Peste doi ani, Mercedes-Benz va lansa un rival pentru BMW Seria 3 Coupe bazat pe actualul C-Klasse W204. Noul model se va numi C-Klasse Coupe si va exista timp de patru ani in gama constructorului german.
Germanii de la Mercedes ar putea renunta la CLC in favoarea unui coupe dezvoltat pe platforma lui C-Klasse W204. Noul model va fi al doilea coupe dezvoltat pe platforma lui W204 si este inlocuitorul moral al lui CLK(exceptand design-ul si pretul).
Explicatia sta in faptul ca Mercedes-Benz CLK era bazat pe platforma lui C-Klasse, dar purta design-ul lui E-Klasse. De data aceasta, modelul va avea platforma lui C-Klasse, se va numi C-Klasse Coupe si va rivaliza BMW Seria 3 Coupe.
Odata cu introducerea lui Mercedes C-Klasse Coupe in 2011, modelul CLC va fi eliminat din gama constructorului din Stuttgart. Design-ul viitorului model bazat pe C-Klasse W204 este inspirat puternic din cel al versiunii sedan si va avea silueta si detaliile acestei versiuni, adaptate desigur la talia unui coupe. Spre deosebire de CLC, viitorul C-Klasse Coupe va avea o viata de doar patru ani, uramand sa fie inlocuit de o versiune noua, care ar putea fi un coupe cu patru usi pe segmentul mediu, echivalentul mic al unui CLS.
Viitorul C-Klasse Coupe nu va fi disponibil si intr-o versiune cabrio, ci doar in versiunea cu acoperis fix. Costurile dezvoltarii unei versiuni cabrio sunt prea mari pentru durata scurta de viata a unui asemenea model. BMW Seria 3 Cabrio ramane in continuare fara niciun ..
Mercedes a inregistrat design-ul noului E-Klasse Cabrio la biroul european de patente. Aspectul acestui model confirma ipotezele de design prezentate anterior.
Schitele oficiale de design ale versiunii cabrio a lui Mercedes-Benz E-Klasse au fost dezvaluite pe internet dupa inregistrarea la biroul european pentru marci inregistrate. Acestea confirma aspectul prezentat de modelele de test surprinse de fotografii spion si anunta o lansare in urmatoarele luni a acestui model. Versiunea cabrio a lui Mercedes E-Klasse inlocuieste modelul CLK in gama constructorului din Stuttgart. Productia lui CLK a fost sistata in urma cu ceva vreme, iar constructorul german spera ca stocul de CLK sa fie suficient pana la introducerea lui E-Klasse Cabrio.
Noul Mercedes-Benz E-Klasse Cabrio va fi prezent in reprezentantele constructorului german in prima jumatate a anului 2010. Modelul prezinta aceeasi gama de motorizari ca in cazul lui E-Classe Coupe, precum si aceleasi tehnologii.
Lansarea lui E-Klasse Cabrio le va permite celor de la Mercedes-Benz sa creeze un rival pentru BMW Seria 3 Cabrio. Secretul lui CLK era platforma tehnica, care era bazata pe cea a lui C-Klasse, pe cand design-ul era inspirat din cel al lui E-Klasse. De data aceasta, versiunea Cabrio a lui E-Klasse utilizeaza platforma de clasa medie superioara a lui E-Klasse si lasa loc in gama Mercedes-Benz pentru un model cabrio bazat pe C-Klasse
Citeste mai mult pe site-ul Automarket.ro
Mercedes-Benz testeaza facelift-ul lui R-Klasse fara camuflaj. Modelul a primit acelasi tratament estetic pe care il vor prezenta A-Klasse si B-Klasse.
Noul R-Klasse a primit o noua parte frontala, care are un design mai vertical si un set de blocuri optice noi.
Grila fata este mai mare, iar capota a fost si ea restilizata. Bara fata a lui R-Klasse a primit un set de lumini de pozitie cu LED-uri, iar oglinzile laterale au fost si ele inlocuite.
