Volkswagen a publicat in preziua Salonului Auto de la Geneva, asa cum obisnuieste de fiecare data inaintea marilor saloane, imaginile si informatiile oficiale cu cea mai noua aparitie din gama constructorului din Wolfsburg: a cincea generatie a modelului de clasa mica Polo.
Modelul imprumuta foarte multe elemente stilistice de pe noul Golf, crescand in dimensiuni si in motorizari fata de generatia precedenta.
Noua generatie a lui Polo reuseste insa, in ciuda majorarii dimensiunilor (+3.6 centimetri in lungime), sa scada in greutate: masa proprie a noului Polo este cu 7.5% mai mica decat cea a modelului actual. In plus, capacitatea de incarcare a portbagajului creste pana la 280 de litri. Modelul este construit pe platforma care a dat nastere noilor Skoda Fabia si Seat Ibiza
Motorizarile pe care noul VW Polo le va avea in gama la debutul sau de piata vor fi reprezentate de "benzinele" aspirate de 1.2 (60 si 70 CP) si 1.4 litri (85 CP) si de un propulsor turbo de 1.2 litri (105 CP). Versiunile de 1.4 si 1.2 litri turbo vor primi, in premiera in gama Polo, o transmisie DSG cu sapte rapoarte.
Fanii motoarelor diesel vor putea conta pe trei versiuni ale unitatii de 1.6 litri (75, 90 sau 105 CP), in timp ce clientii pentru care mediul este o preocupare se vor putea baza din 2010 pe doua versiuni Bluemotion ale noului Polo, de 1.6 sau 1.2 litri diesel. Aceste doua propulsoare dezvolta 89, respectiv 74 de cai putere si promit cifre de consum extrem de coborate.
Noul ...
Audi a prezentat duminica primele informatii si fotografii oficiale legate de cel mai nou model din gama sa: A4 Allroad.
Prin acest nou model, constructorul german isi completeaza gama Allroad quattro, care pana acum dispunea de un singur model, bazat pe versiunea Avant a lui A6. De aceasta data, Audi isi indreapta atentia spre A4 Avant, A4 Allroad bazandu-si constructia pe break-ul gamei A4.
La fel ca fratele sau mai mare, A4 Allroad beneficiaza de aportul tehnic al sistemului de tractiune integrala quattro, una dintre principalele modificari la nivel tehnic fiind majorarea garzii la sol. Din punct de vedere estetic, noul A4 Allroad vine cu aripi, praguri si spoilere modificate, acestea determinand o crestere a latimii modelului cu 20 de milimetri fata de A4 Avant. A4 Allroad este echipat in versiunea de baza cu jante de 17 inch din aliaj, clientii putand comanda optional seturi de jante de 18 inch.
Linia de motorizari este compusa din trei unitati turbo, una pe benzina si doua diesel. Vorbim, in primul rand, de motorul TFSI de 2.0 litri, 211 cai putere si 350 Nm, care consuma in medie 8.1 litri/100 km si arunca A4 Allroad in 6.9 secunde de la 0 la 100 km/h. Viteza maxima a acestuia este de 230 km/h.
Prima optiune pe motorina este reprezentata de unitatea TDI de 2.0 litri si 170 CP care reuseste un consum mediu declarat de constructor de 6.4 litri in timp ce acceleratia 0-100 are loc in 8.9 secunde iar viteza maxima atinsa este de 213 km/h. In sfarsit, varful de ...
Renault a prezentat astazi primele informatii si fotografii cu facelift-ul operat celei de-a treia generatii Clio.
Cea mai importanta stire a zilei vine din Franta, acolo unde Renault a prezentat oficial primele imagini ale lui Clio III facelift. Noua fata a best-sellerului companiei franceze se lanseaza pe piata intr-un moment sensibil pentru industria auto, incercand sa aduca insa un aer proaspat in segmentul mic.
Primele fotografii ale faceliftului reprezinta, oarecum ciudat, versiunea GT a noului Clio, astfel ca eventualele diferente de design intre aceasta si varianta clasica raman de descoperit ulterior.
Noul Clio se diferentiaza radical in partea frontala de actualul model. Este, de altfel, un lucru cat se poate de normal, in conditiile in care faceliftul se bazeaza mai ales pe liniile promovate recent de Renault prin noile Laguna si Megane.
Clio se simplifica din punctul de vedere al designului in fata, unde liniile orizontale de pe grila si o mica "mustata" acopera centrul masinii. Blocurile optice pastreaza din forma anterioara, bazandu-se insa pe cateva retusuri angulare. Spatele modelului nu este la fel de schimbat precum fata, cea mai mare diferenta fiind vizibila la nivelul stopurilor.
