Articole despre "low cost europa"
Rezultatele 1 - 15 din 65 (0,005 secunde)
Blue Air cumpara avioane de un miliard de dolari
Operatorul low-cost Blue Air va achizitiona 15 aparate de tip Boeing 737 - 800 si 737 - 900 in valoare de un miliard de dolari.
Reprezentantii companiei aeriane cu capital integral romanesc spun ca investitia va fi facuta pentru consolidarea pozitiei in Europa.
Gheorghe Racaru, directorul de strategie al holdingului de care apartine Blue Air, a precizat ca avansul va fi achitat din fonduri proprii ale companiei Blue Air, iar ulterior firma ar putea apela la institutii financiare pentru credite.
Avionul Boeing 737, de productie americana, este o aeronava de mediu curier, in noua variante, fiind dezvoltata in special pentru costuri reduse de combustibil si intretinere.
Alte articole despre: Blue Air investitii, low cost Europa
Toyota va lansa un model low-cost in China
Japonezii de la Toyota vor introduce pe piata din China o gama low-cost speciala, pentru a vinde un volum mare de unitati.
Cu toate acestea, cei de la Toyota nu doresc sa devina constructorul numarul unu de pe piata din China, ci doar unul dintre jucatorii de top din aceasta tara. Niponii considera ca liderul pietei chineze trebuie sa fie un producator indigen si ca nu doresc sa depaseasca cotele acestuia.
Aceeasi strategie a fost aplicata cu succes si pe piata din Statele Unite ale Americii, unde Toyota castigase teren in mod rapid in ultimii ani. Oficialii Toyota au declarat in repetate randuri ca General Motors si Ford trebuie sa ramana liderii pietei din Statele Unite ale Americii.
Spre deosebire de pietele din China si Statele Unite ale Americii, oficialii Toyota nu si-au exprimat dorinta de a ramane pe locul secund pe piata din Europa.
Toyota este liderul pietei auto din Japonia, iar Volkswagen si General Motors se lupta pentru locul intai la vanzari pe piata din China. Volkswagen este lider la vanzari si in Germania, dar Toyota vrea sa schimbe clasamentul doar in Europa.
La nivelul pietei din China, oficialii Toyota considera ca producatorii chinezi vor deveni in curand mai puternici si ca vor detine prima pozitie la vanzari pe piata din tara lor.
Noul model low-cost de la Toyota ar trebuie sa aiba in China o ascensiune similara cu cea a modelului Corolla in perioada de ascensiune industriala a Japoniei.
Oficialii Toyota nu au dezvaluit ...
Alte articole despre: Toyota model low cost, Toyota low cost China
Calatoriile low-cost cu avionul distrug planeta
Odata cu cresterea deplasarilor aeriene, gratie companiilor low-cost, se amplifica in progresie geometrica poluarea atmosferica, informeaza Adevarul de marti.
Agentia Europeana de Mediu a realizat un studiu in urma caruia s-a constatat faptul ca politicile europene de reducere a emisiilor cu efect de sera sunt neputincioase in fata cresterii continue a volumului de deplasari la nivel global.
Odata cu aderarea la UE, in Romania, au intrat in forta companiile low-cost si asta a dus la cresterea numarului de zboruri si de calatori.
Potrivit unui studiu al Agentiei Europene pentru Mediu (AEM), in perioada 1995-2004, transportul aerian in spatiul UE a sporit cu 49 la suta. Chiar daca politicile de mediu ale Uniunii Europene au reusit sa determine o reducere cu 7,9% a emisiilor de gaze cu efect de sera, rezultatul nu a fost unul satisfacator deoarece daca nu ar fi existat aceasta crestere masiva in domeniul transportului aerian, emisiile ar fi putut fi reduse cu 14%.
Apar noi rute aeriene
Companiile aeriene care opereaza in Marea Britanie vor deschide din vara acestui an un numar record de noi rute catre destinatii din Europa, anunta The Independent. Publicatia a reusit sa identifice 100 de noi rute internationale pe distante medii. Companiile britanice au lansat, de asemenea, aproximativ 12 rute interne, pe distante sub 250 de kilometri.
Zilele acestea va intra in vigoare asa-numita "politica a cerului deschis" si, potrivit unor estimari ...
