Politia Rutiera vrea sa reduca limita de viteza pe DN 1 din cauza numarul mare de accidente soldate cu victime.
Mai ales pe drumul din Bucuresti spre statiunile de pe Valea Prahovei sunt din ce in ce mai multe evenimente rutiere neplacute, asa incat politistii vor sa limiteze viteza la 90 km/h de la 100, iar in localitati la 50 km pe ora de la 70 cat e in prezent, relateaza EVZ.
Politistii vor prezenta solicitarile lor Ministerului Transportului, care poate schimba limitarea de viteza pe anumite drumuri.
Limitele de viteza pe DN 1 au fost marite, acum trei ani, pentru a evita aglomeratia si a oferi soferilor posibilitatea de a ajunge mai repde la munte sau mai departe pana la Oradea si granita de vest.
Masura insa se pare ca a adus mai multe accidente, asa incat oamenii legii vor sa o schimbe.
Tocmai in aproprierea implinirii a 20 de ani de evenimentele din decembrie 1989, statul roman insista sa il contrazica pe Brucan in pariul facut de acesta despre perioada de care va avea nevoie Romania pentru a invata democratia.
In balamucul cotidian care ne consuma toata atentia si energia, intre lansarile candidatilor in cursa pentru Cotroceni, motiuni de cenzura si grevele bugetarilor, Ministerul Transporturilor ne pregateste o curioasa si inedita Strategie Nationala pentru Siguranta Rutiera. Proiectul Hotararii de Guvern pentru aprobarea acestei Strategii se afla deja pe ultima suta de metri inainte de intrarea in vigoare. Despre ce este vorba?
Sa nu va imaginati cumva ca Ministerul Transporturilor, prin atentia si colaborarea neobosita a domnului ministru Radu Berceanu, se gandeste brusc sa aiba mai multa grija de vietile noastre construind mai repede autostrazile incepute, reparand milioanele de gropi din drumurile europene si nationale care curma zilnic vietile soferilor sau prin asigurarea unei mai bune infrastructuri a soselelor din tara. Inventivitatea institutiei merge mult departe de atat.
Dupa intrarea in vigoare a Strategiei, romanilor le vor putea fi confiscate masinile, daca depasesc cu 50 de kilometri pe ora limita legala de viteza, le vor putea fi accesate conturile bancare pentru a li se lua banii, daca nu vor plati la timp amenda rutiera, iar rau-platnicul rebel va putea fi chiar arestat si inchis int-un "centru de arest". Acestea sunt doar ...
Circulatia se desfasoara cu dificultate pe mai multe drumuri nationale din cauza zapezii.
Astfel, potrivit centrului Infotrafic, cele mai afectate sunt drumurile nationale din judetele Gorj, Cluj, Harghita, Covasna, Arges, Alba, Sibiu, Vrancea si Valcea.
Pe DN 67C Novaci - Ranca (judetul Gorj), DN 1R, in zona Belis (judetul Cluj), DN 12C Gheorgheni - Lacu Rosu (judetul Harghita) si pe DN 13E Zagon - Barcani (judetul Covasna) se circula cu dificultate, avand in vedere ca stratul de zapada este de unu-doi centimetri.
Zapada face dificila circulatia auto si pe DN 7D Greblesti - Valcea, la limita cu judetul Arges, pe DN 67C Curpat - Sugag (judetul Alba), DN 2D, in zona Ojdula (judetul Covasna), DN 7C, la Balea Cascada (judetul Sibiu) si pe DN 1R, intre kilometrii 30 si 52. Pe aceste drumuri, stratul de zapada este intre unu si trei centimetri.
In acelasi timp, deplasarea cu masina se face cu dificultate si pe DN 2D, in zona Gresu (judetul Vrancea), unde stratul de zapada este intre unu si patru centimetri, pe DN 7A Vidra - Obarsia Lotrului (judetul Valcea) - strat de zapada intre trei si patru centimetri si pe DN1R, in zona Scarisoara (judetul Alba), unde stratul de zapada este intre unu si cinci centimetri.
