Articole despre "investitii renault titu dacia"

Basescu, multumit de continuarea investitiilor la centrul Renault, de la Titu

Presedintele Traian Basescu a declarat, vineri, ca se bucura ca proiectul de constructie al Centrului Tehnic Titu al Renault continua sa mearga, recunoscand ca i-a fost teama ca din cauza crizei ar putea fi abandonat, de aceea a existat si reactia rapida a statului la ideea de garantii de la BEI.

Seful statului a vizitat, vineri, santierul Centrului Tehnic Titu al grupului Renault la un an de la deschiderea sa, exprimandu-si cu acest prilej satisfactia ca proiectul avanseaza. "Ma bucur ca se merge inainte.

In primavara eram alertat de stoparea proiectului, dar acum lucrurile sunt in regula din nou, ceea ce este foarte bine", i-a spus seful statului directorului proiectului Titu, al Renault Technologie Roumanie, Fabrice Jounny.

Presedintele Traian Basescu a spus ca din cauza faptului ca i-a fost teama ca, din cauza crizei, proiectul de la Titu va fi abandonat, statul roman a avut o reactie foarte rapida la ideea de acordarea de garantii de la Banca Europeana de Investitii.

"De aceea pe 12 ianuarie primul lucru pe care l-am facut a fost sa merg la Luxembourg si am discutat cu presedintele BEI sa dea drumul la credite. El le-a esalonat, erau si Ford si dumneavoastra", a spus Basescu.

Seful statului a vizitat apoi santierul Centrului Tehnic Titu, care va avea ca misiune realizarea unei parti din testele de vehicule si organe mecanice concepute de birourile de proiectare ale Grupului Renault.

In prezent, pe santierul de la Titu, lucreaza cinci anteprize romanesti ..

Alte articole despre: Basescu Renault Titu criza, investitii Renault Titu Dacia, piata auto Dacia Renault Titu, Basescu Dacia Renault

Categorie: Economie 341 vizite [ Ziare.com ]

Renault vrea 170 milioane euro de la statul roman

Grupul Renault a cerut statului roman un imprumut in valoare de 170 de milioane de euro, pentru investitii in centrul tehnologic de la Titu si garantarea unui alt imprumut de la Banca Europeana de Investitii (BEI).

Din suma totala, 70 de milioane de euro vor fi alocati centrului tehnologic de la Titu, in timp o alta parte ar reprezenta garantia pentru un imprumut pe care Renault intentioneaza sa-l contracteze de la BEI, in valoare de 100 de milioane de euro, relateaza Agerpres.

Imprumutul ar fi acordat esalonat, in 2009, 2010 si 2011. O prima transa, de 28 de milioane de euro, ar fi investita in mod direct in centrul de la Titu, potrivit reprezentantilor companiei.

De asemenea, compania a cerut ca o parte din subventii, de 40 de milioane de euro, sa fie alocati pentru Investitii ale unor furnizori Dacia si Nissan din Romania, valoarea totala a acestora urmand sa se ridice la 200 de milioane de euro.

Pana in prezent, grupul Renault a investit 1,5 miliarde de euro in Romania, in timp ce valoarea totala a subventiilor acordate companiei de stat se ridica la aproximativ 75 - 78 de milioane de euro, potrivit directorului general al grupului Renault in Romania si al Automobile Dacia, Francois Fourmont.

Alte articole despre: imprumut Renault Romania, Centrul Tehnic Titu, investii Renault

Categorie: Companii 782 vizite [ Ziare.com ]

Basescu si Tariceanu au pus piatra de temelie a Centrului Renault de la Titu

Presedintele Traian Basescu si premierul Calin Popescu Tariceanu au participat joi la inaugurarea lucrarilor de constructie a Centrului Tehnic de la Titu al grupului Renault Technologie Roumanie, unde vor fi testate vehiculele si componentele mecanice concepute de catre proiectantii Grupului Renault.

Atat presedintele cat si premierul au pus accentul in discursurile lor pe importanta pe care acest centru o va avea pentru dezvoltarea industriei automobilistice romanesti.

