Daca majoritatea patronilor au vazut cum vanzarile au scazut si cu 40% in aceasta perioada, exista unele afaceri care, pe timp de criza prospera, cum ar fi magazinele second-hand.
Pe masura ce criza sapa adanc in bugetele oamenilor de rand, acestia sunt tot mai dispusi sa parcurga distante mari prin oras, cautand cel mai bun pret. Astfel, magazinele de discount-uri sau cele second-hand au tot mai multi clienti, informeaza Reuters.
Asociatia Nationala pentru Second-Hand si Economate, considerata cea mai mare asociate de comert second-Hand, a anuntat ca un sondaj printre mebrii sai realizat in 2009 a aratat ca vanzarile au crescut.
61% dintre membri au declarat ca vanzarile au crescut, in medie, cu 31%, 11% au declarat ca vanzarile sunt la fel iar 14% au declarat ca vanzarile au scazut.
Alte afaceri care au succes pe timp de criza sunt anticariatele, unele dintre ele planificand extinderi si investitii masive, pe baza profiturilor realizate in aceasta perioada. Se pare ca oamenii sunt tot mai dispusi sa-si vanda cartile vechi de prin casa pentru a face rost de benzina sau alte produse, motiv pentru care anticariatele cumpara, dar si vand mai mult.
Magazinele second-Hand care au reusit sa isi "rafineze" imaginea, creand o atmosfera de butic, au un si mai mare succes.
"My Sister's Closet", un lant de 10 magazine din Phoenix, vinde haine create de designeri cunoscuti, insa "reciclate". Hainele sunt de buna calitate, iar atmosfera invita clientii sa cumpere, ...
Tot mai multi oameni prefera sa cumpere haine de la magazinele second hand pentru a reusi sa faca economii pe vremuri de criza.
Botosanenii isi cumpara hainele de la magazine second hand care au promotii, iar vanzarile acestora au crescut, informeaza Ziarul de Iasi.
In 2009, comerciantii care vand marfa la mana a doua au profitat de impactul crizei si au inregistrat cresteri ale afacerilor cu pana la 30% in primele zece luni.
Un sondaj al Asociatiei Nationale pentru Second Hand si Economate a aratat ca 61% dintre membri au raportat cresteri ale vanzarilor cu 31%, 11% au declarat ca vanzarile sunt la fel, iar 14% au spus ca au scazut comparativ cu anul trecut.
Ion Tiriac este un barbat darnic cu iubitele lui si le ofera cadouri scumpe. Astfel, Anamaria Ferent a primit de curand de la omul de afaceri o limuzina Mercedes. Desi masina este second hand, costa destul de mult.
Insa Anamaria a declarat ca si-a cumparat singura masina pe care si-o plateste in rate, desi tatal vedetei a spunea ca limuzina este un cadou de la Ion Tiriac, informeaza Click.
Insa Tiriac nu i-a oferit o masina noua ci a ales sa ii cumpere un Mercedes de la Tiriac Autorulate cu 30.000 de euro.
"Nu are rost sa investesc prea multi bani intr-o masina pentru ca, oricum, dupa cel mult un an, imi iau alta", declarat cantareata.
Ion Tiriac are o relatie cu Ana Maria Ferent inca din luna ianuarie, insa afaceristul se mai intalneste si cu Rosana Oprea, fost iubita a lui Dan Chisu.
Tiriac nu vrea sa renunte la Ferent, miliardarul si cantareata petrecand impreuna, luna trecuta, un weekend romantic la Monaco.
Piata anvelopelor din Romania este sustinuta de importurile de autoturisme la mana a doua, numarul acestora ridicandu-se la 420.000 anul trecut si in primele sase luni din acest an.
Potrivit reprezentantilor producatorului Michelin, masinile second-hand sunt dotate cu anvelope uzate, care sunt inlocuite mult mai repede decat in cazul automobilelor noi, relateaza Ziarul Financiar.
