Daca cu ceva timp in urma romanii figurau la loc de cinste in topul celor cu cele mai scumpe masini din Europa, piata automobilelor premium si de lux trece prin aceleasi suferite ca si restul pietei de automobile.
Desi la inceputul anului dadea semne ca ar reusi sa reziste crizei economice, Ziarul Financiar precizeaza ca vanzarile de autoturisme scumpe au scazut brusc.
Astfel, in primele luni ale anului, rezultatele anuntate de marcile cu pretentii au aratat o scadere mai mica decat cea a intregii industrii, astfel ca toata lumea era convinsa ca macar aceasta parte va rezista crizei.
La principalele trei branduri premium, Audi, BMW si Mercedes, scaderile s-au plasat in prima parte a lui 2009 intre 30% si 50%. Pdata cu venirea verii insa, cifrele s-au schimbat radical. Mercedes-Benz, de exemplu, cea mai vanduta marca premium, in 2009, in Romania, a scazut de la volume de 120-150 de unitati lunar la 79 de autoturisme in iulie, 69 in august si 68 in septembrie.
Acelasi lucru s-a petrecut cu Audi, care vindea, in medie, 150 de unitati in primele sase luni, iar in august a ajuns la 94 si la 80 in septembrie. In cazul celorlalte marci, cu volume mult mai mici, situatia a devenit si mai disperata.
Range Rover, de exemplu, nu a inmatriculat nicio masina anul acesta, problemele survenind, probabil, si ca urmare a vanzarii acestei marci catre grupul indian Tata, iar Aston Martin a vandut doar un automobil.
Nici in zona de lux situatia nu sta cu mult mai roz, ...
Categorie: Consumator 656 vizite [ Ziare.com ]
Tot mai multi romani aleg destinatiile de lux pentru a-si petrece vacanta, dar au cheltuit mai putin decat in anii trecuti si au avut bugete de calatorie mai mici.
Destinatiile exotice precum Thailanda, Caraibe sau Republica Dominicana au atras in acest an 10.000 de romani, cu 25% mai multi decat anul trecut, informeaza Evenimentul Zilei.
Destinatiile preferate au fost Cuba, Caraibe, Republica Dominicana, Mauritius, Mexic si Thailanda, romanii platind intre 2.500 si 3.000 de euro, in ciuda crizei. Au fost totusi si turisti romani care au platit 37.000 de euro.
Reprezentantii Asociatiei Nationale a Agentiilor de Turism au declarat ca preturile pentru au scazut in medie cu 25-30%, comparativ cu anul 2008, dar s-au inregistrat ieftiniri si de 70%.
Categorie: Consumator 279 vizite [ Ziare.com ]
Unii romani au devenit iubitori de lux si isi cheltuie banii pe masini foarte scumpe care valoreaza sute de mii de euro.
Anul trecut au fost inmatriculate aproape 300 de masini cu o valoare cumulata de peste 50 de milioane de euro, informeaza Bussines Magazin
Pe lista masinilor de lux cumparate in ultimii trei ani de romani se numara Aston Martin, Bentley, Bugatti, Ferrari, Lamborghini, Maybach, Rolls-Royce, iar un autoturism de acest gen costa peste 100.000 de euro. Dar una dintre cele mai cumparate marci a fost Rolls Royce-ul, 24 de persoane si-au achizitionat un asemenea model in 2008.
Tot in 2008 intre cele mai scumpe trei modele inmatriculate in Romania a fost un Bugatti La Chapelle Type 57, asamblat intre anii 1934 si 1939, cu o valoare cuprinsa intre 450.000 de euro si 600.000 de euro.
Maybach, brand al Mercedes-Benz, a avut vanzari in Romania in fiecare an din momentul relansarii sale la nivel mondial in 2002, desi au preturi de pornire de la 100.000 de euro. In 2008 romanii au cumparat peste 80 de masini Maybach noi si second hand.
In aceiasi perioada au fost vandute in Romania si 41 de Ferrari noi si second-hand si un F430 Scuderia, cu un pret de aproximativ 260.000 de euro.
Trioul nemtesc Audi- BMW-Mercedes-Benz a livrat masini al caror pret s-a apropiat de 200.000 de euro. Audi a vandut un vehicul de teren Q7 cu motor V12 TDI in valoare de 147.447 de euro fara TVA si o limuzina S8 de 140.000 de euro, achitate cu banii jos. Aceasta a completat ...
Categorie: Consumator 1451 vizite [ Ziare.com ]
Companiile de leasing din Romania au pus in vanzare din ce in ce mai multe masini de lux, cu o vechime de unul sau doi ani, cu preturi mult mai reduse decat cele ale masinilor noi.
Ofertele cuprind masini marcile Rolls Roys, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Porsche sau Corvette, relateaza Business Standard.
La Tiriac Leasing, de exemplu, s-a pus in vanzare un Rolls Royce Phantom DR AE Cabriolet, din 2008, la pretul de 349.000 de euro fara TVA. De asemenea, exista un Mercedes SL 350, tot din 2008, la 59.500 de euro fara TVA si un Corvette din 2007, pentru 34.900 de euro, fara TVA.
Weltauto, divizia de masini de ocazie a Porsche Romania, a scos la vanzare doua Porsche Cayenne, din 2008, cu 11.000 de kilometri parcursi, la preturile de 68.340 de euro, respectiv 96.900 de euro, fara TVA.
Cei care vor sa renunte la masina de lux, fie prin cedarea leasingului, fie prin vanzare, apeleaza si la targul Autovit. Un Maserati Granturismo Coupe, din 2008, poate fi gasit la pretul de 109.000 de euro, pretul care a mai ramas de achitat din contractul de leasing, dupa ce proprietarul a platit deja 64.000 de euro.
Tot in targ, se poate gasi un Ferrari California Cabrio, cu aproape 5.000 de kilometri parcursi, la pretul de 184.999 de euro, fara TVA. O astfel masina, noua, costa 215.000 de euro fara TVA.
Din cauza crizei economice, vanzarile de masini noi de lux au scazut dramatic in primele doua luni din 2009, fata de aceeasi perioada din 2008. Astfel, in primele doua ...
Categorie: Consumator 2207 vizite [ Ziare.com ]
Pe timp de criza, cand veniturile sunt mai afectate, 60,9% dintre romani ar fi dispusi sa renunte la excursii si calatorii si 56,6% ar renunta la obiectele de lux, pentru a-si salva bugetul.
La imbracaminte si incaltaminte ar renunta 54,2% dintre romani, la iesirile in oras 54,1%, la investitii 44,9%, iar la alimente 16%, arata un studiu realizat de Mednet Marketing Research Center in parteneriat cu Media Xprimm, citat de Cotidianul.
Bucurestenii renunta insa mai greu la obiectele de lux, doar 50,7% dintre acestia fiind dispusi sa faca acest lucru, in timp ce 59,1% dintre provinciali s-ar conforma situatiei.
La capitolul iesiri la restaurant sau reduceri la alimente, bucurestenii si cei din provincie sunt aproape egali in optiuni.
In ceea ce priveste comportamentul de consum pe fondul crizei financiare, mai mult de jumatate dintre romani vor cumpara aceleasi produse ca pana acum, in timp ce 31,4% dintre persoane sustin ca nu isi vor modifica comportamentul de consum.
Mai mult, aproximativ 13,5% dintre bucuresteni vor cumpara produse mai ieftine, dar in aceeasi cantitate fata de doar 7% dintre provinciali.
Categorie: Consumator 304 vizite [ Ziare.com ]
Piata auturismelor de lux din Romania nu o duce deloc rau, nici in vremuri de criza. Ca dovada, Porsche Romania, importatorul general al marcii de lux Bentley, a primit in acest an cinci comenzi si a livrat pana in prezent doua masini.
