Constructorul american de automobile General Motors a anuntat ca intentioneaza sa produca, in India, o masina electrica ieftina.
Gigantul va colabora cu firma indiana Reva Electric Car, iar productia urmeaza sa inceapa anul viitor.
Karl Slym, presedintele filialei General Motors din India, a declarat ca cele doua companii vor cere ajutorul guvernului indian pentru a construi statii de reincarcare a automobilelor, relateaza BBC.
Automobilele electrice produse de Reva sunt vandute in Marea Britanie sub marca G-Wiz(foto). Anuntul General Motors intervine la o zi dupa ce rivalul Ford a dezvaluit ca intentioneaza sa produca o noua masina, Ford Figo, in India, ca parte a unui program de investitii in valoare de 500 milioane de dolari.
Ambele modele vor completa segmentul de masini mici produse in India, precizeaza sursa citata.
Revista Forbes a publicat un top al celor mai ieftine 12 masini din Statele Unite.
Iata topul celor mai ieftine 12 masini din Statele Unite ale Americii:
1. Kia Rio - 10.890 de dolari
2. Chevrolet Aveo - 11.460 de dolari
3. Toyota Yaris - 11.550 de dolari
4. Smart Fortwo Pure - 11.590 de dolari
5. Kia Spectra - 12.895 de dolari
6. Hyundai Accent - 12.925 de dolari
7. Nissan Versa - 12.990 de dolari
8. Suzuki Reno - 13.599 de dolari
9. Hyundai Elantra -13.625 de dolari
10. Mazda 3 - 13.895 de dolari
11. Honda Fit - 13.950 de dolari
12. Mitsubishi Lancer - 13.990 de dolari
De remarcat e faptul ca acest top este dominat de modelele asiatice.
Masinile diesel au fost mereu preferate datorita pretului mai scazut al motorinei fata de benzina si consumului redus de combustibil la suta de kilometri. Recent, situatia s-a schimbat odata cu scumpirea excesiva a motorinei. Din decembrie 2007, cea mai ieftina motorina costa cam 3,77 lei/litru, cu 11 bani peste benzina.
Mai mult, de la inceputul lui 2008, acciza la motorina a crescut de la 307,5 euro pe tona la 325 euro pe tona, aceasta reprezentand 31% din pretul final la pompa. Mai grav e ca acciza pe acest tip de carburant trebuie sa creasca, in functie de calendarul asumat de Romania in momentul integrarii, la cel putin 347 de euro pana in 2010.
Asa ca se naste o intrebare: va mai fi rentabila investitia intr-o masina diesel?
Jurnalistii de la "Libertatea" au analizat avantajele si dezavantajele motorului diesel facand o comparatie intre doua masini Logan.
Pretul unui automobil diesel e mai mare, insa multi se gandesc ca vor amortiza in timp diferenta. Varianta de baza a Loganului, cea pe benzina de 1,4 litri este cu 5.500 de lei mai ieftina decat cea pe motorina, de 1,5 litri. In schimb, Loganul diesel consuma in medie 4,7 litri/100 de kilometri, spre deosebire de confratele sau pe benzina, cu 6,9 litri/100 km.
Cum un sofer obisnuit parcurge anual aproximativ 12.000 km, rezulta ca dieselul va consuma intr-un an 564 de litri de combustibil, in timp ce "benzinara" va inghiti 828 de litri.
Raportat la pretul actual al carburantilor, iese o economie ...
Tata Nano este cea mai ieftina masina din lume. Costa numai 2500 de dolari si nu are aer conditionat, airbag, radio si stergator de parbriz. Cu alte cuvinte are un motor cu doi cilindri, caroserie, roti si este lipsita de orice caracteristici care aduc un plus de confort.
Cherry QQ
Pret: 4 800 de dolari
Acest micut autovehicul de oras poate atinge viteza de 81 de km/h si este o masinuta controversata. General Motors pretinde ca este copia fidela a modelului produs de ei, Daewoo Matiz, prezent si pe soselele romanesti... continuare
Constructorul autohton Dacia are sansa sa iasa castigator in urma actualei crize financiare, reprezentantii Renault sustinand ca acesta este "momentul Logan".
Acestia se asteapta ca vanzarile modelelor Dacia sa se mentina la un nivel ridicat, in contextul in care cumparatorii de automobile isi indreapta tot mai mult atentia catre masinile ieftine si fiabile.