"Este una dintre povestile de mare succes ale tranzitiei romane si va fi una din realitatile de mare succes", a declarat presedintele Traian Basescu, care a tinut sa sublinieze ca mai exista un singur caz similar in care Romania a fost tratata "prin prisma capacitatii de inteligenta pe care o poate pune la dispozitie", referindu-se la Centrul Oracle de la Bucuresti.

Presedintele a mai spus ca Dacia Renault a devenit competitiva pe piata europeana in ultimii ani, lucru probat prin exportul masiv de automobile Dacia Logan, 80.000 de masini ajungand in Franta iar circa 60.000 in Germania, piete extrem de exigente.

"Cercetarea este singura sansa pentru a ramane pe piata si a continua sa fim competitivi", a mai spus Traian Basescu, subliniind ca atat exigentele legate de siguranta pasagerilor si de diminuarea poluarii, dar si cele legate de personalizarea automobilelor cresc de la an la an.
"Nimeni nu isi poate imagina ca peste 5 ani, Dacia Logan va ramane aceeasi, de aceea cercetarea este ...

Alte articole despre: Titu, Renault, piatra temelie, Traian Basescu, Calin Popescu Tariceanu

Categorie: Eveniment 1270 vizite [ Ziare.com ]

Ce planuri are Renault in Romania?

Renault intentioneaza sa investiteasca in continuare in Romania avand pentru anul 2009, planificata o majoare de capital de pana la 200 de milioane de euro.

Suma va fi investita in centrul Renault Technologie Roumaine (RTR) de la Titu, judetul Dambovita si uzina de automobile care anul viitor va produce pana la 400.000 de autovehicole la Mioveni judetul Arges.

In cadrul unui interviu, Christian Esteve, directorul Renault pentru Europa de Est, Africa de Nord si Rusia a declarat ca in cadrul centrului RTR, care va fi completat anul viitor de centrul de incercari de la Titu se vor dezvolta elemente tehnice care sa imbunatateasca modelele Symbol si Logan ale Renault, informeaza Ziarul Financiar.

"Cu toate ca noul Renault Symbol nu a fost dezvoltat in Romania, in cadrul RTR acesta va fi imbunatatit, alaturi de modelul Logan", a declarat Esteve

Acesta a mai adaugat ca in interval de doi sau trei ani, RTR va putea dezvolta in proportie de 100% automobile pentru marcile Renault si Dacia. De asemenea in cadrul aceluiasi centru se va lucra la proiectarea noilor versiuni ale modelelului Logan.

Cei 1.100 de ingineri angajati in cadrul RTR la Bucuresti lucreaza actualmente la o noua versiune a autoutilitarei Kangoo, urmand ca numarul acestora sa ajunga pana la sfarsitul anului 2009 la 2.000.

Potrivit oficialilor Renault noua versiune a lui Kangoo la care lucreaza inginerii romani va fi prezentata anul viitor sau cel tarziu in 2010. Desi strategia Renault implica o ...

Alte articole despre: Renault, investitii, logan, Europa de Est

Categorie: Companii 1489 vizite [ Ziare.com ]

Dacia vrea sa exporte trei sferturi din productie, in 2009

Constructorul de automobile Dacia intentioneaza sa exporte in acest an 75% din productie, a declarat, miercuri, directorul general Dacia Renault, Francois Fourmont.

"In acest an, 75% din productia Dacia va fi exportata. Compania va traversa mai bine criza decat multi alti producatori, deoarece situatia creata pe pietele auto a schimbat preferintele consumatorilor din tarile asa-zis bogate", a spus Francois Fourmont.

Acesta a adaugat ca printre masurile de a iesi din criza, Dacia a optat pentru reducerea cheltuielilor, pastrarea cash-flow-ului si viziunii afacerii pe termen mediu.

De asemenea, bugetul investitiilor pentru grupul Renault din Romania a fost redus anul acesta la jumatate, pana la 200 milioane de euro. Fourrmont a subliniat ca s-au pastrat investitiile pe produse si pentru centrul de cercetare de la Titu.