Reprezentantii Politiei Rutiere ii sfatuiesc pe soferii care circula pe aceste tronsoane de drum sa si echipeze masinile cu anvelope de iarna, sa circule cu viteza redusa si sa foloseasca frana de motor.
Senatorii au hotarat, luni, ca limita maxima de viteza in localitati sa fie de 60 km/h. Prevederea fusese anterior acceptata de Comisia juridica, cea care a intocmit un raport favorabil la ordonanta Guvernului privind circulatia pe drumurile publice.
Totodata, a fost eliminata obligativitatea verificarii cunoasterii regulilor de circulatie inainte de restituirea permisului de conducere suspendat.
Senatorii au adoptat, cu amendamente, Ordonanta de Urgenta 69/2007 privind circulatia pe drumurile publice, proiectul de lege urmand sa intre in dezbaterea Camerei Deputatilor, care este Camera decizionala.
Majorarea limitei maxime de viteza in localitati a fost acceptata de Comisia juridica, la propunerea senatorului PNL Norica Nicolai, care a si sustinut amendamentul in plenul Senatului. "Atata vreme cat intr-o tara civilizata exista autostrada, un drum expres si un parc auto care este sigur si competitiv la a rula cu aceste viteze, este anormal sa introduc o limitare, ca si cum m-as comporta in fata unei infrastructuri care este total nepregatita", a sustinut ea.
Senatorul liberal a citat cercetari care sustin, paradoxal, ca "o viteza adaptata conditiilor de drum poate functiona si cu caracter preventiv pentru comiterea unor accidente".
Punctul sau de vedere, conform Mediafax, a fost sustinut si de alti senatori, printre care democratul Gheorghe Constantin. El a spus ca aceste norme se apropie de cele din Uniunea Europeana, dar a contrazis-o pe Nicolai, aratand ca ...
Patru oameni au murit, duminica dimineata, intr-un accident produs pe Drumul National 39, in localitatea Agigea.
Masina in care se aflau pasagerii a derapat pe carosabilul acoperit cu zapada si a fost spulberata de un autocar. Singurul supravietuitor este o fetita de 13 ani, care a ajuns in stare grava la spital, informeaza Antena 3.
Autoturismul circula dinspre Techirghiol spre Constanta. Carosabilul acoperit cu polei a facut ca masina sa scape de sub control in momentul in care a intrat de pe un drum secundar pe DN 39.
Soferul autocarului nu a reusit sa evite coliziunea.
In urma impactului, patru persoane aflate in autoturism, doi barbati si doua femei, au murit, iar o fetita de 13 ani a ajuns in stare foarte grava la spital.
Autoritatile sustin ca femeia aflata la volanul autoturismului nu a respectat limita de viteza si nu a acordat prioritate la intrarea pe drumul National.
Politistii spun ca acesta este unul dintre cele mai grave accidente petrecute in judetul Constanta in ultima perioada.
Pe drumul national 66, in judetul Gorj, exista restrictii de circulatie pentru autovehiculele cu masa totala maxima autorizata mai mare de 3.5 tone.
Accesul lor este limitat pe DN66, in judetul Gorj, la kilometrul 105+279 metri, intre localitatile Bumbesti Jiu si Petrosani, din cauza lucrarilor de reparatie la un pod, informeaza centrul Infotrafic.
Circulatia autovehiculelor cu masa totala maxima autorizata mai mica de 3,5 tone se desfasoara, in zona afectata, pe un singur fir in ambele sensuri si cu viteza de 5 km/h.
Traficul vehiculelor grele se desfasoara, deviat, pe urmatoarele rute ocolitoare: Tg. Jiu - Filiasi - Drobeta Tr. Severin - Orsova - Caransebes - Hateg - Petrosani; Tg. Jiu - Rm Valcea - Brezoi - Sibiu - Simeria - Hateg - Petrosani; Tg. Jiu - Drobeta Tr. Severin - Orsova - Caransebes - Hateg - Petrosani.