Cele mai slabe vanzari s-au inregistrat pe segmentul anvelopelor pentru camioane, o mare parte dintre acestea fiind parcate, din cauza lipsei cererilor pentru transport de marfa.
"Intr-un fel au evoluat vanzarile de anvelope pentru autoturisme si camionete si altfel cele pentru camioane. Nu este un secret faptul ca piata de camioane a inregistrat o scadere mai mare. Piata de anvelope nu a avut aceeasi prabusire ca si piata vanzarilor de autovehicule", a spus Alina Ghica, director de marketing al Michelin pentru Romania, Serbia, Bulgaria si Croatia, fara a avansa insa nicio cifra legata de vanzarile de anvelope.
In primele sapte luni din acest an, inmatricularile de autoturisme noi au inregistrat un declin de aproximativ de 57%, comparativ perioada similara din 2008. In acelasi timp, inregistrarile masinilor second-hand au crescut cu 25 de procente.
Romania nu isi permite sa cumpere avioane multirol noi din cauza crizei, asa ca va opta pentru cele second hand ale americanilor. Avioanele vechi F16 au fost, insa, preferate de Traian Basescu inca dinainte sa se poata invoca criza financiara.
Ministrul Apararii, Mihai Stanisoara, a declarat la Realitatea TV ca avioanele vechi F16 sunt mai usor de cumparat in conditiile bugetului limitat.
In urma cu cateva zile si seful Departamentului pentru Armamente, Ioan Aurel Lascu, anunta ca CSAT ia in calcul cumpararea unor avioane aflate in uz, pentru o perioada de zece ani, pana cand Romania va adera la programul F-35, viitorul standard NATO.
Modernizarea fortelor aeriene si inlocuirea batranului MIG 21 reprezinta cea mai mare afacere a Armatei romane de dupa revolutie. Pentru cele 48 de avioane multirol, Guvernul e dispus sa plateasca aproximativ patru miliarde de euro.
Cele cinci modele pe care ministerul Apararii le-a luat de la inceput in calcul au fost Lockheed Martin F-16, F-18, Saab 39 Gripen, Rafalle si Eurofighter Typhoon.
Spre deosebire de Traian Basescu, care a vrut intotdeauna sa cumpere avionul american, fostul premier Calin Popescu Tariceanu a dorit ca flota Romaniei sa fie modernizata cu avioane noi europene.
Oficialii din ministerul Apararii au luat in calcul de mai multe ori cumpararea avionelor americane, inca dinainte sa fie invocata criza financiara.
Ei propuneau in 2008 sa fie cumparate numai doua escadroane de F-16 reconditionate, restul ...
Nici canicula si nici votul pentru viitorii europarlamentari romani nu i-au impiedicat pe tinerii amatori de produse hand made sa se duca la cea de-a doua editie a Fabricii de hand made Breslo, organizate duminica, de Comunitatea artizanilor hand made din Romania, intr-un club din Bucuresti.
80 de creatori si-au intins masutele pliante si panourile pe care au agatat cercei, coliere, bentite, bratari, accesorii pentru telefon. Preturi? Pentru toate buzunarele. De la 5 lei accesoriul pentru telefon, la 350 de lei o geanta din piele prelucrata natural.
Materialele folosite la bijuterii variau de la fimo la pasla, piele, metal, argint, pene si tot ce nu-ti trece prin cap ca ar putea deveni un accesoriu perfect pentru o costumatie de vara.
Pe la ora 18,00 incepusera chiar reducerile, din cand in cand se auzea: "50 la suta reducere la orice produs". Expozantii aratau stari diferite, de la plictiseala la chef de sueta, unii citeau, altii isi frecau mainile de bucuria castigurilor, iar altii bombaneau in surdina: "Au venit o gramada, se uita si pleaca".
