In timpul mandatului fostului ministru al mediului, Attila Korodi, au fost scoase din circulatie peste 76.000 masini vechi, au fost deschise 117 statii de monitorizare a calitatii aerului si au fost colectate circa 3.000 tone de deseuri de echipamente electrice si electronice.
"Prin programul Rabla am retras din circulatie peste 76.000 masini vechi, cu grad mare de poluare si am creat premisele ca anul viitor sa fie scoase din uz circa 60.000 de masini.
Am realizat reteaua nationala de monitorizare a calitatii aerului si am schimbat legislatia in vederea mentinerii si cresterii spatiilor verzi, iar prin campania Marea Debarasare am reusit nu doar colectarea deseurilor, ci si implicarea cetatenilor", a declarat Attila Korodi, in bilantul prezentat la finalul mandatului ca ministru al Mediului si Dezvoltarii Durabile.
Totodata, pana la 31 decembrie 2010, primariile sunt obligate sa mareasca suprafata de spatiu verde la cel putin 20 mp/locuitor, iar pana la 31 decembrie 2013, la minimum 26 mp/locuitor.
In timpul mandatului lui Korodi a fost inceput si programul Casa Verde, care ar trebui sa fie aplicat efectiv din ianuarie 2009, peste 150 milioane euro urmand sa fie folositi pentru retehnologizarea locuintelor si birourilor, prin folosirea de energii regenerabile (solare sau eoliene).
"De asemenea, am spus NU deseurilor care ar fi putut veni din Italia si Bulgaria, deoarece pana la momentul crearii unei infrastructuri adecvate de depozitare a acestora, Romania ...
Romania considera ca alocarea gratuita a certificatelor privind emisiile de CO2 va trebui facuta in functie de nivelul de dezvoltare al ficarei companii.
Ministrul Mediului, Attila Korodi, considera ca licitarea certificatelor de emisie in domeniul energiei trebuie facuta in mod progresiv, in perioada 2013 - 2020, informeaza NewsIn.
"Alocarea gratuita a certificatelor trebuie sa se faca pe baza benchmarking-ului, care sa tina seama de potentialul tehnico-economic de reducere a emisiilor din sectoarele si subsectoarele energo-intensive. Romania sustine cresterea graduala si progresiva a acestei metode de alocare pentru producatorii de energie electrica, similar celorlalte sectoare industriale pentru a nu pune o presiune puternica asupra economiilor in crestere", a declarat Korodi, in cadrul Consiliului de Mediu de la Luxemburg.
Ministrul a adaugat ca veniturile din licitatii ar trebui sa fie distribuite astfel incat sa compenseze eforturile statelor care fac eforturi pentru reducerea gazelor nocive.
"Distribuirea acestui tip de venituri trebuie sa functioneze ca un mecanism de sustinere a economiilor nationale, bazat pe principiul echitatii si solidaritatii, respectiv al compensarii eforturilor deja realizate. In acest sens, e necesara modificarea modului de distribuire propus de Comisia Europeana. Astfel, aceasta distributie trebuie sa tina seama inclusiv de eforturile de reducere a emisiilor de gaze cu efect de sera, realizate inainte de 2005", a adaugat ...
Dupa ce Bulgaria si-a manifestat interesul sa trimita tone de gunoaie din Sofia in Romania, ministrul Mediului si Dezvoltarii Durabile, Attila Korodi a explicat ca tara noastra nu va accepta sa primeasca deseuri din Bulgaria sau din alt stat membru al Uniunii Europene pana in 2015.
Potrivit lui Korodi, Tratatul de aderare permite o decizie unilaterala in acest sens. Pe de alta parte, in Romania nu exista inca infrastructura necesara pentru colectarea si reciclarea deseurilor. Dupa sapte-opt ani de investitii, Romania va ajunge la nivelul statelor membre UE in aceasta privinta.
Ministrul adjunct de mediu din Bulgaria, Chavdar Georgiev, declarase joi ca Romania este una din tarile in care Bulgaria ar vrea sa isi depoziteze deseurile.
Totusi, exportul de deseuri este luat in considerare doar ca ultima solutie, pentru cazul in care Bulgaria nu va reusi sa rezolve aceasta problema pe plan intern, precizase ministrul bulgar.
"Nu primim deseuri, pentru ca e nevoie de investitii foarte mari si nu avem cum sa satisfacem o cerere in acest sens. Bulgarii trebuie sa inteleaga ca nu ne permitem sa ne incarcam cu deseuri, de care nu avem cum sa scapam", a mai spus Korodi.
