Articole despre "industrie lux"
Rezultatele 1 - 15 din 124 (0.150 secunde)
Industria de lux resimte criza financiara
Vanzarile de produse de lux incep sa suporte consecintele crizei financiare globale, chiar daca intreprinderile anunta cote inca importante pentru lunile ce urmeaza.
Grupuri foarte solide precum elvetianul Richemont (Cartier, Montblanc) sau francezul LVMH (Vuitton, Gucci) au pierdut 40% din cifra de vanzari anul acesta, informeaza Agerpres.
Bijutierul italian Bulgari se asteapta la un recul al profiturilor pe 2008, in timp ce americanul Tiffany a avertizat ca ar putea fi obligat sa-si reduca efectivele, din cauza scaderii accentuate a activitatii inregistrate in trimestrul trei al anului 2008.
In Japonia, vanzarile LVMH au scazut cu 7% in primele noua luni ale lui 2008, fata de 2007, si grupul a fost constrans sa scada preturile pentru a lupta contra crizei si pentru a se adapta variatiilor de curs euro/yen.
Gigantul pietei de lux a renuntat la deschiderea unui nou spatiu comercial specializat la Tokyo, care ar fi fost unul dintre cele mai mari magazine Vuitton din lume.
Alte articole despre: industrie lux, efecte criza financiara, profituri vanzari
In ciuda crizei, romanii nu renunta la produsele de lux
In Romania, mai mult sau mai putin, criza financiara isi face simtita prezenta. Indiferent de cat de mari sunt amenintatire viitorului si de ce spun analistii, cel mai mare "talent" al romanilor ramane in continuare nevoia de a cheltui.
Ceasurile si bijuteriile sunt in topul preferintelor celor cu multi bani. Importurile de ceasuri de lux au crescut anul acesta, potrivit datelor oficiale, pana la 12,8 milioane de euro. La o scurta analiza a cifrelor oficiale, romanii nu par prea speriati de criza financiara.
Si reducerile estimate pentru anul viitor sunt mici, in comparatie cu ceea ce se inregistreaza pe plan international. Astfel, pana in acest moment, piata autohtona de lux a inregistrat scaderi de pana la 10% iar estimarile preconizeaza scaderi de pana la 25% in cursul anului viitor.
Scaderile sunt determinate in mare parte de sectorul auto, imobiliar, mobilier/design si moda. Segmentul bijuteriilor si accesoriilor va suferi cel mai putin. Intotdeauna se vor vinde bine posetele, pantofii, bijuteriile din aur si pietrele pretioase.
Reuniti in cadrul Global Luxury Forum, la Moscova, specialistii din intreaga lume au ajuns la concluzia ca dintre toate tarile, in prezent, Romania, Bulgaria si Serbia sunt cele mai atractive locatii din punct de vedere al pietelor de lux.
Potrivit informatiilor Global Luxury Forum, Ungaria, Croatia, Cehia si Polonia sunt tarile care vor stagna din punct de vedere al pietelor de lux. In privinta altor tari, discutiile din cadrul ...
Alte articole despre: criza economica internationala, industrie lux Romania, romani cheltuieli lux, vanzari luxury show
Producatorii de "lux" isi pierd sclipirea in fata crizei
Ar putea scapa brandurile care produc obiecte de lux de conditiile dificile impuse de actuala criza economica mondiala?
Unii indraznesc sa spere ca da, sugerand ca toti consumatorii bogati sunt feriti de criza sau sunt afectati foarte putin de aceasta.
In acest context patronii sunt de parere ca toti cei pasionati de lux, cu bani si un serviciu stabil, vor cumpara produse scumpe. Chiar daca acestea vor fi achizitionate pe principiul "putin si bun" deoarece s-au ieftinit bijuteriile, masinile, proprietatile precum si alte lucruri care odata erau foarte scumpe, cei din industria luxului nu se plang, scrie The Economist.
Potrivit firmei de consultanta Brian, veniturile industriei produselor de lux au scazut anul acesta cu pana la 7% si cu siguranta vor mai scadea si in continuare.
Nici macar diamantele nu raman de pret pentru totdeauna.
