Articole despre "locomotiva pusa pe sine"

Locomotiva care s-a ciocnit cu un accelerat in Bistrita, repusa pe sine

Locomotiva care a izbit acceleratul la Romuli a fost repusa pe sine in jurul orei 19.00, iar calea ferata Salva - Viseu a fost deblocata, luni, dupa circa zece ore de la accidentul feroviar in care a fost implicat si trenul accelerat Timisoara- Sighetu Marmatiei.

Potrivit agentului sef adjunct Valerut Rauca, seful Postului Transporturi Feroviare Romuli, Locomotiva a pornit spre Dealul stefanitei, cea mai apropiata statie CFR, iar dupa ce va ajunge acolo prin zona unde a avut loc accidentul vor putea trece si alte trenuri.

"Locomotiva a pornit in jurul orei 19.00, merge spre Dealul stefanitei, dar cu viteza redusa, intre si 5 si 10 km la ora cel mult. Dupa ce ajunge la Dealul stefanitei vor putea trece si celelalte trenuri", a spus Rauca.

Potrivit sursei citate, muncitorii de la CFR au intervenit cu cricuri si cu ajutorul altei locomotive au tras pe sine Locomotiva deraiata. Linia ferata nu a fost avariata, dar, pentru a evita orice pericol, trenurile care vor trece prin zona in care a avut loc accidentul feroviar vor fi pilotate si vor trebui sa reduca viteza.

Trenul accelerat 1923 Timisoara - Sighetu Marmatiei a fost lovit, luni, in jurul orei 10.30, de o Locomotiva care venise sa o inlocuiasca pe cea a trenului care s-a defectat pe drum. Accidentul s-a petrecut intre Fiad si Romuli. in urma impactului, Locomotiva care a izbit trenul a deraiat, iar calea ferata a fost blocata circa zece ore.

Alte articole despre: accident tren Romuli, locomotiva pusa pe sine, cale ferata deblocata

Categorie: Eveniment 297 vizite [ Ziare.com ]

Circulatia intre Herculane si Drobeta Turnu Severin, blocata

Circulatia feroviara intre Herculane si Drobeta Turnu Severin este blocata dupa ce o locomotiva a deraiat, luni dimineata, in apropiere de gara Orsova.

Potrivit primelor informatii, locomotiva a iesit de pe sine in timpul actiunii de tractare a unui tren personal.

Din cauza locomotivei deraiate, trei trenuri, doua Intercity si un personal, cu 300 de pasageri, sunt blocate.

La fata locului a fost nevoie si de interventia Serviciului de Ambulanta dupa ce doua femei au lesinat.

CFR a pus la duspozitia pasagerilor un autocar care ii va transporta in gara Orsova.

Alte articole despre: locomotiva, Orsova, Herculane, Drobeta Turnu Severin, tren, pasageri, deraia

Categorie: Eveniment 760 vizite [ Ziare.com ]

Ministrul Nica nu crede ca un singur om a provocat accidentul de tren din Dolj

Ministrul de Interne Dan Nica a declarat, vineri, la Craiova ca nu crede ca un singur om este vinovat de catastrofa de cale ferata ce a avut loc, luni noaptea, pe raza localitatii doljene Carcea, afirmand ca buloanele care tin sinele nu puteau fi desfacute de o singura persoana.

"Sunt mai multe suspiciuni. In calitate de persoana care nu se pricepe la suruburi, si in urma unor expertize tehnice, va spun ca e nevoie de doua persoane sa desfaca respectivele surburi de la calea ferata. Trebuie o ancheta complexa care sa determine daca a fost vorba de neglijenta angajatiilor CFR, care sa nu se fi ocupat de intretinerea liniei ferate, sau daca este un plan pus la punct de o anumita persoana.

Trebuie verificat si trenul care a trecut inainte de accelerat. Se ridica usoare semne de intrebare cum o persoana care are 50 de kilograme imbracata ar fi putut sa desfaca acele suruburi", a declarat Dan Nica.

Ministrul Administratiei si Internelor a mai spus ca stie care sunt elementele noi ale anchetei, dar nu le va divulga, pentru a nu periclita cercetarea. "Sunt foarte multe lucruri pe care le stiu despre acest subiect, dar nu le comentez tocmai pentru a nu pune in pericol bunul mers al anchetei", a subliniat Nica.

Procurorii Parchetului de pe langa Curtea de Apel Craiova au dispus, inca de luni, inceperea urmaririi penale impotriva doljeanului Florin Vlad, in varsta de 54 de ani, suspectat ca ar fi vinovat de producerea deraierii trenului accelerat 1692 ce se deplasa pe ...

Alte articole despre: tren deraiat Dolj, Dan Nica vinovati tren deraiat, suspect Florin Vlad

Categorie: Eveniment 278 vizite [ Ziare.com ]

Bogdan Chirieac: In asteptarea catastrofei economice

Germania, locomotiva economica a Europei, a anuntat oficial, saptamana trecuta, ca va traversa in 2009 cea mai dramatica scadere economica din ultimii 80 de ani.

Situatia actuala e descrisa de analisti ca fiind cea mai grava depresiune de la criza economica din 1930. Guvernul de la Berlin a anuntat o contractie a PIB-ului in 2009 cu nu mai putin de 6 la suta. Acest lucru inseamna ca ramuri intregi ale economiei germane vor cunoaste scaderi cu doua cifre. Numarul somerilor va creste cu cateva milioane de persoane.

Cancelarul Angela Merkel a convocat, miercurea trecuta, o echipa de 30 de persoane formata din lideri politici, presedinti de corporatii si lideri de sindicat pentru a gasi o solutie la ceea ce ea a numit "un serios colaps economic".

Situatia extrem de grava intervine dupa ce guvernul federal a investit deja peste 1.000 de miliarde de euro in doua pachete de stimulare economica, din nefericire ambele fara rezultate palpabile in acest moment.

Ca si cum situatia economica catastrofala nu ar fi fost de ajuns, cotidianul german "Sueddeutsche Zeitung" a publicat sambata o lista cu active toxice detinute de cele mai mari banci germane, a caror valoare totala atinge 816 miliarde euro.

Un colaps economic al locomotivei economice a Europei ar trage dupa sine marea majoritate a statelor de pe continent. Situatia este cu atat mai grava, cu cat Marea Britanie se afla, practic, aproape de faliment, iar alte mari tari europene importante daca nu ca pondere a PIB ..

Alte articole despre: catastrofa economica Romania, criza economica Romania, cursa electorala, Traian Basescu campanie

Categorie: Opinii 8026 vizite [ Ziare.com ]

Opinii: Portret de candidat

Cateva ganduri ma framanta, acum in prag de alegeri prezidentiale. Ce trasaturi de caracter ii aseamana sau ii deosebesc pe cei trei principali competitori? Cum as creiona portretele candidatilor principali?

Mircea Geoana

Este exponentul stangii romanesti. Si in Europa vestica au functionat regimuri si presedinti de stanga, cu efecte, uneori, benefice. Ce-si propune Mircea Geoana?

In mod corect sustine in programul sau, dar nu si in declaratiile publice, ca "Va trebui sa continuam cu restructurarea aparatului administrativ pe principii de eficienta si performanta". Pe de alta parte, pentru a nu-si ostiliza bugetarii, declara ca nu trebuie micsorat numarul bugetarilor, ci doar cheltuielile cu aparatul bugetar. Cum s-or impaca cele doua afirmatii numai domnia sa ne poate explica.

In aproape toate declaratiile dl Mircea Geoana foloseste, nu o data, sintagma "vom da". Vom da subventii agricole taranilor, vom da ajutoare saracilor, vom da sprijin pensionarilor, 20.000 de euro pentru cei care revin acasa, medicamente trimise gratis prin posta, amanarea ratelor catre banci (oare, bancile or fi de acord?), reducerea contributiilor fiscale, micsorarea TVA etc., ca te apuca ameteala numai sa le enumeri.

Nu l-am auzit insa Pe dl Geoana explicand de unde "va da". Partea de resurse. In general PSD nu se ocupa de modalitatea de a obtine resursele. Poate din rezervele Bancii Nationale?

Mai spune dl Geoana ca principala sa preocupare va fi pastrarea si crearea de noi ...

Alte articole despre: candidati prezidentiale 2009, alegeri prezidentiale 2009

Categorie: Opinii 922 vizite [ Ziare.com ]

Vagoane atacate cu pietre de elevi

Trenul care circula pe ruta Ramnicu Valcea-Piatra Olt a fost atacat cu pietre in statia Ionesti-Valcea. Politistii au descoperit ca atentatorii sunt trei elevi care se aflau la cules de nuci. Seful Politiei TF Valcea, cms. Vasile Florica, ne-a spus ca tot ei au spart geamurile la doua locomotive, iar un alt grup de copii a distrus cu pietre geamurile unui canton de pe Valea Oltului si au pus bolovani pe sina.

Categorie: Eveniment 320 vizite [ Libertatea ]

Mersul cu trenul a devenit periculos

Cad stanci pe calea ferata, sinele sunt expirate, locomotivele merg incet: calatoria cu trenul este riscanta, conform unui document CFR, care arata ca pe cele circa 14.000 de km de cale ferata exista peste 1.000 de puncte periculoase.

Cotidianul "Evenimentul Zilei" a intrat in posesia unei note interne a Companiei de Cai Ferate care arata ca siguranta calatorilor este pusa in pericol sau asigurata "la limita" pe tot mai multe sectoare feroviare.

"Pe intreaga retea de cai ferate, adica 13.730 km (linii curente si directe) exista un numar de 1.054 puncte periculoase, din care 319 sunt de categoria I, iar din acestea - 119 sunt Pe linii magistrale si principale", se arata in nota semnata de directorul CFR Infrastructura, Constantin Manea, in ianuarie 2008. Expertii tehnici ai CFR sustin, insa, ca o parte din acestea sunt cauzate de alunecari de teren sau caderi de stanci, dar banii de la buget alocati pentru reparatii nu permit inlaturarea pericolului din acele zone.

Sindicalistii acuza ca feroviarii lucreaza in conditii dificile si ca starea infrastructurii pune in pericol zi de zi traficul de persoane si de marfuri.

"S-a ajuns sa se circule cu viteze de sub 50 de km Pe ora Pe o lungime de peste 30% din linii, iar defectiunile care apar pun in pericol atat munca angajatilor, cat si siguranta pasagerilor", ne-a declarat Ionel Socaciu, presedintele Federatiei Elcatel.

Pana la aceasta data, Autoritatea pentru Siguranta Feroviara (ASFR) nu a publicat inca numarul ...

Alte articole despre: tren, CFR

Categorie: Social 1426 vizite [ Ziare.com ]