Articole despre "ministrul transporturilor"

Romania, o tara fara prioritati

Radu Berceanu: "Anul acesta, guvernul nu are o prioritate la autostrazi". Nu, gresit. Guvernul Romaniei nu a avut niciodata o prioritate la autostrazi. Si, as putea sa pun pariu, nici nu va avea vreodata.

Nici Traian Basescu (de trei ori ministrul transporturilor in patru guverne), nici Miron Mitrea, nici Ludovic Orban, nici Radu Berceanu nu au vazut in autostrazi, in momentul vietii lor in care au fost ministri, o prioritate nationala.

Dintre acestia, doi au fost mai sinceri si au recunoscut ca autostrazile nu sunt o prioritate pentru Romania: Traian Basescu (el a nuantat si a spus ca nici macar nu avem nevoie de asa ceva) si Radu Berceanu. Te intrebi atunci care este prioritatea pentru Romania? Raspunsul vine tot de la Guvern: niciuna.

A declara ca autostrazile nu sunt o prioritate pentru Romania poate lovi si mai departe decat am crede initial. Ii poate deranja nu doar pe romanii care mor de strazile pline de gropi si nesemnalizate din tara, insa ii poate izgoni definitiv si pe cei care se gandeau si planuiau sa investeasca aici.

Sa nu uitam ca mai multi investitori straini au ales, numai anul trecut, alte tari din jurul nostru ca locatii doar pentru ca acolo exista o minima infrastructura a transporturilor. Dar, cu toate acestea, ii vom auzi in continuare pe guvernantii nostri cum planuiesc ce sa faca si ce gauri bugetare sa acopere mai repede cu banii veniti din investitiile externe. Ce naivitate draguta, daca nu ar fi prostie!

Adevarul e ca ...

Alte articole despre: autostrazi, prioritati, Guvernul Romaniei, Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, autobahn

Categorie: Opinii 3487 vizite [ Ziare.com ]

Ministrii de care n-ar trebui sa ne fie dor

Cabinetul Tariceanu isi traieste ultimele zile. Pesimistii, cu ochii pe numele vehiculate pentru viitorul executiv, avertizeaza ca ne va fi dor de el. Asa sa fie oare?

Acest executiv a fost facut cu ce a gasit Calin Popescu Tariceanu prin casa dupa evacuarea democratilor din Palatul Victoria. Un partid de 20%, ramas si fara cateva incontestabile varfuri care au migrat catre fostii parteneri (de ex. Gheorghe Flutur, Ionut Popescu sau Valeriu Stoica) nici nu avea cum sa acopere la un nivel ridicat aproape intreaga guvernare. Contributia UDMR a fost totusi destul de mica, mai mult simbolica.

Asa se face ca ne-am trezit in domenii cheie cu nulitati gen Cristian Adomnitei sau Cristian David. Gafele lui Cristian Adomnitei, spre exemplu, au intrat deja in antologia de umor negru a politicii romanesti, incepand cu beningna poveste a stelelelor de pe steagul UE, continuand cu impardonabilul scandal al bacalaureatului de anul acesta, atingand apoteoza cu dedublarea de la votul din Parlament pentru marirea salariilor profesorilor si incheind penibil cu drumul "inaripat" catre propria casatorie civila.

Intre timp, in ministerul Educatiei nici macar cuvantul reforma nu a mai fost rostit, desi studii europene aratau ca mai mult de jumatate dintre elevii si absolventii romani sunt analfabeti functionali.

La Interne, Cristian David a schimbat in ultima clipa mediocritatea in dezastru prin scandalul Loganurilor.

La Sanatate, Eugen Nicolaescu a reusit sa demonstreze un singur ..

Alte articole despre: ministrii Tariceanu, adomnitei, David, bilant Guvern

Categorie: Opinii 5696 vizite [ Ziare.com ]

Guvern de fosti si necunoscuti

Imparteala s-a facut, unu la unu. Noua ministere au ajuns la PD-L, noua la PSD. Iar daca Parteneriatul si-a intrat in drepturi, ramane sa aflam si numele celor care vor ocupa fotoliile in Cabinetul Boc.

