masini ieftine germania

Ziare.com
vezi toate articolele pe aceeasi tema
Razboiul masinilor ieftine: Este Loganul in pericol?

Razboiul masinilor ieftine: Este Loganul in pericol?

Cunoscutul producator de masini din AvtoVAZ, din Rusia, spera sa cucereasca piata auto din Europa cu o masina ieftina, Lada Granta. Producatorul a exportat deja primele masini in Republica Ceha si Germania.

In Rusia, Lada Granta costa sub 10.000 de dolari, insa aceasta suma ar putea fi prea mare pentru segmentul de public pe care il tintesc rusii in Europa, scrie Russia Today. Producatorul acestei masini ar putea exporta anual in Europa un numar de 5.000 de masini.

O piata low-cost in scadere

Principalii competitori ai acestei masini rusesti in Europa sunt modelele Dacia Logan si Skoda Fabia, cu un pret in jur de 13.000 de euro.

Aceasta miscare a rusilor este vazuta mai degraba ca o masura politica decat economica. Rusii vin pe o piata in scadere, in care masinile low-cost mentionate au acaparat deja piata.

Din cauza recesiunii, piata auto europeana a scazut doi ani la rand, cererea ajungand la putin peste un milion de masini, in luna iunie. Fata de aceeasi luna a anului trecut, scaderea este de 5,6%.

In comparatie, vanzarile companiei AvtoVAZ in Rusia au scazut cu 9% in primele sapte luni ale acestui an fata de aceeasi perioada a anului trecut. Compania vrea sa isi revitalizeze productia in 2016 cu noi modele facute in colaborare cu Renault-Nissan.

Rusii au facut un prim pas in 2011, atunci cand l-au angajat pe Steve Mattin, fost om de baza la Volvo, pentru a transforma masina LADA si a o face mai atractiva. mai mult


Miercuri, 07 August 2013, ora 22:03

Renault sperie competitorii: Dacia ar putea lansa o masina de 5.000 de euro - presa germana

Renault sperie competitorii: Dacia ar putea lansa o masina de 5.000 de euro - presa germana

Renault ar putea lansa o masina foarte ieftina, produsa de brandul romanesc Dacia, care ar putea costa doar 5.000 de euro, relateaza vineri presa germana.

Automobilul de oras ar putea avea la baza actuala versiune de Renault Twingo, insa va fi in cinci usi, va avea un ampatament mai mare si un interior mai spatios, in timp ce capacitatea portbagajului va fi de 250 de litri.

Pentru Europa, varianta de baza va include ABS si ESP, insa nu si servodirectia. In ciuda pretului scazut, ea va dispune si de sistemul de navigatie multimedia, care se regaseste la Sandero.

Noua Dacia va fi prezentata la inceputul anului 2015, motorizarile fiind pe benzina si motorina, ambele cu 75 CP, conform portalului focus.de.

Daca va pune aceasta idee in practica, atunci grupul francez va reveni la intentia initiala de acum 10 ani, cand a dorit sa faca din Dacia Logan o masina de 5.000 de euro.

In prezent, cel mai ieftin automobil in cinci usi de la constructorul roman este Sandero, care se vinde cu 6.990 de euro in Germania. mai mult


Vineri, 17 Mai 2013, ora 16:57

5 comentarii
Volkswagen vrea sa construiasca un model low-cost in China

Volkswagen vrea sa construiasca un model low-cost in China

Volkswagen intentioneaza sa produca primul sau model low-cost in China, atacand un segment care si-a dovedit potentialul datorita masinilor Dacia si care este testat in prezent si de Nissan cu modelul Datsun.

Peste 3 milioane masini cu preturi accesibile sunt vandute anual pe piata chineza, unde exista cea mai mare cerere pentru astfel de produse, iar Volkswagen ar putea intra pe acest segment in colaborare cu unul dintre cei doi parteneri chinezi ai sai daca proiectul va fi aprobat, potrivit sefului departamentului pentru dezvoltare, Ulrich Hackenberg, noteaza Reuters.

Pretul masinilor ar putea fi cuprins intre 5.000 de euro si 10.000 de euro. Cel mai ieftin model produs de Volkswagen este Up!, care costa 9.850 de euro si este vandut doar in Europa si Japonia.

Declaratii cu privire la lansarea unei masini low-cost au fost facute si de Martin Winterkorn, presedintele executiv al grupului german, cu ocazia Salonului Auto de la Detroit din aceasta luna, care a anuntat ca o decizie finala va fi luata in cursul acestui an. mai mult


Marti, 29 Ianuarie 2013, ora 19:26

Cum vrea Volkswagen sa rivalizeze cu Dacia

Cum vrea Volkswagen sa rivalizeze cu Dacia

Grupul Volkswagen urmeaza sa anunte crearea unui nou brand low-cost, care sa rivalizeze cu producatorul Dacia, potrivit unui raport publicat de presa germana.