Pe 23 februarie, luni, cel mai mare producator de diamante din lume, De Beers, si-a suspendat productia in mina Debswana din cauza vanzarilor in scadere.
Alaturi de De Beers si alte companii si-au anuntat intreruperea productiei din cauza ca americanii, care cumpara jumatate din productia mondiala a diamantelor, rezista stralucirii acestora si strang cureaua. Pentru moment ei lasa inelele stralucitoare pentru vremuri mai bune. Acum prefera sa economiseasca pentru a rezista recesiunii.
Si exporturile de sampanie sufera. In 2008 producatorii au trimis catre alte destinatii cu 4,2% mai putine sticle decat in anul 2007.
Sa nu ...
Alte articole despre: Louis Vuitton Moet, De Beers diamante, roducatori lux, Rolls Royce vanzari, criza economica financiara, Producatori produse lux
Categorie: Investitii personale 694 vizite [ Ziare.com ]
Romanii nu-si mai cumpara masini de lux
Daca cu ceva timp in urma romanii figurau la loc de cinste in topul celor cu cele mai scumpe masini din Europa, piata automobilelor premium si de lux trece prin aceleasi suferite ca si restul pietei de automobile.
Desi la inceputul anului dadea semne ca ar reusi sa reziste crizei economice, Ziarul Financiar precizeaza ca vanzarile de autoturisme scumpe au scazut brusc.
Astfel, in primele luni ale anului, rezultatele anuntate de marcile cu pretentii au aratat o scadere mai mica decat cea a intregii industrii, astfel ca toata lumea era convinsa ca macar aceasta parte va rezista crizei.
La principalele trei branduri premium, Audi, BMW si Mercedes, scaderile s-au plasat in prima parte a lui 2009 intre 30% si 50%. Pdata cu venirea verii insa, cifrele s-au schimbat radical. Mercedes-Benz, de exemplu, cea mai vanduta marca premium, in 2009, in Romania, a scazut de la volume de 120-150 de unitati lunar la 79 de autoturisme in iulie, 69 in august si 68 in septembrie.
Acelasi lucru s-a petrecut cu Audi, care vindea, in medie, 150 de unitati in primele sase luni, iar in august a ajuns la 94 si la 80 in septembrie. In cazul celorlalte marci, cu volume mult mai mici, situatia a devenit si mai disperata.
Range Rover, de exemplu, nu a inmatriculat nicio masina anul acesta, problemele survenind, probabil, si ca urmare a vanzarii acestei marci catre grupul indian Tata, iar Aston Martin a vandut doar un automobil.
Nici in zona de lux situatia nu sta cu mult mai roz, ...
Alte articole despre: masini de lux, vanzari masini lux, romani masini de lux
Categorie: Consumator 663 vizite [ Ziare.com ]
Industria modei de lux a scazut cu 40% din cauza crizei
Criza economica a afectat si segmentul hainelor de lux, dedicat miliardarilor, unde vanzarile au scazut cu pana la 40%, sustine creatoarea de moda Romanita Iovan.
Industria modei de varf din Romania este puternic afectata, in conditiile in care clientela de alta data, in special sotii de afaceristi, politicieni, vedete din showbiz, nu mai cumpara ca alta data.
"Fata de anul trecut pot spune ca afacerile in domeniu s-au prabusit drastic, cam cu 40%, din estimarile mele, si este probabil ca scaderea va continua, mai ales in conditiile in care criza economica nu da semne de incetare prea curand", a declarat creatoarea de moda, pentru Inpolitics.
Si cealalta afacere a Romanitei Iovan, hotelul exclusivist de cinci stele, numit "Chateau d'Albert", destinat miliardarilor si plasat intr-o zona muntoasa, este blocata complet in faza de proiect.
"Padurea exista, planul arhitectural exista, vointa exista, bani nu prea mai sunt", a adugat Romanita.
Romanita Iovan este una cele mai bogate femei din Romania, ea figurand in Top 300 cu o avere de aproximativ 13 milioane de euro.
Alte articole despre: industria modei lux, scazeri moda, criza in moda, Romania Iovan
Vor supravietui marcile de lux?
Criza mondiala ne-a facut pe toti sa cheltuim mai putin si mai atent, insa brandurile de lux par a fi rezistente sau cel putin asa spun reprezentantii lor.