Versiunea GT, ilustrata in imaginile alaturate, vine in plus cu terminatii duble ale liniei de esapament, cu protectii si apendice speciale, cu oglinzi retrovizoare din aluminiu si, la interior, cu un volan cu punct vertical de reper, cu pedalierul din aluminiu si ...
La mai bine de o luna dupa ce Ford a publicat primele fotografii oficiale ale noii generatii Ka, divizia europeana a constructorului american a publicat si o serie de informatii despre versiunile de motorizare si echipare.
Bazat pe platforma deja celebrului Fiat 500, noul Ford Ka incearca sa revina in atentia publicului pe un segment mai concurat ca oricand, cel al vehiculelor mici de oras. Avantajele sale par a fi designul complet nou, care se inspira puternic din filosofia de design kinetic, calitatea materialelor si finisajelor si manevrabilitatea mult mai buna.
Potrivit inginerilor Ford, noul Ka va fi superior lui 500 in materie de manevrabilitate, multumita modificarilor operate la nivelul caroseriei, suspensiilor, directiei. Astfel, soferul se va simti mult mai implicat atunci cand se afla la volan, totul devenind mai antrenant.
Mai mult decat atat, inginerii Ford au declarat ca in procesul de devzvoltare au colaborat foarte mult cu omologii lor responsabili de nasterea noului Fiesta. Rezultatul a fost dezvoltarea unui tip comun de pneuri, folosit pe ambele modele.
Marile noutati apar atunci cand vine vorba de motorizari. Noul Ka va fi comercializat la inceput cu doar doua propulsoare, unul pe benzina si unul diesel. Asadar, sub capota se va regasi un motor Duratec de 1.2 litri benzina, capabil sa dezvolte 68 de cai putere. Pentru cei care prefera diesel-ul va fi prezent in premiera o unitate Duratorq TDCi de 1.3 litri si 73 de cai putere.
Divizia ...
Alfa Romeo a prezentat primele imagini si detalii despre facelift-ul modelului 159.
Modificarile operate asupra acestui model au fost minore si sunt extrem de subtile. Pe langa schimbarile estetice, Alfa 159 a primit si doua noi motorizari: un motor 1.8 TBi pe benzina si unul diesel JTD de 1.9 litri.
Cu ajutorul unui sistem de distributie variabila, propulsorul TBi de 1.8 litri dezvolta 200 CP si un cuplu motor de 320 Nm. Echipata cu acest motor, Alfa Romeo 159 accelereaza de la 0 la 100 km/h in 7.7 secunde si poate atinge o viteza maxima de 235 km/h. Constructorul italian preconizeaza un consum mediu de 8.1 litri de carburant la 100 km parcursi in ciclu mixt.
Motorul diesel JTDM de 2.0 litri dezvolta 170 CP si un cuplu motor de 360 Nm. Acest propulsor ii permite lui Alfa Romeo 159 sa accelereze de la 0 la 100 km/h in 8.8 secunde si sa atinga o viteza maxima de 218 km/h.
In ciclu mixt, consumul de carburant al acestui motor este de 5.5 litri la 100 km parcursi, pe cand emisiile de CO2 inregistrate sunt de 142 grame de CO2/km.
Unitatea TBi de 1.8 litri poate fi cuplata la o transmisie automata cu sase trepte sau la o cutie de viteze manuala cu sase trepte. Puterea motorului este transmisa puntii fata cu ajutorul noului diferential controlat electronic Q2.
Stire preluata de pe site-ul Automarket.ro
Renault a prezentat informatiile si fotografiile oficiale cu noul Megane RS, reprezentantul marcii in segmentul hatch-urilor sportive radicale.
Renault a publicat joi toate informatiile si detaliile tehnice oficiale legate de cea mai agresiva versiune din noua familie Megane. Noul Megane RS va fi disponibil, asa cum se stia deja, impreuna cu un motor de 2.0 litri si 250 CP al carui cuplu maxim atinge 340 Nm.
Noutatea absoluta va fi disponibilitatea modelului in doua versiuni de sasiu, Sport si Cup, prima disponibila pentru sofatul de zi cu zi pe sosea, a doua celor care isi doresc performante pe circuit si care vor beneficia astfel de aportul unui diferential cu alunecare limitata.
Dezvoltat separat de catre divizia Renault Sport, modelul francez promite multe din punctul de vedere al performantelor, al sigurantei si al designului. Noul Megane RS continua traditia producatorului francez in domeniul hatch-urilor sportive (inceputa cu R8 Gordini si continuata cu Super 5 GT Turbo, Clio Williams, Clio RS si gama Megane si Clio F1 Team), scopul sau fiind acela de a merge mai departe pe linia pozitiva a rezultatelor in vanzari inregistrate de precedenta generatie Megane RS, lansata in 2004 (21.000 de unitati vandute in 30 de tari).
