Articole despre "lucrari centura craiova"

Ce prevede programul de guvernare al lui Croitoru

Cabinetul Croitoru intentioneaza "sa mentina cotele de impozitare a venitului si profitului, precum si taxa pe valoarea adaugata (TVA) la valorile existente - 16%, respectiv 19% - pe parcursul perioadei de guvernare".

"Totodata, guvernul va promova o politica fiscala transparenta si predictibila, avand ca scop final imbunatatirea conditiilor de functionare a mediului de afaceri. In acelasi timp, guvernul, prin asumarea unei coordonari eficiente cu politica monetara, isi afirma angajamentul de adoptare de facto a monedei euro la 1 ianuarie 2015", se mai precizeaza in programul de guvernare obtinut de Newsin.

De asemenea, masurile noului guvern vor fi subsumate obiectivelor de respectare a angajamentelor asumate fata de institutiile financiare internationale si de sustinere a reluarii cresterii economice.

In acelasi timp, nerespectarea de catre Romania a acordului cu FMI si Comisia Europeana ar presupune "presiuni suplimentare de depreciere a monedei nationale, cu efecte potential si incetinirea, prin eventuala crestere a ratelor dobanzilor, a procesului de creditare a sectorului privat".

Programul de guvernare mai prevede ca, in ultimele luni din acest an, autoritatile "sa ia o serie de decizii nepopulare, care necesita o vointa politica deosebita", cum ar fi respectarea tintei de deficit de 7,3% din PIB pentru acest an si aprobarea bugetului pe 2010, bazat pe un deficit de 5,9% din PIB.

"Pentru a respecta angajamentele asumate (...), este nevoie ca in ultimul ...

Alte articole despre: program guvernare Croitoru, Lucian Croitoru premier, cabinet Croitoru, Guvern Croitoru

Categorie: Politica 2103 vizite [ Ziare.com ]

Cand se va putea circula relativ normal in Romania?

In Romania se va putea circula relativ normal dupa 2013, cu conditia sa se reabiliteze aproximativ 3.000 de kilometri si sa fie finalizat cel putin un culoar din autostrada Constanta-Nadlac, au declarat surse din cadrul Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale.

Traficul se desfasura in 1990 in proportie de 90% pe CFR si doar 9% pe celelalte module de transport. Anul 2007 a adus o crestere cu 87% a traficului auto si doar 13% pe alte module de transport in timp ce "zestrea pe infrastructura" a crescut doar cu kilometri realizati la Autostrada Bucuresti- Cernavoda si cateva tronsoane din Centura Pitesti si Craiova la patru benzi.

O explicatie data de specialisti din Ministerul Transporturilor si Infrastructurii (MTI) este aceea ca lipsa de finantare a transportului de marfa pe calea ferata (la CFR Marfa) a facut ca o parte din transportul de marfa sa fie transferata pe sosele, ceea ce a contribuit la supraaglomearatia din prezent si la degradarea drumurilor.

"Traficul rutier a crescut de la 400.000 de autovehicule in 1990 la 3,2 milioane vehicule in prezent, observandu-se o crestere de opt ori a numarului de vehicule. Cu toate acestea, fondurile s-au mentinut procentual la nivelul anului 1990, cu exceptii de un procent in plus in anii electorali.

Astfel, nealocarea sumelor necesare catre CFR Marfa si lipsa concurentei intre segmentul auto si cel pe calea ferata duce in consecinta la distrugerea dumurilor. Traficul auto de marfa a crescut deoarece este ..

Alte articole despre: reabilitare drumuri, Ministerul Transporturilor, finalizare autostrazi

Categorie: Social 1609 vizite [ Ziare.com ]

Din toamna incep lucrarile la centura ocolitoare a Craiovei

Lucrarile la centura ocolitoare a municipiului Craiova vor incepe, cel mai probabil, in aceasta toamna, a declarat, sambata, la Craiova, ministrul Transporturilor, Radu Berceanu.

Totodata, Radu Berceanu a infirmat informatia potrivit careia ar exista proiecte pentru construirea unui drum expres ce ar putea face legatura intre Craiova si Pitesti.

"Am accelerat atat cat s-a putut discutiile despre centura ocolitoare a Craiovei pentru ca este un proiect finantat din fonduri ISPA si depinde foarte mult de fondurile europene si nu depinde foarte mult de deciziile mele.

