Master plan general pentru transportul urban

Timpul petrecut in traficul din Bucuresti se va dubla in 20 de ani

Miercuri, 20 Februarie 2008, ora 16:42 Comenteaza acest articol | 1 comentarii

Studiile realizate de specialistii care au lucrat cu Primaria Capitalei pentru realizarea Master Planului General pentru Transportul Urban sunt ingrijoratoare: vom pierde tot mai mult timp in trafic, chiar daca se vor implementa toate proiectele pe care le are in vedere adminstratia locala.

Peste 20 de ani, un cetatean al Capitalei care acum pierde o ora cu drumul catre serviciu va avea nevoie de doua ore pentru acelasi drum.

Pentru perioada 2007 - 2027, specialistii estimeaza o crestere a timpului de stationare in trafic cu 83%, chiar daca se vor construi toate podurile si pasajele subterane anuntate, chiar daca vom avea noi sosele si benzi speciale Pentru RATB.

Utilizarea autoturismului va creste pana in 2013 cu 20% si cu 55-57% pana in 2027 - din nou, chiar daca se va incuraja folosirea transportului public. Sunt propuse mai multe masuri suplimentare, intre care si cresterea tarifelor de parcare in zona centrala.

In situatia in care nu se realizeaza niciun proiect de modernizare rutiera, traficul va fi complet blocat in 2013.

Alte articole despre: trafic, Bucuresti, Master Plan General pentru Transportul Urban, blocaj

Categorie: Social 827 vizite [ Ziare.com ]

Consilierii bucuresteni au aprobat Master Planul pentru fluidizarea traficului

Marti, 15 Aprilie 2008, ora 17:50 Comenteaza acest articol | 5 comentarii

Consiliul General al Municipiului Bucuresti (CGMB) a aprobat marti Master Planul General pentru Transport Urban, al carui scop este fluidizarea traficului in Capitala, anunta Newsin.

Astfel, prin investitii care vor totaliza peste 7 miliarde de euro pana in anul 2027, se va trece la inchiderea inelelor principale de circulatie, prin construirea de pasaje rutiere subterane si supraterane, precum si la largirea unor strazi si realizarea de legaturi cu autostrazile si drumurile nationale.

In proiect mai sunt incluse stabilirea unor benzi unice pentru autobuze si troleibuze pentru fluidizarea transportului public, precum si extinderea retelei de metrou catre extremitatile foarte aglomerate ale Capitalei.

Master Planul mai prevede construirea de noi locuri de parcare dar si introducerea sistemului de semafoare inteligente pentru mai buna administrare a traficului. Acestea vor fi amplasate in 100 de intersectii importante, situate pe axa nord-sud.

"Practic, circulatia va fi dirijata pe trei paliere de prioritate: unul de urgenta - pentru masinile de salvare, pompieri si politie, unul pentru vehiculele RATB si unul pentru traficul General", a precizat marti directorul Directiei Transporturi, Drumuri si Sistematizarea Circulatiei din Primaria Capitalei, Gheorghe Udriste.

Alte articole despre: Bucuresti, trafic, plan, fluidizare, semafoare inteligente

Categorie: Social 1813 vizite [ Ziare.com ]

Zeci de culoare unice RATB, in mapa lui Videanu

Luni, 04 Februarie 2008, ora 16:06 Comenteaza acest articol | 2 comentarii

Primaria Bucuresti ar urma sa amenajeze 28 de culoare unice pentru transportul public de suprafata care ar urma sa imbunatateasca reteaua de autobuze si sa ofere pasagerilor timpi de calatorie imbunatatiti, potrivit Master Planului General pentru Transport Urban, lansat recent in dezbatere publica.

Proiectul numit "Quick Win" presupune realizarea de culoare unice pentru transportul Urban pe trasee precum Bulevardul Aerogarii - Piata Presei Libere, Piata Presei Libere-Bulevardul C-tin Prezan, Piata Romana - Strada C.A.Rosetti, Strada C.A.Rosetti - Piata Universitatii, Soseaua Bucuresti-Ploiesti - Strada N. Caramfil, Bulevardul Aerogarii - Soseaua Pipera, Strada N. Caramfil - Piata Charles de Gaulle, Bucur Obor - Strada Sportului, Bucur Obor - Bulevardul Carol, Soseaua Mihai Bravu - Soseaua Pantelimon, Soseaua Pantelimon - Bulevardul N. Grigorescu, Bulevardul Basarabia - Bulevardul Th. Pallady, Strada Traian - Piata Alba Iulia, Piata Alba Iulia - Soseaua Mihai Bravu, Soseaua Mihai Bravu - Strada C-tin Brancusi si Strada Baba Novac - Strada Lucretiu Patrascanu.

Realizarea culoarelor unice pentru transportul in comun in Capitala ar urma sa fie sincronizata cu proiecte de corelare a timpilor de stationare, precum si cu sistemul de semaforizare coordonat de la un centru unic de comanda. Master Planul mai prevede masuri de imbunatatire a sigurantei pietonilor prin introducerea de treceri pietonale suplimentare si reducerea circulatiei in zonele rezidentiale. ...