Design
Noul Megane RS este bazat constructiv si estetic pe liniile dinamice ale lui Megane Coupe, diferentele si evolutia sportiva fiind insa departe de a fi subtile. Printre modificarile vizibile la exterior se numara un spoiler frontal ...
Mercedes a publicat astazi informatiile oficiale ale noului C-Klasse, versiunea 2010. Principalele modificari au loc in interiorul gamei de motorizari.
Mercedes a publicat astazi primele imagini si informatii oficiale ale versiunii 2010 a modelului C-Klasse. Nemtii anunta o serie de mici modificari, care vizeaza in mare parte doar gama de motorizari.
Clientii vor putea opta mai nou si pentru versiunea C250 CGI BlueEfficiency, echipata cu un motor turbo, cu injectie directa, de 1.8 litri, completat de o cutie automata. Noua versiune inlocuieste actualul C230, oferind in schimb 204 cai putere si un cuplu motor de 310 Nm. Bagajul de resurse ii permite noii versiuni sa sprinteze de la 0 la 100 de km/h in 7.4 secunde si sa atinga o viteza maxima de 240 km/h.
Gama de motorizari a noului Mercedes C-Klasse 2010 va include si motorizarea C220 CDI, echipata cu propulsorul economic care ofera un consum de numai 4.8 litri/100 de kilometri.
Gama de motorizari diesel va fi completata de mult mai puternicele C250 CDI, C300 CDi si C350 CDI, disponibile cu o transmisie automata. Versiunea 2010 a modelului C-Klasse va introduce pe piata si o versiunea speciala alaturi de entry-level-ul C180, disponibil in variantele sedan si Station Wagon.
Cititi mai mult pe Automarket.ro
A doua generatie a reprezentantului Citroen in segmentul mic isi arata formele. C3 devine mai agresiv si mai atragator.
Citroen a publicat luni dimineata primele fotografii si informatii oficiale legate de noua generatie a lui C3, reprezentantul marcii in segmentul subcompact. Cu un look fresh, dar cu o alura care aminteste inca de formele precedentei generatii - care va ramane in vanzare in paralel cu cea noua, noul Citroen C3 mizeaza pe cartea agresivitatii.
La exterior, partea frontala este cea care iese prima in evidenta. Grila frontala este preluata aproape identic de la fratele mai mic C1, fiind insa proportionata la scara, in timp ce blocurile optice se inscriu in stilul nou Citroen, abordand problema in stilul conceptului Hypnos. Noul Citroen C3 este vizibil mai lung decat predecesorul sau, avand opt centimetri in plus fata de generatia anterioara. Cu toate acestea, Citroen C3 promite sa fie mult mai usor de manevrat prin oras, diametrul de bracaj reducandu-se cu nu mai putin de un metru si ajungand acum la 10.2 metri.
La interior, principala noutate este reprezentata de pabrizul panoramic de mari dimensiuni, care se continua pana aproape de mijlocul plafonului. Pentru a scoate in evidenta aparitia sa, Citroen a ales sa il boteze in mod special, numele oficial al parbrizului fiind Zenith. Acesta este o dotare optionala pe C3 si vine in completarea unor elemente interesante, precum sistemul audio RD4 MP3, pachetul de navigatie MyWay si kitul denumit USB Box. ...
Constructorul britanic a publicat, vineri, primele informatii si fotografii oficiale ale mult asteptatului Mini Cabrio.
Desi ziua de astazi nu anunta nici o premiera, Mini a cautat sa surprinda publicul si intreaga presa de sepcialitate cu publicarea oficiala a primelor fotografii si informatii oficiale ale unui model astept de mult timp.
Este vorba despre Mini Cabrio, care nu vine cu mari modificari in materie de design, acoperisul soft-top retractabil fiind singurul artificiu notabil la acest capitol.
Constructorul britanic a cautat insa sa introduca mai multe gadget-uri la interior, unde clientii vor primi o conexiune prin USB si posibilitatea de a folosi telefonul mobil prin intermediul functiei Bluetooth.
Bineinteles, Mini este compatibil si cu orice produs iPod. Interiorul este completat de o serie de personalizari ale tapiseriei si a altor elemente din habitaclu.