Dar specialistii se intreaba daca numele, istoria si calitatea unui produs de lux sunt suficiente pentru a asigura supravietuirea unor marci gen Chopard, Bulgari sau Patek Phillippe, scrie CNN.
Raporturile privind vanzarile brandurilor de lux se bat, de multe ori, cap in cap. In timp ce magazinul de profil Harvey Nichols a anuntat o scadere a profiturilor cu 40 de procente in anul fiscal ce se incheie pe 31 martie, altele sustin ca oamenii cheltuie inca bani pe asemenea produse, dar intr-un mod mai responsabil.
Potrivit directorilor unor branduri ca Boucheron si Patek Phillippe, exista trei categorii in industria de lux: cel de jos, cu produse disponibile pentru orice persoana, cel de mijloc, produsele, desi scumpe, se pot gasi totusi mai peste tot, si cel de top, cu marfuri extrem de scumpe, disponibile doar pentru o clientela selecta.
Companiile sugereaza ce aceasta categorie de top nu este afectata de criza, pentru ca amatorii de asemenea produse isi permit in continuare astfel de achizitii.
Directorii marcilor de lux spun ca problemele economice vor duce la o reintoarcere la notiunea de lux in adevaratul sens al cuvantului, adica un lucru la care trebuie sa aspiram, datorita calitatii, dar si pretului sau extrem de ridicat, nu unul disponibil pentru mase.
Locatia conteaza
Locatia reprezinta o ...
Alte articole despre: branduri de lux, Patek Phillippe, supravietuire marci lux
Luxul revine in calatoriile cu trenuri in Orient
In timp ce unele trenuri de viteza reprezinta o alternativa la transportul cu avionul, segmentul trenurilor care include servicii de lux reprezinta un alt gen de oferta pentru calatori.
Scopul calatoriilor cu trenurile Expres care include servicii de lux nu este, in primul rand, acela de a ajunge la o anumita destinatie, cat, mai ales, placerea pe care o ofera o astfel de calatorie, informeaza cotidianul The Wall Street Journal.
In locul calatoriilor cu avionul, deplasarile cu un tren Expres reprezinta mai mult o croaziera pe pamant.
Pentru a tine vie industria croazierelor, calatoriile cu trenurile de lux au inregistrat o crestere in ultimii ani, cu rute noi nu doar in Asia, dar si in Europa, Rusia si Africa.
"Sunt tot mai multi batrani cu tot mai multi bani si timp liber pe masura" a declarat Mark Smith, reprezentant al site-ului dedicat calatoriilor cu trenul, Seat61.com.
La fel ca si croazierele oferite de vapoare, unele trenuri care ofera servicii de lux au propriile statii si opriri unde clientii se pot destinde, pot participa la excursii si vizita anumite obiective turistice.
Serviciile pe care le ofera aceste trenuri Expres sunt asemanatoare oricarui hotel de lux de cinci stele, care doar din intamplare se deplaseaza pe mai multe roti.
Alte articole despre: trenuri Expres, croaziere de lux
Romanii cumpara masini de lux si pe vreme de criza
Piata auturismelor de lux din Romania nu o duce deloc rau, nici in vremuri de criza. Ca dovada, Porsche Romania, importatorul general al marcii de lux Bentley, a primit in acest an cinci comenzi si a livrat pana in prezent doua masini.
"Pana in luna octombrie, am vandut masini Bentley pe comision, pentru filiala din Viena. De cand am inceput sa le vindem, am primit cinci comenzi si am livrat deja doua masini", a spus Adrian Pascu, directorul Porsche Romania pentru marca Bentley, citat de Business Standard.
Pretul unei astfel de automobil variaza, in functie de model si optiuni, intre 150.000 de euro si 300.000 de euro, fara taxe.
In prezent, sunt inscrise in circulatie aproximativ 150 de masini Bentley. Clientii trebuie sa astepte, din momentul in care au facut comanda, patru-cinci luni pana la livrarea automobilului, daca opteaza pentru versiunile standard.