Transportul public ar putea intra in programul de innoire a parcului national auto daca ar fi in subordinea autoritatilor locale, nu a regiilor autonome, pentru ca, in acest fel, prima de casare nu ar mai fi considerata ajutor de stat ilegal, a declarat ministrul Attila Korodi, informeaza NewsIn.
Executivul si-a dat acordul ca Ministerul Mediului sa inceapa discutii cu autoritatile de la Bruxelles, pe marginea introducerii masinilor din transportul public in programul de innoire a parcului auto. Dupa ce Guvernul anuntase ca ar putea acorda prima de casare si autobuzelor, in sedinta de luni Executivul a ajuns la concluzia ca o astfel de decizie ar intra in conflict cu reglementarile Comisiei Europene cu privire la ajutoarele de stat.
"Regulamentul cu privire la ajutorul de stat regional prevede, explicit, ca transportul public nu poate beneficia de o prima de casare. Aceasta ar insemna ajutor de stat ilegal, in conditiile in care transportul public apartine unor societati comerciale, regii autonome", a declarat ministrul mediului, Korodi Attila.
Concret, regiile autonome in subordinea carora se afla transportul public sunt jucatori in piata, iar un ajutor de stat, chiar si pentru inlocuirea unor masini vechi, ar incalca principiul unei competitii echitabile pe o piata libera.
Ministrul Mediului ne-a precizat ca, daca transportul public ar fi in subordinea autoritatilor locale, lucrurile s-ar schimba, lasand de inteles ca viitoarea discutie cu responsabilii CE ar ...
Romania va investi sume importante provenite din taxa de poluare pentru autovehicule in proiecte de impadurire a terenurilor degradate sau defrisate constant, informeaza Green Report.
Ministrul Mediului si Dezvoltarii Durabile, Attila Korodi, aflat la Consiliul Informal de Mediu, desfasurat in perioada 11-13 aprilie, la Ljubljana, a sustinut ca "trebuie sa fim constienti ca exploatarea potentialului natural, pentru ca poate reprezenta o solutie pentru schimbarile climatice, dar si un risc asupra biodiversitatii, cata vreme practicile utilizate nu rezoneaza cu cele ale dezvoltarii durabile".
In prezent, circa 26% din teritoriul Romaniei este acoperit de paduri, iar potentialul biomasei este de peste 15 milioane de mc, ceea ce permite Romaniei sa inlocuiasca, cu prioritate in zonele rurale, sistemele clasice de incalzire cu tehnologii moderne bazate pe utilizarea eficienta a biomasei.
Ministrul Mediului din Romania a convenit cu omologul sau suedez ca cele doua state sa coopereze si sa demareze in comun proiecte de eficienta energetica.
Banii din taxa auto vor fi directionati catre proiecte de mediu, care se refera, in principal, la extinderea parcurilor, impaduriri, crearea de piste pentru biciclisti, inlocuirea sistemelor clasice de incalzire din locuinte si reinnoirea parcului auto, a declarat, joi, ministrul Attila Korodi, in cadrul dezbaterii publice a taxei de poluare auto din Parlamentul Romaniei.
"Ministerul Mediului a intocmit, deja, o harta a investitiilor pe care urmeaza sa le implementeze. In primul rand vom investi in parcuri, sau mai exact vom extinde parcurile din aglomerarile urbane, pentru ca acestea reprezinta gura de oxigen pe care nu mai apucam sa o inspiram de atatea betoane", a spus Korodi.
Un alt proiect in care autoritatile promit ca vor investiti bani din taxa se refera la crearea de piste de biciclete in orasele din Romania. Ministrul Mediului spune ca aceasta masura va avea efect imediat in decongestionarea traficului, mersul cu bicicleta fiind o alternativa "sanatoasa" la transportul clasic.
Autoritatile au ambitii mari si in privinta impaduririlor, in zonele cu deficit de vegetatie. "Vom investi in energie curata. Romania poate dezvolta, cu succes, proiecte de energie din resurse regenerabile, care duc la reducerea emisiilor cu efect de sera, cauza principala a schimbarilot climatice", e de parere Attila Korodi.
Romanii vor putea, odata cu intrarea taxei la Administratia Fondului pentru Mediu, sa acceseze fonduri pentru investitii in inlocuirea sistemelor clasice de ..