Sub capota noului Mini Cabrio se va regasi un motor de 1.6 litri pe benzina, dezvoltat in colaborare cu cei de la Peugeot Citroen, regasit in acest moment pe 207 si pe 207 GTi. Motorul va fi disponibil in doua versiuni de putere, una de 120 de cai putere si alta de 175 de cai putere.
Unitatea este conectata la o transmisie manuala cu sase trepte in standard, sau optional la o cutie automata tot cu sase rapoarte. BMW si Mini promit viitorilor clienti un altfel de comportament rutier, multumita suspensiei noi, directiei imbunatatite si franelor cu performante ridicate.
Si pentru ca vorbim ..
Mazda a prezentat, miercuri, primele imagini oficiale ale noului model Mazda 3 hatchback.
Dupa ce versiunea sedan a noii generatii Mazda3 isi facea debutul acum doua saptamani la Salonul de la Los Angeles, constructorul nipon a profitat din plin de Salonul de la Bologna, care isi deschide astazi portile pentru presa, pentru a publica fotografiile si informatiile oficiale legate de versiunea hatchback a compactei din gama sa.
Dupa o prima generatie cu 1.8 milioane de unitati vandute in intreaga lume, un record pentru modelele Mazda existente in acest moment pe piata, noul Mazda3 se lanseaza astazi cu promisiuni ridicate si pretentii mari, acestea datorandu-se mai ales designului sau dinamic si fluid, dar si performantei si confortului.
Noul Mazda3 va fi disponibil pe pietele europene incepand cu primavara anului 2009, pretul sau nefiind inca disponibil.
Stire preluata de pe site-ul Automarket.ro
Citroen a publicat primele imagini si informatii oficiale despre versiunea restilizata a modelului C1.
Citroen C1 facelift aduce o infatisare noua partii anterioare, unde se remarca noua bara frontala, mai mare si impunatoare. Look-ul agresiv al modelului restilizat este evidentiat si prin liniile ferme, prin grila frontala gigant, si nu in ultimul rand prin tinuta mult mai ferma.
Nu s-au operat modificari in ceea ce priveste aspectul partii posterioare a modelului. Procesul de restilizare a modelului francez se remarca si prin unele modificari operate la interior. Schema designului interior a fost usor reproiectata, pe noul C1 urmand sa fie disponibile materiale noi, de calitate superioara.
Noul Citroen C1 va avea o lungime de 3.430 mm, o latime de 1.630 mm si o inaltime de 1.470 mm, modelul fiind o oferta perfecta pentru traficul aglomerat al oraselor.
Citroen a pregatit pentru interior un nivel de echipare de top care prevede volan si schimbator imbracate in piele, piele Alcantara si functii multimedia de ultima generatie. Din pacate, francezii nu au publicat inca o imagine cu noul interior pregatit pentru C1.
Francezii nu au pregatit modificari la capitolul motoare. Noul C1 va dispune in continuare de motorul pe benzina de un litru, de 68 cai putere si consum mediu de 4.5 litri la 100 km.
Fanii diesel-ului se pot bucura de motorul de 1.4 litri si 55 cai putere, cuplat la o cutie manuala cu 5 trepte si prevazut cu un consum mediu de 4.1 litri la 100 ...
Mark Thatcher, fiul fostului premier britanic Margaret Thatcher, spune ca a devenit informator al serviciilor secrete sud-africane pentru a nu fi judecat pentru rolul jucat intr-o lovitura de stat din Africa Centrala.
El s-a intalnit cu un oficial al serviciilor de informatii sud-africane in timp ce era anchetat de politie pentru ca a finantat partial un complot din Guineea Ecuatoriala, informeaza Times.
In ziua urmatoare, Mark Thatcher ar fi fost anuntat ca a fost acceptat ca sursa a serviciilor de informatii, iar patru zile mai tarziu a fost arestat de o unitate de lupta impotriva coruptiei din Africa de Sud, si acuzat apoi in baza legislatiei impotriva mercenarilor.
El i-ar fi spus unui jurnalist care a scris o carte despre complot ca fusese acceptat ca sursa a serviciilor de informatii si punea arestarea sa pe seama unei lipse de comunicare intre diversele departamente guvernamentale.
Fiul fostului premier britanic a negat apoi ca ar fi incercat sa ajunga la o intelegere si afirma ca "nu isi aminteste" cand i-a spus acest lucru lui Roberts.
Categorie: International 553 vizite [ Ziare.com ]
Atribuirea premiului Nobel reprezinta adesea o mare surpriza, dar unele pronosticuri de ultim minut sau pariurile facute online au generat suspiciuni de scurgeri de informatii in cadrul institutiilor care decerneaza prestigioasele recompense.
