul personalului auxiliar de la Tribunalul Bucuresti, care si-au intrerupt activitatea din cauza nesolutionarii de catre Ministerul Justitiei a mai multor cereri legate de plata unor restante salariale.
Scriitorul Cezar Ivanescu a intrat in greva foamei
Pentru a protesta impotriva acuzelor de politie politica, desi nu a primit o decizie CNSAS in acest sens, poetul Cezar Ivanescu a intrat la inceputul lunii februarie in greva foamei.
Ivanescu il acuza pe Mircea Dinescu ca ar fi in spatele acuzatiilor lansate, ca motiv invocand o disputa mai veche, legata de moartea scriitorului Marin Preda.
Prostituatele de la Sibiu
Nemultumite de faptul ca le-au scazut tarifele de cand Sibiul nu mai este Capitala Culturala Europeana, dar si de faptul ca oamenii legii le amendeaza pe banda rulanta, prostituatele care-si fac veacul la iesirea din oras pregateau la mijlocul lunii februarie o miscare de protest, care pana la urma nu s-a mai finalizat.
Alocatii scolare si dupa 18 ani
Elevii din Cluj, Caras-Severin, Timis, Ialomita, Calarasi, Galati, Bihor, Bistrita-Nasaud, ...
Circulatia feroviara din Franta a fost perturbata joi dimineata de o greva a sindicalistilor SNCF, iar in Italia circulatia feroviara va fi oprita timp de 24 de ore, de duminica seara pana luni la ora 21.
Conductorii de tren din Franta au declansat un protest spontan joi dimineata pana vineri dimineata, din cauza ca se opun unei modificari legislative in transportul trenurilor de marfa, informeaza Le Figaro.
In timpul zilei de joi vor circula 50% din TGV Atlantique, 75% din TGV-urile Sud-Est si 65% din TGV-urile care fac legatura intre provincii.
In Italia greva CFR va fi declansata la ora 21.00 duminica seara si va tine pana luni la ora 21.00. Insa cateva trenuri vor fi asigurate, iar linia expres care face legatura intre autogara Fiumicino si aeroportul Roma Termini va circula in program normal, informeaza Il Messaggero.
Si in Romania in cursul zilei de vineri peste 7.000 de angajati din CFR isi vor inceta activitatea timp de 6 ore, traficul feroviar fiind paralizat.
Categorie: International 390 vizite [ Ziare.com ]
CFR Infrastructura a renuntat la actiunea in justitie impotriva grevei sindicalistilor, prin care cerea constatarea nelegalitatii grevei de avertisment declansata in 5 martie de patru confederatii sindicale, anunta Newsin.
Avocata sindicalistilor a confirmat, joi, ca a participat in data de 31 martie la o intrunire cu reprezentantul CFR Infrastructura care a anuntat ca a introdus in instanta o cerere prin care renunta la judecata, dupa ce sindicalistii si compania au ajuns la un consens.
Dupa negocierile de la Ministerul Transporturilor (MT), feroviarii au renuntat la greva programata pentru 25 martie 2008, reprezentantii MT si ai companiilor CFR promitandu-le angajatilor o majorare a salariului minim la 500 de lei din martie, si la 540 de lei, din iulie, in conformitate cu actul normativ care reglementeaza valoarea salariului minim pe economie, la nivel national.
Administratia CFR Infrastructura i-a dat in judecata pe sindicalisti in 17 martie, pe motiv ca protestul declansat in 5 martie nu este legal.
Secretarul de stat din Ministerul Transporturilor (MT), Septimiu Buzasu, declara, pe 5 martie, in timpul grevei de avertisment, ca autoritatile vor face tot posibilul pentru a declara ilegala greva feroviarilor.
Buzasu declara, la acea data, ca sindicalistii nu aveau dreptul sa intre in greva, pentru ca erau in perioada de negocieri cu MT. Potrivit oficialului MT, legea conflictelor de munca nu da dreptul sindicalistilor sa declanseze greva, daca ...