Posteriorul lui R-Klasse nu a avut nicio problema din punct de vedere estetic, asa ca a primit o serie de modificari subtile, cum ar fi o noua bara de protectie care integreaza o evacuare noua si un set de stopuri cu LED-uri, care au un design proaspat.
Gama de motorizari a lui Mercedes R-Klasse va fi si ea optimizata pentru a fi conforma cu viitoarele standarde, dar nu exista informatii in acest sens.
Mercedes-Benz R-Klasse facelift va fi lansat pe piata in cea de-a doua jumatate a anului viitor.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Noul Mercedes-Benz E-Klasse a fost dezvaluit pe internet si in versiunea Estate. Modelul va fi disponibil si intr-o varianta 4Matic si ar putea fi dezvaluit la Salonul Auto de la Frankfurt.
Primele imagini cu noua versiune Estate a lui Mercedes-Benz E-Klasse W212 au fost dezvaluite pe internet de catre germanii de la Autobild. Modelul ar putea fi dezvaluit public la Salonul Auto de la Frankfurt, in aceasta toamna. Design-ul versiunii Estate a lui E-Klasse este inspirat profund din cel al versiunii sedan, diferentele principale fiind legate de configuratia caroseriei in cazul acestei versiuni.
Stopurile au primit LED-uri incorporate, iar linia generala a acestora a fost preluata, pe cat posibil, de la versiunile Coupe si Sedan ale lui E-Klasse. Usa hayonului are o forma interesanta la nivelul stopurilor, care este oarecum similara cu cea a vehicului E-Klasse Estate din generatia W211. De data aceasta, unghiul dintre stopuri este mai pronuntat si ii confera acestui model o personalitate mai profunda.
Noul Mercedes-Benz E-Klasse Estate va fi disponibil cu aceleasi tehnologii cu care ne-a obisnuit versiunile Sedan si Coupe ale acestui model. Unul dintre modelele din primele imagini cu E-Klasse Estate are sigla 4Matic pe hayon, ceea ce implica faptul ca modelul va fi disponibil si intr-o versiune cu tractiune integrala. Gama de motorizari si transmisii va fi preluata direct de la E-Klasse Sedan, urmand ca modelul sa primeasca motorizari suplimentare alaturi de intreaga ...
Brabus aduce la Frankfurt cea mai puternica limuzina creata vreodata: un S-Klasse care accelereaza in 4.0 secunde de la 0 la 100 km/h si ajunge la 750 de cai si 1350 Nm.
Brabus a prezentat astazi oficial principala noutate pe care tunerul de casa al celor de la Mercedes o va prezenta in cadrul Salonului Auto de la Frankfurt. Modelul se numeste oficial SV12 R Biturbo 750 si este o varianta mai agresiva si mult mai puternica a lui Mercedes S-Klasse, varful gamei marcii din Stuttgart.
Motorul de sub capota noului model prezentat de Brabus este un V12 setat sa dezvolte 750 de cai putere si 1350 Nm, cifre care transforma noul S-Klasse in cel mai puternic sedan se segment mare existent vreodata pe piata. Puterea maxima a fost atinsa de inginerii Brabus prin modificarea cilindreei de la 5.5 la 6.3 litri si prin schimbari la nivelul axei cu came, al sistemului de evacuare, al supapelor de admisie si al pistoanelor forjate. Turbinele au fost si ele marite, iar intercoolerul a fost optimizat. Dupa toate aceste schimbari, Brabus a avut grija si de nivelul de poluare al noului motor de performanta, acesta ridicandu-se la nivelul standardului Euro 4.
Sistemul de franare a fost si el optimizat pentru a face fata noii provocari pe care o ridica motorul de performanta. Acesta dispune de discuri de frana perforate cu dimensiunile 380x36 mm pe fata si 355x28 mm pe spate. Acestea sunt ascunse in spatele unor jante din aliaj cu diametrul de 21 de inch.
Performantele noului model ...
Mercedes-Benz va prezenta conceptul Vision S500 Plug-in Hybrid la Salonul Auto de la Frankfurt. Dupa cum indica numele, modelul este un hibrid care poate fi incarcat si de la o priza de curent alternativ.