Potrivit raportului financiar al companiei Dacia, producatorul auto a realizat in 2008 o cifra de afaceri de peste 7,64 miliarde lei, mai mare cu 10% fata de anul anterior, cresterea inregistrata fiind datorata in special vanzarilor auto la export, in timp ce vanzarile pe piata interna au scazut.

Renault SA, cu sediul social in Franta, care detine pachetul majomiritar de actiuni la S.C. Automobile Dacia S.A. (99,43%), este detinatoarea a multiple filiale, impreuna formand un grup multinational (Renault, Dacia, Samsung)Dacia este a doua marca a Grupului Renault, iar Romania reprezinta a sasea piata a Grupului.

Alte articole despre: Dacia, export productie, raport financiar, reducere cheltuieli

Categorie: Companii 488 vizite [ Ziare.com ]

Spre deosebire de Ford, Renault poate imprumuta bani fara garantia statului

Premierul Tariceanu a declarat, joi, ca Banca Europeana de Investitii (BEI) ar putea acorda imprumuturi firmei Renault fara garantarea acestora de catre statul roman, dar si-a exprimat indoiala ca Ford va primi imprumuturi de la institutia europeana fara girul statului.

"Exista o disponibilitate a BEI pentru a finanta aceste proiecte la care, pentru unele din ele, va fi poate nevoie de o garantie de stat. In speta, este probabil cazul firmei Ford, nu cred ca va fi nevoie pentru firma Renault. (...) Probabil ca BEI va continua finantarea proiectelor lor fara necesitatea unei garantii de stat, pentru Ford am avut insa aceste discutii", a declarat Tariceanu, citat de NewsIn.

Premierul in functie a declarat ca in ultima perioada a avut discutii cu reprezentantii Bancii Europene de Investitii in legatura cu finantarea celor doua proiecte, dar si cu reprezentantii Ford si Renault, avand in vedere ca cele doua companii au dificultati cu finantarea proiectelor de Investitii, din cauza crizei economice.

Ministerul Economiei si Finantelor (MEF) ar putea accepta sa garanteze pana la 80% din imprumuturile contractate de Dacia si Ford de la Banca Europeana de Investitii (BEI), reprezentand cumulat 500 milioane euro, a declarat miercuri Eugen Teodorovici, secretar de stat in cadrul MEF.

"La nivelul ministerului inca nu a existat o discutie despre garantarea celor 500 milioane euro, dar este posibil ca in cazul in care Dacia va imprumuta 100 milioane euro, iar Ford va lua 400 ...

Alte articole despre: Calin Popescu Tariceanu, imprumut renault garantii, renault ford imprumut, Banca Europeana Investitii

Categorie: Economie 766 vizite [ Ziare.com ]

MEF ar putea garanta 80% din creditele contractate de Ford si Dacia

Ministerul Economiei si Finantelor (MEF) ar putea accepta sa garanteze pana la 80% din imprumuturile contractate de Dacia si Ford de la Banca Europeana de Investitii (BEI).

Creditele reprezinta, cumulat, 500 milioane euro, a declarat miercuri Eugen Teodorovici, secretar de stat in cadrul MEF.

"La nivelul ministerului inca nu a existat o discutie despre garantarea celor 500 milioane euro, dar este posibil ca in cazul in care Dacia va imprumuta 100 milioane euro, iar Ford va lua 400 milioane euro, sa garantam cu pana la 80% din sumele respective", a spus Teodorovici.

Constructorul auto american Ford, care intentioneasa sa investeasca 675 milioane de euro in Romania, incepand cu 2009, a cerut statului roman garantii pentru imprumuturi la Banca Europeana de Investitii (BEI) in valoare de 400 milioane de euro, potrivit declaratiilor Nadiei Crisan, reprezentant Ford in Romania, pentru Business Standard.

Totodata, conform unor informatii aparute saptamana trecuta si confirmate pentru Business Standard de surse din piata auto locala, si Renault, care are in stadiu incipient dezvoltarea unui centru de proiectare in valoare de 100 milioane euro la Titu, a recurs la o miscare identica, solicitand garantii pentru un imprumut de 100 milioane euro, se arata in editia de luni a cotidianului.