Alte articole despre: Calatorii, avionul, distrug, planeta, low cost
Categorie: Dezvaluiri 2268 vizite [ Ziare.com ]
Zborurile low-cost, preferatele romanilor pentru concediu
Majoritatea pasagerilor romani care folosesc serviciile companiilor aeriene low-cost considera ca preturile sunt cel mai important avantaj oferit de acesti operatori, releva un studiu efectuat de easyJet, citat de NewsIn.
60% dintre clientii sunt de sex feminin, 46% au varsta cuprinsa intre 18 si 25 de ani, iar 35 de procente dintre ei prefera o carte buna in timpul zborului, ceea ce inseamana ca un nivel cultural ridicat.
Conform studiului, romanii aleg cursele low-cost atunci cand pleaca in concediu in strainatate (80%), doar 11% dintre respondenti afirmand ca zboara in scop de afaceri. Media anuala a calatoriilor este de trei curse pe an, aproape 9% dintre respondenti zburand intre patru si sase ori pe an, in timp ce procentul celor care folosesc avionul de mai mult de 10 ori intr-un an este de doar 1,8 %.
EasyJet este liderul companiilor aeriene low-cost din Europa, avand in prezent 154 de aeronave care acopera 389 de rute intre 103 aeroporturi din 26 de tari.
Alte articole despre: Companii low cost, studiu, pret
Wizz Air lanseaza vineri prima cursa low-cost interna
Compania Wizz Air lanseaza, vineri, prima cursa aeriana interna Bucuresti-Cluj si retur, compania estimand pentru 2008 un grad de ocupare de 84%, relateaza NewsIn.
"Wizz Air va opera o retea de zbor cu zece destinatii din Capitala, la numai un an dupa zborul inaugural. Cursa Bucuresti-Cluj si retur va fi lansata vineri, fiind primul zbor intern low cost din Romania", a mentionat compania.
Operatorul low-cost lanseaza, joi, si primele curse Bruxelles - Milano si Bucuresti - Venetia.
Zborul intern catre Cluj va fi operat de patru ori pe saptamana, in timp ce zborurile catre Milano si Bruxelles se vor lansa initial cu o frecventa de trei curse saptamanal.
Noile zboruri sunt deja disponibile spre vanzare la preturi cu toate taxele incluse incepand de la 49 de lei pentru Cluj si 69 de lei pentru celelalte zboruri.
"Gradul nostru de ocupare mediu pentru cursele pe care le avem este de 84%, cel mai mare procent din Europa, motiv pentru care ne asteptam la acelasi grad de ocupare pentru cursa spre Cluj", a declarat, directorul general Wizz Air, Jozsef Varadi.
Potrivit acestuia este prima cursa interna lansata de companie, iar serviciul se adreseaza persoanelor cu venituri medii care calatoresc spre Cluj cu trenul, autobuzul sau masina personala.
Compania aeriana a estimat ca in 2007 a transportat pe cele 12 rute din Romania 415.500 pasageri urmand ca in 2008 numarul acestora sa ajunga la un milion.
Alte articole despre: Wizz Air, lanseaza, prima cursa, low cost, interna
EasyJet lanseaza 14 rute noi in Europa
EasyJet, cel mai mare operator low-cost din Marea Britanie, a lansat 14 noi rute in Europa dintre care noua vor opera de pe aeroporturi regionale din Regatul Unit. Investitiile fac parte din extinderea planificata de companie pentru anul 2009.
Reprezentanti ai companiei au declarat ca easyJet va mai plasa cate un avion la Liverpool si Manchester din data de 1 iunie si 4 august, informeaza AFP.
"Incepem acest an cu 14 rute noi care vor fi populare celor care vor sa calatoreasca spre destinatii insorite, sau celor care vor sa exploreze orase dar si celor care calatoresc in interes de afaceri", a declarat Andy Harrison, CEO-ul easyJet.
Noile destinatii ale easyJet sunt Newcastle - Malta, Bristol - Corfu, Bristol -Bastia, Liverpool -Dubrovnik, Liverpool- Napoli, Liverpool - Bordeaux, Manchester -Corfu, Manchester - Atena, Manchester - Bastia, Geneva -Dubrovnik, Berlin -Dubrovnik, Basel -Bordeaux, CDG -Ajaccio si Bilbao -Ibiza.
Alte articole despre: easy jet investitii, companie low cost, easy jet marea
Ryanair s-ar putea retrage de pe piata din Romania
La mai putin de un an si jumatate de cand a intrat pe piata, cel mai mare operator low-cost din Europa, Ryanair, si-ar putea lichida operatiunile din Romania. Motivul este ca Rynair nu a reusit sa atinga numarul dorit de pasageri.