Noul hibrid de la Mercedes-Benz este echipat cu un motor V6 pe benzina, precum si cu un motor electric alimentat de baterii Litiu-Ion.
Noul model are capacitatea de a parcurge pana la 30 de kilometri doar cu energie electrica, dupa care intra in functiune motorul V6 si modelul se comporta ca un hibrid conventional.
Motorul electric dezvolta 60 CP, pe cand puterea motorului V6 este inca necunoscuta. Cu toate acestea, modelul va putea accelera de la 0 la 100 km/h in doar 5.5 secunde si va consuma doar 3.2 litri la 100 kilometri, in timp ce emisiile de C02 la 100 kilometri ating pragul de 74 de grame. Astfel, modelul este mai economic decat Fisker Karma.
Mercedes-Benz va prezenta noul Vision S500 PHEV la Salonul Auto de la Frankfurt alaturi de cele trei modele BlueZERO si B-Klasse F-Cell.
Acest hibrid este al doilea model de acest gen din gama S-Klasse, modelul S400 BlueHybrid fiind primul hibrid bazat pe S-Klasse W221.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Mercedes a anuntat oficial ca varianta break a noii generatii E-Klasse isi va face debutul oficial in cadrul Salonului de la Frankfurt, programat in septembrie.
Intr-un comunicat remis luni, Mercedes a anuntat oficial ca varianta break a actualului E-Klasse va fi dezvaluita publicului, in premiera mondiala, in toamna acestui an. Salonul Auto de la Frankfurt va fi locul unde nemtii isi vor etala cel mai nou mebru al familiei E-Klasse, despre care momentan nu se stie decat ca va imprumuta motorizarile regasite pe variantele sedan si coupe.
Odata cu anuntul lansarii noului E-Klasse Station Wagon, Mercedes a prezentat public si cele doua noi motoare cu patru cilindri pe care le va introduce in gama: E200 CDI ClueEfficiency si E200 CGI BlueEfficiency. Dieselul se lauda cu o putere de 136 cai si un consum de numai 5.2 litri/100 km in timp ce unitatea pe benzina promite 184 de cai putere si o valoare medie de 7.2 litri/100 km.
Tot in comunicatul oficial remis luni, Mercedes arata ca noua generatie a modelului E-Klasse a devenit un real succes pe segmentul sau. Cu cele 40.000 de unitati vandute pana in prezent de la lansarea oficiala, E-Klasse este modelul cu cel mai mare succes la ora actuala in sectorul premium.
Citeste mai mult pe site-ul Automarket.ro
Mercedes-Benz ar putea folosi o platforma Toyota pentru a crea noile A-Klasse si B-Klasse.
Potrivit germanilor de la Auto Motor&Sport, Mercedes-Benz ar putea folosi platforma Toyota MC pentru a crea noile A-Klasse si B-Klasse.
Platforma MC de la Toyota este folosita pe modelele Lexus RX, Lexus ES, Toyota RAV4, Toyota Camry si Toyota Highlander.
Aceasta decizie poate fi justificata de faptul ca Mercedes vrea sa mareasca dimensiunile modelelor A-Klasse si B-Klasse, iar colaborarea dintre cei doi producatori va putea fi realizata cu usurinta, gratie fabricilor Toyota din Europa.
Desi vor folosi platforme Toyota, viitoarele A-Klasse si B-Klasse vor avea motoare Mercedes-Benz, pentru a nu pierde din personalitatea producatorului german.
Ulterior, germanii vor introduce si un crossover in gamele A-Klasse si B-Klasse, alaturi de o serie de modele de nisa.
Mercedes ar putea fi cel de-al treilea producator care foloseste o platforma Toyota, dupa americanii de la GM si englezii de la Aston Martin.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Categorie: Fotbal Intern 359 vizite [ Ziare.com ]
Inginerii de la Mercedes au creat doua noi propulsoare cu 4 cilindri in linie pentru noua generatie E-Klasse. Unitatea pe benzina va produce 185 CP, iar cea diesel va livra 136 CP.