Politistii recomanda conducatorilor auto sa respecte semnalizarea rutiera provizorie.
Chiar daca numarul politistilor a fost suplimentat si rutele ce leaga Brasovul de Bucuresti vor fi supravegheate cu elicoptere, Politia Rutiera recomanda turistilor care se intorc acasa de la munte sa paraseasca statiunile montane si sa aleaga rute ocolitoare.
"Recomandam conducatorilor auto care isi incheie vacanta pana pe 3 ianuarie, sa plece la drum de acum, pentru a nu se confrunta atat cu circulatia in conditii de iarna, cat si cu aglomeratia", se arata in comunicatul emis de Infotrafic.
Mai mul, IGP sfatuieste, de asemenea, turistii care au plecat cu masinile in vacanta sa doteze autovehiculul cu lanturi antiderapante, lopata, sac cu nisip, sa se asigure ca au carburant.
Rezervele de imbracaminte si de alimente, ca si de apa sunt, de asemenea, recomandate de IGP, pentru ca in situatii-limita sa existe masuri de siguranta.
"Cand va deplasati in coloana, evitati sa depasiti. Aceasta manevra nu va scurteaza semnificativ timpul de deplasare, insa poate pune vieti in pericol; determinati toti ocupantii autovehiculului pe care il conduceti sa-si cupleze centura de siguranta; adaptati permanent viteza la conditiile de drum (ceata, carosabil acoperit cu zapada, gheata sau polei)", sunt cateva sfaturi ale IGP.
De asemenea, Politia Rutiera mai recomanda folosirea corespunzatoare a sistemului de iluminare-semnalizare, cat si cel de climatizare si dezaburire, pentru a vedea si a putea fi vazuti in trafic.
Viteza recomandata de IGP este 30 km/h in localitati sau 50 ..
Drumul National 7, care face legatura intre Ramnicu Valcea si Pitesti, este blocat, joi, pe ambele sensuri la kilometrul 163, in comuna Milcoiu - Valcea, din cauza unui accident rutier petrecut in jurul orei 11.30, informeaza NewsIn.
Potrivit purtatorului de cuvant al Inspectoratului Judetean de Politie Valcea, subcomisarului Marcel Sardaru, accidentul pare sa fie urmarea excesului de viteza.
Conform datelor preliminare, un autoturism marca Opel, al carui sofer nu a respectat limitele de viteza, a intrat sub un TIR care circula din sens opus. Soferul aflat la volanul autoturismului a fost grav accidentat si a fost transportat la Spitalul de Urgenta din Ramnicu Valcea. Deocamdata, medicii nu au putut da amanunte in privinta starii sale de sanatate", a declarat subcomisarul Marcel Sardaru.
Acesta a mai spus ca s-au format deja cozi mari de automobile in ambele sensuri, insa circulatia va fi reluata atunci cand drumul va fi deblocat.
In prezent, circulatia se desfasoara in conditii de iarna pe Transfagarasan, dupa ce, joi dimineata, Drumul National 75 a fost blocat in zona dintre Cabana Capra si tunelul de trecere catre Balea Lac. Politistii spun ca in aceasta perioada a crescut riscul producerii de ambuteiaje pe drumurile publice, din cauza afluxului mare de conducatori auto care isi aduc copiii acasa, in preajma inceperii noului an scolar.
Politia Rutiera recomanda soferilor sa foloseasca rute alternative pentru anumite tronsoane ale Drumului National 1, pentru a evita producerea unor ambuteiaje la iesirea din Capitala, inspre Valea Prahovei: DN 1 A - Ploiesti - Cheia - Sacele - Brasov; Autostrada A 1 Bucuresti-Pitesti si D N 73 - Pitesti - Campulung Muscel - Bran - Brasov.