Cine zice ca la 57 de ani nu te poate prinde "microbul creatiei", se inseala. Eugenia si Gheorghe Crista au venit la targ cu brandul "Tricks Box", creat de fiica lor, Oana, artist plastic. "Va rog sa scrieti acolo de Oana, ea este sufletul Tricks Box, cele mai grele modele de ea sunt facute", imi spune doamna Eugenia Crista, in timp ce sotul era ocupat sa explice unei cumparatoare cum se face un inel din fimo in ...
Categorie: Timp liber 1055 vizite [ Ziare.com ]
Cantareata Corina Ciorba nu se sfieste sa-si cumpere haine de la magazinele second hand. De altfel, ea chiar este un fan inrait al stilului vintage.
Invitata in emisiunea "Neata cu Razvan si Dani", Corina a declarat ca nu ai nevoie de foarte multi bani pentru a te imbraca bine... continuarea si video
Desi vanzatorii fac tot ce le sta in putinta pentru a-si atrage clientii, acestia se incapataneaza san u bage mana in buzunar, ceea ce face ca vanzarea de autoturisme second hand sa fie aproape blocata.
Reporterii Adevarul au dat o raita pe la targul auto din Cluj, observand lipsa de activitate chiar daca targul e plin, deci, cel putin la nivel teoretic, potentiali clienti ar fi.
"Am intocmit doar trei contracte. Acum un an, faceam zeci. Nu merge nimic", se plange Anca Popa, deja plictisita de timpul petrecut degeaba intr-o duba veche, transformata in birou de intocmit acte de vanzare-cumparare.
Cateva sute de metri mai incolo, Szekely Agneta e si mai mahnita: "Daca a facut trei contracte, sa fie fericita. Eu abia am facut unul, si acela pentru o amarata de Dacie".
Pret de vanzare mai mic decat cel de achizitie
Ca sa nu ramana cu masinile "pe stoc", comerciantii au ajuns chiar sa le vanda mai ieftin decat le-au achizitionat. Un clujean care a cumparat recent un BMW din Germania, cu 7.700 de euro, cere acum 7.300 de euro.
"E foarte piata. Saptamana trecuta s-a vandut acelasi tip de masina cu 11.000 de euro, acum daca scot 7.000, sunt multumit", spune Attila Tulogdi.
Categorie: Consumator 939 vizite [ Ziare.com ]
Inmatricularile de automobile noi au scazut in primul trimestru cu 60% fata de perioada similara a anului trecut, pana la 29.000 de unitati.
In acelasi timp, inregistrarile de masini rulate au crescut cu 80%, pana la aproape 77.000 de unitati, potrivit datelor Directiei Regim Permise si Inmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).
In cazul masinilor rulate, inregistrarile au crescut de trei ori si jumatate in a treia luna a acestui an, la aproape 53.000 de unitati, in conditiile in care in martie 2008 au intrat in circulatie 14.708 automobile second-hand, informeaza Evenimentul Zilei.
In primul trimestru al anului trecut au intrat in circulatie peste 74.000 de masini noi si aproape 43.000 de automobile rulate.
Numai in martie, intrarile in circulatie ale masinilor noi au scazut cu aproape 65%, de la 23.112 autoturisme in martie 2008, la 8.123 unitati in luna corespunzatoare din acest an.
Cele mai vandute marci printre masinile second-hand au fost Volkswagen -22.291 unitati in primul trimestru, dublu fata de aceeasi perioada a anului trecut; Opel - 16.204 exemplare, dublu fata de primul trimestru din 2008 si Ford - 8.614 masini, in crestere cu 84,6% fata de perioada similara a anului trecut.
Criza ii obliga pe oameni sa uite de bani si sa se gandeasca la schimburi reciproc avantajoase, asa cum a facut un dealer de masini second-hand din Bistrita.
Acesta vrea sa scape de autoturismele din stoc pe care nu le mai poate vinde de sase luni, oferindu-le in schimbul unor terenuri sau cladiri.
Proprietar a peste 80 de autoturisme aduse din import, Ioan Sighiartau, nu a mai vandut nimic din noiembrie 2008, desi a redus preturile cu peste 20% de indata ce a inceput criza si pe piata auto.