Oficialul dealerului auto s-a abtinut sa estimeze vanzarile pentru anul viitor, dar a mentionat faptul ca tinta de 40 de unitati stabilita pentru 2009 s-ar putea sa nu fie atinsa in contextul in care intreaga industrie auto se confrunta cu probleme financiare.
In acelasi timp, importatorul Corvette estimeaza pentru acest an vanzari de opt unitati, in vreme ce Ferrari a anuntat ca a alocat pietei din Romania 15 unitati.
Alte articole despre: Bentley, masini de lux, Corvette, ferrari
Categorie: Consumator 748 vizite [ Ziare.com ]
Cum isi rasfata hotelurile de lux clientii
Industria hotelurilor de lux este una dura, care necesita sa se reinventeze permanent, astfel incat clientii, pentru sumele exorbitante pe care le platesc, sa aiba parte de cele mai neinchipuite servicii. Si pentru ca intre ianuarie si mai 2008, fata de anul precedent procentul de ocupare a hotelurilor de lux a scazut cu 1%, managerii in cauza au venit cu o serie de strategii, menite sa-i atraga pe cei care isi permit astfel de rasfaturi, dupa cum urmeaza:
Servicii de lux pentru animalele de companie
In hotelurile de lux, animalele de companie sunt tratate la fel ca si stapanii lor, de cele mai multe ori avand parte de servicii similare celor destinate oamenilor, precum: sedinte de spa si aromoterapie, room service specializat, paturi gigantice, pranzuri dintre cele mai rafinate cu putinta si tratamente de infrumusetare a membrelor. Pentru cei... citeste continuarea aici
Alte articole despre: hotel, lux, Calatorii
Produsele de lux se vand ca painea calda
Romanii sunt printre primii, in sud-estul Europei, intr-un top al sumelor cheltuite pe produse de lux. Vanzarile de imbracaminte si accesorii de lux s-au dublat in 2008 fata de 2007, iar marcile se inghesuie sa-si anunte intrarea in Romania.
Explicatia pentru acest fenomen este simpla. Romanii pun pret pe eticheta.
"Pentru romani, conteaza mai mult un produs branduit decat utilitatea sau calitatea acestuia", sustin specialistii, relateaza Evenimentul Zilei. Luxul nu se mai traduce numai prin haine si masini. Accesoriile au devenit ultima moda printre bogati.
Vanzarile de imbracaminte si accesorii de lux s-au dublat in 2008 fata de 2007, potrivit analistilor din piata. Daca pana anii trecuti hainele de fite faceau diferenta intre bogatii Romaniei, mai nou, firmele care aduc bijuterii, ceasuri si accesorii de lux au inceput sa vanda din ce in ce mai bine.
"Ponderea vanzarilor pe segmente este aproximativ 55% accesorii, 45% moda", sustine Oliver Petcu, managing partner al CPP Management Consultants. Chiar daca pe piata din Romania nu au ajuns inca marci importante din industrie, iar vedetele se lauda ca-si fac cumparaturile la Milano sau Paris, magazine care in alte tari aproape ca se pregatesc sa se retraga merg foarte bine in Capitala.
"Surprinzator este insa succesul unor marci de lux aflate de ani buni in dificultati financiare si restructurari ale retelelor de distributie. Ne referim la Guy Laroche (aflat in zona Magheru) sau Cacharel (Baneasa Shopping ...
Alte articole despre: romani, lux, produse, vanzari, marci
Categorie: Consumator 1173 vizite [ Ziare.com ]
Romanii dau 250 de milioane de euro pe produse de lux
Romanii care isi permit produse de lux nu sunt multi, dar banii pe care ii "arunca" pe piata luxului incep sa atraga ca un magnet tot mai multi producatori celebri din domeniu, noteaza Adevarul.
Spre deosebire de alte tari europene, Romania reprezinta o particularitate in ceea ce priveste gustul pentru lux. Daca ungurii, croatii sau polonezii nu au o disponibilitate in a cumpara asemenea produse, nu acelasi lucru se poate spune despre romani. Din acest punct de vedere, tara noastra este similara Ucrainei, Rusiei si Kazahstanului.
Anual, 11.000 de romani isi permit sa se "infrupte" din produsele caselor de moda internationale, cheltuiala medie in domeniu fiind cu mult peste ceea ce castiga, chiar si in cativa ani, un angajat de rand.