Alte articole despre: MEF garantie credite, Banca Europeana de, Ford Dacia, investitii Romania, criza economica

Categorie: Companii 385 vizite [ Ziare.com ]

Renault va testa primul automobil proiectat 100% in Romania in 2012

Primul automobil proictat 100% in Romania va fi testat in noul Centru Tehnic al Renault de la Titu abia in 2011-2012, potrivit lui Jean Louis Ricaut, directorul general adjunct pe inginerie.

Oficialul francez nu a precizat daca acest model va fi produs sub sigla Dacia sau Renault.

Potrivit planului, la Titu va avea loc primul test al unui automobil abia in vara anului viitor. Centrul tehnic de la Titu va ajunge la standardele celui din Franta in trei ani, a mai precizat Jean Louis Ricaut.

In viitorul Centru Tehnic de la Titu se vor investi aproximativ 450 de milioane de euro.

Grupul Renault a inaugurat astazi lucrarile de constructie la Centrul Tehnic de la Titu, unde vor fi realizate o parte din testele de vehicule si organe mecanice concepute de birourile de proiectare ale Grupului Renault.

Alte articole despre: Renault, Centrul Tehnic Titu, automobil proiectat, teste

Categorie: Companii 860 vizite [ Ziare.com ]

Renault se va implica in modernizarea infrastructurii din Titu

Pe langa investitia de 450 milioane euro estimata la finalul lucrarilor pentru Centrul Tehnic Titu, compania Renault vrea sa aduca gara din aceeasi localitate la standarde europene.

Problema drumului ce va trebui sa fie parcurs intr-un timp cat mai scurtde cei care vin din Bucuresti si Pitesti la acest Centru Tehnic va fi o prioritate pentru constructorii francezi de automobile. Acestia s-au oferit sa asiste la modernizarea garii din Titu.

"Sageata Albastra va circula de la Bucuresti la Titu, calatoria urmand sa dureze aproximativ 40 minute", a declarat Esteve.

De asemenea, se are in plan modernizarea drumului DN 7 la doua benzi pe sens de la iesirea din Capitala si pana la locatia Centrului.

In primele 18 luni, investitia in Centrul Tehnic Titu va fi in valoare de 98 milioane euro, iar in functie de cum evolueaza proiectul, Renault va fi dispus sa mai suplimenteze fondurile pana la 450 milioane euro, a declarat Christian Esteve, oficial al Renault pentru Regiunea Euromed (Europa Orientala, Rusia, Magreb, Turcia.

Esteve s-a declarat ingrijorat cu privire la piata auto din Romania care prefera importul de masini vechi in locul achizitionarii unora noi: "Dacia a ajuns sa concureze cu masinile second-hand". Cu aceeasi situatie, spune oficialul Renault, s-a confruntat si Polonia.

Alte articole despre: Renault, infrastructura, investitii, piata auto

Categorie: Companii 897 vizite [ Ziare.com ]

Geoana: Se va adopta un plan de sprijinire a industriei auto

Masurile de relansare a pietei de automobile din Romania prezentate Guvernului de grupul Dacia Renault ar putea fi introduse intr-un pachet de masuri anticriza care va fi discutat luni de coalitia de guvernare, a declarat, joi, la Pitesti, liderul PSD Mircea Geoana.

Presedintele PSD Mircea Geoana a participat, joi seara, la Pitesti, la o intalnire cu liderii Sindicatului Automobile Dacia si cu patronatul uzinei de la Mioveni, reprezentat de directorul general Francois Fourmont, avand ca tema salvarea industriei autohtone de constructii de masini.

Presedintele Senatului a spus ca a tinut neaparat sa aiba aceasta intalnire pentru ca industria auto din Romania este una dintre cele mai grav afectate de criza economica si a promis ca primele masuri anticriza vor fi aplicate la uzina Dacia.