Nici metoda aceasta nu a tinut, asa incat, pentru a nu isi transforma parcul auto intr-un morman de fiare vechi, omul de afaceri a decis sa dea masinile in schimbul unor cladiri sau terenuri de aceeasi valoare.
"Am dat anunturi si am primit mai multe oferte din partea celor interesati. Deocamdata, insa, nu am batut palma cu nimeni, pentru ca trebuie sa analizez bine daca sunt avantajoase pentru mine", a declarat Sighiartau, care a optat pentru aceasta solutie fiindca "pamantul nu rugineste" si, in timp, tot are cineva nevoie de el.
Omul de afaceri a primit deja oferte. E dispus sa bata palma cu el chiar presedintele Camerei de Comert, Industrie si Agricultura Bistrita-Nasaud, Vasile Bar.
Pentru o masina de teren adusa din Germania, Bar ofera la schimb un teren care valoreaza circa 35.000 de euro. Pamantul e chiar in Bistrita si, in timp, i-ar putea creste pretul.
De altfel, e una din conditiile puse de dealerul de masini: nu accepta schimburi cu proprietati de la ...
Piata locala de vehicule second-hand are un potential enorm, de aproximativ un milion de masini pe an, considera Dudy Perrry, seful companiei rezultate in urma asocierii dintre AAA Auto si New Kopel.
Desi este de parere ca piata masinilor de ocazie este deja prea mare, Dudy Perry este ferm convins ca aceasta va inregistra o crestere puternica in urmatorii ani, transmite Capital.
"Cred ca aceasta piata este deja mare, dar va creste foarte mult. Nu imediat. Vor fi insa tot mai putine masini importate din afara tarii si tot mai multe revandute in interior.
Asta pentru ca Guvernul a impus o taxa pe poluare destul de importanta, dar si pentru ca tot mai multe companii ca noi vor asigura increderea de care are nevoie clientul roman.
Cred ca, privind situatia altor piete mai mature, raportul dintre masinile noi si cele de ocazie va fi de 1 la 3 sau chiar 4. Inseamna ca, la o piata de masini noi de circa 300.000 de unitati, ar putea fi vandut anual circa un milion de vehicule second-hand", a declarat Perry, potrivit aceleiasi surse.
Numarul masinilor second-hand intrate in tara noastra in ultimele sase luni din 2008, a crescut de noua ori, arata datele Registrului Auto Roman.
In primul semestru din 2008, la Registul Auto Roman au ajuns putin peste 100.000 de masini second-hand din import, peste 85% dintre ele respectand normele Euro 3, Euro 4 si Euro 5, informeaza Antena 3.
Odata cu schimbarea de la 1 iulie a taxei auto, numarul masinilor vechi importate s-a dublat, iar ponderea celor putin poluante a ajuns la mai putin de 50%.
Anul trecut, au intrat in Romania un total de 300.000 de masini rulate, in crestere cu 150% fata de 2007.
In 2008, numarul inmatricularilor de masini second-hand a fost mai mare decat cel al autoturismelor noi.
Inmatricularile de autoturisme noi din Romania au scazut cu 8,6% anul trecut, la 285.504 unitati, in timp ce inregistrarile de masini rulate au urcat cu 151,4%, la un nivel record de 310.885 masini, informeaza cotidianul Evenimentul Zilei.
In 2007 au intrat in circulatie semnificativ mai multe masini noi (312.533 unitati) decat rulate (123.622 autoturisme), dar anul trecut cele second-hand au fost cu peste 25.000 de unitati deasupra modelelor noi, potrivit datelor Directiei Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV) din Ministerul Internelor si Reformei Administrative (MIRA).
In decembrie 2008, inmatricularile de masini noi au cazut cu 21,9%, de la 24.148 autoturisme in ultima luna din 2007 la 18.854 unitati in luna corespunzatoare a anului trecut.