Barack Obama pentru pace, Herta Muller pentru literatura: sezonul Nobel, care s-a incheiat luni, a adus suprizele sale anul acesta. Pentru toti cu exceptia catorva jurnalisti si pariori care au mizat pe candidatul potrivit.
Cand numele presedintelui american a fost rostit vineri la Institutul Nobel de la Oslo, un val de stupefactie a strabatut asistenta. Insa, cu o seara inainte, postul privat norvegian TV2 il prezenta pe Barack Obama drept unul dintre cei mai probabili laureati.
"Nu eram sigur in proportie de 100%, dar, din punctul meu de vedere, Obama era alegerea cea mai logica. Sunt surprins ca ceilalti au fost surprinsi", a declarat autorul reportajului, Gerhard Helskog.
Negand ca ar fi beneficiat de o scurgere de informatii, jurnalistul sustine ca si-a imaginat cum a gandit Comitetul Nobel si ca a lucrat "putin cu sursele", fara a face mai multe precizari. Insa intuitia sa nu a fost rasplatita imediat. "Dupa reportajul meu, multe persoane mi-au scris pe Twitter pentru a-mi spune ca sunt un imbecil", a marturisit el.
Si o serie de pariori avizati au mizat pe Obama, a carui cota a trecut de la 33 la 1 la 18 la 1 pe www.paddypower.com , pana cand site-ul a suspendat pariurile pe numele sau vineri dimineata, evocand ...
Toyota a publicat, luni, un set complet de informatii si imagini ale noului Land Cruiser, SUV-ul cu peste 60 de ani de traditie.
Cu o zi inainte de lansarea oficiala a Salonului Auto de la Frankfurt, Toyota a dezvaluit primele informatii si imagini ale noului Land Cruiser, varful de gama al japonezilor si arma imbatabila pe segmentul SUV-urilor mari.
Modelul japonez va oferi o gama de motorizari imbunatatita printre care si dieselul de 3.0 litri D-4D, care livreaza 171 de cai putere si un cuplu motor de 410 Nm. Resursele vor fi suficiente pentru a accelera de la 0 la 100 de km/h in 11.7 secunde si pentru a atinge o viteza maxima de 175 km/h. Chiar si asa, SUV-ul japonez va fi capabil sa ofere un consum mediu de 6.7 litri/100 de kilometri si emisii de 214 g/km, cele mai bune valori din segment, potrivit oficialilor Toyota.
Noua generatie a fost dezvoltata pe un sasiu mai rigid cu 11% decat cel al vechiului model. In plus izolatia a fost imbunatatita pentru a absorbi cat mai bine zgomotul produs la rulare sau cel al motorului. Versiunile superioare vor primi o suspensie electronica noua, dinamica, capabila sa se adapteze conditiilor de drum on-road si off-road.
Versiunea de top va primi o suspensie variabila, cu amortizoare reglabile pe trei trepte si una pneumatica, controlata electronic pe axa din spate, cu o functie de autoajustare. Noul model vine si cu un sistem de asistenta la rulare, care imbunatateste performantele motorului si ale sistemului de franare, in ..
Saab a dezvaluit joi informatii complete despre cel mai nou model al sau, sedanul premium 9-5. Modelul va fi disponibil cu o serie de gadget-uri de ultima generatie si transmisia integrala XWD.
Intr-un comunicat de presa emis joi, constructorul suedez Saab anunta oficial lansarea noii generatii a modelului 9-5 in cadrul Salonului Auto de la Frankfurt. Modelul scandinav vine intr-un moment critic pentru Saab, fostul divizionar General Motors pregatindu-se sa faca cunostinta cu noul sau actionar majoritar, Koenigsegg.
Asa cum probabil multi se asteptau, 9-5 preia numeroase elemente de design inaugurate de conceptul Aero X si estompeaza similitudinile cu Opel Insignia. Scandinavii au lucrat mult la interiorul noii generatii, materialele de calitate facand din 9-5 un candidat serios pe segmentul premium.
Noutatile din interiorul habitaclului includ un sistem Pilot HUD de afisare a informatiilor esentiale pe parbriz. Optiunile Infotainment includ un sistem audio de ultima generatie marca Harman/Kardon si un sistem de navigatie cu ecran de 20 de cm, cu harddisk de 10 Gb, dedicat hartilor sau fisierelor cu muzica. Consola centrala larga ofera spatii de depozitare si conectori USB si Aux pentru medii de stocare portabile, alaturi de o sursa de curent de 12V.
Pasagerii din spate pot controla independent sistemul audio sau pot urmari ecranele DVD. Sistemul de divertisment dedicat celor de pe bancheta spate include controlul functiilor audio si ecrane LCD rabatabile, ...