Am discutat in trei randuri despre acest proiect si am accelerat toata procedura in asa fel incat licitatia sa aiba loc in lunile urmatoare si dupa aceea sa inceapa realizarea lucrarilor. Poate, daca totul va merge bine, sa inceapa in toamna asta.

Lucrarile depind de mai multe lucruri. La licitatii pot aparea contestatii, se mai dau in judecata. Toate aceste lucruri pot sa mai intarzie lucrarile", a precizat Radu Berceanu.

Ministrul Transporturilor a declarat ca s-au luat in calcul mai multe variante pentru realizarea centurii ocolitoare a municipiului Craiova. Unele dintre ele au picat atunci cand pe traseul pe unde trebuia sa fie construita artera au aparut mai multe impedimente.

"S-au luat in calcul trei variante pentru traseul acestei rute ocolitoare. Este vorba de drumul care duce de la Caracal la Craiova, drumul care duce de la Bals la Craiova si a mai existat o varianta foarte scurta, care ...

Alte articole despre: Radu Berceanu Craiova, lucrari centura Craiova

Categorie: Eveniment 518 vizite [ Ziare.com ]

Lucrarile la "centura" Capitalei incep spre iarna

"Intr-o luna vom da ordinul de incepere a lucrarilor pe doua tronsoane ale centurii Bucurestiului. Centura va fi gata in termen de doi ani", a spus Orban. El a adaugat ca soseaua de centura a Capitalei va face legatura dintre autostrazile Bucuresti-Pitesti si Bucuresti-Constanta. "Cand se va da in folosinta uzina Ford, 125-175 de camioane vor pleca zilnic din Craiova cu destinatia portul Constanta", a precizat ministrul. Acesta a adaugat ca atat viitorul drum expres Craiova-Pitesti, cat si

Categorie: Social 154 vizite [ Ziua ]

Intr-o luna, start la centura Capitalei

Aglomeratia zilnica de pe soseaua de centura a Capitala ar putea disparea cel mai devreme peste doi ani.
Lucrarile la soseaua de centura si la drumul expres Craiova-Pitesti vor fi demarate intr-o luna.

Ministrul transporturilor, Ludovic Orban, a recunoscut ieri ca decizia demararii lucrarilor de constructie la primele doua tronsoane ale noii sosele de centura a fost luata la presiunea americanilor de la Ford, cei care au preluat uzina Daewoo Craiova.

"Intr-o luna vom da ordinul de

Categorie: Eveniment 237 vizite [ Evenimentul Zilei ]

Autostrada, minciuna electorala de drum lung

Melcul i-a batut de obicei la proba de viteza pe sefii de la Transporturi, indiferent de guvernare. Autostrazile Romaniei sunt tot timpul in lucru si transoanele terminate avanseaza milimetric de la un an la altul.

Partidele i-au dus mereu cu zaharelul autostrazilor pe romani: finalizarea promisa in 2008 are un nou termen, de regula 2012, tot an electoral.

PNL, PD-L, PSD si PNG-CD cica vor sa vindece boala veche a calatorului roman, din patru in patru ani alegator, si arunca din nou in stanga si in dreapta cu sute de kilometri de autostrada.

De la PNL - fara numar, fara numar

Candidatii liberali, multi dintre ei direct implicati in realizarea infrastructurii, se intrec in aritmetica unor kilometraje cu un sigur numitor comun: termenul de finalizare e tot mai indepartat.

Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, s-a laudat in septembrie ca in urmatorii opt ani se vor realiza peste 2.000 de kilometri de autostrada.

"Avem in lucru 180 de kilometri de autostrada, care vor fi integrabili in totalitate in 2010", a promis si Stefan Szobotka, directorul de comunicare al Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania, candidat si el in alegerile parlamentare.

"Din 1990 pana in 2007 am facut 88 km de autostrada, iar intr-un an si jumatate s-au finalizat 80 km", a spus si ministrul Economiei si Finantelor, Varujan Vosganian, in urma cu doua luni.

Presedintele PNL, Calin Popescu Tariceanu insusi, s-a aruncat in vartejul autostrazilor, ...

Alte articole despre: autostrada, Bechtel, Autostrada Transilvania, PNL, PSD, PDL, PNG

Categorie: Opinii 2670 vizite [ Ziare.com ]