Ministrul mediului, Attila Korodi, este convins ca Romania va primi in cateva zile raspunsul Comisiei Europene (CE) privind noua varianta a taxei de prima inmatriculare. "Vom veni cu proiectul de lege pus pe hartie si il vom prezenta opiniei publice imediat ce vom avea raspunsul Comisiei Europene. Estimam ca in urmatoarele zile vom primi acest raspuns", a explicat Korodi. Oficialul Ministerului Mediului a precizat ca noua schema de calcul a taxei auto vizeaza emisiile de dioxid de carbon, mai
Ministerul Mediului va propune, miercuri, Guvernului directionarea sumelor incasate din taxa de prima inmatriculare de la bugetul de stat la Fondul pentru Mediu, pentru finantarea proiectelor de reducere a emisiilor de dioxid de carbon, a declarat, marti seara, ministrul Mediului Attila Korodi.
"Desi, ca principiu, taxa de prima inmatriculare a masinilor este o taxa de mediu, nu este foarte vizibila destinatia ei pentru ca, pe circuit, nu exista o evidenta clara. De aceea, maine (miercuri - n.red.) Ministerul Mediului va inainta o nota in guvern prin care propunem ca suma provenita din aceasta taxa sa ajunga in proportie de suta la suta la Fondul pentru Mediu. Avem sustinerea guvernului si cred ca acest lucru va fi posibil", a declarat, marti seara, la Realitatea TV, Korodi.
Potrivit acestuia, din fondurile provenite din taxa auto si incasate de Administratia Fondului pentru Mediu (AFM) vor fi finantate proiecte de mediu, care vizeaza reducerea emisiilor de dioxid de carbon.
De asemenea, ministrul a mai aratat faptul ca schimbarea destinatiei fondurilor incasate din taxa auto vizeaza si accesul direct al persoanelor fizice la acesti bani, prin depunere de proiecte.
"Un exemplu de astfel de proiecte care sa poata fi depuse de orice cetatean il constituie pompele termice, care scad factura cu pana la 30%. Dorim ca, in acest fel, sa facem dintr-o neplacere fiscala un avantaj atat pentru mediu, cat si pentru cetatean", a mai spus Korodi.
Totodata, executivul a ...
Ministrul mediului Attila Korodi a declarat, marti, pentru NewsIn, ca cercetarea stiintifica privind efectele organismelor modificate genetic (OMG) asupra mediului este insuficienta. Din aceasta cauza, Ministerul Mediului trebuie sa manifeste o precautie sporita in adoptarea unor decizii in aceasta privinta.
Korodi a subliniat ca, indiferent de decizia de a interzice sau nu cultivarea OMG, nu este de acord cu existenta acestor culturi in zonele protejate. "In general, sunt precaut fata de cultivarea OMG, dar aceasta pozitie este valabila si in cazul omologilor mei din alte state europene", a spus demnitarul.
Secretarul de stat in Ministerul Agriculturii, Cornelia Harabagiu, a declarat marti ca reprezentantii fermierilor vor ca piata sa fie arbitru in privinta acceptarii sau interzicerii cultivarii OMG. Harabagiu a precizat ca inca de la inceputul anului au existat dezbateri publice privind OMG, iar discutiile vor continua si in perioada urmatoare.
Secretarul de stat a reamintit ca Ministerul Mediului este institutia care poate decide interzicerea cultivarii OMG. Saptamana trecuta, Greenpeace a cerut guvernului sa interzica importul si cultivarea de plante modificate genetic. Romania s-a aliniat politicii agricole UE in privinta regimului OMG, iar respectarea angajamentelor implica interzicerea cultivarii de soia modificata genetic.
Masura a intrat in vigoare de la inceputul anului. In prezent, singurul OMG aprobat de Comisia Europeana pentru a fi cultivat este ...
Guvernul vrea sa ofere prima de casare de 3.000 de lei pentru 60.000 de masini in 2009, suma alocata pentru derularea acestui program anul viitor fiind de 180 de milioane de lei, a anuntat miercuri ministrul Mediului, Attila Korodi.
Guvernul intentioneaza demararea programului "Rabla" pe anul viitor inca din 1 ianuarie. Anul acesta, Guvernul a finantat casarea a 40.000 de autovehicule in cadrul programului "Rabla", dupa ce, in 2007, norma a fost de aproape 16.500. Programul urmareste casarea masinilor mai vechi de 12 ani.
Tot in sedinta de miercuri s-a decis si suspendarea, in perioada 1 decembrie 2008 - 31 decembrie 2009, a aplicarii taxei auto pentru masinile noi Euro 4 care nu depasesc capacitatea cilindrica de 2000 cm cubi.
Seful Executivului a mentionat ca va trimite Comisiei Europene o notificare in care va fi explicata decizia Guvernului, fundamentata in primul rand pe necesitatea pastrarii locurilor de munca.
Ministerul Economiei si Finantelor ar trebui transformat in Ministerul Energiei si Resurselor, potrivit unei recomandari din versiunea Strategia Nationala de Dezvoltare Durabila.