"Pana in luna octombrie, am vandut masini Bentley pe comision, pentru filiala din Viena. De cand am inceput sa le vindem, am primit cinci comenzi si am livrat deja doua masini", a spus Adrian Pascu, directorul Porsche Romania pentru marca Bentley, citat de Business Standard.
Pretul unei astfel de automobil variaza, in functie de model si optiuni, intre 150.000 de euro si 300.000 de euro, fara taxe.
In prezent, sunt inscrise in circulatie aproximativ 150 de masini Bentley. Clientii trebuie sa astepte, din momentul in care au facut comanda, patru-cinci luni pana la livrarea automobilului, daca opteaza pentru versiunile standard.
Oficialul dealerului auto s-a abtinut sa estimeze vanzarile pentru anul viitor, dar a mentionat faptul ca tinta de 40 de unitati stabilita pentru 2009 s-ar putea sa nu fie atinsa in contextul in care intreaga industrie auto se confrunta cu probleme financiare.
In acelasi timp, importatorul Corvette estimeaza pentru acest an vanzari de opt unitati, in vreme ce Ferrari a anuntat ca a alocat pietei din Romania 15 unitati.
Categorie: Consumator 748 vizite [ Ziare.com ]
Criza financiara si economica mondiala i-a determinat pe consumatori sa renunte sa mai cheltuiasca banii pe produse de lux, arata concluziile unui nou studiu.
Cercetarea a fost condusa de De Beers Group, Domenico De Sole, Mohan Murjani, Michael Kowalski, Francois Curiel, Braclays Bank si Merril Lynch, informeaza Female First. Acest studiu releva ca economia se afla intr-o perioada foarte proasta amenintata de recesiune, motiv serios pentru oameni sa isi restranga cheltuielile.
"Aceasta criza are un impact negativ asupra companiilor care fabrica produse de lux", a declarat Stephen Lussier, director executiv De Beers.
Astfel ca consumatorii de lux se vor reprofila spre pietele cu produse mai accesibile ca pret.
Categorie: Consumator 508 vizite [ Ziare.com ]
Criza financiara face ravagii prin buzunarele celor cu venituri mici - si pana si cei bogati sunt nevoiti sa se gandeasca de doua ori inainte sa arunce cu banii pe produse de lux.
Din fericire pentru acestia din urma, cineva s-a gandit ca ei trebuie totusi sa pastreze aparentele de bogatie.
Asa au aparut serviciile de inchiriere a produselor de lux - de la Lamborghini la posetele Prada. Firma germana Erento se descrie ca fiind un supermarket de inchiriere online - nu inchiriezi doar cositoare electrice ci poti lua pe tremen scurt si mediu chiar si o barca de viteza, un colier cu diamante sau un iPhone.
Chris Moller, fondatorul Erento, sustine ca actuala criza financiara ii incurajeaza pe oameni sa inchirieze, din ce in ce mai mult, produse de lux, in loc sa le cumpere.
"Oamenii vor o geanta Prada, dar nu vor sa o cumpere, asa ca o pot inchiria pentru un week-end pentru 18 dolari. Vor sa arate ca au produse de lux, fara a fi nevoiti sa le cumpere" a explicat el pentru CNN.
P1 International este un club auto exclusivist din Marea Britanie unde membrii pot avea parte de cele mai puternice masini. Pentru o taxa anuala de 22.000 de dolari si o taxa de inscriere in club de 4.400 de dolari, membrii clubului beneficiaza de 10.000 de kilometri in oricare din cele 40 de masini disponibile.
Directorul clubului, Michael Breen, este de acord ca afacerile sunt infloritoare de cand cu criza. "Numeroase persoane care au dat avans pentru o masina noua descopera ca nu ...
Categorie: Consumator 1472 vizite [ Ziare.com ]
Romanii au facut o pasiune pentru masinile sport de lux, care depasesc peste o suta de mii de euro. Porsche, Maserati, Corvette, Lamborghini sau Ferrari sunt maisnile in topul celor peste o suta de romani care le-au cumparat, numai in acest an.
Autoitalia, imporataorul Maserati, a vandut in primele opt luni ale acestui an 27 de Maserati GrandTurismo, fata de 11 in perioada similara din 2007. Pana la sfarsitul anului, reprezentatii Autoitalia estimeaza ca vor ajunge la 35 de unitati livrate.
In primul trimestru al acestui an, alti 16 romani si-au permis sa-si cumpere Audi R8, fata de numai 4, cate au fost achizitionate in aceeasi perioada a anului trecut, informeaza Capital.
Si vanzarile de Porsche Carrera au crescut anul acesta, fiind livrate 16 autoturisme sport cu de 145.000 de euro.
Forza Rossa, importatorul marcii Ferrari, a livrat 15 masini numai de cand a intrat pe piata romaneasca si mai are inca 30 de comenzi, in conditiile in care pe sosele mai existau inca 50 de masini ale marcii.
Vanzarea la modelele sport de lux marca Bentley au scauzt in acest an, romanii preferand sa le achizitioneze mai degraba second hand.
In 2008, au fost achizitionate doar noua GT si GTC noi, in comparatie cu 21, cate au fost livrate anul trecut.
Mercedes Benz Romania nu a vandut niciun exemplar in acest an, din cauza pretului exterm de mare: 415.000 de euro. Pe strazile din Romania exista opt modele Mercedes SLR McLaren, insa acestea au fost achizitionate de pe piata ..
Categorie: Consumator 938 vizite [ Ziare.com ]
Marele magazin britanic Selfridge's a lansat, duminica, o noua ciocolata de lux numita "Credit Crunch".
Termenul este utilizat pentru a caracteriza criza financiara internationala, relateaza AFP.
"Chiar daca oamenii incearca sa cheltuiasca mai putin in acest moment, ei vor totusi sa-si faca mici placeri, oferindu-si lucruri de calitate si luxoase", crede Ewan Venters, directorul departamentului alimentatie al marelui magazin.
"Ciocolata de calitate costa relativ putin, ofera imediat satisfactie si va ajuta cu adevarat sa va simtiti mai bine", a adaugat el.
O ciocolata "Credit Crunch" de 150 de grame costa 5 euro.
Categorie: Consumator 919 vizite [ Ziare.com ]
Romanii sunt printre primii, in sud-estul Europei, intr-un top al sumelor cheltuite pe produse de lux. Vanzarile de imbracaminte si accesorii de lux s-au dublat in 2008 fata de 2007, iar marcile se inghesuie sa-si anunte intrarea in Romania.
Explicatia pentru acest fenomen este simpla. Romanii pun pret pe eticheta.
"Pentru romani, conteaza mai mult un produs branduit decat utilitatea sau calitatea acestuia", sustin specialistii, relateaza Evenimentul Zilei. Luxul nu se mai traduce numai prin haine si masini. Accesoriile au devenit ultima moda printre bogati.
Vanzarile de imbracaminte si accesorii de lux s-au dublat in 2008 fata de 2007, potrivit analistilor din piata. Daca pana anii trecuti hainele de fite faceau diferenta intre bogatii Romaniei, mai nou, firmele care aduc bijuterii, ceasuri si accesorii de lux au inceput sa vanda din ce in ce mai bine.
"Ponderea vanzarilor pe segmente este aproximativ 55% accesorii, 45% moda", sustine Oliver Petcu, managing partner al CPP Management Consultants. Chiar daca pe piata din Romania nu au ajuns inca marci importante din industrie, iar vedetele se lauda ca-si fac cumparaturile la Milano sau Paris, magazine care in alte tari aproape ca se pregatesc sa se retraga merg foarte bine in Capitala.