"S-au retras anul trecut din Arad si au pastrat Mihail Kogalniceanu-Constanta. Dar se vor retrage si din Constanta, pentru ca nu au atins tinta pe care si-au propus-o", a declarat o sursa pentru Business Standard.
"Oficial, compania Ryanair nu si-a anuntat intentia de a se retrage de pe piata. In conditiile in care compania va lua o asemenea decizie, va reprezenta o pierdere pentru acest aeroport", a declarat Cristian Pavalasc, directorul general al Aeroportului Mihail Kogalniceanu-Constanta.
In 2009 si-au mai intrerupt activitatea MyAir - Italia si SkyEurope - Slovacia, pe piata ramanand doar Blue Air, WizzAir, easyJet, Germanwings.
Alte articole despre: Ryanair companie low cost, Ryanair piata Romania, Ryanair curse Romania
Romanii se inghesuie la turismul de shopping par avion
Turismul de shopping a inceput sa devina atractiv chiar si pentru romanii din clasa medie. Orasele mari din Europa afiseaza in fiecare vara, in lunile iulie-septembrie, reduceri consistente la haine si la alte produse.
Companiile low cost precum Wizz Air sau SkyEurope au sesizat tendinta si fac acum afaceri pornind de la pofta romanilor de cumparaturi in afara tarii.
Cele mai multe dintre acestea pregatesc oferte la biletele rezervate cu plecare intr-o zi si intoarcere ziua urmatoare, anunta Evenimentul Zilei.
Orase vizate pentru cumparaturi sunt Milano, Roma sau Bruxelles.
Reprezentantii companiilor aeriene low cost sustin ca numarul clientilor care isi rezerva bilete pentru perioada de sedere intr-unul dintre orasele mari mai mici de 3 zile creste in perioada reducerilor cu aproximativ 30%.
Magazinele frecventate de romani apartin, in cea mai mare parte, retailerilor cu preturi accesibile.
Chiar daca nu au intrat inca pe piata din Romania, firme precum H&M sau C&A sunt cunoscute pentru preturile mici. In perioada reducerilor, un tricou costa si 5-10 euro.
Cand vine vorba de cumparaturi in afara tarii, romanii nu se zgarcesc insa sa dea banii si pe haine sport de firma precum Nike sau Adidas.
O pereche de pantofi sport in outleturile din Parndorf ajunge la 30-40 de euro. O alta categorie de romani prefera insa magazinele luxoase din Milano, Paris sau Roma.
Alte articole despre: turism, cumparaturi, avion, low cost, romani, reduceri
Constanta: Bilete de avion cazute din cer
Peste 500 de bilete cu pretul de zece euro, pe ruta Romania-Italia, au fost aruncate marti deasupra mai multor parcari din Constanta, cu ajutorul unui elicopter, informeaza Realitatea TV.
Actiunea a facut parte din campania publicitara a celei mai mari companii low-cost din Europa, Ryanair, care va intra pe piata locala incapand cu 18 aprilie.
Biletele pe ruta Constanta-Pisa, lansate marti deasupra Constantei, sunt valabile in perioada 18 aprilie - 30 mai.
Tot in luna aprilie, compania va inaugura si ruta Arad-Milano.
Alte articole despre: low cost, Constanta, bilete de avion
Ryanair renunta la ghiseele de check-in din interiorul aeroporturilor
Ryanair, cea mai mare companie aeriana cu tarife reduse din Europa, a anuntat ca are de gand sa-si diminueze costurile prin inchiderea tuturor ghiseelor de check-in din interiorul aeroporturilor.
Astfel, pasagerii vor efectua toate formalitatile de check-in prin Internet, informeaza Reuters.
"Tot ceea ce vom avea va fi un loc unde pasagerii pot sa-si lase bagajele, urmand ca toate celelalte operatiuni sa fie facute online", a declarat directorul general de la Ryanair, Michael O'Leary pentru
75 la suta din pasagerii Ryanair folosesc deja serviciile online de check-in.
Alte articole despre: Ryanair criza, low cost zbor, ghisee check in
Operatorii low-cost au datorii de 1 milion de euro catre Baneasa
Operatorii low-cost au datorii de un milion de euro catre Aeroportul Baneasa, Sky Europe avand cea mai mare factura, potrivit Ministerului Transporturilor.