Un roman cu venituri mai mult decat considerabile cheltuie anual 30.000 de euro pentru a fi in pas cu tendintele in materie de produse sau servicii lansate ca noutate pe piata profil. Suma nu ia in calcul si cheltuiala pentru o masina de ultima "fita", pentru care romanii instariti nu precupetesc nimic, relateaza aceeasi sursa.
"Foamea" de lux a romanilor a fost simtita si de catre numele celebre pe diferite domenii de activitate. De la inceputurile timide de acum cativa ani, nume precum Hugo Boss, Dior sau Chopard au devenit deja o constanta in Romania. Potentialul de dezvoltare existent a determinat companii precum Louis Vuitton, Gucci sau Ferrari sa intre si in tara noastra.
Estimata la aproximativ 250 de milioane de euro, fara ..
Alte articole despre: romani, produse, lux, cheltuieli
Presa internationala - Porsche, in cautarea unui investitor
Ministrul german al economiei, Karl-Theodor zu Guttenberg, a declarat intr-un interviu acordat presei germane ca nu agreeaza ideea acordarii unui imprumut producatorului de lux Porsche.
Totusi, decizia finala va fi luata de catre o comisie guvernamentala care urmeaza sa se intalneasca la o data nestabilita inca, informeaza Deutsche Welle.
"Obiectiv vorbind, sansele de a primi un raspuns pozitiv la aceasta cerere devin foarte mici, ca urmare a reactiei primite din partea bancii Kfw", a declarat Guttenberg. Ministrul a adaugat faptul ca sprijinul guvernamental este avut in vedere, insa a insistat pe faptul ca "orice companie ar trebui in primul rand sa-si rezolve problemele fara sprijin guvernamental".
"Gasirea investitorilor este problema companiei, iar politica ar trebui sa nu se implice in acest proces".
Porsche a incercat fara succes contractarea unui imprumut de 1,75 miliarde de euro de la Kfw, banca detinuta de catre guvernul german. Totusi, producatorul german a declarat ca va continua negocierile cu banca in speranta ca imprumutul va fi in cele din urma aprobat.
Porsche este in momentul de fata in negocoieri cu Qatarul pentru a convinge statul din Golf sa devina investitor al Porsche. Rapoartele media indica obiectul negocierii ca fiind un pachet intre 25 si 30%, ceea ce ar reprezenta o minoritate cu drept de blocare a oricarei decizii.
Producatorul auto este in continuare detinut majoritar de familiile Porsche si Piech.
In presa se vehiculeaza si ...
Alte articole despre: Porsche, VW, industria auto, Germania, recesiune globala, criza financiara
Apartamentele cu trei dormitoare, cele mai inchiriate in 2008
Cele mai solicitate proprietati de inchiriat in 2008 au fost locuintele cu trei dormitoare, care au reprezentat 42% din numarul total de proprietati inchiriate, se arata intr-o analiza asupra pietei imobiliare din Bucuresti realizata de compania CBRE Eurisko.
Potrivit companiei de consultanta imobiliara, urmatoarele tipuri de unitati rezidentiale preferate de clienti au fost apartamentele cu 2 dormitoare, care au reprezentat 25% din numarul total de proprietati inchiriate in perioada analizata, informeaza NewsIn.
Numarul vilelor inchiriate in perioada analizata reprezinta doar 18% din totalul tranzactiilor efectuate deoarece numarul ofertelor existente pe piata este foarte redus.
Companiile care au inchiriat cele mai multe spatii rezidentiale de lux, in 2008, provin din domeniul productiei industriale si energetice (46%), urmate de cele din domeniul serviciilor financiare si pentru afaceri (13% fiecare).
La polul opus se situeaza companiile ce ofera servicii de turism si recreative, care au inchiriat aproximativ 3% din numarul total de spatii rezidentiale de lux.
In cadrul sectorului Productie industriala si energetica (care include companii din domeniul industriei constructoare de masini, alimentara, produselor farmaceutice, petroliere, textile, tutun, precum si din industria energetica), s-au evidentiat companiile din industria constructoare de masini si a produselor petroliere, acestea inchiriind aproximativ 26% din totalul spatiilor tranzactionate pe ...