"Nu este nicio indoiala faptul ca o recesiune economica avantajeaza produsele low-cost. In general, clientii de automobile se vor orienta tot mai mult catre modele care au un pret cat mai scazut, dar care sa ofere o echipare buna si un grad de siguranta ridicat, precum Logan", a spus Carlos Ghosn, CEO si presedinte al Grupului Renault-Nissan, citat de Ziarul Financiar.
Potentialul modelului Logan i-a determinat pe oficialii grupului francez sa aprobe un plan de investitii in valoare de 500 de milioane ce vizeaza largirea gamei Logan in urmatorii doi ani.
Nu toate modelele Renault impartasesc soarta Loganului, scaderea vanzarilor pe anumite segmente obligand constructorul sa disponibilizeze aproape 5.000 de angajati din cadrul uzinelor din Franta. Masura a fost decisa pentru a putea mentine profitabilitatea companiei.
In Romania constructorul francez va majora capacitatea de productie a uzinei de la Mioveni de la 350.000 de unitati in prezent la 400.000 de autovehicule in 2009. Numarul angajatilor, care in prezent este de aproximativ 13.000 de persoane, va fi in continuare majorat, in functie de majorarea ...
Toyota a anuntat ca va investi 340 milioane de dolari in constructia unei fabrici in India, care sa produca masini compacte si ieftine, relateaza Reuters.
Noua investitie ar urma sa ajute Toyota sa fie mai competitiva in fata altor producatori mai mici de automobile, cum ar fi Tata Motors si Suzuki Motor.
Constructorul japonez de autovehicule va intra astfel pe o piata a masinilor ieftine pe care mai multe companii, in special europene, mizeaza pentru a-si spori afacerile, contand mai ales pe clasa medie in extindere rapida din statele emergente.
Din ce in ce mai multi romani se vad nevoiti sa renunte la masinile achizitionate in leasing, fiind in imposibilitatea de a-si plati ratele, ceea ce obliga companiile de leasing sa recupereze bunurile si sa le scoata din nou la vanzare.
Astfel, daca in urma cu un an existau doar cateva masini second-hand scoase la vanzare de catre societatile de leasing de pe piata romaneasca, acum astfel de anunturi abunda pe panourile si site-urile companiilor.
Daca, in mod normal, pana acum, clientii cedau contractul de leasing doar in momentul in care vroiau sa-si cumpere o noua masina, din cauza crizei, din ce in ce mai multi romani par a renunta la aceste contracte pur si simplu, fara a achizitiona un nou produs, ci pentru ca nu isi mai permit plata ratei. Acest lucru poate fi insa o veste buna pentru cei care sunt in cautarea unui autovehicul la un pret mai mic, multe dintre masinile repuse in vanzare avand preturi scazute si negociabile.
BT Leasing, de exemplu, a repus in vanzare masini cu preturi cuprinse intre 40.000 si 5.000 de euro. Una dintre cele mai scumpe masini afisate este un Audi A8 3.0 TDI QUATTRO, din 2005, la 40.000 de euro, in timp ce Renault-urile sunt printre cele mai ieftine.
De asemenea, BT are listate mai multe masini, printre care mai multe Volkswagen Passat, Renault sau Chevrolet, ale caror preturi pot fi negociat.
Pe langa marcile populare, gen Peugeot, Ford, Citroen sau Hyundai, la Tiriac Auto se poate achizitiona si un Rolls-Roys Phantom DR AE ..
Categorie: Consumator 5597 vizite [ Ziare.com ]
Grupul Renault-Nissan a semnat un parteneriat cu compania indiana Balaj Auto, in vederea dezvoltarii unui model de masina low-cost, cu un pret de vanzare de la 2.500 de dolari, rivalizand astfel cu automobilul celor de la Tata Motors.
Noua companie mixta va fi detinuta in proportie de 50 la suta de Balaj Auto, in timp ce grupul francez Renault va detine 25 de procente, la fel ca si constructorul japonez, Nissan.
Capacitatea de constructie a noului model, denumit ULC, va fi de aproximativ 400.000 de unitati pe an, vanzarile urmand a incepe in India, din 2011.
General Motors intentioneaza sa produca o masina care va costa in jur de 4.000 de dolari.
Oficialii americani vor sa intre astfel pe piata masinilor low-cost deoarece piata masinilor ieftine a devenit tot mai atragatoare pentru producatorii auto, informeaza editia online a publicatiei Wall Street Journal.