Astfel, Sky Europe, a carui zbor spre Viena a fost oprita, in urma cu doua zile, datoreaza peste 500.000 de euro aeroportului, relateaza Ziarul Financiar.
"Intr-o perioada ca aceasta, de criza, aeroportul a fost mai indulgent cu clientii, sistemul de plata fiind mai lejer. Cu toate acestea, Codul Aerian prevede ca atunci cand o companie are datorii, aeronava sa fie tinuta la sol pana se rezolva pe cale amiabila problema", a spus Marin Anton, secretar de stat in Ministerul Transporturilor.
"Mai sunt jucatori cu facturi neplatite de peste un milion de euro numai catre Aeroportul Baneasa, iar intentia noastra este sa recuperam banii cu orice pret", a adaugat el.
Potrivit spuselor sale, aeronava Sky Europe a fost retinuta pe aeroportul Baneasa din cauza unor neintelegeri. Desi compania slovaca are datorii, avea dreptul sa opereze peste tot in Uniunea Europeana, in urma unei decizii judecatoresti, de pe 22 iunie. Astfel, compania trebuia sa plateasca doar datoriile curente, cele vechi urmand a fi reesalonate.
De pe Aeroportul Baneasa mai opereaza companiile low-cost Wizz Air, German Wings, MyAir, EasyJet si Blue Air.
Alte articole despre: datorii Sky Europe, datorii Aeroportul Baneasa
Romanii nu mai pleaca la cumparaturi in Europa
Numarul celor care aleg excursiile in capitalele europene pentru a profita de reducerile din magazine a scazut in acest an cu aproape 50%. Si bugetul alocat pentru cumparaturi a scazut cu pana la 45% fata de 2008.
In 2008, aproape 50.000 de romani si-au rezervat sfarsitul de saptamana pentru cumparaturi in capitalele europene. Bugetul pe care acestia il alocau excursiei era de 500 de euro, informeaza jurnalistii de la Capital.
In acest an, pretul unui pachet "city break" este de aproximativ 300 de euro, majoritatea ofertelor avand incluse doua nopti de cazare la hoteluri de 3-5 stele si transport cu avionul.
Reprezentantii agentiilor de turism spun ca tarifele bune practicate de operatorii low-cost i-au determinat pe amatorii de cumparaturi sa-si organizeze singuri excursiile. Astfel, in acest an, au ales sa promoveze mai bine sejururile.
Destinatia preferata pentru iesiri la cumparaturi este Europa, atentia turistilor indreptandu-se catre capitalele in apropierea carora exista outlet-uri, cum ar fi Lisabona, Viena ori Milano. Nu sunt excluse nici Istanbul si Dubai.
Pachetele "city-break" contribuie cu 5-7% la cifra de afaceri a agentiilor de turism.
Alte articole despre: vacanta cumparaturi Europa, pachete turistice cumparaturi, reduceri magazine Europa, oferte city breaks
Managerii de top despre cand si cum isi va reveni economia
Cresterea economica din Europa va fi anemica, pe termen scurt, insa, estimarile pe termen lung sunt pozitive, urmand a se baza pe tehonologiile verzi, potrivit unora dintre cei mai important directori din corporatii.
In ciuda descrierii sale ca fiind blocata intre un continent asiatic in continua crestere si puternica SUA, managerii intervievati de Financial Times au incredere in economia europeana.
"Am trecut printr-o criza economica anormala. Va dura ceva timp pana sa ajungem la nivelul la care eram inainte. Dar, totusi, sunt optimist in privinta Europei", a declarat Michael O'Leary, directorul executiv de la Ryanair.
De asemenea, Peter Sands, director executiv la Standard Chartered, ale carei afaceri se deruleaza mai ales pe piata asiatica, crede ca Europa nu poate fi scoasa, inca, din ecuatie. "Reprezinta o mare parte din economia mondiala", a spus Sands.
Totusi, profitabilitatea companiilor ramane foarte scazuta, desi se imbunatateste. In al treilea trimestru, profiturile firmelor din zona euro au scazut cu 18 procente, comparativ cu perioada similara de anul trecut. Insa, comparativ cu trimestrul anterior, acestea s-au majorat cu 11 procente, sugerand ca cea mai dificila perioada a crizei a trecut.
