Din cauza lucrarilor de reabilitare pe soseaua de centura a orasului Deva din judetul Hunedoara, circulatia se desfasoara doar pe un singur sens de mers.
Soferii nervosi, spun ca de aceasta problema se lovesc aproape luna de luna si ca plombele de pe asfalt nu tin mai mult de cateva saptamani, informeaza Realitatea TV.
Cozile de masini se intind pe aproape 10 km, iar lucrarile de astupare a gropilor din asfalt au determinat drumarii sa dirijeze circulatia pe doar doua din cele patru benzi ale soselei.
Soferii care au fost obligati joi sa tranziteze Deva, au avut intarzieri pe drum de cel putin o ora. Oamenii isi doresc ca centura sa fie deviata prin oras insa politistii nu sunt de-acord.
Traficul rutier pe DN 7, pe tronsonul din judetul Arad, a fost restrictionat, incepand de luni, din cauza unor lucrari de reabilitare si modernizare a drumului national, relateaza NewsIn.
Lucrarile de modernizare au inceput in zona localitatii Zam, drumul urmand a fi decupat pe o portiune de 50 de kilometri, dupa care vor fi aplicate straturi succesive de asfalt.
"Vor fi restrictionate anumite zone. Se cauta restrictionarea traficului greu la cei care sunt in trafic in judetul Arad si care vor fi redirectionati pe alte rute pentru a se evita blocajele. Mai trebuie precizat faptul ca PTF Nadlac nu se va inchide", a declarat prefectul judetului Arad.
"Am discutat cu cei de la Administratia Drumurilor Nationale si cu reprezentantii Biroului de Politie Rutiera pentru stabilirea unor strategii, dar si a unor rute ocolitoare, pentru ca acest drum sa fie liber, sa se poata lucra in cele mai bune conditii si cat mai repede", a declarat Gavril Popescu, in contextul in care lucrarile ar trebui finalizate pana la inceputul lunii iunie 2008.
"Sursa de finantare este cea de credit furnizor, adica societatea care a castigat licitatia facand lucrarile din banii proprii, urmand ca la finalizare sa primeasca banii de la Guvern", a adaugat prefectul.
Soferii care circulau de obicei pe DN 7, unul dintrece cele mai utilizate drumuri spre vestul tarii, vor trebui sa apeleze la rutele ocolitoare Arad, Timisoara, Lugoj, Deva si Arad, Varfurile, Brad, Deva.
Lucrarile, ce se vor ...
In Romania se va putea circula relativ normal dupa 2013, cu conditia sa se reabiliteze aproximativ 3.000 de kilometri si sa fie finalizat cel putin un culoar din autostrada Constanta-Nadlac, au declarat surse din cadrul Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale.
Traficul se desfasura in 1990 in proportie de 90% pe CFR si doar 9% pe celelalte module de transport. Anul 2007 a adus o crestere cu 87% a traficului auto si doar 13% pe alte module de transport in timp ce "zestrea pe infrastructura" a crescut doar cu kilometri realizati la Autostrada Bucuresti- Cernavoda si cateva tronsoane din Centura Pitesti si Craiova la patru benzi.
O explicatie data de specialisti din Ministerul Transporturilor si Infrastructurii (MTI) este aceea ca lipsa de finantare a transportului de marfa pe calea ferata (la CFR Marfa) a facut ca o parte din transportul de marfa sa fie transferata pe sosele, ceea ce a contribuit la supraaglomearatia din prezent si la degradarea drumurilor.
"Traficul rutier a crescut de la 400.000 de autovehicule in 1990 la 3,2 milioane vehicule in prezent, observandu-se o crestere de opt ori a numarului de vehicule. Cu toate acestea, fondurile s-au mentinut procentual la nivelul anului 1990, cu exceptii de un procent in plus in anii electorali.
Astfel, nealocarea sumelor necesare catre CFR Marfa si lipsa concurentei intre segmentul auto si cel pe calea ferata duce in consecinta la distrugerea dumurilor. Traficul auto de marfa a crescut deoarece este ..
CFR Calatori anunta modificari si anulari in circulatia trenurilor din 7 si 8 iulie din cauza conditiilor impuse de lucrarile ce se efectuaza pentru reabilitarea infrastructurii feroviare.
Modificarile se produc pentru asigurarea capacitatii de transport in conditiile impuse de lucrarile ce se efectuaza pentru reabilitarea infrastructurii feroviare, anunta NewsIn.
Astfel, se introduce in circulatie o pereche de trenuri in relatia Bucuresti Nord - Craiova si retur, respectiv Acc 10081, circula incepand cu data de 7 iulie, in relatia Bucuresti Nord (pl. 19.45) - Craiova (sos. 22.38), iar Acc 10082, circula incepand cu data de 8 iulie, in relatia Craiova (pl.07.52) - Bucuresti Nord (sos. 11.05).
Trenurile R 625 si R 626 se anuleaza incepand cu data de 8 iulie in relatia Bucuresti Nord - Ploiesti Vest - Campina - Sinaia - Predeal - Brasov - Codlea - Fagaras - Ucea - Podu Olt - Talmaciu - Sibiu - Sebes- Alba - Vintu de Jos si retur.
Grupa de vagoane cu destinatia Venetia, prevazuta sa circule in compunerea trenurilor R 625 si R 626, va circula pe distanta Bucuresti Nord - Arad si retur pe alta ruta, atasata la trenurile 1821 si 1822.
De asemenea, incepand cu data de 7/8 iulie atasata la trenul Acc 1821 Bucuresi Nord - Arad, va circula cu orar modificat: Bucuresti Nord (pl. 23.45) - Videle (pl. 00.29) - Rosiori Nord (pl. 01.10) - Draganesti Olt (pl. 01.38) - Caracal (pl. 01.58) - Craiova (pl. 02.48) - Filiasi (pl. 03.16) - Carbunesti (pl. 03.55) -Targu Jiu (pl. ...
Doi tineri au fost raniti, dupa ce masina cu care mergeau de la Deva spre Hunedoara, imbunatatita pentru cursele de viteza, a intrat sub un TIR.
Accidentul s-a produs pe drumul aflat in curs de modernizare dintre Santuhalm si Hunedoara, intr-o zona unde din cauza lucrarilor pe sosea se circula doar pe doua dintre cele patru benzi.
Potrivit martorilor, un autoturism Opel Astra, imbunatatit pentru curse, circula cu viteza mare si a intrat in derapaj pe carosabilul umed, intrand in
Categorie: Social 206 vizite [ Evenimentul Zilei ]