Cel mai probabil, automobilul "low-cost" va fi produs in Asia.
In cazul in care General Motors va realiza automobilul, atunci rivalul direct al acestuia va fi modelul Nano, produs de Tata Motors, care are un pret de pornire de doua mii de dolari.
I.G.
Potrivit unui studiu de cercetare facut in Polonia, in urmatorii zece ani, piata masinilor low-cost va creste cu 70 la suta, la 16 milioane unitati produse la nivel global, relateaza Gandul.
Practic, cresterea de 70 la suta din acest sector va depasi avansul de 30 la suta al productiei auto mondiale.
Polonezii care au realizat studiul au inclus in categoria "low-cost" toate masinile cu un pret mai mic de 10.000 euro. Printre ele se vor numara Tata Nano, Volkswagen Up si Toyota EFC.
Cea mai mare crestere a productiei de masini ieftine este prevazuta pentru Asia, unde va fi concentrata in jur de 60 la suta din productia de masini low-cost (mai putin Japonia). De asemenea, in Rusia se preconizeaza ca pana in 2018 sa fie fabricate 1,6 milioane masini low-cost.
Anul trecut, piata mondiala a masinilor low-cost si a vehiculelor comerciale usoare a crescut cu 9 la suta, la 9,4 milioane unitati. In statele cu traditie in productia auto, piata masinilor low-cost este, de regula, scazuta, din cauza numarului mare de masini rulate, disponibile intr-o stare buna.
Romanii din Italia prefera sa-si dea masinile la fiare vechi sau sa le vanda pe mai nimic decat sa plateasca taxa de prima inmatriculare, relateaza Realitatea TV. Pe unii dintre ei, noua taxa i-ar costa dublu sau chiar triplu fata de valoarea masinii.
Romanii din localitatea Tivoli spun ca statul roman le incalca dreptul la proprietate, motiv pentru care pregatesc o scrisoare deschisa de protest pe care o vor trimite Guvernului.
La Tivoli, taxa de prima inmatriculare a pus pe jar romanii care isi fac planuri sa se intoarca definitiv in tara.
Unii au masini ieftine, de cateva sute de euro, altii de cateva mii. Si unii si altii ar avea de platit pentru inmatricularea in Romania sume pe care nu si le permit.
Romanii din Tivoli spun ca statul roman ar avea de castigat daca ar fi stimulati sa-si inmatriculeze masinile in Romania: taxele s-ar strange in tara, nu in Italia.
Ai strans ceva bani si te-ai gandit sa iti cumperi o masina. Perfect, insa iti dai seama ca nu este de ajuns. Trebuie sa ai grija la mai multe detalii atunci cand vrei sa achizitionezi un automobil. Afla in continuare care sunt cele mai importante lucruri pe care trebuie sa le cunosti atunci cand vrei sa cumperi o masina.
Daca te gandesti, inainte de a merge pe la reprezentantele auto, la ceea ce vrei cu exactitate, vei economisi si timp si bani, te sfatuieste How Stuff Works. Chiar daca masinile sunt mai ieftine in aceasta perioada, trebuie sa explorezi toate optiunile pe care le ai.
Pentru a obtine vehicului dorit la un pret rezonabil, trebuie sa iti faci temele de acasa. Incepe cu elementele de baza. Decide cat de mult esti dispus sa oferi, inainte de a merge la o reprezentanta auto.
Daca nu ai bani lichizi si faci imprumut, gandeste-te foarte bine daca iti vei putea plati la timp rata si la cresterea dobanzii. De asemenea, gandeste-te ca va trebui sa platesti un avans.
Dupa ce ai rezolvat problema banilor, aduna cat mai multe informatii cu privire la vehiculele care se incadreaza in suma ta. Brosurile auto si site-urile specializate iti pot oferi detalii importante.
Nu te duce la o singura reprezentanta auto, mergi la mai multe si intreaba daca poti sa testezi masinile. Nu te grabi. Stabileste o perioada de timp pe care sa o petreci doar testand.
Fii un cumparator inteligent! Ai grija ca pe lista ta sa ramana cel mult trei modele, care se potrivesc ...
Categorie: Consumator 2617 vizite [ Ziare.com ]
Rolls-Royce aduce la Frankfurt "veriga-lipsa" dintre BMW Seria 7 si Phantom. Se numeste Ghost si este un model de lux care va dubla vanzarile marcii britanice.
Rolls-Royce a dezvaluit duminica o galerie foto completa si informatiile oficiale legate de noul Ghost, cel mai mic si mai ieftin model al marcii britanice de lux din Goodwood. Rolls-Royce Ghost, care va avea un pret fara taxe de 200.000-250.000 de euro, va fi prezentat in premiera mondiala in cadrul Salonului Auto de la Frankfurt, care isi va deschide portile peste 10 zile.
Desi noul Ghost are cele mai reduse dimensiuni din gama Rolls-Royce, noul model va dispune de cel mai puternic motor montat vreodata sub capota unui model al marcii britanice. Vorbim de un V12 de 6.6 litri care dezvolta 570 de cai putere si 780 Nm si este dublat de o transmisie automata cu opt trepte marca ZF. In aceste conditii, Rolls-Royce Ghist sprinteaza in 4.9 secunde de la 0 la 100 km/h si ajunge la o viteza maxima limitata electronic de 250 km/h.
Desi nu reprezinta o problema reala pentru un viitor posesor de Rolls, consumul mediu mixt anuntat de producator este destul de scazut: 13.6 litri/100 km.
Conform comunicatului oficial al producatorului britanic, noul Rolls-Royce Ghost a fost desenat de o echipa de designeri care au avut in vedere liniile actuale ale mobilerului de lux si ale iahturilor scumpe, inspirandu-se in acelasi timp din liniile elegante ale masinilor anilor 1930. In acest fel, modelul dezvoltat de Rolls-Royce ...
In acest an, vanzarile de masini Dacia in Italia s-au dublat fata de anul trecut iar modelele preferate ale locuitorilor Peninsulei sunt Logan MCV Station Wagon si Sandero.
Pentru ca este mult mai ieftina si pentru ca este considerata atragatoare, masina fabricata la Mioveni a depasit marci ca Honda si Skoda, informeaza Adevarul.
Mai mult de 85% din cumparatorii de Dacia sunt italieni. "Romanii prefera alte masini. Au venit aici sa munceasca si sa castige mai mult decat in Romania. Pentru a se simti realizati si poate putin din snobism, prefera sa circule cu masini mai scumpe", spune Davide Girotto, dealer Renault in Torino.
Pe langa costurile avantajoase ale autoturismelor Dacia, ceea ce atrage clientii este rezistenta masinilor. Dacia este o masina foarte ieftina in Italia, la categoria ei.
Un Logan MCV Station Wagon costa intre 12.000 si 13.000 de euro, in timp ce masini asemanatoare, dar mai cunoscute ca marca, ajung la pret aproape dublu: Renault Scenic-25.000 de euro, iar Fiat Multipla - intre 23.000 si 24.000 de euro.
Dacia Sandero poate ajunge la 5.850 de euro, mult mai putin decat o masina din categoria ei.
Cea mai ieftina locuinta scosa la vanzare in cadrul celei de-a 10-a editii a Targului National Imobiliar este o garsoniera de 34.900 de euro cu TVA inclus si loc de parcare, au declarat organizatorii TNI.
Conform acestora, garsoniera are o suprafata de 42 metri patrati. Respectiva locuinta este situata in ansamblul Fortuna Residence din soseaua Alexandriei, care cuprinde noua blocuri, dintre care trei deja finalizate.
Cea mai scumpa locuinta scosa la vanzare cu ocazia TNI, eveniment ce se desfasoara in perioada 12-15 noiembrie la Palatul Parlamentului, este un apartament cu patru camere situat in ansamblul rezidential Lotus Cismigiu la pretul de 308.000 euro, fara TVA. Acesta dispune de finisaje de lux, iar cumparatorul unei astfel de locuinte primeste cadou o limuzina Audi A4.
Tot un autoturism fabricat de acelasi constructor german primesc si cumparatorii apartamentelor cu doua si trei camere din acest complex rezidential, insa aceste masini sunt din clase inferioare. Totodata, locurile de parcare se platesc separat.
Pentru a-si atrage cumparatorii, dezvoltatorii imobiliari ofera bonusuri de la locuri de parcare, pana la boxe si mobilier pentru bucatarii. Totodata, in ceea ce priveste modalitatea de plata, avansul cerut a scazut in prezent la numai 5% din valoarea imobilului.
Una dintre cele mai interesante oferte este cea a a dezvoltatorului Poaiana Florilor - Salaj, care primeste ca avans fie un autoturism, fie casa veche a clientului.
Organizatorii au ...