Pe masura ce profiturile se redreseaza, managerii se pot concentra pe aspectele importante pentru viitor, cum ar fi transferul puterii economice spre pietele emergente, viitorul productiei si rolul guvernelor.
Potrivit lui David Michael, de la Boston ...
Alte articole despre: crestere economie Europa, energie regenerabila Europa, relatii economice UE Rusia
Cererea de Dacii, problema grupului Renault
Vanzarile record de automobile Dacia sustin incasarile Renault, afectand in acelasi timp evolutia celorlalte branduri, mai scumpe, ale grupului francez.
Vanzarile automobilelor Renault au de suferit din cauza cererii imense inregistrate pentru modelele Dacia, popularitatea tot mai mare a acestor masini, "fara servodirectie, geamuri electrice sau aer conditionat", reprezentand o provocare pentru restul brandurilor detinute de grupul francez care, fiind mai scumpe, nu se vand, scrie The Wall Street Journal, in editia electronica de luni dimineata.
Analistii sunt de parere ca preturile foarte mici ale Daciilor, reduse si mai mult de programele guvernamentale de tipul Rabla, i-au obisnuit pe consumatorii europeni cu automobile ieftine, in timp ce marcile mai scumpe detinute de Renault raman in stocuri.
Dacia, motorul vanzarilor Renault
"Renault vinde multe masini ieftine care nu-i aduc foarte multi bani", crede Paul Newton, analist al pietei auto la IHS Gobal Insight din Londra.
Intr-adevar, vanzarile Dacia au crescut cu 18% in prima jumatate a acestui an, fata de perioada similara din 2008, devenind astfel ce mai bine vanduta marca Renault.
Vanzarile de automobile Dacia Sandero si Logan au crescut cu 58% in Franta, in luna iulie, inregistrand o crestere globala de 3,1%.
In aceste conditii, Dacia s-a clasat pe locul 8 in topul celor mai vandute marci din Franta, surclasand branduri puternice ca Fiat si Nissan.
In Germania, unde grupul Renault nu are ...
Alte articole despre: Dacia Renault vanzari Sandero, Dacia Reanult vanzari Europa
Letonia, satula de turistii britanici care vin doar sa bea si sa urineze
Primarul capitalei letoniene Riga a anuntat ca turistii britanici nu mai sunt bine-veniti in oras. El spune ca britanicii vin la Riga doar sa se imbete, iar comportamentul lor ii goneste pe ceilalti turisti.
Riga este una dintre destinatiile preferate pentru petreceri ale englezilor datorita berii ieftine, alaturi de Budapesta, Praga, Bratislava si Talin, informeaza Daily Mail.
Primarul capitalei letoniene spune ca specialitatea britanicilor este sa bea si sa urineze tot timpul.
Localnicii sunt revoltati pentru ca britanicii obisnuiesc sa urineze sau sa se urce dezbracati pe monumentul ridicat in onoarea soldatilor care au murit pentru independenta tarii.
Fostul ministru de Interne al Letoniei ii numea pe acestia "porci englezi" si declara anul trecut ca britanicii sunt un popor murdar si grosolan. Presedintele Valdis Zatlers a condamnat afirmatia ministrului, dar primarul orasului spune acum ca renunta la corectitudinea politica.
Un purtator de cuvant al Primariei din Riga a afirmat ca problemele au inceput odata cu venirea companiilor aeriene low-cost in Letonia.
Alte articole despre: turisti englezi beti, britanici turisti beti, turisti britanici alcool, englezi Europa bere ieftina
- Twitter, echivalentul cocainei pentru internauti
- Orice pentru a vinde (Galerie Foto)
- Torturi de divort (Galerie Foto)
- Un pilot care a aterizat de urgenta a salvat toti pasagerii
- Asigurarea de viata nu acopera accidentele de masturbare
- Timisoara intra in Cartea Recordurilor cu cea mai mare lampa din lume
- O forma misterioasa de diabet o condamna la o viata in spital
- Chipul lui Michael Jackson, in ecografia unei gravide
- Mos Craciun vrea prioritate la vaccinul pentru gripa porcina
- Si-a ucis sotia in somn, crezand ca e un intrus
Copyright © 2009 Ziare.com
Informatiile si imaginile stirilor sunt ©Copyright-ul ziarelor din care au fost extrase articolele.
Ziare.com nu este raspunzator pentru continutul lor.