Pe Autostrada A1, traficul este inca restrictionat, circulatia fiind inchisa pe podul peste raul Arges, la kilometrul 36, pe sensul de mers Bucuresti-Pitesti, din cauza deschiderii unor noi lucrari pe o portiune de 300 de metri.
Astfel, conducatorii auto sunt directionati de pe doua benzi pe una singura, in ambele sensuri, Politia Rutiera recomandand soferilor sa semnalizeze si sa se asigure inainte de schimbarea directiei de mers, mentioneaza centrul Infotrafic. Limita de viteza in zona este de 60 km/h. Reabilitarea podului afecteaza o portiune de drum de aproximativ 300 de metri.
Legat de Autostrada Soarelui, politistii amintesc conducatorilor auto ca spatiile de servicii de pe ambele sensuri de mers ale tronsonului ..
Centrul Infotrafic a anuntat, vineri, ca drumurile nationale si autostrazile vor foarte aglomerate la sfarsitul saptamanii, din cauza portiunilor afectate de alunecari de teren si a zonelor in care se efectueaza lucrari de reabilitare.
Politia Rutiera a anuntat ca incepand cu ziua de vineri, de la ora 10.30 si pana pe data de 1 septembrie, lucrarile de asfaltare pe tronsonul DN1 intre Azuga si Busteni vor fi sistate. Masura urmareste sa realizeze o decongestionare a traficului in acestor sector.
Pe mai multe artere rutiere din tara sunt impuse restrictii de circulatie din cauza lucrarilor de reabilitare. Pe Autostrada Bucuresti-Pitesti circulatia se desfasoara pe un singur fir din cauza lucrarilor de la podul de peste raul Arges. Pentru a evita portiunea in care se circulatia se desfasoara cu dificultate, politia rutiera recomanda ca ruta alternativa DN7, Bucuresti-Gaesti-Pitesti.
Pe drumul national DN15, in localitatea Chiriteni, judetul Neamt, drumul este rupt din cauza alunecarilor de teren. Zona este semnalizata cu restrictie de tonaj de 3.5 tone si viteza este limitata la 30km/h. Ca o varianta la acest traseu, politia rutiera recomanda folosirea NN15B, Poiana Largului-Targu Neamt si DN15C, Targu Neamt-Dobreni-Piatra Neamt.
Pe drumul national DN73A, Predeal-Rasnov, in urma ploilor au fost afectate lucrarile de consolidare, circulatia fiind permisa numai in cazul vehiculelor cu o masa totala autorizata de pana la 3,5 tone.
Pe DN17 in judetul Suceava, un pod a fost ...
96,3 la suta dintre conducatorii auto considera ca au un comportament preventiv la volan, insa marea lor majoritate au recunoscut ca incalca frecvent regulile de circulatie si ca au condus masina dupa ce au baut, se arata intr-un studiu al Institutului pentru Cercetarea si Prevenirea Criminalitatii.
Studiul privind atitudinile in trafic ale conducatorilor auto a fost realizat in perioada 1-15 februarie 2008, pe un esantion reprezentativ de 1.207 de soferi activi, cu varste de pana in 70 de ani.
Potrivit studiului, marea majoritate a respondentilor aprecieaza ca principalele probleme cu care se confrunta in trafic sunt drumurile proaste (87, 8 la suta), respectarea regulilor de circulatie (80, 2 la suta) si aglomeratia (78, 8 la suta).
In schimb, desi se declara constienti de riscurile pe care le impun aceste probleme, cei mai multi dintre conducatorii auto au declarat ca incalca des regulile de circulatie.
O cincime dintre respondenti afirma ca depasesc frecvent cu 10-20 de km/h limita legala de viteza pe autostrazi sau pe drumurile nationale si aproximativ o treime dintre ei conduc peste limita admisa atat in localitati, cat si in afara acestora.
