Prima nava de pe linia directa Odessa-Constanta-Varna va sosi vineri seara in Portul Constanta.
Noua linie de transport civil, inaugurata vineri, are drept scop principal atragerea turistilor rusi, ucrainieni si bulgari pe litoralul autohton, dar si romanii vor putea calatori pe mare pe aceasta ruta.
Catamaranul ucrainian "Krymskaya Strela", cu o capacitate de aproape 200 de persoane, va acosta vineri seara la terminalul de pasageri al portului Constanta, a declarat directorul companiei Navlomar, Virgil Dragan, citat de NewsIn.
Un bilet Varna-Constanta pentru adulti costa 45 de euro, iar cel pentru copiii sub 5 ani - cca 25 de euro. Tariful pentru ruta Varna-Odessa este de 165 de euro, dar grupurile de turisti pot beneficia de reduceri. Preturile nu includ masa, taxele portuare si excursiile optionale.
Ultima cursa din 2008 va fi efectuata pe 6 septembrie. In prezent se poarta discutii pentru crearea unei linii regulate intre principalele porturi ale Marii Negre, spune directorul Navlomar. Aceasta va face legatura cu orasele Istanbul, Varna, Constanta, Odessa, Ialta, Novorosisk, Soci, Batumi, Samsun si ar putea fi inaugurata in 2009.
Ministrul Turismului, Elena Udrea, l-a anuntat pe presedintele Organizatiei de Turism a Greciei (OTG), Ioannis Kofinis, ca doreste deschiderea unei linii de croaziera intre Portul Constanta si insulele grecesti.
"Am discutat despre posibilitatea de a aveam un parteneriat regional al tarilor cu legatura la Marea Neagra si despre posbilitatea de a promova produse turistice comune in contextul in care exista o preocupare a Uniunii Europene fata de tarile care au legatura cu Marea Neagra pentru promovarea unor astfel de produse turistice in comun.
O varianta pentru un astfel de produs pe care am avut-o in discutie a fost aceea de a crea un produs tip croaziera care sa lege Constanta de insulele grecesti, urmand ca in vizitele ulterioare reciproce sa concretizam toate aceste discutii pe care deja le-am avut aici", a spus, la Constanta, ministrul Elena Udrea.
Aceasta a tinut sa sublinieze asemanarile dintre turismul romanesc si cel grecesc.
"Avem un produs turistic asemanator, avem turism de litoral, dar, in acelasi timp, avem si turism cultural si religios. Am facut aceasta invitatie pentru ca era extrem de important sa putem impartasi din experienta Greciei in privinta legislatiei privind turismul, modalitatea de promovare a unei destinatii turistice si a unor produse turistice, in conditiile in care in Grecia turismul aduce aproape 20% in PIB si in conditiile in care in acest an Grecia si-a dublat bugetul pentru actiunile de promovare, ajungand la 150 de milioane de ..
CFR Calatori introduce, incepand de vineri, mai multe trenuri care vor asigura legatura directa intre diferite orase din tara si litoralul romanesc, pentru a usura transportul tuturor celor care vor mearga la mare in aceasta vara.
Astfel, in perioada estivala, calatorii vor avea la dispozitie 22 de trenuri Rapid, 14 trenuri Accelerat si sase trenuri Personal, informeaza Antena3.
In plus, noi vagoane vor fi introduse si pe rutele spre si dinspre Oradea, Satu Mare, Sighetu Marmatiei, Arad si Baia Mare.
Din pacata, din cauza lucrarilor de reabilitare a caii ferate cei 250 de kilometri dintre Bucuresti si Constanta sunt parcursi in mai bine de 4 ore, deoarece cei 45 de kilometri ramasi pana la Mangalia sunt strabatuti in regim de personal, ceea ce inseamna o calatorie de cel putin o ora si jumatate.
CFR va introduce trenuri suplimentare cu destinatia litoral in perioada sezonului estival, de pe 19 iunie pana pe 14 septembrie 2009. Vor fi introduse 22 trenuri Rapide, 14 trenuri Accelerate si 6 trenuri personale, care vor asigura legatura directa intre principalele orase din tara si litoralul romanesc.
Este vorba despre orasele Bucuresti, Arad, Craiova, Timisoara, Deva, Resita, Brasov, Sibiu, Targu Mures, Cluj Napoca, Oradea, Satu Mare, Baia Mare, Sighetu Marmatiei, Galati, Iasi, Suceava, Botosani, informeaza un comunicat al Ministerului Transporturilor, remis Ziare.com.
In aceeasi perioada se va asigura serviciul de transport cu vagoane de dormit si cusete pe urmatoarele relatii directe: Satu Mare - Mangalia, Sighetul Marmatiei - Mangalia, Oradea - Constanta, Cluj Napoca - Mangalia, Timisoara - Mangalia, Suceava - Mangalia si Arad - Constanta.
Calatorii pot beneficia de ofertele comerciale care acorda reduceri la transport: "minigrup 2 - 5" este destinata celor care calatoresc in grupuri mici (de 2 - 5 persoane) si este valabila in toate zilele saptamanii, mai putin in zilele de vineri si duminica, cu reduceri intre 10 % si 25 %; "cartea VSD" (vineri, sambata, duminica) valabila in week-end, cu reduceri intre 25 % si 60%; "calatoria dus-intors" cu o reducere de 10% .
Elena Udrea, o blonda, o bomba, o belea. In ultimele zile nu exista buletin de stiri in care sa nu fie mentionat numele ei. E si normal, din moment ce doamna aducatoare de audienta este si aducatoare de taraboi. Mai nou, se cearta zilnic cu pedelistii rebeli din Constanta, pe care a fost trimisa sa ii pastoreasca din postul de coordonator.
Umbla insa vorba, mai ales pe blogosfera, cum ca speranta blonda a politicii romanesti ar fi fost parasutata la malul marii, in fieful primarului Mazare, tocmai pentru a-si rupe gatul, luandu-se la tranta cu niste pedelisti care demult si-au aratat coltii fata de conducerea centrala.
S-o fi lasat din brate Zeus pe gingasa Elena sau i se pregateste declinul chiar din sanul PD-L?
Nu ar fi prima data cand Basescu isi ia mainile de pe ea si ii face vant. In 2005, cand presa a divulgat legaturile dintre sotul sau, Dorin Cocos, si afaceristul Bittner, presedintele a convins-o pe Elena Udrea sa demisioneze din postul de consilier de la Cotroceni.
Oficial, ea a plecat de bunavoie. Neoficial insa, se stie ca a cam fost data afara de seful statului, care astfel voia sa demonstreze ca nu tolereaza cercurile de influenta din jurul Palatul Cotroceni.
Dar, totusi, ce sa caute Elena Udrea la Constanta? Doamna Cocos nu e constanteanca nici pe departe.
Organizatia de acolo este slab cotata in sondaje, iar la alegerile locale a obtinut un scor lamentabil.
Mai mult, in filiala sunt nuclee dure de respingere a deciziilor de la ...
CFR Calatori introduce in circulatie, in perioada 19 iunie - 6 septembrie, doua trenuri Accelerat, care vor inlocui trenuri Personal pe ruta Bucuresti Nord - Constanta si retur.
Astfel, in perioada 19/20 iunie - 5/6 septembrie, trenul Personal 8018 (Constanta - Bucuresti Nord) va fi anulat, in locul acestuia fiind introdus in circulatie trenul Accelerat 10918 (cu plecare din Constanta la ora 20.09 si sosire la Bucuresti Nord la ora 01.01), se arata intr-un comunicat de vineri al Ministerului Transporturilor.
In perioada 20 iunie - 6 septembrie va fi scos din circulatie trenul Personal 8017 (Bucuresti - Constanta), in locul acestuia fiind introdus trenul Accelerat 10917 (plecare din Bucuresti Nord la ora 01.50 si sosire la Constanta la 06.29).
Pentru mai multe trenuri Accelerat va fi aplicat, pe anumite distante, tarif de Personal. Astfel, vor fi aplicate tarife de Personal pentru trenurile Accelerat 10918 si 10917 (Constanta - Bucuresti Nord si retur), pentru distanta Constanta - Fetesti si retur, 1856/1855 (ramura pentru 1852/1853 Suceava - Mangalia), pentru distanta Botosani - Veresti - Suceava Nord, 1857 (ramura pentru 1854/ 1851 Mangalia - Suceava), pentru distanta Veresti - Botosani, 1942/194, 1944/194, 1644/1645 si 1643/1646, pentru distanta Salva - Sighetu Marmatiei si retur.
Cei care au abonamente pentru tren Personal pot calatori cu aceste trenuri Accelerat pe distantele mentionate fara plata altor diferente tarifare.
CFR Calatori a suplimentat, pentru ..