Pe de alta parte, inregistrarile de masini rulate de import au crescut in decembrie 2008 de aproape sase ori (471%) fata de aceeasi luna din 2007, de la 9.573 unitati la 54.712 automobile.
Din aceste date rezulta ca, in decembrie, noile intrari in circulatie ale automobilelor second-hand au depasit de aproape trei ori inmatricularile de masini noi.
De asemenea, informatiile DRPCIV arata ca anul trecut numarul total al inmatricularilor de autoturisme - noi si rulate - a crescut cu 36,7% fata de 2007, de la 436.155 unitati la 596.389 masini, avans dat exclusiv de masinile second-hand, ...
Categorie: Consumator 1298 vizite [ Ziare.com ]
Previziunile sunt aceleasi, anul 2009 va fi unul dominat de criza, iar efectele ei se vor resimti in toate domeniile, de la industrie, la marile studiouri de filmare si la alimentatie.
Expertii ii avertizeaza pe jucatorii la Bursa sa stea in banca lor, deoarece in toata lumea va fi haos, informeaza The Times.
In ceea ce priveste hainele specialistii ne poftesc la haine second-hand din cauza ca marii creatori de moda au declarat ca se vor adapta vremurilor grele din acest an si vor face colectii din asa numitele haine si accesorii "vintage". Ei spun ca nu e deloc o rusine sa cauti in depozitele sau magazinele second-hand modele de haine de bun gust.
Si Formula 1 se va confrunta anul acesta cu vremuri grele, deoarece specialistii apreciaza ca sunt multe scuderii participante care nu vor mai avea puterea financiara sa se mentina in campionatul mondial. Honda si-a anuntat deja retragerea si in plus, de la Campionatul Mondial de raliu de anul acesta vor lipsi Subaru si Suzuki. La nivel mondial, toate sporturile vor fi afectate, mai mult sau mai putin, deoarece sponsorii vor fi obligati sa stranga punga.
In timp ce bancile din toata lumea se lauda ca vor oferi celor care isi depun economiile dobanzi nemaivazute, randul somerilor se ingroasa pe zi ce trece. Restructurarea va fi "calitatea" pe care o vor "afisa" de la cele mai mici firme pana la colosii mondiali. Specialistii sustin ca productia de automobile, afacerile imobiliare si micile intreprinderi vor fi cele mai ..
Ultimele studii arata ca romanii au consumat mai putin in luna octombrie, fapt care arata clar cum criza financiara ne-a atacat portofelul, contul si economiile curente.
Concediile extravagante, calatoriile in strainate s-ar putea sa devina doar o amintire frumoasa surprinsa in pozele cu aparatul la care poate mai avem de platit inca rate, daca nu a fost vandut deja.
Si nu este vorba doar de concediu, pe lista mai putem adauga multe alte limitari la care se pare ca au inceput sa apeleze tot mai multi romani.
Nu doar de cei care au salariu minim pe economie, ci si cei cu salariu mai mare au ajuns sa constientizeze ca nu se poate sa dea la piata pe un kilogram de pere 30 de lei. Poate pentru unii dintre noi lipsurile nu si-au facut simtita prezenta doar cu criza financiara. Si nu doar Romania este afectata.
Intreaga lume a ramas fara bani, iar intregi sectoare ale economiei mondiale incep sa falimenteze. Tot mai multe jurnale din strainatate arata ca oamenii incep sa caute solutii pentru a compensa lipsa banilor. Pe langa faptul ca au renuntat la produsele scumpe se pare ca au inceput sa isi cumpere haine de la magazinele second hand.
Locuitorii din tarile Europei au renuntat la snobism, la hainele de la marile case de moda si au inceput sa cutreiere magazinele cu haine la mana a doua. Daca sectorul modei se plange ca nu mai face vanzari, proprietarii de magazine cu haine folosite se declara tot mai multumiti de castigurile pe care le inregistreaza. Si nu ...