Motivele invocate de soferii care apasa prea tare pedala de acceleratie sunt conditiile de trafic care permit acest lucru, faptul ca se grabesc sau doar pentru ca si ceilalti conducatori auto o fac.
In acelasi timp, unii dintre conducatorii auto au sustinut ca pot consuma anumite cantitati de alcool fara ca ...
Ceata ingreuneaza din nou circulatia rutiera pe mai multe drumuri din tara, informeaza Centrul Infotrafic din Inspectoratul General al Politiei Romane. In judetul Gorj ceata persista de mai bine de doua zile, spre disperarea soferilor. Vizibilitatea este aici de pana la 50 de metri, iar viteza maxima cu care se poate circula nu depaseste 30 de kilometri pe ora.
Pe Autostrada Soarelui( Bucuresti- Constanta) vizibilitatea este redusa la 100 de metri, iar Autostrada Bucuresti- Pitesti se semnaleaza ceata, insa vizibilitatea este mai mare de 100 de metri.
In judetul Prahova pe DN1 Metro - Baicoi, vizibilitatea este sub 20 de metri iar pe tronsonul Barcanesti- Metro, vizibilitate sub 50 de metri. Pe DN1B Mizil- limita cu judetul Buzau, vizibilitatea este de 20 de metri iar pe DN1A Ploiesti- Teisani, vizibilitatea creste la 50 de metri.
In judetul Constanta, vizibilitatea este cuprinsa intre 50 si 100 de metri pe drumurile din judet si redusa sub 10 metri pe DN2A Ovidiu- Mihail Kogalniceanu.
Pe DN 7, in zona localitatii Dealu Negru, vizibilitatea era vineri dimineata sub 30 de metri. Ceata ingreuneaza circulatia si pe DN 65, in judetul Caras Severin, pe DN 64, in Valcea, in judetele Ialomita, pe DN 2 si DN2A, Braila, pe DN2B Gorj, pe DN67 Dambovita, pe DN71. Si in judetul Prahova, pe DN1 si DN1A, vizibilitatea se situeaza in unele locuri sub 50 de metri.
In judetul Vaslui, pe drumul european si pe drumurile nationale este polei iar in zona municipiului Barlad sunt ...
Miercuri, a avut loc la Sibiu a treia sedinta de Guvern romano-maghiare.
La finalul ei, Ferenc Gyurcsany, premierul Ungariei, a declarat ca, pe termen lung, destinul Romaniei si al Ungariei va fi acelasi cu al Beneluxului. "Cele doua tari se vor contopi istoric si teritorial" si vor avea aceleasi valori artistice si istorice, a spus seful Executivului de la Budapesta. De aceea, Ungaria a decis sa deschida complet piata muncii pentru romani, incepand cu 1 ianuarie 2008. - Pacuraru nu e incantat de liberalizarea pietei muncii in Ungaria- Boc: Gyurcsany vorbeste uneori ca domnul Cioroianu- Gyurcsany: "partidul presedintelui" impiedica adoptarea legii minoritatilor- Doi ministri, prea ocupati pentru Sibiu- UDMR cere Ungariei liberalizarea pietei de muncaEl a subliniat ca, in aceasta parte a Europei, cele doua state vecine nu isi pot rezolva problemele decat sprijinindu-se reciproc printr-un parteneriat bazat pe factori istorici, culturali si economici.
"Am gasit un partener deosebit in primul minstru si sper ca si eu sunt un partener la fel pentru el", a afirmat Gyurcsany, adaugand ca prin aceste intalniri bilaterale cele doua tari isi pot rezolva problemele.
Liberalizarea pietei muncii din Ungaria
Ca tari membre ale "aceluiasi club" UE, Romania si Ungaria pot gasi solutii pentru situatiile de criza numai impreuna, sustine premierul ungar. O astfel de masura este liberalizarea pietei muncii din Ungaria de la 1 ianuarie 2008, care a fost menita sa aduca "mai multe ...