Mercedes a pregatit doua propulsoare noi cu 4 cilindri in linie si injectie directa pentru E-Klasse. Este vorba de o unitate pe benzina si de una diesel. Modelul E200 CDI BlueEFFICIENCY va dispune de un motor turbodiesel de 2.2 litri, capabil sa dezvolte 136 CP.
Cu noua motorizare, sedanul german va accelera de la 0-100 km/h in 10.2 secunde si va atinge o viteza maxima de 210 km/h. Consumul anuntat de producator pentru unitatea diesel este de 5.2 litri la 100 de kilometri.
Propulsorul pe benzina de 1.8 litri supraalimentat va fi montat pe modelul E200 CGI BlueEFFICIENCY si va dezvolta 185 CP. Noul E-Klasse va accelera de la 0-100 km/h in 8.5 secunde iar viteza maxima va fi de 232 km/h. Echipat cu o cutie manuala cu 6 rapoarte, sedanul va consuma 7.2 litri la 100 de kilometri.
Cele doua modele vor fi lansate in Europa in toamna anului viitor.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Mercedes a publicat astazi informatiile oficiale ale noului C-Klasse, versiunea 2010. Principalele modificari au loc in interiorul gamei de motorizari.
Mercedes a publicat astazi primele imagini si informatii oficiale ale versiunii 2010 a modelului C-Klasse. Nemtii anunta o serie de mici modificari, care vizeaza in mare parte doar gama de motorizari.
Clientii vor putea opta mai nou si pentru versiunea C250 CGI BlueEfficiency, echipata cu un motor turbo, cu injectie directa, de 1.8 litri, completat de o cutie automata. Noua versiune inlocuieste actualul C230, oferind in schimb 204 cai putere si un cuplu motor de 310 Nm. Bagajul de resurse ii permite noii versiuni sa sprinteze de la 0 la 100 de km/h in 7.4 secunde si sa atinga o viteza maxima de 240 km/h.
Gama de motorizari a noului Mercedes C-Klasse 2010 va include si motorizarea C220 CDI, echipata cu propulsorul economic care ofera un consum de numai 4.8 litri/100 de kilometri.
Gama de motorizari diesel va fi completata de mult mai puternicele C250 CDI, C300 CDi si C350 CDI, disponibile cu o transmisie automata. Versiunea 2010 a modelului C-Klasse va introduce pe piata si o versiunea speciala alaturi de entry-level-ul C180, disponibil in variantele sedan si Station Wagon.
Cititi mai mult pe Automarket.ro
Aspectul noului Mercedes-Benz E-Klasse Estate a fost dezvaluit de un site spaniol, care comercializeaza machete auto.
Mai exact, spaniolii au prezentat o macheta la scara 1:43 a noului Mercedes E-Klasse Estate, model care nu a fost inca dezvaluit.
Desi primele imagini cu Mercedes E-Klasse Estate surprind silueta unei machete auto, aceasta prezinta toate elementele de design ale noului model Mercedes-Benz.
Versiunea in marime naturala a lui Mercedes-Benz E-Klasse Estate va fi prezentata la editia de anul acesta a Salonului Auto de la Frankfurt.
Modelul va beneficia de tehnologii precum Lane Assist, Night View Assist si de o suspensie AIRMATIC. Ulterior, Mercedes-Benz ar putea introduce o versiune AMG a lui E-Klasse Estate, care va fi echipata cu acelasi propulsor de 525 CP gasit pe E-Klasse Sedan.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Varful de performanta al actualului E-Klasse ar putea fi chiar E63 AMG Black Series Coupe, asteptat sa debuteze in 2012 cu peste 525 de cai putere.
Pentru ca a stiut intotdeauna sa pastreze ceva si pentru cei mai excentrici fani ai sai, Mercedes pregateste celebra varianta Black Series pentru varianta coupe a noului E-Klasse AMG.
Zvonurile intra in contradictie cu declaratiile oficialilor, care au afirmat ca nu mai este loc pentru inca o varianta AMG. Cu toate acestea, daca ne aducem bine aminte, nemtii au negat si faptul ca va exista versiunea AMG, dezvaluita deja.