"Sunt extrem de hotarat, si vom ridica acest subiect la nivelul dialogului politic dintre PSD si PD-L si la nivelul actiunii guvernamentale, pentru adoptarea de urgenta, sper eu chiar saptamana viitoare, a unui plan concret de masuri de sprijinire si de salvare a industriei de autoturisme romanesti.

Aceste masuri de relansare a pietei de automobile din Romania, cu accent pe pivotul industriei romanesti, care este Dacia Renault, au fost prezentate de catre grupul Dacia Renault in mod oficial Guvernului Romaniei. Acest pachet de masuri dorim sa-l introducem intr-un pachet de masuri anticriza si de stimulare economica si de pastrare de locuri de munca, pe care le vom discuta la nivelul ...

Alte articole despre: geoana industrie auto, plan masuri auto, Dacia Renault, masini Rabla, piata auto, productie Dacia

Categorie: Economie 695 vizite [ Ziare.com ]

Renault a produs la Dacia 1,32 milioane de masini

In cei zece ani care s-au scurs de la preluarea uzinei Dacia, grupul francez Renault a investit in Romania 1,5 miliarde de euro, in aceasta perioada fiind produse 1,32 milioane de masini, adica o medie de 361 de unitati pe zi.
Investitiile au vizat uzina Dacia propriu-zisa de la Mioveni, Renault Mecanique Roumanie, Renault Technologie Roumanie, Centrul de testare Titu si Centrul de Design Bucuresti. Investitia in imbunatatirea conditiilor de munca s-a ridicat la 50 milioane de euro, alti 17,5

Categorie: Economie 37 vizite [ Gandul ]

Strategia Dacia contra pietei second-hand

Constructorul francez de automobile Renault va investi anul viitor in Romania 350 de milioane de euro in liniile de productie de la Pitesti, o noua uzina de cutii de viteze si prima etapa a dezvoltarii centrului de cercetare Renault Technologie Roumanie, de la Titu. Pana in 2009, gama Logan se va extinde cu inca trei variante de caroserie, pe langa cele doua anuntate recent, breakul Logan MCV si varianta furgoneta a acestuia. Pentru realizarea breakului si a furgonetei, Dacia a investit deja 140

Categorie: Economie 269 vizite [ Capital ]

Tariceanu si-a dat seama la Bruxelles ca bugetul pe 2009 trebuie regandit (Video)

"Situatiile exceptionale necesita masuri exceptionale", au fost cuvintele de ordine de la summit-ul de iarna de la Bruxelles in contextul crizei economice mondiale care incet, incet a inceput sa se simta si la baza piramidei.

Una dintre aceste masuri exceptionale pe care Romania trebuie sa le ia rapid este regandirea viitorului buget, a declarat premierul Calin Popescu Tariceanu la conferinta de presa comuna pe care a avut-o cu presedintele Basescu la Bruxelles.

"Guvernul UE considera ca in astfel de situatii exceptionale trebuie sa luam masuri exceptionale. Viitorul buget trebuie in mod clar regandit cu miscari foarte rapide din cauza situatiei din ultimele luni", a explicat premierul in exercitiu.

Concret, criza da peste cap alocarea banilor de la bugetul de stat pentru fiecare sector in parte, asadar Romania are nevoie acum de o noua redistribiure, de un nou buget pentru anul 2009.

Premierul a facut si un bilant al lucrurilor esentiale pe care le-a obtinut Romania: "dincolo de Tratatul de la Lisabona, as vrea sa pun accent pe pachetul energetic, unde masurile adoptate sunt favorabile Romaniei. Europa si-a propus sa devina si devine in mod clar un campion al acestei lupte pentru protejarea mediului".

In aceste conditii, Tariceanu si-a exprimat speranta ca Romania sa nu mai stea cu mainile in san si sa astepte ca aceasta criza sa-si ia singura geanta si sa dispara, la fel cum a aparut.

"Solutia nu este sa stam cu mainile incrucisate si sa asteptam ca ...

Alte articole despre: Calin Popescu Tariceanu, buget regandit, buget 2009

Categorie: Politica 1484 vizite [ Ziare.com ]