Drumul expres litoral-Delta Dunarii, unde lucrarile de constructie vor fi demarate anul viitor, va fi inclus in bugetul de investitii al Ministerului Transporturilor, transmite corespondentul NewsIn, citandu-l pe ministrul Transporturilor.
Ministrul Ludovic Orban s-a aflat, joi, la Navodari unde proiectul i-a fost prezentat de seful Directiei Regionale Drumuri si Poduri Constanta, Jean Paul Tucan, care este si candidatul PNL la primaria Navodari. Ministrul Transporturilor a parcurs cu greu drumul dinspre Bucuresti spre litoral, luand in piept toate blocajele in trafic pe care le-au simtit si romanii zilele acestea pe drumul spre mare.
El a declarat ca drumul expres Litoral-Delta va fluidiza traficul din statiunea Mamaia si va face legatura de la Centura Ovidiu-Agigea, prin Navodari, Corbu, Sacele, Mihai Viteazu, iar in faza a doua va pleca de la Mihai Viteazu pana in Delta Dunarii, la Dunavat.
Orban a precizat ca valoarea proiectului se va stabili dupa intocmirea studiului de fezabilitate in functie de indicatorii tehnico-economici care vor fi aprobati in iulie-august. Lucrarile de executie vor fi demarate la jumatatea lui 2009, iar ministrul transporturilor a adaugat ca investitia va fi inclusa in bugetul pe anul viitor.
Ludovic Orban a mai declarat ca autostrada Cernavoda-Constanta va deveni o prioritate. "Am facut aproape o ora pe tronsonul Cernavoda-Constanta, distanta pe care am parcurs-o, de 160 de kilometri de la Bucuresti la Cernavoda, am parcurs-o ...
Instanta de judecata a decis, luni, suspendarea ordinului de demolare a constructiilor pescaresti de pe traseul viitoarei sosele Mamaia-Portul Tomis.
Dupa ce au fost amenintati cu demolarea si cu amenzi de zeci de milioane, pescarii constanteni au angajat un avocat si au dat in judecata primaria, scrie cotidianul Cuget Liber.
Asociatia Pescarilor de la Marea Neagra a invocat Legea 280/2003 privind gospodarirea integrala a zonei costiere, care interzice in mod expres orice constructie in banda litorala, dar, totodata, apara si protejeaza constructiile pescaresti.
Judecatorii le-au dat, pentru moment, castig de cauza pescarilor, luand decizia de suspendare a ordinului de demolare a constructiilor pescaresti, pana la solutionarea dosarului.
Primaria Constantei nu a fost reprezentata de nimeni la proces, deoarece nu stia ca a fost actionata in justitie, potrivit vice-primarului Decebal Fagadau.
"Nici nu stiam ca ne-au dat in judecata. Noi nu am primit nicio citatie, nimic. O sa cer o informare de la juristii nostri, sa vedem ce s-a intamplat", spune Fagadau.
Decizia tribunalului a incurcat, din nou, planurile primarului Radu Mazare, care vrea ca soseaua de coasta sa treaca exact peste terenul ocupat acum de pescari.
Potrivit proiectului realizat de primaria constanteana, pentru construirea soselei de coasta este necesara o investitie de peste 10 milioane de euro.
Proiectul cuprinde un drum cu doua benzi, pe o lungime de 5,5 kilometri, doua parcari, o ...
Tarky din Onesti, un interpret care il imita pe cantaretul turc Tarkan, a marturisit ca a trait o poveste de iubire cu Mihai Traistariu.
"Am trait cu Mihai! Este adevarat, insa nu trebuie sa ne condamne nimeni", a marturisit tanarul din Onesti tabloidului Cancan.
Potrivit acestuia, Traistariu a aparut in viata lui in 2006, cand s-au cunoscut la o emisiune TV. Dupa filmare, pe holurile televiziunii, Mihai i-a dat numarul lui de telefon lui Tarky. Astfel, cei doi au inceput sa tina legatura, prin intermediul telefonului si al e-mailului.
"Vorbind mai des cu el la telefon, ne-am imprietenit. I-am spus despre orientarea mea sexuala, ca sunt bisexual, iar eu stiam despre el ca este bisexual sau chiar gay", a povestit Tarky.
Ulterior, dupa ce relatia dintre cei doi a evoluat, Tarky a aflat ca Mihai Traistariu ar fi avut o relatie de trei-patru ani si cu un alt barbat, un anume Gabi din Constanta care lucreaza la Jandarmerie.
