Comisia Europeana anunta ca a luat astazi decizia pe care statul roman o astepta, cu inima stransa, de mai multa vreme. Anume: Guvernul trebuie sa recupereze nu mai putin de 570 de milioane de euro
CFR Marfa anunta ca directorul general al societatii si-a inaintat azi demisia, "din motive personale". Tot astazi, presedintele Consiliului Concurentei, Bogdan Chiritoiu, anuntase ca CFR Marfa a
Sindicalistii din Federatia Mecanicilor de Locomotiva sustin ca CFR Marfa are popriri pe toate conturile si, in consecinta, nu le va putea plati, pe 30 martie, salariile celor 7.500 de angajati.
Presedintele Traian Basescu a sustinut o declaratie de presa, luni seara, de la Palatul Cotroceni, in care a subliniat ca nu il sprijina nici pe Victor Ponta, nici pe Klaus Iohannis la alegerile
CFR Marfa va disponibiliza probabil 2.500 de angajati, a declarat premierul Victor Ponta, care a sustinut ca acesta este pretul pentru faptul ca Guvernul a fost "sabotat" anul trecut in incercarea de
Ministrul Transporturilor Dan Sova a decis sa ii returneze lui Gruia Stoica banii depusi drept garantie pentru privatizarea esuata a CFR Marfa, cu toate ca cele 10 milioane de euro fusesera cerute de
Grup Feroviar Roman (GFR) solicita ca Ministerului Transporturilor sa-si dea acordul pentru publicarea continutului contractului de privatizare al CFR Marfa si a scrisorii de garantie bancara.
Guvernul a preluat, eronat, din vechiul program de guvernare paragraful privind CFR Marfa, asumandu-si astfel vanzarea doar a unui pachet minoritar de actiuni, contrar deciziei CSAT si obligatiilor
Gruia Stoica, proprietarul Grampet Group, din care face parte Grup Feroviar Roman (GFR), castigatorul licitatiei pentru cumpararea operatorului feroviar HZ Cargo, justifica esecul procesului de
Omul de afaceri Gruia Stoica a fost arestat pentru ca i-a mintit pe procurorii anticoruptie cu privire la onorariul de 3 milioane de euro pentru avocatul Doru Bostina, au motivat judecatorii decizia
Privatizarea operatorului de transport feroviar de marfa HZ Cargo din Croatia a esuat dupa ce castigatorul licitatiei, Grup Feroviar Roman (GFR), parte a Grampet Group, companie detinuta de omul de
Dupa esecul inregistrat in procesul privatizarii CFR Marfa, Gruia Stoica, patronul Grampet Group, intampina dificultati si in Croatia, unde a castigat licitatia pentru preluarea pachetului majoritar
Grup Feroviar Roman (GFR) a transmis ca Ministerul Transporturilor inca nu a returnat garantia platita de compania privata in cadrul privatizarii CFR Marfa si a calificat acest lucru drept o problema
Omul de afaceri Gruia Stoica, proprietarul grupului Grampet, din care face parte si compania GFR, a declarat, vineri, ca reprezentantii institutiilor statului trebuie sa inteleaga ca ei traiesc din
Guvernul si FMI au decis ca CFR Marfa sa fie restructurata "agresiv", prin reducerea costurilor de personal, vanzarea vagoanelor invechite ca fier vechi si oprirea de livrari catre clientii care au
Delegatia comuna a Fondului Monetar International, Banca Mondiala si Comisia Europeana au discutat cu reprezentantii Grup Feroviar Roman despre privatizarea CFR Marfa.
Guvernul trebuie sa elaboreze o noua strategie de privatizare a CFR Marfa, urmand sa fie supusa avizului Consiliului Suprem de Aparare a Tarii, potrivit ministrului Finantelor, Daniel Chitoiu.
Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, este de parere ca era "aproape imposibil" ca cele doua conditii suspensive in cazul privatizarii CFR Marfa sa fie indeplinite, afirmand ca o asemenea
Fondul Monetar International (FMI) considera ca esecul privatizarii CFR Marfa este un pas inapoi pentru programul de reforme si ca Romania trebuie sa isi reduca povara fiscala.
Ministrul Transporturilor va returna GFR banii platiti in procesul de privatizare a GFR Marfa, respectiv garantia de 10 milioane de euro depusa pentru participarea la proces, in timp ce contul escrow
Mirel Palada, consilier al premierului, a declarat ca, potrivit lui Victor Ponta, au fost puse piedici procesului de privatizare CFR Marfa de catre "cineva" anume, consilierul adaugand doar ca
Presedintele Grampet Group, Gruia Stoica, cel care detine Grup Feroviar Roman, a declarat, marti, ca analizeaza posibilitatea de a cere o ordonanta presedintiala pentru continuarea procesului de
Presedintele Traian Basescu a vorbit, vineri, despre esecul privatizarii CFR Marfa, sustinand ca premierul Victor Ponta "a vrut sa-si ajute un prieten, pe Gruia Stoica".
Gruia Stoica, patronul GFR, analizeaza oportunitatea de a cere o ordonanta presedintiala pentru a continua privatizarea CFR Marfa, iar o decizie in acest sens ar urma sa fie luata joi.
Patronul Grup Feroviar Roman (GFR), Gruia Stoica, a reiterat, luni, ca va plati suma restanta de 172 milioane de euro pentru CFR Marfa, doar daca statul roman si-a indeplinit toate obligatiile.
Privatizarea CFR Marfa a esuat, luni, dupa ce nu au fost indeplinite conditiile de privatizare. Gruia Stoica, proprietarul Grup Feroviar Roman (GFR), castigatorul licitatiei, a declarat ca i s-a