Bursa zvonurilor a avut material in ultimele zile cat pentru un an intreg. La televizor, in presa scrisa sau din vorba in vorba, pentru fiecare minister exista un ciorchine de posibili ocupanti.

Desi cel mai ravnit portofoliu era anuntat a fi cel de la Transporturi, bataia s-a dat in final pe Interne. Asfel, un PSD organizat si cazon, care a avut dreptul la prima alegere din formula 1-2-2, s-a ales cu MIRA.

Numele vehiculate ca ministri pentru Administratie au fost Liviu Dragnea, Catalin Voicu, Gabriel Oprea sau Dan Nica si chiar Vasile Blaga. Se pare insa ca Liviu Dragnea si-a exprimat dorinta de a nu ocupa nicio functie in viitorul Executiv. Pe de alta parte, Vasile Blaga, cazut se pare in dizgratia lui Basescu, va trebui sa se multumeasca cu mai putin, cel mai probabil la Ministerul Dezvoltarii Regionale si Locuintelor.

Ministrii PD-L

Ministerul favorit al liderului PSD Miron Mitrea, cel al Transporturilor, dorit si de o parte din tabara pesedistilor a ajuns in final la PD-L.

Aici, la carma este cel mai probabil sa ajunga Radu Berceanu, care nu este strain de fotoliile ministeriale. In aprilie 1998 a fost numit ministrul Industriei si Comertului, functie pe care a detinut-o pana in decembrie 2000. Apoi, Radu Berceanu l-a inlocuit in 2006 pe Gheorghe Dobre ..

Alte articole despre: ministri Cabinet Boc, bursa zvonurilor, impartire ministere

Categorie: Opinii 3479 vizite [ Ziare.com ]

In apararea turistului Elena Udrea

Toata presa, toti analistii, aproape fara exceptie, au sarit la gatul ministrului Turismului, Elena Udrea.

Multe dintre atacurile presei au venit ca o consecinta directa a "perlelor" lansate de Elena Udrea. Altele au fost lansate dintr-o neincredere naturala in capacitatile "blondei de la Cotroceni" de a conduce un minister, fie el si cel al Turismului.

Exista si multe exagerari din partea presei insa, asa cum exista si multe interpretari gresite, mai mult sau mai putin voite, in legatura cu afirmatiile facute pana acum de Elena Udrea, in calitate de ministru al Turismului.

Turism fara infrastructura

Daca vreti, intr-o tara ca a noastra, in care nu exista infrastructura, turismul, indiferent de ministrul pe care l-ar avea, nu ar avea nicio sansa sa renasca.

Asta deoarece turismul unei tari este strans legat de autostrazile, aeroporturile, serviciile de transport si alte cateva lucruri care, in Romania, nu exista sau functioneaza impotriva celor care se incumeta sa le incerce.

Mai mult de atat, operatorii privati din turismul romanesc, hotelierii si alti prestatori de servicii, cei care conteaza cel mai mult intr-un sistem turistic sanatos, practica tarife asemanatoare celor mai exclusiviste si mai exotice locatii turistice din lume.

Preturile de la majoritatea hotelurilor si pensiunilor private din Romania, fie ele de la munte sau de la mare, concureaza cu succes preturile practicate pe Coasta de Azur, de exemplu, sau din Austria. Doar ca in ...

Alte articole despre: Elena Udrea, ministrul Turismului, infrastructura, turism ecumenic, balnear

Categorie: Opinii 5568 vizite [ Ziare.com ]

Turismul, pierdut pe drumurile inexistente ale Romaniei

Turismul romanesc nu exista. Si, spre dezamagirea Elenei Udrea, nu exista nici macar turismul ecumenic. Turismul este o suma de servicii care, toate la un loc, dau ceea ce de obicei se intelege prin acest cuvant.

Un important factor in dezvoltarea turismului este infrastructura unui stat. Drumurile, sosele, autostrazile, aeroporturile, mijloacele de transport care asigura legatura intre principalele asezari dintr-o tara, toate joaca un rol foarte important in eficacitatea turismului din tara respective.

Turismul - o suma de servicii inexistente in Romania

Serviciile hoteliere reprezinta, de asemenea, un rol factor major in cota turistica a unei tari. Incepand de la conditiile de cazare pe care le ofera si pana la modalitatile de promovare, unitatile hoteliere atrag sau, dimpotriva, resping potentialii turisti.

Minuni ale naturii de ar avea o tara, acestea ar putea sa nu valoreze nimic, din punct de vedere turistic, atat timp cat cei care s-ar putea numi turisti nu pot ajunge in acele locuri.

Romania insasi are obiective turistice unicat in Europa. Delta Dunarii este doar unul dintre acestea. S-a dovedit cumva a fi acesta un atu pentru turismul din tara noastra? Se pare ca nu.

Lipsa drumurilor din Romania, lipsa retelelor de transport eficient intre principalele obiective turistice au facut ca turismul din tara noastra sa fie aproape inexistent.

Elena Udrea - un ministru apostol al turismului ecumenic

Avem declaratia noului ministru al ...

Alte articole despre: turism, ministrul Turismului, Elena Udrea, drumuri, turism ecumenic, Romania fara drumuri

Categorie: Opinii 3591 vizite [ Ziare.com ]

Editorial: Trenuri, gari, ministri, mascari

Vasazica avem asa: sa mergi pe sosele e o loterie, magistratii lucreaza ca niste fochisti tuberculosi, spitalele nu mai au bani nici de carpe de sters de praf florile din plastic, invatamantul scoate filosofi, in loc de sculeri-matriteri, si sa vedeti cand or sa inceapa sa cada lifturile si sa sece Marea Neagra!

Si cum tortul astepta, pufos, cireasa, au inceput sa sara trenurile de pe sine. Si ce vine sa spuna ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, in fata natiunii? Ca oricand, in Romania, niste degete criminale pot desface 26 de suruburi, prin urmare si drumul de fier e o loterie. Poftiti jos din vagoane!

Norocul a facut sa nu moara nimeni la Carcea, iar marfarul cu benzina deraiat langa Boju sa nu intre in niste case, pentru ca se trezea Berceanu un agent electoral imposibil de manipulat.

Asa ca a naucit poporul cu perspectiva unor descreierati care se razbuna pe stat, si prin ricoseu pe navetisti, ne-am adus aminte de filmele americane, unde somerii devin teroristi de ocazie, si tara a stat cu respiratia taiata, gandindu-se ca nu mai suie in tren nici cu suturi in fund.

Ce mesaje curgeau spre redactii de la angajati CFR care nu aveau curajul sa-si decline identitatea, ca sa nu figureze, intr-o secunda, pe lista cealalta, a disponibilizatilor? Ca s-a recurs la concedieri aiuritoare, in sensul ca oamenii de la intretinere au fost dati afara, iar verificarea sabotilor e facuta de indivizi care n-au vazut niciodata un tren decat de la distanta. Ca se lucreaza cu ..

Alte articole despre: proteste CFR Berceanu, deraiere treburi Romania

Categorie: Opinii 1003 vizite [ Ziare.com ]

EDITORIALUL EVZ: Ministrul Pinocchio

Florian Bichir: "Sunt om, si greseala este omeneasca. Nu am fost tentat sa opresc retinerea permisului sau sa fac interventii, nici macar la ministrul de interne."
Victima am fost eu si nu sunt de acord sa fiu supus unui linsaj mediatic pentru un fapt banal", a spus Ludovic Orban, ministrul transporturilor, dupa ce a avut un accident de circulatie. Evenimentul in sine nu este de o gravitate deosebita: o fata si-a rupt o mana si o masina a fost tamponata. La prima vedere, nimic neobisnuit,

Categorie: Opinii 240 vizite [ Evenimentul Zilei ]

Listele cu posibilii ministri PNL, o lovitura israeliana in inima PD

Ieri, in presa s-a facut o miscare inteligenta, care a produs ceva degringolada in randurile democratilor. Cei care inca nu stiu daca sa renunte la trei ministri pentru a ramane la guvernare au aflat din ziare numele posibililor inlocuitori la conducerea unor ministere ca Interne, Justitie sau Transporturi. Sursele mele spun ca in spatele stirilor despre asa-zisele negocieri la varful PNL pentru desemnarea unor inlocuitori ai lui Vasile Blaga, Monica Macovei si Radu Berceanu se afla strategia

Categorie: Opinii 199 vizite [ Gardianul ]

Basescu, cel mai mare sabotor

Avem numele vinovatului pentru sabotarea prin lipsa de intretinere si investitii a infrastructurii feroviare: Corneliu Burada, ministrul transporturilor intre 2 ianuarie - 28 iunie 1990, in primul guvern Petre Roman; Doru Pana, ministrul lucrarilor publice, transporturilor si amenajarii teritoriului intre 28 iunie 1990 - 30 aprilie 1991, in al doilea Guvern Petre Roman. Pana zboara in functia de primar general al Bucurestiului, lasandu-i locul lui Traian Basescu, ministru pentru prima oara

Categorie: Opinii 75 vizite [ Gardianul ]

Politizarea si sindicalizarea tragediei

Dezgustator spectacolul oferit de politicieni si sindicate dupa nenorocirea feroviara de la Carcea. Cu totii au sarit bezmetic sa foloseasca deraierea unui tren pentru a-si sustine teze electorale sau revendicarile luptei de clasa.

Primul a atacat ministrul Transporturilor. Radu Berceanu, speriat de moarte ca deraierea trenului ar putea fi o grenada care sa-i explodeze in fata, aruncandu-l in banca incompetentilor remaniabili in rand cu Ecaterina Andronescu, a avansat suspect de repede teoria mainii criminale.

In primul rand, ma intreb cum de a tras atat de repede concluzii atat de certe un ministru fara expertiza autentica nici in privinta sinelor si boghielor, nici in domeniul criminalistic. Si chiar daca indiciile existau, ma intreb daca lansarea acestei ipoteze la limita terorismului, fara a avea probe certe si suspecti cu nume si prenume, este o fapta demna de un demnitar responsabil. Sa nu ne jucam totusi cu atentatele pana cand nu suntem 100% siguri ca despre asta vorbim!

Ministrul avea certitudini in timp ce procurorii si comisarii lansau generos ipoteze contradictorii si zapacificante cu o generozitate incredibila fata de ziaristi. Profesionalism 100%, ce sa zic, dar vai de steaua lor ce ar fi patit daca refuzau presa dezlantuita, suita pe telefoane, in elicoptere si copaci!

Mingea lansata dintre sine de Radu Berceanu a aterizat direct in capul sindicalistilor, potentiali atentatori suparati, nu-i asa, care au lansat inapoi spre fata ministrului ...

Alte articole despre: tragedie tren Carcea, politizare deraiere tren, vinovat deraiere tren, Berceanu tren deraiat

Categorie: Opinii 2331 vizite [ Ziare.com ]

Deconturi la centima

Viata insasi e cu mult mai neiertatoare decat electoratul, ziaristii sau chiar anchetatorii. Ea plateste totul la centima.

Afirma acum Traian Basescu, referindu-se la speculatiile ca fratele sau ar fi fost implicat intr-o operatiune terorista, ca asistam la un atac la institutiile statului si la o manipulare politico-mediatica.

Asa este. Ziaristi, politiceni si, din umbra, varani ai securitatii, au declansat un asalt pe viata si pe moarte, prin acuzatii de o mare gravitate, nesustinute de probe, care au ca efect terfelirea lui Traian Basescu si, prin inevitabil ricoseu, a institutiei pe care domnia sa o reprezinta.

Razboiul pentru putere este pe viata si pe moarte, iar violenta lui a atins cote record. Dar, in esenta, miloacele folosite nu sunt o noutate, iar Traian Basescu nu a fost intotodeauna la fel de vehement impotriva lor.

Prieteni si dusmani

Varful de lance al operatiunii de manipulare si discreditare este Sorin Rosca Stanescu, un fost turnator convertit in mare aparator al democratiei, un om care nu avea ce sa mai caute intr-un jurnalism curat. Si totusi a ramas, iar multa vreme a fost unul dintre apropiatii lui Traian Basescu.

Si pe vremea aceea SRS arunca pe piata tot felul de acuzatii neprobate, ba impotriva lui Ion Iliescu, ba a lui Emil Constantinescu, ba a lui Adrian Nastase. "Ziua" era scena preferata de manifestare a securistilor.

E drept, parca niciodata SRS nu a tintit direct si atat de grav institutia prezidentiala, insa acuzatiile ..

Alte articole despre: Traian Basescu atacuri, Sorin Rosca Stanescu scandal, arme Mircea Basescu

Categorie: Opinii 4166 vizite [ Ziare.com ]

Cum arata bilantul primelor sase luni de guvernare?

Au trecut mai bine de sase luni de la instalarea Guvernului Boc, timp in care trebuie sa recunoastem, ce-i drept, nu se puteau realiza prea multe, dar lucrurile s-au miscat totusi...la nivel declarativ.

Reprezentantii actualului Cabinet au meritul de a fi primii care au constientizat, abia dupa instalarea la putere, ca Romania va traversa o perioada de criza extrem de dificila. Lipsa de viziunea din timpul campaniei electorale cu privire la riscurile care planeaza asupra economiei nationale nu i-a impiedicat pe membrii Guvernului sa promita adoptarea rapida, imediat dupa investitura, a unui set de masuri anticriza.

La vremea respectiva, pentru Executiv, a adopta masuri anticriza echivala cu a lupta cu "greaua mostenire", viziune care nu s-a imbunatatit absolut deloc in ultimele luni.

Din acest motiv, masurile pe termen scurt propuse in programul de guvernare pentru "atenuarea efectelor negative ale crizei financiare si mentinerea stabilitatii financiare" s-au limitat la angajarea reducerii deficitului bugetului general consolidat pana la maxim 1,7% din PIB in 2009; reducerea deficitului de cont curent la 10,5% din PIB in acest an si asigurarea conditiilor pentru imbunatatirea ratingului de tara.

Ce s-a intamplat? Ratingurile Romaniei nu s-au imbunatatit, dar nici nu s-au inrautatit, asta pentrru ca doua din cele mai mari trei agentii de evaluare nu ne mai acorda de mult timp calificativul de "investment grade" (risc redus pentru investitii).

In plus, cu toate ..

Alte articole despre: Cabinet Emil Boc, bilant Guvern, bilant sase luni, impozit forfetar, imprumut FMI, Prima Casa, reabilitare termica

Categorie: Opinii 2585 vizite [ Ziare.com ]

Problemutele Coalitiei

Tulburare mare in PSD! Baronii, in frunte cu Radu Mazare si Marian Vanghelie, vantura amenintari cu iesirea de la guvernare. Poate considera ca masurile anticriza nu sunt suficiente si eficiente.

Poate ii macina cifrele somajului sau se trezesc si ei noaptea bantuiti de taloane de pensii vorbitoare, precum teoreticul lor sef de partid.

Sau i-or incerca remuscarile pentru feudalizara Romaniei si ar vrea abrogarea ordonantei privind deconcentratele. Sau o fi fost blocat vreun proiect de mare inspiratie al unui ministru PSD. Nici poveste!

Baronii PSD sunt nervosi pentru ca la marea imparteala a Romaniei nu au obtinut chiar tot ce si-au propus si se bat cu baronii portocalii pe deconcentrate si agentii ramase vacante. Dar pentru cine se lupta baronii? Poate pentru niste profesionisti de mare calibru care sa faca din aceste institutii modele de eficienta. Sa vedem, asadar.

Profesionistii baronilor

Marian Vanghelie are lista cea mai lunga de revendicari. Il vrea pe Adrian Iovan la Tarom, desi pilotul nu are experienta manageriala nici cat sa conduca o gogoserie. Il vrea si pe Gavrila Manaila, cu doua dosare la DNA, in fruntea regionalei CFR Bucuresti.

La conducerea Societatii Feroviare de Turism, Vanghelie a reusit deja sa impuna un preot, iar pentru cultura Capitalei l-a garantat pe fostul primar Eugen Plesca, ofiter de securitate cu acte in regula, asa ca are toate motivele sa insiste.