Federatia Nationala Feroviara Miscare-Comercial va opri circulatia trenurilor in zilele de 26, 27 si 28 martie, cate patru ore pe zi, daca Primaria Capitalei nu autorizeaza organizarea unui miting pe 26 martie, a anuntat, marti, organizatia sindicala, informeaza NewsIn.
Membrii organizatiei intentioneaza sa organizeze un miting de protest, pe 26 martie, la care vor participa 5.000 de feroviari, pentru autorizarea caruia au depus o cerere la Primaria Capitalei.
In cazul in care primaria nu autorizeaza protestul, sindicalistii vor declansa o greva, timp de trei zile consecutiv (26, 27 si 28 martie), cand vor intrerupe lucrul patru ore pe zi, in intervalul 8.00-12.00.
Revendicarile feroviarilor vizeaza majorarile salariale pentru 2008, care nu s-au produs ca urmare a negocierilor esuate, conditiile precare de lucru si decizia de privatizare a CFR Marfa, in regim de urgenta, cu care sindicalistii nu sunt de acord.
Circulatia trenurilor a fost oprita, in toata tara, pe 5 martie, intre orele 7.00 si 9.00, ca urmare a unei greve de avertisment declansate de sindicalistii afiliati la patru federatii sindicale, dupa ce, pe 1 februarie, feroviarii au intrerupt lucrul, spontan, pentru trei ore.
Sindicalistii din transportul feroviar au inceput negocierile cu Ministerul Transporturilor (MT) si cu administratiile companiilor CFR Calatori, CFR Marfa si CFR Infrastructura la sfarsitul lunii ianuarie, cand au expirat clauzele referitoare la salarizare din contractele ...
Federatia Mecanicilor de Locomotiva (FML) a refuzat semnarea actului prin care salariul minim la CFR Marfa se va majora la 540 lei, din iulie, si a sesizat Inspectia Muncii pentru a convinge societatea sa acorde un salariu de 570 lei, in baza unui act semnat cu autoritatile pe 1 februarie, anunta Newsin.
Potrivit FML, in urma negocierilor dintre sindicate, patronate si Guvern, din 1 februarie, cele trei parti au semnat un act aditional la contractul colectiv de munca la nivel de unitate, prin care salariul minim la CFR Marfa era stabilit la 500 lei, din februarie, si la 570 lei, din mai.
Actul aditional a fost inregistrat la Directia de Munca Bucuresti, iar valabilitatea contractului de munca a fost prelungita pana la 31 decembrie 2008.
In urma negocierilor din 26 martie, s-a stabilit ca salariul minim al feroviarilor sa creasca la 540 lei, din iulie. Administratia CFR Marfa a conditionat respectarea actului semnat pe 1 februarie cu concedierea a 2.800 de angajati.
Prin urmare, toate federatiile sindicale, mai putin FML, au semnat pentru ca salariul sa ajunga la 540 lei, din iulie, la toate cele trei societati CFR, evitandu-se astfel concedierile.
FML a refuzat sa semneze actul aditional la CFR Marfa, considerand valabil primul act semnat in februarie.
Totodata, federatia a inaintat Inspectiei Muncii o sesizare prin care cere ca institutia sa faca demersurile necesare ca CFR Marfa sa intre in legalitate si sa acorde lucratorilor salariul prevazut in ...
Circulatia feroviara a fost reluata, miercuri dimineata in jurul orei 9, dupa o greva de avertisment inceputa la ora 7.00, trenurile urmand sa plece dupa programul obisnuit. Timp de doua ore nu a circulat niciun tren. Peste 175 de trenuri au fost oprite in gari sau pe traseu.
Greva feroviarilor a afectat, numai in Gara de Nord, circulatia a 29 de trenuri.
Directorul CFR Infrastructura, Constantin Manea, a declarat ca, in intervalul precizat, 13 trenuri ar fi trebuit sa plece si 16 sa intre in Gara de Nord. Manea a declarat ca situatia se va normaliza de abia in jurul orei 20.00 privind regularitatea trenurilor care vor intra si vor iesi din Bucuresti, deoarece intreruperea circulatiei in aceste doua ore, se va resimti pe tot parcursul zilei de miercuri.
Sindicalistii au cerut o crestere salariala de 500 lei de la 1 ianuarie si 570 lei de la 1 mai, insa Ministerul Transporturilor le-a oferit dupa cum era prevazut intr-un memorandum incheiat cu Guvernul, limita maxima de crestere fiind de 8%, in doua transe respectiv 4% de la 1 aprilie si 4% de la 1 octombrie.
De data aceasta, Greva de avertisment este legala fiind inregistrat conflictul de munca la Ministerul Muncii.
Sindicalistii vor o marire de salariu cu 31%, si nu de 18%, asa cum au declarat liderii sindicali initial, a declarat marti ministrul Transporturilor, Ludovic Orban.
"E o cifra coafata. Solicitarea lor duce la o cifra de peste 30%, si nu de 18%", a spus Orban.
"Dorinta sindicatelor este ...
O parte din lucratorii feroviari vor declansa o greva de avertisment, de doua ore, in data de 5 martie, nemultumirea lor fiind refuzul administratiilor companiilor CFR de a le majora salariile la 500 de lei, de la 1 ianuarie, si la 570 de lei, de la 1 mai.
Presedintele Federatiei Elcatel, Ionel Socaciu, a declarat, joi, pentru NewsIn, ca federatia pe care o conduce a stabilit sa intre in greva de avertisment, pe 5 martie, intre orele 7.00 si 9.00, urmand ca data grevei generale sa fie hotarata ulterior. Potrivit lui Socaciu, la actiunea de saptamana viitoare vor participa aproximativ 2.000 de membri de sindicat, lucratori in infrastructura.
Socaciu a mai spus ca actiunile de protest vor fi organizate separat de organizatiile sindicale, care isi vor stabili zilele in care vor face greva. Liderul sindical a precizat ca membrii Federatiei Nationale Feroviare Miscare Comercial vor organiza, de asemenea, o greva de avertisment in acelasi timp cu federatia Elcatel.
Secretarul general al Federatiei Mecanicilor de Locomotiva, Radmilo Felix, a declarat ca la nivelul organizatiei pe care o reprezinta nu s-a stabilit inca o data pentru greva de avertisment, dar ca si membrii acestei federatii sunt hotarati sa intre in greva de avertisment si, ulterior, in greva generala.
Principala revendicare a feroviarilor este majorarea salariilor la 500 de lei, de la 1 ianuarie, si la 570 de lei, de la 1 mai. Oferta celor trei companii de transport feroviar a ramas neschimbata de la ...
Greva feroviarilor din 5 martie ar afecta, numai in Gara de Nord, circulatia a 29 de trenuri, in cazul in care sindicalistii vor decide intreruperea circulatiei in intervalul orar 7-9, asa cum au anuntat acestia inainte de negocierile de luni cu reprezentantii Minsterului Transporturilor, anunta NewsIn.
Directorul CFR Infrastructura, Constantin Manea, a declarat ca, in intervalul precizat, 13 trenuri ar trebui sa plece si 16 sa intre in Gara de Nord. Manea a declarat ca situatia se va normaliza in jurul orei 20.00 privind regularitatea trenurilor care vor intra si vor iesi din Bucuresti, deoarece intreruperea circulatiei in aceste doua ore, se va resimti pe tot parcursul zilei de miercuri.
Pentru a preintimpina acest lucru, Ministerul Transporturilor a lansat liderilor de sindicat o invitatie la negocieri pentru luni, la ora 14.00.
Directorul CFR Infrastructura, Constantin Manea, a precizat ca motivul acestei greve de avertisment este legat de cresterea salariala.
Sindicalistii au cerut o crestere salariala de 500 lei de la 1 ianuarie si 570 lei de la 1 mai, insa Ministerul Transporturilor le-a oferit dupa cum era prevazut intr-un memorandum incheiat cu Guvernul, limita maxima de crestere fiind de 8%, in doua transe respectiv 4% de la 1 aprilie si 4% de la 1 octombrie.
Constantin Manea a mai mentionat ca, fata de 21% cat au cerut sindicalistii feroviari, ministerul nu are posibilitatea decat o crestere salariala de 8%. In aceste conditii, fiecare dintre ...