"Mihai mi-a vorbit despre Gabi, ca-l hartuieste, ca nu-i da pace, dupa ce s-au despartit. Mi-a mai zis ca el (n.n. - Traistariu) s-a combinat cu o tipa doar pentru a-i spune lui Gabi ca nu mai are de-a face cu lumea gay si sa-l lase in pace!", a declarat Tarky.
Tanarul din Onesti mai spune ca, anul acesta, ar fi avut o vara fierbinte cu Traistariu.
"Am avut concerte impreuna cu Mihai, in toate statiunile de pe litoral. Fiind in concerte cu el, m-a luat dupa spectacole cu masina de trei ori. I-am spus in fata atunci: "Mihai, hai sa nu ...
Ploaia de duminica a provocat adevarate inundatii pe strazile din Constanta si Mangalia. Dezamagiti de vremea nefavorabila, turistii veniti sa-si petreaca Pastele pe Litoral si-au petrecut ziua de duminica in salile de distractii.
Avertizarile meteorologilor s-au adeverit, pe Litoral fiind o vreme urata, cu multa ploaie si vant, pe tot parcursul zilei.
Autoritatile din Constanta sunt in alerta maxima si monitorizeaza atent toate localitatile in care in ultimele ore au cazut importante cantitati de precipitatii. O atentie deosebita este acordata DN 39, care face legatura intre Constanta si Mangalia, in zona Tuzla, unde este pericol de inundatii.
Si in municipiul Constanta traficul se desfasoara cu dificultate, mai ales in principalele intersectii, unde scurgerile fac cu greu fata cantitatilor mari de ploaie.
Porturile maritime si cele fluviale sunt operationale, insa nu se efectueaza manevre de incarcare-descarcare marfuri din cauza ploii.
Investitorii de pe litoralul romanesc au luat-o inaintea strategiilor guvernamentale de dezvoltare a turismului. Astfel, intre Mamaia si Navodari creste, vazand cu ochii, o noua statiune, Mamaia Nord, care are sanse sa devina un punct de atractie al litoralului romanesc, anunta Evenimentul Zilei, in editia de miercuri.
De altfel, harta litoralului romanesc s-a modificat continuu in ultimii ani, mai ales in zona de nord. Practic, Mamaia si Navodari, pe cordonul dintre Marea Neagra si lacul Siutghiol, sunt acum strans unite. De-o parte si de alta a soselei care face legatura intre Mamaia si tabara de copii de la Navodari s-au ridicat blocuri de locuinte, complexuri hoteliere, vile private si cartiere de lux.
"Acum cativa ani, aici nu erau decat doua-trei campinguri. Acum, zona cunoaste o dezvoltare fabuloasa",a declarat Cristian Pandichi, directorul unei firme de constructii care a ridicat langa plaja din Navodari un bloc cu sase niveluri si are un altul in constructie.
Apartamentele sunt foarte mari, de la 113 la 160 de metri patrati, iar liftul da direct in camera. Pretul pe metrul patrat pleaca de la 900 de euro si ajunge la 1.250 de euro. Chiar dupa barierele din capatul de nord al statiunii Mamaia au aparut peste noapte, aproape de malul marii, mai multe blocuri de locuinte cu aproape 400 de apartamente.
"Jumatate sunt gata si sunt deja cumparate cu preturi intre 950 si 1.400 de euro pe metrul patrat de constructie plus TVA", spune investitorul Constantin ...
In perioada 25-27 august Autoritatea Navala Romana va organiza la Constanta exercitiul regional operational RODELTA 2009.
"Actiunea consta in organizarea unui exercitiu complex de raspuns in cazul unei poluari marine majore cu hidrocarburi si de cautare - salvare, de tip DELTA, cu implicarea tuturor institutiilor care au atributii in domeniu, in Bazinul Marii Negre", potrivit unui comunicat de presa.
Prin acest exercitiu se doreste verificarea viabilitatii planului de cooperare interministerial - 2008, in legatura cu interventia unitara, in situatii de urgenta, pentru cautarea si salvarea de vieti omenesti in zona de litoral si pe mare.
In acelasi timp se va pune in aplicare si regulamentul privind gestionarea situatiilor de urgenta generate de producerea unui accident de aviatie civila.
Evenimentele vor avea loc in prezenta reprezentailor Ministerului Mediului, Ministerului Administratiei si Internelor, Ministerului Apararii Nationale, ai Ministerului Transporturilor si Infrastructurii, ai Inspectoratului General al Politiei Romane si cel pentru Situatii de Urgenta, precum si observatori de la Comisia Europeana, reprezentanti ai Organizatiei Maritime Internationale (IMO), ai Agentiei Europene de Siguranta Maritima (EMSA) si ai tarilor riverane Marii Negre.