"Surprinzator este insa succesul unor marci de lux aflate de ani buni in dificultati financiare si restructurari ale retelelor de distributie. Ne referim la Guy Laroche (aflat in zona Magheru) sau Cacharel (Baneasa Shopping ...
Categorie: Consumator 1173 vizite [ Ziare.com ]
O masina de lux din doua importate de Romania este second-hand, potrivit statisticilor Directiei Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor.
Numai in primele sase luni ale anului au fost aduse in tara 275 de modele la mana a doua, dintr-un total de 500 de automobile de lux importate pe piata locala.
Valoarea totala a autoturismelor importate in primul semestru din 2008 se cifreaza la 52 milioane de euro, conform estimarilor Ziarului Financiar.
La nivelul anului trecut importurile marcilor de lux precum Porsche, Ferrari si Rolls Royce au ajuns la peste 530 de unitati, nivel similar cu cel atins in primele sapte luni din acest an.
Categorie: Consumator 977 vizite [ Ziare.com ]
In plina criza economica romanii continua sa isi cumpere masini noi, astfel ca in luna aprilie au fost achizitionate si inmatriculate trei autovehicule Ferrari, noua Lexus, 11 Porsche, 77 Mercedes, 10 Jaguar, un Maserati, un Cadillac si 81 BMW si 10 Dodge.
Potrivit Directiei Regim Permise si Inmatriculari Vehicule (DRPCIV), dintre cele trei masini Ferrari, doua au soferi bucuresteni iar una din Dolj, informeaza Gandul.
Tot in Bucuresti a fost inmatriculat si un Cadillac nou cumparat, precum si trei Maserati, dintre care unul nou si doua second-hand, aduse in Romania.
Totusi, cea mai vanduta masina ramane Dacia, cu 4.172 de masini noi inmatriculate in iulie si alte 6.681 reinmatriculate.
DRPCIV a anuntat, recent, ca inmatricularile de masini noi au scazut la cota 73.266, cu 57,2%, dupa primele sapte luni, fata de aceeasi perioada a anului trecut. In schimb, inmatricularile de masini rulate au crescut cu 14,4%, la 140.450 unitati.
In 2008, in Romania au fost inmatriculate 285 de mii de masini noi cu 8,6% mai putin decat in 2007, in timp ce inregistrarile de masini rulate au crescut cu 15% la aproximativ 300.000 unitati.
In primele sapte luni ale anului trecut, au fost inmatriculate 171.387 masini noi si 122.813 masini uzate.
Categorie: Consumator 572 vizite [ Ziare.com ]
Romanii mizeaza pe succesul personal si pe o viata frumoasa atat timp cat isi pot cumpara produse de marca si dispozitive electronice care sa le usureze munca de zi cu zi.
Astfel, daca 23% dintre romani vor sa cumpere produse care apartin marcilor de prestigiu, 47% dintre conationali considera indispensabile produsele electrocasnice, arata un studiu realizat de compania de cercetare de piata GFK Romania, citat de
Categorie: Consumator 422 vizite [ Ziare.com ]
Pe langa Dacia, Opel sau Skoda, anul acesta s-au "strecurat" si Mercedes, Porsche ori Volvo. Optimisti in privinta vanzarilor, dealerii si producatorii de automobile saluta noua etapa a programului "Rabla".
Programul derulat anul acesta a inceput cu o oarecare intarziere, insa producatorii si dealerii sunt optimisti in privinta vanzarilor. Asta si pentru ca anul trecut "Rabla" a inceput abia in iulie, iar un sfert din automobile nu au mai fost vandute, relateaza Adevarul.
Marcile Dacia, Renault-Nissan, Opel, Hyundai si Chevrolet au primit cele mai mari cote in prima etapa a programului de stimulare a innoirii parcului auto national, denumit si "Rabla", respectiv 1.731 unitati fiecare, potrivit datelor Administratiei Fondului pentru Mediu (AFM).
Categorie: Consumator 577 vizite [ Ziare.com ]