E63 AMG Black Series Coupe va fi supus unui intens program de reducere a masei totale si isi va trata clienii cu piele fina alcantara, insertii de aluminiu si doar doua scaune sportive. Senzatiile tari vor fi asigurate de un motor V8 de 6.2 litri, regasit pe versiunea AMG "de baza", a carui putere va sari insa cu siguranta de 525 de cai putere.
Momentan nu exista detalii despre data de lansare a versiunii de performanta, divizia AMG fiind momentan ocupata cu pregatirile de lansare a noului SLS. Chiar si asa, atunci cand va fi lansat, Mercedes E63 AMG Black Series va fi disponibil intr-un numar redus de exemplare si la un pret foarte piperat.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Mercedes Benz intentioneaza sa creeze un coupe bazat pe C-Klasse, pe care sa-l lanseze in anul 2011. Modelul s-ar numi CLK si ar avea un design inspirat din cel al lui C-Klasse W204.
Prima versiune a noului CLK ar urma sa fie bazata pe Mercedes C-Klasse W204. Design-ul acestui model va fi inspirat din cel al lui C-Klasse.
Astfel, Mercedes va avea un competitor pentru BMW Seria 3 Coupe si Audi A5.
Noul model va fi incadrat in acelasi segment de pret cu C-Klasse. Cu toate acestea, caroseria noului CLK va fi cu cinci centimetri mai mare decat cea a generatiei actuale.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
La o saptamana de la primele imagini scapate pe internet cu noile versiuni AMG ale lui S-Klasse, Mercedes a dezvaluit imaginile si detaliile oficiale ale celor doua modele.
Mercedes-Benz a dezvaluit noile S 63 AMG si S 65 AMG la doar o saptamana dupa ce primele imagini cu acestea au fost "scapate" pe internet. Imaginile oficiale confirma veridicitatea imaginilor scapate pe internet saptamana trecuta. Astfel, design-ul modelului este profund influentat de S-Klasse facelift si de E 63 AMG.
Printre principalele schimbari estetice aplicate acestui model putem enumera grila fata pronuntata, noua bara fata cu pozitii cu LED-uri, noua bara spate cu difuzor de aer integrat si noile stopuri cu LED. Design-ul acestui model emana astfel sportivitate in timp ce pastreaza elementele estetice care ii apartin lui Mercedes S-Klasse.
Mercedes S 63 AMG poate accelera de la 0 la 100 km/h in 4.6 secunde gratie unui motor V8 aspirat de 6.3 litri. Propulsorul de 6.208 centimetri cubi dezvolta 525 CP si un cuplu motor de 630 Nm. Daca performantele acestui motor nu va impresioneaza, Mercedes ofera modelul S 65 AMG, echipat cu un propulsor V12 Bi-turbo. Mercedes S 65 AMG are nevoie de 4.4 secunde pentru a accelera de la 0 la 100 km/h si dezvolta 612 CP si un cuplu motor de 1.000 Nm.
Modelul S 63 AMG este echipat cu o transmisie automata SPEEDSHIFT 7G-TRONIC, pe cand modelul S 65 AMG foloseste o transmisie SPEEDSHIFT cu cinci trepte. Pe langa performantele oferite de cele doua propulsoare, ..
Mercedes a publicat un video oficial de prezentare a noului S-Klasse facelift. Versiunea revizuita a fost dezvaluita in premiera la Salonul Auto de la New York.
Marile modificari pentru noua limuzina au loc in partea frontala, unde S-Klasse a primit o grila mai pronuntata, un spoiler redesenat cu insertii cromate, prize de aer mai largi si lumini LED pentru rulare pe timp de zi. In partea posterioara singurele modificari notabile sunt luminile LED si evacuarile redesenate, inglobate in spoiler.
Potrivit comunicatului oficial emis de Mercedes, noul S-Klasse va debuta pe piata din Germania in luna iunie a acestui an.
Urmariti mai jos clipul de prezentare al noului S-Klasse: