Traficul rutier pe Centura de Vest a municipiului Ploiesti se desfasoara pe o singura banda, alternativ, intre kilometrii 63+325 si 63+825, din cauza lucrarilor de largire a soselei.
Lucrarile pe segmentul de drum indicat vor fi finalizate la data de 4 septembrie, potrivit Centrului Infotrafic al Politiei Romane.
De asemenea, pe Centura de Nord a Ploiestiului se efectueaza lucrari de refacere a asfaltului, intre kilometrii 0 - 5+530, pana la data de 11 septembrie 2009.
Politistii le recomanda conducatorilor auto care se indreapta catre Brasov sa foloseasca Centura de Est si apoi DN1A Valenii de Munte - Cheia - Sacele - Brasov.
In acelasi timp, soferii care vor sa ajunga in localitatile de pe Valea Prahovei sunt sfatuiti sa circule prin centrul municipiului Ploiesti.
O persoana si-a pierdut viata pe Centura de Vest a Ploiestiului in urma unui accident de circulatie grav, provocat din cauza lipsei unui indicator rutier.
Accidentul a fost provocat de un tanar, in varsta de 23 de ani, care venea de pe un drum lateral. Acesta nu a acordat prioritate unui autoturism care circula regulamentar. In urma impactului au mai fost ranite alte trei persoane, informeaza Evenimentul Zilei.
"Veneam pe un drum in lucru si nu era niciun indicator. Din cauza lucrarilor probabil s-a scos", a declarat soferul care a produs accidentul.
La randul lor, soferii care trec prin zona sustin ca accidentul s-a produs pentru ca muncitorii care lucreaza la soseaua de Centura au scos un indicator "STOP".
In conditiile in care traficul spre munte este foarte aglomerat, Politia Romana anunta ca circulatia rutiera pe soseaua de centura a municipiului Ploiesti va fi restrictionata incepand de miercuri, timp de trei saptamani.
Restrictia se aplica pe sensul Bucuresti - Brasov, la kilometrul 63, in zona pasajului suprateran peste calea ferata, din cauza lucrarilor de modernizare, anunta un comunicat Infotrafic remis Ziare.com.
Astfel ca toate persoanele care vor pleca spre Brasov vor fi nevoite sa circule prin Ploiesti.
In perioada de desfasurare a summit-ului NATO, 2-4 aprilie, lucrarile de reabilitare a Drumului National 1, in zona centurii de Vest a municipiului Ploiesti, intre km 53 si 67, vor fi sistate, pentru a preveni eventuale incidente in situatia in care prin zona ar trece vreo coloana oficiala, relateaza presa locala.
Totodata, vor fi oprite si lucrarile de asfaltare a carosabilului cat si lucrarile efectuate pe marginea soselei.
Lucrarile de reabilitare a soselei au inceput in 21 noiembrie 2007, insa acestea au fost intrerupte din cauza conditiilor meteo nefavorabile. Lucrarile au fost reluate la 10 februarie, cu restrictii de circulatie, pe anumite portiuni, drumul fiind deschis doar pe o banda de sens.
Premierul Emil Boc a declarat ca va testa lucrarile de la Centura Ploiesti cu ajutorul unui pahar de apa, pus pe bordul masinii, in timp ce va rula cu 100 de kilometri pe ora, viteza maxima admisa in zona respectiva.
"Pe 30 octombrie venim sa circulam cu 100 de kilometri pe ora pe Centura, cu paharul de apa pe bord si, daca se varsa, verificam mai atent lucrarile", a declarat Boc, prezent, in vizita de lucru, pe santierul centurii Ploiesti Vest.
El a adaugat ca termenul de finalizare a lucrari s-a devansat din luna noiembrie in octombrie.
Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a declarat ca incearca sa gaseasca formula e finantare pentru ca toate lucrarile care merg bine sa aiba sustinerea financiara necesara.
Premierul a completat ca, daca nu sunt folositi, banii vor fi redistributi spre proiecte care avanseaza, in detrimetul celor care sunt intarziate, din diverse motive. "Cei care au rezultate vor avea prioritate la fonduri", a adaugat el.
Circulatia pe Valea Prahovei va fi si anul acesta ingreunata de lipsa unei sosele de centura care sa inconjoare Ploiestiul.
Invitat la Realitatea TV, ministrul Transporturilor Radu Berceanu a recunoscut ca nu crede ca Centura Ploiestiului va putea fi gata in acest an.
Desi licitatia lucrarii a fost deja castigata de mai bine de un an, ea a fost urmata de contestatii si cresteri de preturi.
In plus, "acolo sunt probleme pentru ca acolo sunt patru viaducte care trebuie dublate", a mai explicat Berceanu care s-a aratat foarte sceptic in privinta incheierii acestei lucrari in viitorul apropiat.