Un adolescent din Botosani s-a inecat vineri la Mamaia dupa ce s-a aventurat in larg impreuna cu doi prieteni.
Cei trei s-au indepartat de tarm si au intrat in panica. La momentul cand au ajuns salvamarii, acestia au reusit sa ii salveze doar pe doi dintre tineri, relateaza Evenimentul Zilei
In momentul in care adolescentii, care fusesera transportati la spital, si-au revenit, au alertat autoritatile in legatura cu prietenul lor. Din nefericire, acesta nu a mai putut fi salvat.
Un alt turist, in varsta de 43 de ani, si-a pierdut viata dupa ce a intrat sa faca o baie in mare impreuna cu un prieten, in zona plajei Trei Papuci din municipiul Constanta. El a intrat in apa, dar nu a mai revenit la mal. Barbatul a fost gasit mort.
Echipajul de la ambulanta sosit la fata locului nu a putut decat sa constate decesul.
Salvamarii din sudul litoralului, cei dintre Vama Veche si Constanta, nu au intrat la posturi, la startul sezonului, si asta deoarece sunt decisi sa nu mai faca munca neplatita, ca in anii trecuti.
Societatile de salvamar nu au primit banii necesari demararii acestei activitati, cruciale pentru turistii si localnicii de la malul marii, informeaza Evenimentul Zilei.
Prin scenariu optimist, banii de la Guvernul Romaniei, ce revin serviciului de Salvamar, ar putea sosi saptamana aceasta, insa, chiar si asa, foisoarele nu ar putea fi montate si operationale decat in alte doua saptamani.
"La vremea aceasta, anul trecut, foisoarele erau deja montate pe plaja", afirma George Lipoveanu, presedintele Callatis Club Nautic, firma de salvamari care actioneaza in portiunea Vama Veche-Mangalia-Olimp.
"Anul acesta, desi am trecut de 1 iunie, nu avem niciun semnal in ceea ce priveste suma pe care urmeaza sa o primim. Daca o tinem in ritmul acesta, sigur trece vara si nu vom avea salvamari pe plaja.
Am vorbit cu toti colegii mei si, in afara celor de la Mamaia, carora li s-au promis niste bani de la Consiliul Judetean Constanta, restul suntem decisi sa nu mai facem voluntariat, ca anii trecuti, si sa nu intram in foi- soare", declara George Lipoveanu.
Lipoveanu crede ca solicitarea salvamarilor s-a impotmolit undeva la Constanta.
Documentatia a fost trimisa primariilor de catre firmele de salvamar inca de la inceputul acestui an, iar acestea, la randul lor, catre ...
Compania CFR calatori pune la dispozitie, in acesta vara, incepand cu 14 iunie si pana pe 30 septembrie, 34 de trenuri cu plecarea din Bucuresti si din alte orase din tara cu destinatia litoralul romanesc, tur-retur, conform unui comunicat de presa remis agentiei NewsIn.
Trenurile, doua perechi intercity, sapte perechi rapid, patru perechi accelerat si patru perechi de trenuri personale vor face legatura intre principalele orase ale tarii, Bucuresti, Ploiesti, Buzau, Craiova, Resita, Sighisoara, Brasov, Cluj Napoca, Satu Mare, Baia Mare, Dej, Miercurea Ciuc, Oradea, Timisoara, Lugoj, Galati, Iasi, Vaslui, Tecuci, Barlad, Suceava, Bacau, Adjud si litoralul romanesc.
Potrivit aceleiasi surse, "fata de anul trecut, in acest sezon se vor asigura legaturi directe intre Sibiu-Brasov-Constanta si retur, Sighetul Marmatiei-Mangalia si retur. Special pentru tineri, va fi introdus in graficul de circulatie un tren de noapte pe distanta Bucuresti Nord-Constanta si retur. De asemenea, pentru asigurarea transportului intre Constanta si Mangalia, vor circula trenuri suplimentare".
Pentru o mai buna organizare, CFR calatori va suplimenta numarul de vagoane acolo unde este cazul si pe timpul verii vor exista pliante, atat in gari, cat si in vagoane si la agentiile de voiaj, cu informatii privind ora la care pleaca si la care ajung trenurile, iar rezervarile se vor putea face cu 30 de zile inainte de data plecarii.
De altfel, pe toata perioada sezonului estival pretul unui bilet va ...