Alte articole despre: apartamente trei camere, apartamente lux Bucuresti, piata imobiliara bucuresti
Vanzarile auto din Europa au scazut in februarie cu 18%
Vanzarile de autovehicule au scazut in luna februarue in Europa cu 18%, au declarat vineri membrii Asociatiei Constructorilor Auto (ACA).
Acestia au mai spus ca in majoritatea tarilor din Europa vanzarile au inregistrat scaderi abrupte. In Germania lucrurile au stat mai bine datorita programului guvernamental gen "Rabla", care a stimulat piata auto cu 21,5%. Acelasi pogram a adus in Franta scaderi de 13%, informeaza AP.
In Marea Britanie au fost vandute cu aproape 22% mai putine masini, in Italia vanzarile au scazut cu 24%, iar in Spania cu aproximativ 49%.
Constructorii francezi si brandurile de lux din Germania au fost cei mai loviti de actuala criza.
Peugeot Citroen, al doilea mare constructor de autovehicule din lume, a raportat o scadere a vanzarilor de aproape 15% in timp ce Renault a vandut cu 23% mai putine unitati.
Volkswagen, numarul unu in regiune, a raportat vanzari in scadere cu 10%. General Motors, luptand cu falimentul, a scazut cu aproximativ 22%. Nici Ford nu se poate lauda cu o crestere a vanzarilor. Unitatile pe care compania le-a vandut in 2008 au fost in scadere fata de 2007 cu 13%.
Fiat a comercializat cu 16,5% mai putine masini.
Hyundai este singurul constructor care a inregistrat cresteri ale vanzarilor. Acestea au urcat cu 20%.
Alte articole despre: vanzari masini Europa, scadere vanzari auto, declin industrie auto, Volkswagen vanzari Renault, criza economica financiara
Categorie: Investitii personale 269 vizite [ Ziare.com ]
Romanii si-au cumparat ceasuri elvetiene de 13 milioane euro
Romania a castigat respectul producatorilor elvetieni de ceasuri de lux. Desi livrarile se fac tot mai greu, din cauza efectelor crizei financiare, romanii cu bani cheltuie sume ametitoare pe ceasuri scumpe de firma.
"In 2003, Republica Moldova ne depasea ca importuri, dar apoi am crescut de la 5 milioane de franci elvetieni in 2004 la 20 de milioane (12,8 mil. euro) anul acesta, iar intre 2003 si 2006 Romania a fost pe locul al doilea in toata Europa ca rata de crestere a pietei", a declarat Ion Schiau, asocial al distribuitorului de ceasuri Chronotime, citat de Business Magazin.
Acesta a mai adaugat ca cifrele reprezinta exporturile oficiale ale industriei elvetiene de ceasuri de lux catre Romania. Totodata, Schiau a subliniat ca de la agravarea crizei financiare in intreaga lume, Romania nu da semne ca ar avea de gand sa tempereze investitiile in obiecte din gama de lux.
Potrivit statisticilor, piata romaneasca de lux a crescut in 2007 cu 60% mai mult decat in 2006.
Alte articole despre: industrie ceasuri lux, romani cumparaturi lux, ceasuri lux romania
Categorie: Consumator 706 vizite [ Ziare.com ]
- Romania, in Cartea Recordurilor pentru ... cel mai mare monument dedicat cepei
- Premiu de 1 milion de dolari la loto, nerevendicat
- Considerat in coma timp de 23 de ani, un belgian a fost tot timpul constient
- Nu-l pupa pe Mos Craciun, ar putea avea gripa porcina!
- Twitter, echivalentul cocainei pentru internauti
- Orice pentru a vinde (Galerie Foto)
- Torturi de divort (Galerie Foto)
- Un pilot care a aterizat de urgenta a salvat toti pasagerii
- Asigurarea de viata nu acopera accidentele de masturbare
- Timisoara intra in Cartea Recordurilor cu cea mai mare lampa din lume
Copyright © 2009 Ziare.com
Informatiile si imaginile stirilor sunt ©Copyright-ul ziarelor din care au fost extrase articolele.
Ziare.com nu este raspunzator pentru continutul lor.