Circulatia rutiera pe Centura de Nord a municipiului Ploiesti se va desfasura cu dificultate in perioada 21 august - 11 septembrie 2009, din cauza unor lucrari de reabilitare a suprafetei carosabile.
Autovehiculele se vor deplasa pe un singur fir alternativ, cu ajutorul pilotilor de dirijare, se arata intr-un comunicat al Centrului Infotrafic din Inspectoratul General al Politiei Romane, remis Ziare.com.
La sfarsit de saptamana, incepand de vineri, ora 15.00 si pana duminica, lucrarile se sisteaza.
Pentru a scapa de soferii care incearca sa evite aglomeratia de pe drumurile principale, primarul unui sat din Prahova a amplasat indicatoare care spun ca drumul principal este infundat.
Drumul principal din sat, lung de un kilometru si cu cinci iesiri, a fost marcat ca fiind blocat dupa ce satenii s-au saturat de soferii care fug de traficul de pe Centura Ploiestiului, informeaza Telegraful de Prahova.
Solutia gasita de primar este ilegala, oricat de ingenioasa ar fi. El a amplasat indicatoarele fara acordul Politiei Rutiere numai pentru ca satenii s-au plans ca din cauza traficului mai mare provocat de lucrarile la soseaua de Centura, copiii nu se mai pot juca.
Unul dintre locuitorii din sat chiar le-a spus reporterilor ca "nu e infundata, e un semn pus la misto".
Inca o veste proasta pentru cei care vor sa mearga, sambata, la munte, si se gandesc cu groaza la traficul de care or sa aiba parte.
Din cauza lucrarilor care au loc pe Centura de Vest a municipiului Ploiesti, circulatia se desfasoara cu dificultate, alternativ, in ambele directii, fiind dirijata de agenti de politie rutiera.
Pana in jurul orei 14:00, pe sensul de mers catre Brasov se vor executa lucrari de asfaltare intre pasarela Brazi si intersectia cu drumul catre Negoiesti, informeaza un comunicat remis Ziare.com.
Traficul se desfasura cu greutate sambata, la ora pranzului, in zona Nistoresti-Comarnic, formandu-se o coada de masini de 4 kilometri.
Probleme in trafic sunt si intre Sinaia si Busteni, unde s-a format o coloana de 7 kilometri.
Conducatorii auto care vor sa mearga la munte au posibilitatea de a ocoli Centura de Vest alegand varianta trecerii prin centrul orasului Ploiesti.
Incepand de luni si pana joi, circulatia feroviara spre Valea Prahovei si spre Galati va fi perturbata, mai multe trenuri urmand sa fie anulate, iar altele sa aiba intarzieri, ca urmare a lucrarilor de largire la patru benzi a Centurii de vest a Ploiestiului.
Astfel, in perioada 9-12 noiembrie, vor fi montate grinzile de beton care vor dubla capacitatea unui pod peste calea ferata, parte integranta din centura. Din aceasta cauza, circulatia feroviara se va intrerupe intre statiile Brazi - P.M. Ram. Ploiesti Triaj, scrie
Gandul.
Conform Ministerului Trainsporturilor, in perioada 9-11 noiembrie (luni-miercuri), trenul accelerat 1675 Bucuresti Nord - Galati se anuleaza, iar pe 12 noiembrie va circula cu intarziere.
In perioada 10 -12 noiembrie, trenul accelerat 1676 Galati - Bucuresti Nord se anuleaza.
In intervalul 9 -12 noiembrie, urmatoarele trenuri vor avea intarzieri din cauza asteptarii redeschiderii liniei curente: Rapid 347-2 Viena - Bucuresti Nord, Intercity 531 Bucuresti Nord - Oradea, Rapid 661 Bucuresti Nord - Iasi, Accelerat 1662 Iasi - Bucuresti Nord, Accelerat 1736 Floresti Prahova - Bucuresti Nord.
Largirea la doua benzi pe sens a centurii de vest a Ploiestilor va costa statul roman 49 milioane de euro. Lucrarea este executata de firma PA&CO detinuta de Costel Casuneanu si presupune largirea celor 12,8 km ai soselei de centura si constructia a cinci poduri noi, care sa le dubleze pe cele deja existente.
Premierul Emil Boc a vizitat duminca santierul centurii de ocolire a municipiului Cluj-Napoca, Valcele-Apahida, afirmand ca isi doreste sa se poata circula pe acest obiectiv de Craciun.
"Obiectivul stim ca nu se poate finaliza integral anul acesta, dar cred, cu o mobilizare buna, ca putem de Craciun sa circulam pe centura, chiar daca nu este terminata la standardele de centura. Asta inseamna ca noi vom avea grija in continuare de finantare, iar dumneavoastra cu constructorii sa tineti acelasi ritm pe care il tineti in momentul de fata", a declarat premierul.
Acesta a cerut cat se poate de rapid documentatia pentru exproprierea ultimelor 200 de parcele de teren din tronsonul 3 al centurii. Premierul Emil Boc s-a angajat ca exista bani in buget pentru finalizarea acestui obiectiv, care a ajuns sa coste 150 de milioane de euro, in loc de 99.
Din aceasta suma, s-au cheltuit pana in acest moment 200 de milioane de lei. "Am pregatit sume de bani in buget si pentru centura Ploiestiului si pentru centura Clujului si pentru centura Timisoarei.
Avem peste 100 de milioane de euro pentru finalizarea acestor lucrari, pentru ca obiectivul este sa nu lasam lucrurile neterminate", a mai spus Boc.
Potrivit directorului Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Cluj, Ioan Pantelimon, lucrarile la centura de ocolire sunt ingreunate de lucrarile de consolidare a unei portiuni de drum, deoarece terenul contine argila prafoasa, iar panza freatica este aproape de suprafata. Centura ...
Veste proasta pentru soferii care obisnuiesc sa circule pe Centura de Vest a orasului Ploiesti: traficul pe sosea va fi ingreunat timp de aproximativ doua saptamani, incepand de joi, din cauza unor lucrari de modernizare.
Circulatia se va desfasura cu dificultate in special pe tronsonul cuprins intre kilometrii 62+550 si 63+50, in zona pasajului suprateran peste calea ferata, unde vor incepe lucrarile de modernizare incepand de joi, in jurul orei 13.00, potrivit Centrului Infotrafic.
Traficul pe Centura de Vest a municipiului Ploiesti a fost restrictionat pentru aproape 90 de zilie si in primavara anului trecut, din cauza unor lucrari de reabilitare a carosabilului intre kilometrii 54 (Barcanesti) si 67 (pe raza localitatii Paulesti).
Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, merge vineri intr-o vizita de lucru pentru a verifica stadiul lucrarilor la Centura de Nord a Capitalei si Autostrada Bucuresti-Ploiesti.
Centura de Nord a Capitalei va avea patru benzi de circulatie, incepand din noiembrie 2009, dupa finalizarea lucrarilor de extindere care au fost inaugurate la finele lui aprilie 2008.
Termenul de finalizare pentru cele trei tronsoane aflate in lucrari este de circa 18 luni, ceea ce inseamna ca, la sfarsitul lui 2009, lucrarile se vor finaliza atat pe cele doua tronsoane in care se extinde la patru benzi Centura existenta, cat si pe tronsonul care completeaza actuala Centura.
Traficul pe DN1, in zona Centurii de Vest a municipiului Ploiesti de la km 59 + 900 m si pana la km. 60+650 m pe sensul Bucuresti - Brasov a fost restrictionat din cauza lucrarilor de reabilitare care se efectueaza in aceasta zona.
Politia rutiera anunta ca traficul va fi dirijat alternativ, in ambele sensuri de deplasare, de catre politistii de la circulatie, iar pe timpul noptii, intre orele 22.00 si 5.00, vor fi puse in functiune si semafoare electrice", anunta Infotrafic.
Autoritatile rutiere ii roaga pe soferi sa respecte regulile de circulatie si semnalele agentilor care vor supraveghea traficul de la fata locului.
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania a desemnat firma Louis Berger Group sa realizeze studiul de fezabilitate si asistenta tehnica pentru Autostrada Ploiesti-Buzau-Focsani, valoarea contractului fiind de 2,3 milioane euro.
Cinci firme si-au depus candidatura pentru realizarea studiului de fezabilitate si asistenta tehnica in vederea intocmirii documentatiei de licitatie pentru concesionarea tronsonului Ploiesti-Buzau-Focsani.
Durata contractului este de 24 de luni, din care 12 luni pentru realizarea studiului de fezabilitate si 12 luni pentru asistenta tehnica in vederea pregatirii si lansarii procedurii de atribuire a contractului de concesiune pentru Autostrada Ploiesti (Dumbrava)-Buzau-Focsani.
Cel mai probabil lucrarile vor incepe in 2010, au declarat reprezentantii Companiei de Autostrazi.
Tronsonul Ploiesti -Buzau-Focsani va fi prelungit pana la Bacau si se va lega de Centura de Ocolire a Bacaului lucrari ce vor fi finantate de catre Banca Mondiala.
Autostrada Ploiesti -Buzau-Focsani face parte din Coridorul IX Pan European, care are o lungime de 6.500 km., dintre care 450 km traverseaza teritoriul Romaniei.
Traseul Coridorului IX incepe in Finlanda, la Helsinki si strabate noua tari. Pe teritoriul Romaniei, traseul Coridorului IX Pan European va trece prin orasele Giurgiu, Bucuresti,Ploiesti, Focsani, Bacau, Vaslui si Albita.