Cine-i opune cea mai mare rezistenta? Ministrul Transporturilor, alta ...

Alte articole despre: baroni PSD, iesire guvernare PSD, problemutele Vanghelie

Categorie: Opinii 2425 vizite [ Ziare.com ]

Avem certificat de recesiune. Ce autostrazi demolam?

Gata, e oficial. Romania a intrat in recesiune, primind de la Insitutul National de Statistica si Eurostat, in aceeasi zi, certificat de criza.

Ca suntem in cap cu economia stiu romanii de ceva vreme, atat cei care se prezinta zilnic la Registrul Comertului ca sa-si radieze firmele, cat si cei care si-au luat abac sa-si intinda leafa de la o luna la alta. Dar si cei care cumpara din hypermarket o legatura de ceapa din Germania - m-a sunat o persoana acum cateva zile, siderata de ce-a putut sa bage in sacosa, si de-atunci nu si-a revenit, repeta la toata lumea: gata, ne ducem dracului!

Acum, partea frumoasa - romanul e nascut poet, fireste, si asta-l tine in viata - e ca anunturile au fost facute in timp ce Emil Boc se afla in vizita in judetul Cluj si se pregatea s-o taie spre santierul autostrazii "Transilvania", cel mai scump proiect de infrastructura din Europa. Asa-s romanii, niste scumpi!

L-a abordat presa, ca daca are vreun comentariu. Ce poti sa spui stiind ca ai doua semestre pe minus, ca suntem pe locul 5 la scaderea PIB-ului in Uniunea Europeana, cum ar veni doua contractii la interval mare, semne ale unui fat atins de gigantism galopant inca din burta mamei?

In cifre absolute, aproape 10 miliarde de lei. Raportat la media europeana, mai nasol cu doua procente. Prin prisma analistilor, o realitatea mai neagra decat orice prognoza?

Partea plina a paharului

Cum ce? "Eu vad partea plina a paharului, era de asteptat sa avem o scadere economica in ...

Alte articole despre: certificat recesiune, demolare autostrazi, Boc Autostrada Transilvania, contract Bechtel

Categorie: Opinii 2686 vizite [ Ziare.com ]

Confruntarea liberala fara miza

Ludovic Orban vrea sa fie presedintele PNL. Ar trebui sa vrea PNL acelasi lucru? Cu alte cuvinte este Orban o solutie pentru liberalii aflati acum intr-unul dintre cele mai proaste momente ale istoriei lor de dupa 1989?

Ludovic Orban si-a inceput ascensiunea politica sub aripa lui Dinu Patriciu, in PNL-AT si apoi PL'93. Nu a iesit cu adevarat niciodata de sub aceasta aripa, o legatura pe care insusi ministrul Transporturilor a definea ca "aproape de prietenie".

Aceasta "aproape prietenie" s-a manifestat inclusiv prin garantari de imprumuturi bancare si susustinere neconditionata in momente cheie, cum a fost cel al accidentului, nici acum pe deplin elucidat, comis de ministrul Transporturilor iarna trecuta.

Ludovic Orban n-a ramas deloc dator. Pe langa avantajele pentru Rompetrol, izvorate din cerneala stiloului sau ministerial, multa vreme Orban a reprezentat cea mai agresiva voce anti-Basescu din PNL. Inainte si dupa ruperea Alinatei D.A., Orban era recunoscut pentru declaratiile de "duminica dupa-amiaza" (perioada cu putine stiri) in care lansa proiectile de o violenta maxima, uneori la limita trivialitatii, catre fostii aliati si Palatul Cotroceni.

De fapt, acestea l-au facut cu adevarat vedeta pe Ludovic Orban, pentru ca nici in mandatul de viceprimar si nici in cel de la ministerul Tranporturilor nu au oferit vreun exemplu de competenta. Dimpotriva. Numarul kilometrilor de autostrada realizati in ministeriatul sau este ridicol, invers proportional insa cu ..

Alte articole despre: Tariceanu Orban PNL, miza PNL presedintie, Orban candidatura PNL

Categorie: Opinii 3724 vizite [ Ziare.com ]