"Ideea unui brand low-cost este luata in considerare de Volkswagen de ceva timp", a precizat Eric Felber, purtatorul de cuvant al grupului nemtesc, citat de Autocar.

Rapoartele sugereaza ca Volkswagen intentioneaza sa lanseze, in prima faza, trei modele diferite, cu preturi cuprinse intre 6.000 de euro si 8.000 de euro.

Noul brand low-cost al Volkswagen va fi vandut pe piete precum China, India sau Rusia, insa masinile ar urma sa fie comercializate si in Romania.

Dacia a fost cea mai vanduta marca auto in Romania in luna septembrie, cu 1.049 de unitati, urmata de Volkswagen, cu 524 de unitati, Skoda, cu 404 de unitati, Ford, cu 391 de unitati si Renault, cu 355 de unitati.

De cealalta parte, marcile care au inregistrat cele mai mici vanzari in septembrie sunt Jeep, sase unitati, Lexus si Smart, cate trei unitati, Alfa Romeo, cu doua unitati si Bentley si Ferrari, cate o unitate. mai mult


Vineri, 12 Octombrie 2012, ora 08:41

2 comentarii
Toyota nu vrea sa faca masini ieftine

Toyota nu vrea sa faca masini ieftine

Toyota Motor nu intentioneaza sa produca masini foarte ieftine pentru a stimula vanzarile pe pietele emergente si va continua sa se concentreze asupra clientilor care se asteapata la un anumit nivel de fiabilitate, a spus presedintele companiei, Akio Toyoda.

Comentariile lui Toyoda vin la o zi dupa ce rivalul Nissan Motor a anuntat ca va relua productia modelului Datsun destinat cumparatorilor de pe pietele in curs de dezvoltare, in timp ce o publicatie germana a raportat ca Volkswagen pregateste o miscare similara, potrivit Reuters.

"Producem o linie completa de automobile. Insa, pentru a creste in mod sustenabil, trebuie sa obtinem un anumit profit din masini, indiferent de cat de mari sau de mici sunt acestea. Are Toyota capacitatea de a produce masini pentru 500.000 de yeni (6.000 de dolari) precum Tata Motors? Nu cred", a spus oficialul referindu-se la constructorul auto indian care produce cea mai ieftina masina din lume, Nano.

"Ceea ce clientii apreciaza la masinile noastre este fiabilitatea. Nu vom risca sacrificarea calitatii doar pentru atinge o anumita gama de preturi", a adaugat Toyoda.

In timp ce pietele din tarile dezvoltate devin saturate, producatorii auto se orienteaza catre masinile low-cost pentru a stimula vanzarile, vizand in special tinerii care isi cumpara prima masina din tari emergente precum Brazilia, Rusia, India si China. mai mult


Joi, 22 Martie 2012, ora 17:10

1 comentariu
Cea mai iefina masina ar putea fi comercializata in Europa din 2013

Cea mai iefina masina ar putea fi comercializata in Europa din 2013

Constructorul auto indian Tata Motors ar putea aduce pe piata europeana, incepand cu 2013, modelul Nano, cea mai ieftina masina din lume.

Anuntul a fost facut de directorul general al grupului, Carl-Peter Forster. Intrebat cand va fi comercializat modelul Nano pe piata din Europa, Forster a spus, intr-un interviu acordat, sambata, unui cotidian german, ca acest lucru va fi posibil in doi-trei ani, noteaza Reuters.

Modelul va costa putin peste 2.000 de euro. In februarie, vanzarile de masini Nano s-au dublat pana la 8.262 de vehicule.

Constructorul auto Tata Motors, parte a conglomeratului indian Tata, a inregistrat in trimestrul patru al anului trecut un profit net in crestere fata de 2009, de 857 milioane dolari. mai mult


Luni, 07 Martie 2011, ora 22:14

Topul celor mai ieftine masini de intretinut

Topul celor mai ieftine masini de intretinut

Intretinerea unei masini este un lucru importat de luat in calcul atunci cand cumperi una. In afara pretului de achizitie, care conteaza si el foarte mult, al doilea factor important este costul lunar de intretinere a vehiculului.

Potrivit clasamentului intocmit de ADAC (Germania), in topul celor mai ieftine masini de intretinut se afla Toyota Aygo, Smart sau, in Romania, Hyundai i20.

Un loc aparte pe piata germana si, implicit, in clasamentele ADAC, il reprezinta masinile echipate cu motare GPL, care au un consum mai redus de carburant si fac astfel utilizarea mai ieftina. Cel mai ieftin dintre toate acestea este Kia Picanto GPL, cu 329 de euro pe luna sau 26,3 centi pe km.

Alte modele cu costuri mici din aceasta categorie sunt Mitsubishi Colt, Dacia Sandero, Kia cee'd sau Skoda Octavia. Marca ceha se numara printre producatorii cu cele mai multe modele GPL in fabricatie.

ADAC realizeaza anual un clasament al acestor costuri, ierarhizand astfel masinile pe clase si pe cheltuieli. Acestea sunt impartite in doua categorii, in functie de modul de calcul: lunar sau pe kilometru, scrie Financiarul.

Dincolo de pretul de achizitie, sunt luate in calcul celelalte cheltuieli normale, regulate, pe care un proprietar de autoturism le va face de-a lungul vietii masinii. Este vorba despre combustibilul necesar, asigurarile obligatorii, taxele de inmatriculare si impozitele de detinere, apoi urmeaza costurile de intretinere, respectiv reviziile obligatorii in functie de... mai mult


Vineri, 07 Mai 2010, ora 07:59

Unde gasesti cele mai ieftine masini in UE?

Unde gasesti cele mai ieftine masini in UE?

Intrarea in UE presupune o economie de chiar mii de euro la achizitia unei masini noi. Cum multi romani nu stiu de unde se pot cumpara cele mai ieftine autoturisme in UE Centrul European al Consumatorilor Romania a postat pe propriul site un raport in acest sens.

Analiza a fost facuta pe 12 tari din UE si a luat in considerare 15 modele de masini, care se vand cel mai bine in Romania.

Concluzia studiului este ca din Polonia se pot cumpara masini cel mai ieftin, dar si la vecinii nostri maghiari automobilele sunt substantial mai putin costisitoare ca la noi.

Polonia are cel mai bun pret pentru opt modele, Ungaria - pentru patru modele, iar Cehia este cea mai buna afacere pentru doua masini.

Romania face parte din categoria tarilor cu preturi medii sau mici. Din cele 15 modele analizate de CECR, doar Opel Zafira are cel mai mic pret fara taxe in tara.

Asa cum era de asteptat, cele mai scumpe masini sunt in Germania (9 modele din 15), Austria si surprinzator Cehia (cate doua modele).

Spania, Belgia si Franta sunt si ele tari cu preturi mari.

Potrivit raportului CECR, preluat de Romania libera, cea mai mare diferenta de pret intre o masina vanduta in tara noastra si una cumparata din alt stat din UE este inregistrata la Volkswagen Touran Conceptline 102 PS, care costa in Polonia aproximativ 12.350 de euro, cu peste 4.300 de euro mai putin decat in Romania.

In cazul automobilelor Skoda Fabia Ambiente, Polonia si Ungaria au cele mai bune preturi. Ungaria... mai mult


Marti, 16 Februarie 2010, ora 07:20

Masinile second-hand, mai ieftine decat in Germania

Masinile second-hand, mai ieftine decat in Germania

Micii negustori de masini la mana a doua se vad nevoiti, dupa un an 2009 slab, sa inceapa noul an cu un val de discounturi, ca sa se scape de stocurile de masini.

"Pretul din targ este oricum cu minimum 5% sub pretul din Germania, insa la negociere ajungi sa mai dai 10% jos din ce scrie pe parbriz", a declarat pentru Gandul Florin Parvu, patronul Autovit.

El a mai spus ca, in ultimele luni, in targul auto de la Vitan a patruns in forta o noua categorie de vanzatori de masini: firmele de leasing care nu mai stiu cum sa scape de flotele de automobile confiscate de la clientii care nu si-au mai platit ratele.

"Sunt vreo doua sau trei firme de leasing care au flota mare, de zeci de masini pe care le-au retras de la cei care n-au mai platit ratele si au cerut sa le rezervam cate 5-8-10 locuri in Autovit. Au dorit sa intre pe piata second-hand in asa fel incat sa le vanda la clienti in mod direct, nu sa astepte sa vina clientul la ei", a declarat patronul Autovit.

El a precizat ca firmele de leasing isi expun in targ numai modelele care se vand mai usor, iar restul masinilor sunt tinute in propriile parcuri auto, situate in comunele limitrofe Bucurestiului.

Aceste autoturisme le sunt insa prezentate vizitatorilor Autovit sub forma de poze, in cataloage.

Ca sa nu-si piarda expozantii din targ, patronul Autovit a redus in 2009 taxele cu 20-40%, iar pe timp de iarna cu 50%. Mai mult, cei care isi expun masina trei weekenduri consecutive la Autovit, a patra oara au... mai mult


Luni, 08 Februarie 2010, ora 08:56

1 comentariu

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
 
  1. Gest socant al unui artist rus. Si-a taiatul lobul urechii in semn de protest
  2. Spanzurata pentru un pahar cu apa - un ministru si un guvernator au murit pentru ea
  3. Mango, in centrul unui scandal imens, din cauza bluzei "naziste" (Foto)
  4. Scandal cu inregistrari in bikini in armata americana (Video)
  5. Televiziunea la care se uita cainii, Dog TV, ajunge si in Europa
  6. Ingenios: Cum rezolva chinezii lipsa spatiului (Foto)
  7. Jucarii Ebola, vandute de americani
  8. Cum au mancat niste oi cannabis de 5.000 de euro
  9. Captiv in librarie: Ce-a patit un turist american la Londra
  10. Participant surpriza la Maratonul din Chicago: Un infractor care fugea de politisti