In plus fata de aceasta restructurare, documentul mai propune si crearea, la nivelul Guvernului, a unui Institut National de Planificare Strategica, al carui rol ar fi sa elaboreze si sa urmareasca strategiile de dezvoltare economica si sociala a Romaniei, corelate cu capitalul natural pe termen mediu si lung, precum si de asigurare a coerentei programelor guvernamentale cu cele de finantare comunitara.
Strategia mai prevede necesitatea infiintarii unui oficiu independent, menit sa monitorizeze piata de energie in conditii de transparenta.
De implemantarea acestei Strategii Nationale de Dezvoltare Durabila urmeaza sa se ocupe un Comitet Interdepartamental de Dezvoltare Durabila, aflat in subordinea Guvernului si condus de un viceprim-ministru sau chiar de premier.
"Acest comitet va trebui sa prezinte Parlamentului un raport anual cu monitorizarea indicatorilor dezvoltarii durabile si a stadiului in care se afla Romania. De asemenea, va trebui sa asigure legatura atat cu Comisia Europeana, cat si cu alte institutii europene din domeniu", a comentatat Attila Korodi, ministrul Mediului si Dezvoltarii Durabile.
Attila Korodi, ministrul Mediului si Dezvoltarii Durabile, a declarat duminica, la Sfantu Gheorghe, ca, pana la sfarsitul anului, distribuirea gratuita a pungilor de plastic ar putea fi oprita. Pungile din material plastic ar urma sa fie inlocuite cu cele biodegradabile, care, desi costa cu aproximativ 5% mai mult decat cele din materiale sintetice, au o perioada de descompunere in mediu de doar cateva luni, fata de circa 100-400 de ani la pungile din plastic. Korodi a precizat ca va urma sa
Categorie: Economie 228 vizite [ Romania Libera ]
Duminica, 1 iunie, demareaza o noua etapa a Programului Rabla, prima din 2008. Aceasta etapa se va desfasura in perioada 1 iunie - 25 septembrie, iar o adoua etapa din acest an va incepe in data de 1 octombrie - si se va finaliza in data de 12 decembrie 2008.
Astfel, incepand cu 1 iunie 2008, romanii care detin o masina mai veche de 12 ani, inca functionala, se pot inscrie pentru obtinerea unei prime de casare de 3.000 de lei, pe care o vor folosi ca avans la achizitionarea unei masini noi.
Anul acesta, potrivit ministrului Mediului, Atilla Korodi, 40.000 de romani pot beneficia de prima de casare in valoare de 3000 de lei. Suma totala alocata programului in acest an este de 120.000.000 de lei.
In program se pot inscrie doar persoanele fizice, proprietare sau mostenitoare a unui autovehicul functional, inmatriculat in Romania si a carui vechime depaseste 12 ani.
Pentru ca romanii sa poata beneficia de avantajele acestui Program, trebuie sa parcurga patru etape:
- sa se inscrie la un producator validat de la care va primi o nota de acceptare. Este foarte important de stiut ca aceasta nota de acceptare are o valabilitate de 30 de zile calendaristice.
- dupa ce a obtinut nota de acceptare, cetateanul trebuie sa predea autoturismul uzat spre casare unui operator economic autorizat si sa obtina de la acesta certificatul de distrugere al masinii
- trebuie sa-si radieze vechiul autoturism
- ultima etapa consta in achizitionarea unui autoturism nou de la ...
Propunerea de a interzice culturile de porumb modificat genetic a iscat reactii adverse.Propunerea ministrului mediului, Attila Korodi, de a pune in discutie interzicerea porumbului modificat genetic naste discutii aprinse. Pe de o parte, organizat ia Greenpeace, care reclama afectarea culturilor vecine celor cu organisme modificate genetic (OMG) si restrangerea suprafetelor cultivate ecologic, si nu atat toxicitatea produsului. Pe de alta parte, reprezentantii fermierilor, care se
Categorie: Economie 222 vizite [ Evenimentul Zilei ]
Ministrul mediului si dezvoltarii durabile, Attila Korodi, a "urecheat" ieri 87 de primari din zonele urbane, care nu si-au prezentat planul de dezvoltare a spatiilor verzi, dupa cum cere Ordonanta de Urgenta 114/2007. Ministrul a recunoscut ca atentionarea este singura masura pe care o poate lua, deoarece amenzile s-ar rasfrange asupra contribuabililor. In cazul in care acestea vor fi totusi aplicate, administratiile locale vor trebui sa scoata din bugete intre 30.000- 60.000 de lei. Attila